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Bertram 450 Convertible

€450.000

Angeboten durch:

Idea Yachting

15, Rue Honoré Labande - C/O Puzzle Campus
Montecarlo
Monaco
+33 640623795

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Marke Bertram
Typ 450 Convertible
Baujahr 2001
Bootszustand Gebraucht
Preis €450.000
Bootstyp Motor
Klasse Fischerboot (Salzwasser)
Länge 14.7 m
Treibstoff Anderes
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Sardegna - Costa Smeralda, Italien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 14.7 m
Länge an der Wasserlinie 13.7 m
Breite 4.54 m
Tiefgang 1.32 m
Min. Tiefgang 1.32 m
Verdränger 22120 kg
Kabinenhöhe 0.02 m
Marke Caterpillar
Motor-Modell 3196
Treibstoff Anderes
Motor 660 PS
Steuerung Direktantrieb
Motorbetriebsstunden 570
Marke Caterpillar
Motor-Modell 3196
Treibstoff Anderes
Motor 660 PS
Steuerung Direktantrieb
Motorbetriebsstunden 570
Höchstgeschwindigkeit 31 kn
Reisegeschwindigkeit 26 kn
Reichweite 260 nmi
Zusätzliche Ausstattung
  • Unterwasserbeleuchtung
Verdecke
  • Cockpit Persenning
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • TV
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Seakeeper
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Mikrowelle
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Badeleiter
Werft Bertram Yacht
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 2400 Liter
Frischwassertanks 600 Liter
Fäkalientanks 150 Liter
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Der Bertram 450 Cabriolet ist ein Sportfischer, der einen tiefen V-Rumpf mit den Bedürfnissen von Turnieranglern kombiniert. Das Interieur des 450 Cabrio kann mit deutlich größeren Booten verglichen werden. Es wurde entwickelt, um den Sportangler zufriedenzustellen und gleichzeitig den Komfort eines Kreuzfahrtbootes zu bieten.
Das Layout von Salon – Kombüse und Dinette ist geräumig und praktisch. Es gibt Raum zum Entspannen oder Unterhalten in Komfort mit einem vollständigen Ensemble an Standardausstattungen und Annehmlichkeiten. Die zweite Kabine ist einzigartig, mit nebeneinanderliegenden Doppelkojen statt der üblichen Über- und Unterkojeplätze. Ungewöhnlich bei einem Boot dieser Größe ist der erhöhte Cocktailbereich vor dem Essbereich und die Möglichkeit eines Wasch- und Trockner-Stapels im Begleitbereich. Praktisch wurde viel Wert auf die Organisation und Anordnung des Maschinenraums gelegt. Der Treibstofftank wurde mittschiffs angebracht, um den Einfluss der Treibstoffmenge auf die Trimmung zu minimieren. Er dient außerdem als effektiver Isolator von Lärm und Maschinenraumheizung im vorderen Kabinenbereich. Eine sorgfältige Anordnung der Hauptkomponenten macht die Wartung sehr einfach.
Viele größere und kleinere Verbesserungen wurden an Bord vorgenommen.
Inzahlungnahmen werden berücksichtigt.

Italiano
Der Bertram 450 Cabriolet ist ein Sportfischer, der einen tiefen V-Rumpf mit den Bedürfnissen von Turnieranglern kombiniert. Das Interieur des 450 Cabrio kann mit deutlich größeren Booten verglichen werden. Es wurde entwickelt, um den Sportangler zufriedenzustellen und gleichzeitig den Komfort eines Kreuzfahrtbootes zu bieten.
Das Layout von Salon – Kombüse und Dinette ist geräumig und praktisch. Es gibt Raum zum Entspannen oder Unterhalten in Komfort mit einem vollständigen Ensemble an Standardausstattungen und Annehmlichkeiten. Die zweite Kabine ist einzigartig, mit nebeneinanderliegenden Doppelkojen statt der üblichen Über- und Unterkojeplätze. Ungewöhnlich bei einem Boot dieser Größe ist der erhöhte Cocktailbereich vor dem Essbereich und die Möglichkeit eines Wasch- und Trockner-Stapels im Begleitbereich. Praktisch wurde viel Wert auf die Organisation und Anordnung des Maschinenraums gelegt. Der Treibstofftank wurde mittschiffs angebracht, um den Einfluss der Treibstoffmenge auf die Trimmung zu minimieren. Er dient außerdem als effektiver Isolator von Lärm und Maschinenraumheizung im vorderen Kabinenbereich. Eine sorgfältige Anordnung der Hauptkomponenten macht die Wartung sehr einfach.
Inzahlungnahmen mit kleineren Fischern werden berücksichtigt.

Française
Der Bertram 450 Cabriolet ist ein Sportfischer, der einen tiefen V-Rumpf mit den Bedürfnissen von Turnieranglern kombiniert. Das Interieur des 450 Cabrio kann mit deutlich größeren Booten verglichen werden. Es wurde entwickelt, um den Sportangler zufriedenzustellen und gleichzeitig den Komfort eines Kreuzfahrtbootes zu bieten.
Das Layout von Salon – Kombüse und Dinette ist geräumig und praktisch. Es gibt Raum zum Entspannen oder Unterhalten in Komfort mit einem vollständigen Ensemble an Standardausstattungen und Annehmlichkeiten. Die zweite Kabine ist einzigartig, mit nebeneinanderliegenden Doppelkojen statt der üblichen Über- und Unterkojeplätze. Ungewöhnlich bei einem Boot dieser Größe ist der erhöhte Cocktailbereich vor dem Essbereich und die Möglichkeit eines Wasch- und Trockner-Stapels im Begleitbereich. Praktisch wurde viel Wert auf die Organisation und Anordnung des Maschinenraums gelegt. Der Treibstofftank wurde mittschiffs angebracht, um den Einfluss der Treibstoffmenge auf die Trimmung zu minimieren. Er dient außerdem als effektiver Isolator von Lärm und Maschinenraumheizung im vorderen Kabinenbereich. Eine sorgfältige Anordnung der Hauptkomponenten macht die Wartung sehr einfach.
Viele größere und kleinere Verbesserungen wurden an Bord vorgenommen.
Inzahlungnahmen werden berücksichtigt.

Español
Der Bertram 450 Cabriolet ist ein Sportfischer, der einen tiefen V-Rumpf mit den Bedürfnissen von Turnieranglern kombiniert. Das Interieur des 450 Cabrio kann mit deutlich größeren Booten verglichen werden. Es wurde entwickelt, um den Sportangler zufriedenzustellen und gleichzeitig den Komfort eines Kreuzfahrtbootes zu bieten.
Das Layout von Salon – Kombüse und Dinette ist geräumig und praktisch. Es gibt Raum zum Entspannen oder Unterhalten in Komfort mit einem vollständigen Ensemble an Standardausstattungen und Annehmlichkeiten. Die zweite Kabine ist einzigartig, mit nebeneinanderliegenden Doppelkojen statt der üblichen Über- und Unterkojeplätze. Ungewöhnlich bei einem Boot dieser Größe ist der erhöhte Cocktailbereich vor dem Essbereich und die Möglichkeit eines Wasch- und Trockner-Stapels im Begleitbereich. Praktisch wurde viel Wert auf die Organisation und Anordnung des Maschinenraums gelegt. Der Treibstofftank wurde mittschiffs angebracht, um den Einfluss der Treibstoffmenge auf die Trimmung zu minimieren. Er dient außerdem als effektiver Isolator von Lärm und Maschinenraumheizung im vorderen Kabinenbereich. Eine sorgfältige Anordnung der Hauptkomponenten macht die Wartung sehr einfach.
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Nederlands
Der Bertram 450 Cabriolet ist ein Sportfischer, der einen tiefen V-Rumpf mit den Bedürfnissen von Turnieranglern kombiniert. Das Interieur des 450 Cabrio kann mit deutlich größeren Booten verglichen werden. Es wurde entwickelt, um den Sportangler zufriedenzustellen und gleichzeitig den Komfort eines Kreuzfahrtbootes zu bieten.
Das Layout von Salon – Kombüse und Dinette ist geräumig und praktisch. Es gibt Raum zum Entspannen oder Unterhalten in Komfort mit einem vollständigen Ensemble an Standardausstattungen und Annehmlichkeiten. Die zweite Kabine ist einzigartig, mit nebeneinanderliegenden Doppelkojen statt der üblichen Über- und Unterkojeplätze. Ungewöhnlich bei einem Boot dieser Größe ist der erhöhte Cocktailbereich vor dem Essbereich und die Möglichkeit eines Wasch- und Trockner-Stapels im Begleitbereich. Praktisch wurde viel Wert auf die Organisation und Anordnung des Maschinenraums gelegt. Der Treibstofftank wurde mittschiffs angebracht, um den Einfluss der Treibstoffmenge auf die Trimmung zu minimieren. Er dient außerdem als effektiver Isolator von Lärm und Maschinenraumheizung im vorderen Kabinenbereich. Eine sorgfältige Anordnung der Hauptkomponenten macht die Wartung sehr einfach.
Viele größere und kleinere Verbesserungen wurden an Bord vorgenommen.
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Русский
Der Bertram 450 Cabriolet ist ein Sportfischer, der einen tiefen V-Rumpf mit den Bedürfnissen von Turnieranglern kombiniert. Das Interieur des 450 Cabrio kann mit deutlich größeren Booten verglichen werden. Es wurde entwickelt, um den Sportangler zufriedenzustellen und gleichzeitig den Komfort eines Kreuzfahrtbootes zu bieten.
Das Layout von Salon – Kombüse und Dinette ist geräumig und praktisch. Es gibt Raum zum Entspannen oder Unterhalten in Komfort mit einem vollständigen Ensemble an Standardausstattungen und Annehmlichkeiten. Die zweite Kabine ist einzigartig, mit nebeneinanderliegenden Doppelkojen statt der üblichen Über- und Unterkojeplätze. Ungewöhnlich bei einem Boot dieser Größe ist der erhöhte Cocktailbereich vor dem Essbereich und die Möglichkeit eines Wasch- und Trockner-Stapels im Begleitbereich. Praktisch wurde viel Wert auf die Organisation und Anordnung des Maschinenraums gelegt. Der Treibstofftank wurde mittschiffs angebracht, um den Einfluss der Treibstoffmenge auf die Trimmung zu minimieren. Er dient außerdem als effektiver Isolator von Lärm und Maschinenraumheizung im vorderen Kabinenbereich. Eine sorgfältige Anordnung der Hauptkomponenten macht die Wartung sehr einfach.
Viele größere und kleinere Verbesserungen wurden an Bord vorgenommen.
Inzahlungnahmen werden berücksichtigt.

Zusätzliches Zubehör

Navigationseinrichtungen
Ruderwinkelanzeige, Elektronische Motorsteuerung, Display, DSC VHF (SAILOR RT5022), Echolot (M265LH mit CHIRP-Technologie), 2 GPS (GARMIN MAP 8412SV & 8416 + 3. GPS 12 im Cockpit), Autopilot (RAYMARINE), Plotter mit GPS-Antenne, Radar (48mg - neu 2025), Co-Pilotensitz, Sonar.

Bühne und Technik
Rauch-/Gasdetektor, Motoralarm, Bilgealarm, Anker (30kg Inox mit 100 Metern 10mm Inox-Kette), Wasserpumpen, Batterien (Motoren und Service neu 2022), Entwässerungssystem, Batterieladegerät (MASTERVOLT Charge Master Plus alles in einem 24/60-3 neu 2022), Elektrische Klappen, Feuerlöschsystem, Waschbecken im Cockpit, Innenbeleuchtung, Unterwasserlichter (Quick - neu 2025), Plattform, 3 Elektrische Bilgenpumpen, Eingangstür, Landstromanschluss, Wasserhafenanschlusssystem, Elektrische Ankerwinde (LOFRANS 1500W), Abwasserreinigungssystem, Stabilisatoren (Quick-Finnen - neu 2025), Wohnzimmertisch klappbar, Horn, T-Top (aus Carbon + Struktur aus Aluminium - neu 2025), Bugwinden.

Haushaltsanlagen an Bord
Warmwassersystem (Inox 80L), Wasseraufbereiter (110 l/h - neu 2025), Abwasseranlage, Wechselrichter (MASTERVOLT 2500V - neu 2022), Innenholzboden, 220V Steckdosen, Schwarzwassertank, 2 Elektrische Toiletten (RARITAN).

Unterhaltung
Lautsprecher, Radio AM/FM (FUSION Marine Stereo MS-RA670), TV (50" im Salon - neu 2025).

Angelzubehör
Ausleger (Gibi Marine, seitlich und zentral - neu 2025).

Küche und Geräte
Gefrierschrank (SUBZERO), Kombüse, Kochfeld (2 Brenner), Kühlschrank (SUBZERO), Eismaschine, Waschmaschine/Trockner (neu 2025), Mikrowellenofen (General Electric Power Grill), Elektrische Kochplatte (2 Brenner).

Polsterung
Cockpitabdeckung, Bugkissen, Verdunkelungsvorhänge, Instrumentenabdeckung, Sitzbezug, Mückennetze.

Zubehörhinweise

RAYMARINE Tridata
Neue Bugstrahlruder-Batterien im Jahr 2022
BENNET Klappen
Elektrische Gashebel
2x Ausgleichsbatterien Vanner Volt Master 60amp
LED-Innenbeleuchtung
Zentralisierte Vakuum
Spüle im Cockpit
Vorinstallation für Waschmaschine und Trockner

Arbeiten 2024:
- Gesamtes Polieren des Rumpfes und der Aufbauten
- Neuer Innenraumteppich
- Gesamte Lackierung des Maschinenraums
- Neues Ledersofa auf der Steuerbordseite
- Aufarbeitung der Polsterung im Wohnzimmer

ARBEITEN 2025:
- Neues Bimini-Dach auf dem Flybridge
- Neuer Sonnenschutz und Polsterung im Cockpit
- Installation von Quick Viator Stabilisierungsschwimmern
- Neulackierung des Rumpfes in ALEXSEAL – Etheral Blue
- Bau eines soliden Teak-Transoms (9 mm Dicke)
- Installation eines zusätzlichen Garmin 12” Multifunktionsdisplays im Cockpit
- Unterwasserlichter Quick THI QNN 80W
- Bau eines T-Top mit Aluminiumstruktur und Kohlefaseroberfläche
- Installation von Garmin Radar (48 NM Reichweite)
- Installation von Starlink Satellitenschüssel
- Halogen-Flutlichtstrahler im Cockpit
- Installation des Yacht Controller Fernbedienungssystems
- Neue Wasseraufbereitungsanlage – 100 Liter/Stunde
- 40 ft Ausleger von Gibi Marine
- Zentraler Ausleger – 12 ft, von Gibi Marine
- Hinzufügen von zwei vertikalen Rutenhaltern von Gibi Marine
- Hauptmotoren: Wärmetauscher entfernt und gereinigt; Einspritzdüsen gewartet
- Corian-Arbeitsplatten in der Kombüse und der Bar mit kratzfesten Oberflächen
- Vier (4) neue Mastervolt-Batterien, jeweils 285 Ah
- Installation eines Mastervolt 100 A Batterieladegeräts, das für Bugstrahlruder- und Generatorbatterien vorgesehen ist
- Neue Strataglass-Verkleidung für das T-Top
- Stromanschlüsse für elektrische Angelrollen
- 2X Autoklav Marco
- Propeller dynamisch ausgewuchtet (2026)

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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