Cobra Predator 3100
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Vereinigte Staaten
| Marke | Cobra |
|---|---|
| Typ | Predator 3100 |
| Baujahr | 2001 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$49.900 |
| Miteigentumsanteile | 1 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Center Console |
| Länge | 9.45 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | West Palm Beach, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 9.14 m |
|---|---|
| Breite | 3.05 m |
| Tiefgang | 0.76 m |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | Yamaha |
| Motor-Modell | Saltwater Series OX66 |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2001 |
| Motor | 250 PS |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Motorbetriebsstunden | 650 |
| Marke | Yamaha |
|---|---|
| Motor-Modell | Saltwater Seroes OX66 |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2021 |
| Motor | 250 PS |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Motorbetriebsstunden | 650 |
| Konstrukteur | Peter Casini |
|---|---|
| Werft | Cobra |
| Rumpfform | Katamaran |
Beschreibung
Dies ist die ultimative Katamaran-Fischereimaschine. Dieser Cobra ist nicht nur eines der effizientesten Center Consoles, die erhältlich sind, sondern auch blitzschnell, extrem stabil und bietet eine sehr sanfte Fahrt.
2001 Motoren und Schiff, dies war das letzte Jahr, in dem es hergestellt wurde. Der Verkauf umfasst einen 2016 amerikanischen Tri-Achsen-Anhänger mit funktionierenden Scheibenbremsen.
Zusätzliche Informationen
Wahrhaft beeindruckend. In soliden 4-Fuß-Seen wird dieser Mehrrumpf über die Wellen mit 60 mph fahren. Tatsächlich läuft das Boot unter diesen speziellen Seebedingungen bei höheren Geschwindigkeiten ruhiger. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei über 55 mph und verbraucht etwa 26 gph, was eine Reichweite von etwa 400 Meilen ermöglicht. Viele Zwillingsmotor-26-Fuß-Boote verbrauchen das bei einer Reisegeschwindigkeit von 30 mph. Das Anlegen ist auch viel einfacher als bei den meisten Einrumpfbooten, da die Motoren viel weiter auseinander stehen. Manövrierfähigkeit wie bei einem Zwillingsschrauben-Innenborder – einen Gashebel gegenüber dem anderen einstellen und man kann das Boot auf einen Cent drehen. Im Durchschnitt hat dieses Boot einen Geschwindigkeitsvorteil von 20 bis 25 mph gegenüber jedem anderen Hochleistungs-V-Rumpf mit gleicher Leistung. Angesichts der prognostizierten steigenden Kraftstoffpreise, warum sollten Sie an den Besitz eines anderen Bootes dieser Größe in dieser Preisklasse denken?
Optionen
Hintere Klappsitz mit Rückenlehne
Edelstahl Hydraulikjackplatten
Maßgeschneiderte Schwerlast-Hydrauliklenkung
Niedrigwasser-Abholungen
Dreiachsiger Aluminium-Anhänger
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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