Mainship 390 Trawler

M/Y "MAGIC" -- 2001 Mainship 390 Trawler
35.000 $ Preisverbesserung -- Motivierter Verkäufer
"M/Y MAGIC ist der MEISTGESUCHTE Great Looper und auch ein Veteran!" -- Verkäufer

Voll ausgestattet & bereit zum Cruisen! Kaltluftklimaanlage (2 Einheiten). Bugstrahlruder
Rückfahrkamera. Rettungsinsel. Stromanschlüsse für Bug & Heck (2 x 30 Ampere)
Zahlreiche Ersatzteile, Vorräte und Extras mit einer Inventarliste und Standorten. Danforth Dinghy Davits System.

2025 - Vollständig gereinigte & gewachste Außenflächen
2025 - Vollständig gereinigte Innenräume & Abteile.
2022 - NEU Phasor 8kw Generator
2022 - NEU Batterieladegerät
2022 - NEUE Batterien
2022 - NEUE Steuerkabel für Flybridge
2022 - Vollständiger Motorservice durchgeführt von Atlantic Marine Diesel Repair Inc. mit verfügbaren Rechnungen.

Zum Verkauf angeboten wird M/Y "MAGIC", eine 2001 Mainship 390 Trawler Motor Yacht, gebaut in Amerika. Die Mainship 390 ist ein hoch angesehenes Schiff, das für längere Kreuzfahrten mit Komfort, Sicherheit und Effizienz konzipiert wurde. Die Mainship 390 kombiniert traditionelle Trawler-Linien mit modernen Annehmlichkeiten und bietet geräumige Unterkünfte, eine große Flybridge und praktische Funktionen für das Leben an Bord oder lange Kreuzfahrten. Gebaut mit solider Konstruktion, durchdachtem Design und wirtschaftlichem Betrieb ist "MAGIC" die ideale Wahl für Paare oder kleine Familien, die ein zuverlässiges Abenteuer auf dem Wasser suchen.

Allgemeine Spezifikationen

Gesamtlänge (LOA): 39' 9" (einschließlich Pulpit und Badeplattform)
Breite: 14'2"
Tiefgang: 3'8"
Verdrängung: Ungefähr 22.000 lbs
Rumpfmaterial: FRP (Fiberglas)
Treibstoffkapazität: 300 Gallonen
Wasserkapazität: 130 Gallonen
Leistung: 2001 Cummins 6BTA 330 PS

Leistung

Kreuzfahrtgeschwindigkeit: 8,3 Knoten bei 2000 U/min mit niedrigem Kraftstoffverbrauch (5 gph typisch bei Verdrängungskreuzfahrt)
Höchstgeschwindigkeit: Ungefähr 15-16 Knoten mit einem Motor
Reichweite: Bis zu 5400 Meilen bei Verdrängungsgeschwindigkeiten mit effizientem Kraftstoffverbrauch (Daten zum Vergleich mit einem Motor)

Flybridge & Steuerstand

Große, erweiterte Flybridge mit Platz für sechs, Klapptisch und viel Stauraum
Zentraler Steuerstand mit hervorragender Sicht und vollständiger Instrumentierung
Klappbare Steuerkonsole für einfachen Zugang zu Verkabelung und Elektronik
Integrierte Treppe mit Nachtbeleuchtung (keine Leitern) für sicheren Zugang
Aluminium-Sicherheitsgeländer umgeben die Brücke
Venturi-Windschutzscheibe für Wind-/Spritzschutz

Unterkünfte

Hauptschlafzimmer: Insel-Doppelbett mit Schubladen unter dem Bett, mit Zedernholz ausgekleidete Schränke, reichlich Stauraum und große Luke für Belüftung und Licht
Gästezimmer: Zwei Einzelbetten, Kleiderschrank, Schubladen und Stauraumschränke
Bad: Formgepresste Fiberglas-Duschkabine, elektrische Toilette, integrierter Waschtisch, Sitzbank, Stauraum
Salon: Geräumiger Bereich (ca. 11,5' x 10'), UltraLeather-Sofa (umwandelbar oder Stauraummodell), Teakholzverkleidung, große Fenster, unterer Steuerstand mit Seitentür
Küche: Voller Kühlschrank/Gefrierfach, Corian®-Arbeitsplatten, Herd, Ofen, Mikrowelle, Unter- und Oberschrankstauraum, integrierte Kaffeemaschine

Deck & Außenbereich

Breite, sichere Gehwege mit hohen Relings
Integrierte Badeplattform mit klappbarer Badeleiter
Hecktür und Stauraum für einfachen Zugang und Nutzen
Geteilter Doppelankerraum mit Ketten- und Seilkapazität (je 300')
Frischwasser-Waschstation im Ankerbereich (Standard)
Geschweißte Aluminiumgeländer, die an eingebetteten Aluminiumplatten montiert sind
Rutschfeste Decks, die effektiv und gleichzeitig sanft für barfüßige Füße sind

Mechanische & Versorgungsmerkmale

Der Maschinenraum bietet hervorragenden Zugang für Wartungsarbeiten und Platz für Hilfsausrüstung
Optionales Bugstrahlruder bei Einmotor-Modellen (7 PS Standard bei Einmotor-Anlagen)
Landstromanschlüsse am Bug und Heck
Wasseranschlüsse, Kabel-TV und Telefonanschlüsse am Dock

Warum M/Y MAGIC wählen?

M/Y "MAGIC" bietet eine überzeugende Mischung aus traditionellem Trawler-Stil und modernem Komfort. Mit einem geräumigen Layout, praktischen Systemen und wirtschaftlichem Betrieb ist sie perfekt für diejenigen, die längere Kreuzfahrten oder den Komfort des Lebens an Bord suchen, ohne die Komplexität oder den Wartungsaufwand größerer Yachten.
Die Mainship 390 Trawler verbindet die Technologie von heute mit jahrzehntelanger Erfahrung in der Herstellung von Tausenden von Trawlern. Im geräumigen Kabineninneren befindet sich beispielsweise ein unterer Steuerstand, der mit vollständiger Instrumentierung und einer Windschutzscheibe ausgestattet ist, die mit Wischern und Waschern versehen ist. Der Salon bietet warmes Teakholz, das von Designerstoffen akzentuiert wird, einen Farbfernseher und VCR, eine Stereoanlage und öffnende Fenster mit Fliegengittern. Der Zugang zum Deck ist für das Fahren mit wenig Personal durch eine Schiebetür am Steuerstand auf der Steuerbordseite erleichtert. Es gibt auch eine große, vernetzte Schiebetür zum Cockpit. Die Küche der 390 Trawler ist für Kreuzfahrten oder Unterhaltung ausgestattet mit einem Herd, einem Ofen, einer Mikrowelle, einem Kühlschrank in voller Größe, einer übergroßen Spüle, reichlich Schränken und Corian-Arbeitsplatten. Das große Hauptschlafzimmer hat ein zentrales Inselbett, mit Zedernholz ausgekleidete Kleiderschränke, ein öffnendes Bullauge und eine Luke sowie weiteren Stauraum. Für Gäste bietet ein zweites Schlafzimmer zwei Betten sowie einen Kleiderschrank, Stauraum, eine öffnende Luke und ein Bullauge. Und schließlich bietet das leicht zu reinigende, formgepresste Fiberglas-Bad ein integriertes Waschbecken, eine Dusche, eine elektrische Marine-Toilette, eine öffnende Luke, ein Bullauge und einen Spiegel. Die Antriebskraft wird durch einen Standard-Einzel-Dieselmotor oder optionale Zwillingsmotoren bereitgestellt. Beide umfassen eine Frischwasser-Kühlung, ein Motoralarmsystem und ein Standard-Feuerlöschsystem. Um das Anlegen zu erleichtern, ist ein Bugstrahlruder bei Einmotorbooten Standard und bei Booten mit Zwillingsantrieben optional. Auf der Flybridge gibt es einen großen Bereich zum Unterhalten oder Entspannen, Platz für mehr als sechs Personen und einen Klapptisch. Der zentrale Steuerstand bietet eine hervorragende Sicht, vollständige Instrumentierung und viel Platz für Elektronik (beachten Sie den Radar-Mast). Dieses Deck ist über eine breite, geformte Treppe mit einem vollständigen Handlauf erreichbar. Der Zugang nach vorne zum Anker ist durch eine hohe Reling und ein Gehdeck geschützt. Im Cockpit gibt es mehr als ausreichend Stauraum mit tiefen Fächern und einem Lazarette.