Chris-Craft 26 Constellation
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Walstrom Marine Harbor Springs
Vereinigte Staaten
| Marke | Chris-Craft |
|---|---|
| Typ | 26 Constellation |
| Baujahr | 2001 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$23.900 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motorcruiser |
| Länge | 8.08 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Saint Clair Shores, Michigan, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 7.92 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 7.21 m |
| Breite | 2.59 m |
| Tiefgang | 0.59 m |
| Freibord | 0.56 m |
| Aufkimmung am Heck | 20° |
| Trockengewicht | 6150 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 2.26 m |
| Kabinenhöhe | 1.83 m |
| Motortyp | Innenborder/Außenborder |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | GSi 5.7L EFI |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2001 |
| Motor | 280 PS |
| Steuerung | Z-Antrieb |
| Motorbetriebsstunden | 371 |
| Gästekabinen | 2 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 97 gal |
| Frischwassertanks | 20 gal |
| Fäkalientanks | 18 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Rumpfgarantie | 5 Jahre |
Beschreibung
Perfekt für Pocket Cruising! Die Chris-Craft 26 Constellation von 2001 ist gut ausgestattet für Tagesbootfahren oder längere Kreuzfahrten. Das Boot wurde immer im Süßwasser verwendet. Es wird von einem Volvo Penta Benzinmotor 5.7 GSi mit 371 Stunden und Volvos Duo-Prop-Sternantrieb I/O angetrieben. Sie finden eine gut ausgestattete Kombüse mit Spüle, Kühlschrank und Mikrowelle. Das Boot hat einen Generator und eine klimatisierte Kabine. Die Toilette befindet sich steuerbord und Schlafmöglichkeiten für mindestens 4 Personen, 2 in der Mittelkabine und 2 in der vorderen umwandelbaren Sitzbank. Das Boot wird mit einem Doppelachsen-Phoenix-Aluminium-Anhänger angeboten. Bitte rufen Sie uns für Ihre persönliche Besichtigung der Chris-Craft 26 Constellation von 2001 an!
Motorhinweise
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Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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