Custom Carolina Lydia 57 Sportfish
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United Yacht Sales - Florida Treasure Coast
Vereinigte Staaten
| Marke | Custom Carolina |
|---|---|
| Typ | Lydia 57 Sportfish |
| Baujahr | 2001 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$250.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Sportfischerboot |
| Länge | 17.37 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Komposit |
| Liegeplatz | Tampa, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 17.37 m |
|---|---|
| Breite | 5.79 m |
| Tiefgang | 1.68 m |
| Verdränger | 47000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Caterpillar |
| Motor-Modell | 3412E |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2001 |
| Motor | 1400 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 7000 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Caterpillar |
| Motor-Modell | 3412E |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2001 |
| Motor | 1400 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 10 |
| Konstrukteur | Lydia |
|---|---|
| Werft | Lydia |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 1400 gal |
| Frischwassertanks | 80 gal |
| Fäkalientanks | 22 gal |
| Rumpfform | Modified Vee |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
2001 Custom Carolina Lydia 57 Sportfish
Dieser maßgeschneiderte Sportfischer mit vollem Turm hat alles, was Sie benötigen, um in den lokalen Offshore-Gewässern zu fischen. Mit ihrem robusten Fiberglas-über-Holz-Rumpf und der großen Kraftstoffkapazität kann die Lydia 57 bequem und sicher zu abgelegenen Zielen reisen. Das große Cockpit ist gut ausgestattet zum Fischen, einschließlich eines Podest-Kampfsessels mit Rutenhaltern, einer Bait-Vorbereitungsstation mit Spüle und Angelgeräteschubladen, einer isolierten Eisbox, Cockpit-Steuerungen und viel Stauraum. Das Flybridge-Helmkonsole bietet hervorragende Sichtlinien und Elektronik, Stauraum, vordere und seitliche Sitzgelegenheiten sowie einen großen Kühler. Die beiden Cat-Dieselmotoren treiben das Boot mühelos und effizient an. Der saubere Maschinenraum ist über eine Luke im Cockpit neben dem Bait-Vorbereitungsschrank zugänglich. Muss gesehen werden – Rufen Sie JETZT an!
Schiff Durchgang und Details
Eingebaute Einstiegstufen an Steuer- und Backbordseite erleichtern den Zugang zum großen Cockpit. Zwei Stufen führen zur Backbordseite der Salon-Eingangstür mit Scharnier. Eine große L-förmige Ledercouch befindet sich auf der Steuerbordseite, gegenüber der Schränke mit Unterhaltungssystem auf der Backbordseite. Die Dinette ist vorne auf der Backbordseite und gegenüber der Kombüse. Der Backbordgang befindet sich zwischen der Dinette und dem Salon, und fünf Stufen führen hinunter zu den Unterdeckunterkünften. Die Master-Kabine befindet sich mittschiffs auf der Steuerbordseite mit einem großen Bad und einer Dusche vorne. Die VIP-Gästekabine befindet sich im Vorsteven. Auf der Backbordseite befinden sich das Gästebad und die Dusche sowie die Besatzungsunterkünfte (oder das zweite Gästezimmer) auf der hinteren Backbordseite.
HAUPTSALON
Der Salon wird von Cockpit auf der Backbordseite betreten. Direkt auf der Backbordseite befindet sich das Sicherungspanel in einem Unterschrank. Der Flachbildfernseher steht auf der Arbeitsplatte des Schranks mit Unterhaltungselektronik im Schrank darunter. Die Schränke bieten zusätzlichen Platz für Schubladen und Stauraum. Vorne auf der Backbordseite befindet sich die Dinette mit Platz für vier Personen und Stauraum unter der Ledersitzbank. Der Tisch ist auf doppelten verstellbaren Säulen montiert. Auf der hinteren Steuerbordseite des Salons befindet sich eine große L-förmige Ledercouch mit eingebautem Beistelltisch. Weiße Formica-Wände und Schränke sind mit satin-finish Teakholz im Salon und im gesamten Innenraum für einen eleganten Touch verziert. Der Boden ist aus Kirschholz mit schwarzen Akzentfugen. Es gibt zwei Klimaanlagen/Heizgeräte im Salon.
KOMBÜSE
Die U-förmige Kombüse befindet sich vorne auf der Steuerbordseite und verfügt über ein großes Spülbecken, einen Elektroherd, eine Mikrowelle, zwei Subzero-Kühleinheiten unter der Arbeitsplatte der Halbinsel und eine Fülle von Schubladen und Stauraum. Die Schränke und Schubladen sind aus weißer Formica mit wunderschönem satin-finish Teakholzverkleidung. Der Boden der Kombüse ist aus Kirschholz mit schwarzen Akzentfugen.
UNTERKÜNFTE
Die Master-Kabine befindet sich auf der Steuerbordseite von den Treppen des Gangways. Die Master-Kabine verfügt über übereinanderliegende Betten mit einem unteren Doppelbett, einem oberen Einzelbett und viel Stauraum in Schubladen und Schränken. Die Wände sind aus weißer Formica mit satin-finish Teakholzverkleidung. Der Boden ist aus Kirschholz mit schwarzen Akzentfugen. Die Master-Kabine hat ein eigenständiges Klimaanlagen-/Heizgerät.
Die VIP-Kabine befindet sich im Vorsteven und verfügt über ein großes V-Bett. Es gibt mehrere Schubladen für Stauraum. Die Wände und Schubladen sind aus weißer Formica mit satin-finish Teakholzverkleidung. Die VIP-Kabine hat ihr eigenes Klimaanlagen-/Heizgerät.
Die Besatzungs-/Gästekabine befindet sich auf der Backbordseite unterhalb der Treppen des Gangways und verfügt über übereinanderliegende Betten und ausreichend Schubladen für Stauraum. Wände und Schubladen sind aus weißer Formica mit satin-finish Teakholzverkleidung. Der Boden ist aus Kirschholz mit schwarzen Akzentfugen. Klimatisiert mit einem eigenständigen Klimaanlagen-/Heizgerät.
Es gibt zwei Bäder - auf der Backbord- und Steuerbordseite. Beide haben untergebaute Waschbecken in der Waschtischplatte und separate Duschkabinen. Ausreichend Schubladen für Stauraum. Wände und Schubladen sind aus weißer Formica mit satin-finish Teakholzverkleidung. Die Böden sind aus Kirschholz mit schwarzen Akzentfugen.
DECK
- Das Deck ist werkseitig rutschfest
- Luken im Deck für den Zugang zum Lazarett
- Unbegrenzter Murray Brothers Kampfsessel
- Großer Kühler im Cockpit
- Rutenhalter für Raketenwerfer
- Angelzentrale und Ködervorbereitungsstation
- Eingebaute Einstiegstufen an Steuer- und Backbordseite
- Zugang zum Maschinenraum
- Brückenleiter - quer zum Cockpit
- Seitenfächer unter dem Schanzkleid
- Rutenhalter - bündig im Schanzkleid montiert
- Eisbehälter
- Getränkekasten
- Rutenhalter für Hardtop-Bauchband
- Thunfisch-Turm
- Brückenbestuhlung mit Rutenlagerung
- Vorderer Stauraum im Überhang
- Großer abnehmbarer Kühler vor der Flybridge-Sitzkonsole kann als Tisch dienen und ist mit einer maßgeschneiderten Aluminiumgeländer am Deck gesichert
- Dreiseitiges Isinglass
- Ankerfach
- Rupp-Ausleger
- Flybridge-Schubladen und Stauraum
- Steuerstandstühle
ELEKTRONIK & STEUERSTAND
Die Steuerstand-Halbinsel erstreckt sich von der Steuerbordseite mit Sitzgelegenheiten vor dem Steuerstand und einer langen Bank auf der Backbordseite.
- Zwei Garmin-Touchscreens mit GPSmap, Echolot, Radar
- Icom VHF IC-M504
- Raytheon Geschwindigkeits- und Tiefen-Echolot
- Furuno Navpilot
ELEKTRISCH
- Zwei 50-Ampere-Anschlüsse
- 24/12-Volt-System
- Batterien
- Batterieladegerät
- Beleuchtung im gesamten Boot
- Laserbarlicht im Turm
- Onan 21kW Generator
- Dometic-Eismaschine
- Warmwasserbereiter
- (5) Dometic Klimaanlagen/Heizgeräte
- Cockpit-Gefriergerät
- Ölwechselpumpe
- Sea Recovery Aqua Whisper Wasseraufbereiter
MOTOR & MECHANIK
- Zwei 1400 PS Caterpillar 3412 Dieselmotoren
- Backbord 9KS00570 - Stunden 7000 (kürzlich Oberarbeiten)
- Steuerbord 9KS00571 - Stunden 10 (kürzlich überholt)
- ZF-Getriebe
- Onan 21 KW Generator
Maklerkommentare
Dieser schöne Lydia 57 Sportfish wird vom Kapitän gepflegt und ist in sehr gutem Zustand. Bereit zum Fischen. Tausch gegen große Center Console wird in Betracht gezogen.
Ausschlüsse
Persönliche Gegenstände der Eigentümer sind ausgeschlossen.
Mechanischer Haftungsausschluss
Die Motorstunden stammen vom Datum der ursprünglichen Auflistung und sind eine Darstellung dessen, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder der tatsächlichen Ablesung der Motorstundenmesser mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, Garantien, ob ausdrücklich oder stillschweigend, sowie größere Überholungen und alle anderen in der Angebotsbroschüre angegebenen Angaben zu überprüfen.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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