Jeanneau Prestige 36

PRESTIGE 36 – 2001 – AUSGEZEICHNETER ZUSTAND – SELTENE GELEGENHEIT. Dieser Prestige 36 von 2001 zeichnet sich durch seinen sehr gepflegten Allgemeinzustand, seine vollständige Ausstattung und eine seriöse technische Betreuung aus, was ihn zu einer besonders attraktiven Einheit auf dem aktuellen Markt macht. Er wird von zwei Volvo Penta KAMD 300 Diesel mit jeweils 285 PS (insgesamt 570 PS) angetrieben, einer Motorisierung, die für ihre Robustheit, Langlebigkeit und ihr hervorragendes Verhältnis von Leistung zu Verbrauch in dieser Bootsklasse bekannt ist. Die Motorstunden sind mit 866,4 h für die Kategorie gering, und die Übertragung über die Welle bietet eine gesuchte mechanische Zuverlässigkeit und einfache Wartung. In Bezug auf die Antriebstechnik ist das Boot mit 3-Blatt-Bronzepropellern ausgestattet und hat wichtige Eingriffe erhalten: neue PSS-Dichtungen auf beiden Wellen im Jahr 2025 (große Überholung/Zuverlässigkeitssteigerung), Generator und Riemen wurden 2025 ersetzt, und der Unterwasseranstrich wird jedes Jahr durchgeführt. Die Peripheriegeräte (Bögen/Kollektor, Wärmetauscher, Turbo) wurden vor etwa 4 Jahren gemacht (ohne verfügbare Rechnungen), ebenso wie der Warmwasserboiler, was zu einer beruhigenden Konfiguration für einen zukünftigen Eigentümer beiträgt. An Bord ist der Komfort mit echtem „Yacht“-Leben gegeben: Flybridge mit Steuerstand, geräumiger Cockpit, Badeplattform mit Leiter, Außendusche, elektrischer Ankerwinch und hydraulische Gangway, ideal für Stopps und Zugang zum Kai. Die Elektronik umfasst eine vollständige Navigationsausstattung (GPS, Radar, Echolot, VHF, Kompass, Navigationszentrale), und das Boot verfügt auch über einen Fernseher und einen CD-Player. Das Innere ist hell und sehr funktional, mit zwei komfortablen Kabinen, einem Badezimmer und elektrischen Toiletten sowie einer ausgestatteten Küche. Der Kühlschrank wurde 2023 durch einen Dometic ersetzt, und das Boot profitiert von einer verstärkten elektrischen Autonomie dank eines 220V 3000W Wandlers (kein Generator). Der Eigentümer hat auch sehr nützliche Management-/Kontrollgeräte hinzugefügt, die auf den Fotos sichtbar sind: CarryBatt-Steuerung (Batterieversorgung steuern/kontrollieren), Votronic-Batteriemonitor (klare Anzeige des Ladezustands) sowie eine CLD „Air Control“-Steuerung (Klimaanlage). Die Batterien sind etwa 1 Jahr alt mit 2 Servicebatterien und 2 Motorbatterien. Wichtig: Es gibt keinen Bugstrahlruder (zu beachten), aber das Boot verfügt über einen Heckstrahlruder gemäß der angegebenen Ausstattung. Ein Prestige 36 in diesem Zustand, mit einem zuverlässigen Volvo KAMD-Antrieb, reduzierten Stunden, aktuellen mechanischen Arbeiten, einer Flybridge, einer hydraulischen Gangway, einem Teak-Cockpit und optimierter elektrischer Autonomie stellt eine ernsthafte Gelegenheit für einen Freizeitkapitän dar, der Komfort, Zuverlässigkeit und einen sicheren Wert sucht.