Mainship 390 Trawler
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ACY Yachts - Marina Del Rey
Vereinigte Staaten
| Marke | Mainship |
|---|---|
| Typ | 390 Trawler |
| Baujahr | 2001 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$135.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Trawler |
| Länge | 10.59 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Marina del Rey, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.12 m |
|---|---|
| Breite | 4.32 m |
| Tiefgang | 1.12 m |
| Trockengewicht | 22000 Pfund |
| Kabinenhöhe | 1.98 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins |
| Motor-Modell | 6BTA 5.9M |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2000 |
| Motor | 330 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1400 |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Verdecke |
|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Werft | Mainship Corporation |
|---|---|
| Kabinen für die Besatzung | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 300 gal |
| Frischwassertanks | 130 gal |
| Fäkalientanks | 40 gal |
| Rumpfform | Halbgleiter |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
39' | Mainship 390 Trawler | 2001– Marina del Rey, CA
Dieser Mainship 390 Trawler von 2001 ist ein gut gepflegtes, sauberes und aufgerüstetes Beispiel eines der beliebtesten Küstenschiffe von Mainship. Angetrieben von einem zuverlässigen einzelnen Cummins-Diesel bietet sie einen einfachen und wirtschaftlichen Betrieb mit hervorragender Kraftstoffeffizienz – ideal für Küstenausflüge. Sie kann bei Bedarf eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 15 Knoten erreichen, und ein Side-Power Bugstrahlruder macht das Anlegen und Manövrieren in engen Räumen stressfrei.
Ihr komfortables Layout mit zwei Kabinen und einem Badezimmer (mit separater Duschkabine) bietet hervorragende Unterkünfte für Familie oder Gäste, während der geräumige Salon und die Kombüse ein einladendes Interieur für längere Aufenthalte an Bord schaffen. Auf dem Deck ermöglichen breite Gangborde ein sicheres und einfaches Vorankommen, während das große Flybridge reichlich Sitzgelegenheiten für Unterhaltung oder zum Genießen der Aussicht während der Fahrt bietet. Zu den jüngsten Upgrades gehören neue Garmin-Elektronik und maßgeschneiderter Aqua Traction-Faux-Teak auf den Stufen zur Flybridge, die moderne Funktionalität und Stil hinzufügen.
Die hintere Badeplattform ist mit elektrischen Davits ausgestattet und wird komplett mit einem Caribe Center-Console-Dinghy und einer vollständigen Dinghy-Abdeckung geliefert – perfekt zum Erkunden von Ankerplätzen oder zum Anlanden. Mit ihren zahlreichen aktuellen Upgrades, dem praktischen Design und durchdachten Funktionen ist dieser Mainship 390 eine sofort einsatzbereite Option für jeden, der einen komfortablen, zuverlässigen und effizienten Trawler in Südkalifornien sucht.
Die Verkäufer sind begeisterte Bootsfahrer und Mitglieder des örtlichen Yachtclubs und steigen nun auf eine größere Yacht um. Sie sind motiviert zu verkaufen und werden alle angemessenen Angebote in Betracht ziehen.
Rufen Sie an, senden Sie eine SMS oder eine E-Mail an den aufgelisteten Makler für weitere Informationen oder um eine Besichtigung zu vereinbaren, bevor es zu spät ist!
⚓ Highlights
Einzelner Cummins-Diesel (zuverlässig, effizient und leicht zu warten)
Side-Power Bugstrahlruder für einfaches Manövrieren
Newport 400 MKII Spectra Wasseraufbereiter
Zwei Kabinen / ein Badezimmer mit separater Duschkabine
Geräumige Flybridge mit reichlich Sitzgelegenheiten
Gangborde für sicheren und komfortablen Zugang
Badeplattform mit elektrischen Davits und Caribe Center-Console-Dinghy inklusive
Neues Garmin-Elektronikpaket (Kartenplotter, Radar, Sonar – 2023)
Gut gewartet mit umfangreichen aktuellen Upgrades
Jüngste Upgrades & Wartung
Generatorbatterie ersetzt (2023)
ProMariner-Batterieladegerät hinzugefügt (2023)
Simrad-Autopilotsteuerung ersetzt (2021)
Garmin-Elektronik (942+ Kartenplotter, Radar, Sonar) installiert (2023)
Vollständige Dinghy-Abdeckung (2021)
Catalina II Magma Marine Grill (2021)
Aqua Traction Faux-Teak-Bodenbelag auf der Treppe zur Flybridge (2022)
Unterwasseranstrich (2022)
Unterwasser-Multicolor-LED-Beleuchtung (2022)
Nachkühler gewartet (2023)
Vollständiger Motor- und Generatorservice (2024)
Motor-Drosselkabel ersetzt (2024)
Kraftstoffschläuche ersetzt (2024)
Makrolon-Flybridge-Isinglass ersetzt (2023)
Neue Windschutzscheiben auf Flybridge und unterem Steuerstand (2023)
Marine-Stereo im Salon ersetzt (2023)
Herstellerbeschreibung
Die Mainship 390 Trawler verbindet die Technologie von heute mit jahrelanger Erfahrung in der Herstellung von Tausenden von Trawlern. Im Inneren der geräumigen Kabine befindet sich beispielsweise eine untere Steuerstation, die mit vollständiger Instrumentierung und einer Windschutzscheibe ausgestattet ist, die über Wischer und Waschdüsen verfügt. Der Salon bietet warmes Teakholz, das durch Designerstoffe hervorgehoben wird, einen Farbfernseher und Videorekorder, eine Stereoanlage und öffnende Fenster mit Fliegengittern. Der Zugang zum Deck wird für das Fahren mit wenig Besatzung durch eine Schiebetür am Steuerstand auf der Steuerbordseite erleichtert. Es gibt auch eine große, vernetzte Schiebetür zum Cockpit.
Die Kombüse des 390 Trawlers ist für das Cruisen oder Unterhalten ausgestattet mit einem Herd, einem Ofen, einer Mikrowelle, einem Kühlschrank in voller Größe, einer übergroßen Spüle, reichlich Schränken und Corian-Arbeitsplatten. Die große Master-Kabine verfügt über ein zentrales Inselbett, mit Zedernholz ausgekleidete Kleiderschränke, ein öffnendes Bullauge und eine Luke sowie weiteren Stauraum. Für Gäste bietet eine zweite Kabine zwei Einzelbetten sowie einen Kleiderschrank, Stauraum, eine öffnende Luke und ein Bullauge. Und schließlich bietet das leicht zu reinigende, geformte Fiberglas-WC ein eingebautes Waschbecken, eine Dusche, eine elektrische Marine-Toilette, eine öffnende Luke, ein Bullauge und einen Spiegel. Die Antriebskraft wird durch einen standardmäßigen Einzeldiesel oder optionale Zwillingsmotoren bereitgestellt. Beide verfügen über eine Frischwasser-Kühlung, ein Motoralarmsystem und ein standardmäßiges Feuerlöschsystem.
Um das Anlegen zu erleichtern, ist ein Bugstrahlruder bei Einmotorbooten Standard und bei Booten mit Zwillingsantrieben optional. Auf dem Flybridge gibt es einen großen Bereich zum Unterhalten oder Entspannen, Sitzplätze für mehr als sechs Personen und einen Klapptisch. Das zentrale Steuerhaus bietet eine hervorragende Sicht, vollständige Instrumentierung und viel Platz für Elektronik (beachten Sie den Radarmast). Dieses Deck ist über eine breite, geformte Treppe mit einem vollständigen Handlauf erreichbar. Der Zugang nach vorne zum Anker ist durch eine hohe Reling und ein umlaufendes Deck geschützt. Im Cockpit gibt es mehr als ausreichend Stauraum mit tiefen Fächern und einem Lazarett.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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