Nimbus 280 Coupe
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Ancasta Mylor
Vereinigtes Königreich
| Marke | Nimbus |
|---|---|
| Typ | 280 Coupe |
| Baujahr | 2001 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | £55.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motorcruiser |
| Länge | 8.53 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Mylor, Cornwall, Vereinigtes Königreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 8.53 m |
|---|---|
| Breite | 2.85 m |
| Tiefgang | 0.9 m |
| Kieltyp | anderes |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Treibstoff | Diesel |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Gästekabinen | 2 |
|---|
Beschreibung
Dieses Nimbus 280 Coupe strahlt Premium Skandinavisches Handwerk mit zeitloser Leistung aus
Setzen Sie mit dem Nimbus 280 Coupe, einem Modell von 2001, das weiterhin mit seiner außergewöhnlichen Verarbeitungsqualität, cleveren Anordnung und seetauglichem Design beeindruckt, komfortabel und selbstbewusst die Segel. Hergestellt von einem der angesehensten Bootsbauer Schwedens, ist dieser vielseitige Kreuzer perfekt für Wochenendausflüge und längere Küstenausflüge.
Hauptmerkmale:
Volvo Penta Dieselmotor – Zuverlässige und effiziente Leistung
Geräumiges Cockpit & Salon – Lichtdurchflutet, mit panoramischer Sicht und skandinavischem Holzfinish
Intelligente Steuerstation – Ergonomische Bedienelemente mit klaren Sichtlinien für einfaches Fahren allein oder als Paar
Doppel-Kabinenlayout – Bequeme Schlafmöglichkeiten für 2–4 Personen
Küche & WC – Voll ausgestattet für das Leben an Bord
Schiebetür an der Seite – Schneller Zugang zum Seitendeck, ideal zum Anlegen und für einfache Bewegungen
Warum das Nimbus 280 Coupe wählen?
Renommiert für seetaugliches Handling und Kraftstoffeffizienz
Entwickelt für das Bootfahren das ganze Jahr über mit einem warmen, trockenen Salon
Ausgezeichnete Wiederverkaufswerte und eine solide Konstruktion, die in ihrer Klasse selten erreicht wird
Egal, ob Sie ein Erstkäufer sind oder ohne Kompromisse bei Komfort verkleinern möchten, das Nimbus 280 Coupe bietet eine ideale Mischung aus Qualität, Praktikabilität und zeitlosem nordischem Stil.
Inventar
NAVIGATIONSHILFEN
Steuerkompass
Autohelm Bidata Bootsgeschwindigkeit / Log und Echolot
ICOM VHF Radio
Garmin 750S Kartenplotter / Fischfinder
Navigationslichter
SICHERHEITSAUSRÜSTUNG
Feuerlöscher am Steuerstand und im Maschinenraum (neu 2010)
Rettungsring
Wurfleine
Elektrische Bilgenpumpe
ANKERGERÄT
Bruce-Anker mit 6 Meter Kette und 30 Meter Leine
Elektrische Ankerwinde
ALLGEMEINE AUSRÜSTUNG
Edelstahlbogen
Cockpitabdeckung NEU 2024
Windschutzscheibe und Hauptkabinenlukenabdeckungen NEU 2024
Vordere Lukenabdeckung NEU 2024
Edelstahl-Pulpit und Reling
Edelstahl-Fenderhalter für vier Fender
Flagge und Stab
Bootshaken
Fender und Leinen
Matratzenauflage aus Memory-Schaum für die vordere Kabine
Maßgeschneiderte Spannbettlaken für die vordere Kabine
Brücke
NIMBUS 280 COUPE, gebaut von Nimbus Boats in Schweden im Jahr 2001.
BAU
Dunkelblauer GFK-Rumpf mit weißem GFK-Deck und Aufbauten.
Rote und weiße Bootslinie
Weiße Kante
Teak im Cockpitboden.
Heckdeck mit gepolsterten Sitzgelegenheiten
Cockpit-Tür zur Badeplattform.
Skeg-Kiel zum Schutz der Schraube.
Letzte Antifouling-Beschichtung: 2024
Länge über alles 28' 3" (8,60 m)
Breite 9' 4" (2,85 m)
Tiefgang 3' 0" (0,9 m)
Verdrängung 3.000 kg
Maschinen
MASCHINEN
Angetrieben von einem einzelnen Volvo Penta TAMD 31P 150 PS Dieselmotor
Volvo Hydraulikgetriebe mit konventionellem Wellenantrieb
4-Blatt-Propeller mit Seilschneider
Bugstrahlruder
Trimmbretter
Anoden NEU 2024
Jährlich gewartet von Mylor Yacht Hafen unter diesem Eigentum
Letzte Wartung: Frühling 2025
Motorstunden: Stunden
Reisegeschwindigkeit 15 Knoten, Höchstgeschwindigkeit ca. 21 Knoten
TANKANLAGEN
Treibstoffkapazität: 250 Liter im Edelstahltank
Frischwasserkapazität: 108 Liter im Polyethylen-Tank
Abwasserhaltetank
ELEKTRIK
12-Volt-System, drei 80 Ah Bordbatterien und eine Motorbatterie
Batterieschalter eingebaut 2010
Aufgeladen durch Motor-Generator und 240-Volt-Ladegerät (neu 2010) bei Landstrom
Landstromring mit 13 Ampere Steckdosen
WASSER- UND HEIZUNGSSYSTEME
Druckwasser heiß und kalt im gesamten Boot
Wasser wird durch den Motorwärmetauscher und einen 240V Durchlauferhitzer erhitzt
Dieselbetriebene Ardic-Luftheizung im gesamten Boot; heizt auch Wasser
Unterkunft
SLEEPS FIVE IN FORWARD CABIN, SIDE CABIN AND SALOON
Dunkelblaue, mit Scotchguard behandelte Polsterung in allen Bereichen
Mit Vorhängen und Teppichboden ausgestattet
VORDERKABINE
Doppelbett mit voller Stehhöhe in der Vorderkabine mit Stauraum unter dem Bett
Großer Kleiderschrank und Schublade,
Lewmar Dachfenster, Halogenlichter und Spiegel.
Kann auch als zweiter Sitzbereich mit Tisch genutzt werden.
SEITENKABINE
Die Seitenkabine hat volle Stehhöhe und ein durchgehendes Einzelbett mit Halogenlicht
SALON
Der Salon hat Schiebedachlüfter, eine hintere Terrassentür und eine bequeme Steuerposition.
Ein vorderes Sofa ist umkehrbar und dient als Passagiersitz während der Fahrt und verwandelt sich mit dem zusätzlichen Sofa in ein Doppelbett
Teakholztisch, Tischlerarbeiten und Fußboden.
KÜCHE
Elegante und funktionale Küche mit einem Gasherd mit zwei Brennern und Ofen
Edelstahlspüle mit Handbrause-Mischer.
Kühlschrank mit Gefrierfach.
Schubladen für Geschirr, Besteck usw. sowie Schrank und Stauraum für Gläser und Vorräte.
Separater Platz für den Müllbehälter.
TOILETTEN
Einzelne Toilette mit Dusche
Edelstahlwaschbecken
Marinetoilette
HECKDECK
Es gibt auch ein geräumiges Heckdeck mit L-förmigem cremefarbenem Sofa und Platz für den Esstisch.
Geräumiger Lazarett
Angeboten durch:
Ancasta Mylor
Vereinigtes Königreich
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Ancasta Mylor
Vereinigtes Königreich
Services
- VersicherungVersicherung
