Nordhavn 40

Information & Funktionen

Elektrische Ausrüstung:

• Generator

• Neuer Wechselrichter

• Landstromanschluss

Elektronik:

• Neuer Ray Marine Autopilot

• Neuer Ray Marine Radar

• Kompass

• Radar Detektor

• Echolot

• Repeater(s)

• Neuer Ray Marine GPS-Plotter

• VHF

• Loggeschwindigkeit

• Windgeschwindigkeit und -richtung

• Navigationszentrale - Plotter

Inneneinrichtungen:

• Batterieladegerät

• Backofen

• Bugstrahlruder

• Kühlschrank

• Tiefkühler

• Elektrische Bilgenpumpe

• Elektrische Toilette

• Marine Toilette

• Mikrowellenofen

Außenausrüstung/Extras:

• Cockpitdusche

• Rettungsinsel

• Radarreflektor

• Schwimmleiter

Elektronik & Navigation:

• Ritchie Hochgeschwindigkeitskompass

• 2 Simrad Autopiloten

• Northstar 952X

• Raymarine C-120 Kartenplotter

• 25-Meilen Radar

• ICOM M502 VHF

• ICOM SSB

• Raytheon Tridata (Tiefe, Geschwindigkeit, Reise)

• KVH TracPhone und Sat-TV

• Sidepower Bugstrahlrudersteuerung

• Power-Windlass-Steuerung

• ICOM Tadar Transponder

Motoren und Mechanik:

• Hauptmotor: Einzelner Lugger LP668D, 6-Zylinder, 3.200 Stunden

• Hilfsmotor: Yanmar 88 PS mit klappbarem Propeller

• Generator: Northern Lights 8 kW mit Schallschutz, 2.260 Stunden

• Getriebe: Twin Disc

• Bugstrahlruder

• Klimaanlage: Drei umkehrbare marine Systeme (1 x 1.200 BTU, 2 x 1.600 BTU)

• Steuerungen: Morse-Steuerungen

• Auspuff: Trockener Auspuff mit Kielkühler

• Kraftstofffiltration: Dual Racor Kraftstofffilter

• Steuerung: Hynautic hydraulisches Steuersystem, Notsteuerung

• Fäkalientank: Mit Entsorgungspumpe

• Kraftstoffübertragungspumpe

• Ölwechsel-Kit

• Anker-Windlass: Maxwell 2200 mit Deck- und Steuerstandschaltern

Salon:

• Betreten Sie den Salon vom Cockpit oder über die Treppe vom Steuerhaus

• Steuerbordseite: Große U-förmige Sitzbank mit Stauraum darunter, höhenverstellbarer Tisch mit klappbaren Blättern

• Backbordseite: Computertisch mit doppeltem Schrankstauraum und Sessel

• Küche: U-förmig, vorne und links, mit großzügigen Arbeitsflächen und Stauraum über Kopf

• Vorderer Bereich: Gangway nach unten zu den Kabinen, Toilette und Dusche

Küche:

• Befindet sich links und vorne im Salon

• Arbeitsflächen: U-förmiges Corian in Erdtönen, mit Spritzschutz

• Geräte:

  • Doppelte Edelstahlspüle mit Stauraum darunter

  • Princess Propanherd/Backofen

  • Mikrowellenofen

  • Sub-Zero Kühlschrank

  • Sub-Zero Gefrierschrank

  • Eismaschine

Steuerhaus:

• Standort: 4 Stufen hoch vom Salon

• Verfügt über eine portugiesische Art geschlossene Brücke mit Bank und Tisch

• Flush-montierte Elektronik

• Zugang zur äußeren portugiesischen Brücke von Backbord oder Steuerbord durch wasserdichte Türen

Master-Kabine:

• Vorne, mit einem mittigen Inselbett

• Satin Teak Innenverkleidung

• Stauraum: Kleiderschränke (Backbord und Steuerbord), Schrank, Schubladen unter dem Bett, Stauraumschränke

• Ausstattung:

  • Privat-Tür

  • Oberlicht

  • Eingelassene Beleuchtung

  • Digitale Klimaanlagensteuerung

  • Kommode mit drei Schubladen

  • Leselampen

  • Öffnende Fenster mit Sturmabdeckungen

  • Zugang zum Ankerfach vorne

Gästekabine:

• Bequeme Über- und Unterbett-Anordnung

• Großzügiger Stauraum unter den Betten

• Stauraum: Teakschrank, Kleiderschrank und Schubladen

• Ausstattung: Öffnende Fenster, Deckenbeleuchtung

• Zugang: Zugangstür zum Maschinenraum

Toilette und Dusche:

• Befindet sich steuerbord in der Mitte

• Dusche: Duschkabine mit Tür und Sitz, öffnendes Edelstahlfenster

• Toilette: Greco K elektrische Toilette

• Arbeitsplatte: Corian mit Porzellanspüle

• Stauraum: Großer Medizinschrank mit Spiegel, Stauraum unter dem Waschbecken

• Zusätzlich: Überwachung des Fäkalientanks

Elektrisch:

• AC/DC Verteilungspanel: 12V, 110-220V mit Schiffs-zu-Küste-Wahlschalter

• Wechselrichter: Heart Freedom

• Messgeräte: Volt- und Amperemeter

• Batteriesystem:

  • Batterieschalter

  • Zwei Motor- und Generatorstartbatterien

  • Drei Hausbatterien

• Generator: Northern Lights 8 kW mit Schallschutz

• Generator: 12V

• Bonding-System

• Beleuchtung: Blower und Lichter im Maschinenraum, Navigationslichter

• Landstrom: Zwei 30-Ampere Landstromanschlüsse (Steuerbordseite)

  • Smart Y 30/50 Ampere Landstromverteiler

• Klimaanlage: Umkehrsystem

• Lufthörner

• Bilgenpumpen: Drei 12V automatische Bilgenpumpen

• Wasserheizung

• Anker-Windlass-Schalter

• Hochwasseralarm

Zusätzliche Ausrüstung:

• Geländer & Beschläge:

  • Edelstahl-Buggeländer, Stützen mit Sicherheitsleinen

  • Edelstahl-Luken

  • Edelstahl-Ankerrohre

  • Edelstahl-Öffnungsfenster

  • Edelstahl-Ankerpulpit mit Rolle

• Anker:

  • Bruce Pfluganker mit Kette und Leine

  • Fortress verstauter Anker

• Mast & Baum: Mit elektrischer Hebevorrichtung für das Beiboot

• Rettungsinsel: 6-Personen-Behälter mit Edelstahlgestell, auf dem Dach des Steuerhauses montiert

• Antenne-Montagen: Maßgeschneiderte Satnav- und Radarantenne-Montage

Herstellerbeschreibung

Die portugiesische Brücke auf dem Nordhavn 40 bietet dem Wachhabenden einen sicheren Außensteuerbereich, stellt aber auch eine erste Verteidigungslinie gegen schweres Wasser dar, das über den Bug kommen könnte. Die massive Kimmstruktur neigt dazu, eindringendes Wasser nach oben und von den nach hinten geneigten Radaranzeigen wegzuleiten.

Im gut geschützten Steuerhaus steht ausreichend Platz für eine vollständige Auswahl an Elektronik zur Verfügung. Der Neigungswinkel der vorderen Steuerhausfenster reduziert auch die Innentemperatur und beseitigt Blendung von den primären Instrumenten. Darüber hinaus bietet dieses Design zusätzlichen Platz über der Sichtlinie für kleinere, aber wichtige Instrumente.


Ein vollwertiger klappbarer Kartentisch befindet sich auf der Steuerbordseite in der Nähe der Tür zum Steuerhaus, und ausreichend Stauraum für Karten ist darunter vorhanden. Ein klappbarer Steuerstuhl ist praktisch für das Handsteuern und kann für den Autopilotbetrieb und das Stehen während des Anlegens zur Seite geklappt werden. Die bequemste Sitzgelegenheit für die Wachüberwachung befindet sich achtern auf der Sitzbank, die eine einfache Sicht auf die Instrumente und einen ungehinderten Außenblick ermöglicht.


Ein vollwertiges Wachbett, das sich achtern der Sitzbank befindet, erleichtert das Wachen, da eine weitere Person in Reichweite schlafen kann. Darüber hinaus dient die Sitzbank als weiteres Bett, was eine doppelte Belegung des Steuerhauses ermöglicht. Die Lage des Steuerhauses erleichtert das Anlegen im Vergleich zu einem Flybridge. Der Steuermann hat leichten Zugang zu den mittschiffs angebrachten Festmachern an Steuer- und Backbord und kann eine aktive Rolle beim Festmachen während des Anlegens spielen.


Doppelte Zugänge zum Bootdeck sind auf Steuer- und Backbordseite vorhanden. Der Zugang zum Vordeck erfolgt durch die Tür der portugiesischen Brücke, wo sich zwei große integrierte Decksluken für die Lagerung befinden. Ein niedrigprofiliges Kabinenhaus bietet Kopffreiheit nach vorne und zwei Dorade-Lüftungsöffnungen für Komfort unter Deck.


Zurück ins Steuerhaus und achtern durch den Salon bietet das Cockpit mehr Liegefläche als das 46. Es gibt bequeme Sitzgelegenheiten - Steuer- und Backbord - und einfachen Zugang zum Schwimmen oder Tender über die Hecktür auf eine integrierte Schwimmstufe, die selbst bei voller Reisegeschwindigkeit trocken bleibt. Für das Anlegen am Steg ist auf der Steuerbordseite eine zusätzliche Tür vorhanden. Der Zugang von Backbord um die Schwimmstufe ist bequem über die Hecktür.


Falls es notwendig wird, vom Cockpit nach vorne zu gehen, sind zehn Zoll breite Gehwege auf Steuer- und Backbordseite mit ausreichend Haltegriffen vorhanden. Vorne befindet sich ein versenkter Ankerraum, der die Ankerwinde unterbringt und sicherstellt, dass das schmutzige Abwasser beim Ankerholen aufgefangen und abgeleitet wird. Eine schwere, hochglanzpolierte Edelstahl-Doppel-Ankerrolle sorgt für eine ordnungsgemäße Führung zur Kombination aus Kettenrad und vertikaler Ankerwinde. Diese können unabhängig voneinander für den Einsatz mit zwei Ankern betrieben werden.


Eine große Decksluke ist für eine gute Wetterbelüftung und Licht im darunter liegenden Eigentümerzimmer vorgesehen. Das gesamte Vordeck ist mit Lifeline-Schutz umgeben und umfasst ein erhebliches Edelstahl-Bugpulpit. Mit 120 Quadratfuß Bootdeckfläche gibt es ausreichend Platz für zusätzliche Deckskisten, Fahrräder und Kreuzfahrtzubehör. Ein 11-Fuß-Tender kann quer am hinteren Ende des Bootdecks untergebracht werden.

Der Standard-Mast und der Baum sind mit elektrischen Winden ausgestattet, um ein einfaches Aussetzen von beiden Seiten des Schiffes zu ermöglichen. Wie bei allen Nordhavn-Schiffen ist ein hochwertiger Yacht-Finish im gesamten Boot enthalten. Satinlack, Teakverkleidung und -verzierung, Formica, weiche Vinyl-Deckenverkleidungen, Corian-ähnliche Arbeitsplatten und feine Beschläge ergänzen die schöne und traditionelle Tischlerarbeit.


Der Hauptsalon und die Kombüse sind vergleichbar mit dem 46 und bieten mehr als 12 Fuß kombinierte Breite und Länge. Der vollbreite Salon bietet mehr als ausreichend Wohnraum. Auf der Steuerbordseite bietet eine über acht Fuß lange Sitzbank Komfort zum Entspannen und Platz zum Essen mit einem Esszimmertisch von fast zehn Quadratfuß. Auf der Backbordseite befindet sich ein TV- und Unterhaltungsschrank mit zusätzlichem Platz für einen Sessel.

Vorne auf der Steuerbordseite gibt es zusätzlichen Platz für eine Speisekammer mit Platz für eine geschlossene Kombination aus Waschmaschine und Trockner. Die Kombüse ist mit ausreichend Schrank-, Schubladen- und Arbeitsfläche ausgestattet. Es gibt viele Haltegriffe und Unterstützung für den Offshore-Einsatz, und die Anordnung ermöglicht mehr als einer Person in der Kombüse. Über neun Quadratfuß Bodenfläche sind vorhanden, was einen einfachen Zugang zu Schränken und Kühlschrank ermöglicht.


Für maximalen Stauraum sind Oberlichter enthalten, deren Tiefe jedoch begrenzt ist, um eine einfache Schnittstelle zwischen der Kombüse und dem Salon zu ermöglichen. Platz ist für einen Standkühlschrank vorgesehen, und die Nische für Herd und Ofen befindet sich außen, während die Mikrowelle und die Dunstabzugshaube darüber sind. Ein Müllverdichter ist ebenfalls verfügbar. Hochwertige Grohe-Armaturen und Corian-ähnliche Arbeitsplatten sind Standard.


Das Eigentümerzimmer im 40 befindet sich vorne und verfügt über ein Queensize-Bett, ausreichend Platz für Schubladen, Schränke und Kleiderschränke. Es umfasst auch ausreichend Arbeits- und Bodenfläche sowie Licht. Die natürliche Belüftung erfolgt über die Dorade-Lüftungsöffnung und die Luke darüber sowie die zwei im Rumpf montierten Öffnungsfenster. Ein kleiner Sitzbereich ist zum Ankleiden vorhanden, und mehr als sechs Fuß Bücherregale sind ebenfalls enthalten.

Unterkünfte für Gäste sind in einer geräumigen Kabine mittschiffs auf der Backbordseite des Schiffes vorgesehen. Große bequeme obere und untere Betten, ausreichend Schubladen- und Schrankraum sowie geräumige Sitzgelegenheiten sorgen für den Komfort der Gäste. Eine angemessene Belüftung wird durch eine auf dem Vordeck montierte Dorade-Lüftungsbox und einen Kamineinlass, der in die Gästekabine geleitet wird, aufrechterhalten. Zwei Öffnungsfenster sind ebenfalls vorhanden.


Ein einzelnes Badezimmer ist mit Zugang vom Hauptgang vorhanden. Das Badezimmer ist für alle zugänglich, ohne eine schlafende Kabine zu stören, und bietet große Innenmaße. Deutlich größer als das Badezimmer des Eigentümers im 46, gibt es reichlich Stauraum, Corian-ähnliche Arbeitsplatten, Grohe-Waschbecken- und Duscharmaturen, Vinylböden, ein öffnendes Fenster für Belüftung und Licht sowie einen Abluftventilator.


Der Hauptzugang zum Maschinenraum erfolgt durch eine Tür in der Gästekabine. Eine Luke ist durch den Kabinenboden vorgesehen, sodass Inspektionen und einfacher Zugang möglich sind, ohne die Gästekabine zu stören. Größere Luken sind abnehmbar, um den Austausch oder die Installation großer Geräte zu ermöglichen. Dank der Wartungsstreifen bietet dieser Maschinenraum fünf Fuß Kopffreiheit.


Der gesamte Maschinenraum ist stark isoliert mit zwei Zoll schalldämmendem Material und vollständig mit attraktiven und langlebigen, perforierten, eloxierten Aluminiumblech verkleidet. Neben den Standardanlagen gibt es im Maschinenraum ausreichend Platz für einen optionalen Generator, einen Nebenmotor, eine Wasseraufbereitungsanlage usw. Der Service und die Inspektion der Maschinen sind in diesem geräumigen Raum einfach.

Information und Funktionen

Elektrische Ausrüstung:

• Generator

• Wechselrichter

• Landstromanschluss

 

Elektronik:

• Autopilot

• Radar

• Kompass

• Radar-Detektor

• Echolot

• Repeater(s)

• GPS

• VHF

• Loggeschwindigkeit

• Windgeschwindigkeit und -richtung

• Navigationszentrale - Plotter

 

Inneneinrichtungen:

• Batterieladegerät

• Backofen

• Bugstrahlruder

• Kühlschrank

• Tiefkühler

• Elektrische Bilgepumpe

• Elektrische Toilette

• Marine-Toilette

• Mikrowellenofen

 

Außenausrüstung/Extras:

• Cockpitdusche

• Rettungsinsel

• Radarreflektor

• Schwimmleiter

 

Elektronik & Navigation:

• Ritchie Hochgeschwindigkeitskompass

• 2 Simrad Autopiloten

• Northstar 952X

• Raymarine C-120 Kartenplotter

• 25-Meilen Radar

• ICOM M502 VHF

• ICOM SSB

• Raytheon Tridata (Tiefe, Geschwindigkeit, Reise)

• KVH TracPhone und Sat-TV

• Sidepower Bugstrahlrudersteuerung

• Power-Windlasssteuerung

• ICOM Tadar Transponder

 

Motoren und Mechanik:

• Hauptmotor: Einzelner Lugger LP668D, 6-Zylinder, 3.200 Stunden

• Hilfsmotor: Yanmar 27 PS mit Klapppropeller

• Generator: Northern Lights 8 kW mit Schallschutz, 2.260 Stunden

• Getriebe: Twin Disc

• Bugstrahlruder

• Klimaanlage: Drei umkehrbare marine Systeme (1 x 1.200 BTU, 2 x 1.600 BTU)

• Steuerung: Morse-Steuerungen

• Auspuff: Trockene Auspuffanlage mit Kielkühler

• Kraftstofffiltration: Dual Racor Kraftstofffilter

• Steuerung: Hynautic hydraulisches Steuersystem, Notsteuerruder

• Fäkalientank: Mit Entleerungspumpe

• Kraftstoffübertragungspumpe

• Ölwechsel-Kit

• Anker-Windlass: Maxwell 2200 mit Deck- und Steuerstandschaltern

 

Salon:

• Betreten Sie den Salon vom Cockpit oder über die Treppe vom Steuerhaus

• Steuerbordseite: Große U-förmige Sitzgruppe mit Stauraum darunter, höhenverstellbarer Tisch mit klappbaren Blättern

• Backbordseite: Computertisch mit doppeltem Schrankstauraum und Sessel

• Küche: U-förmig, vorne und links, mit großzügigen Arbeitsflächen und Stauraum über Kopf

• Vorderbereich: Gangway zu den Kabinen, Toilette und Dusche

 

Küche:

• Befindet sich links und vorne im Salon

• Arbeitsflächen: U-förmiges Corian in Erdtönen mit Spritzschutz

 

 

Geräte:

• Doppeltes Edelstahlspülbecken mit Stauraum darunter

• Princess Propanherd/-ofen

• Mikrowellenofen

• Sub-Zero Kühlschrank

• Sub-Zero Gefrierschrank

• Eismaschine

 

Steuerhaus:

• Standort: 4 Stufen hoch vom Salon

• Verfügt über eine portugiesische Art geschlossene Brücke mit Bank und Pilotliege sowie Tisch

• Flush-montierte Elektronik

• Zugang zur äußeren portugiesischen Brücke von Backbord oder Steuerbord durch wasserdichte Türen

 

Master-Kabine:

• Vorne, mit einer mittigen Inselliege

• Satin Teak Innenverkleidung

• Stauraum: Kleiderschränke (Backbord und Steuerbord), Schrank, Schubladen unter der Liege, Stauraumschränke

• Ausstattung:

  • Privat-Tür

  • Oberlicht

  • Eingelassene Beleuchtung

  • Digitale Klimaanlagensteuerung

  • Kommode mit drei Schubladen

  • Leselampen

  • Öffnende Fenster mit Sturmabdeckungen

  • Zugang zum Ankerfach vorne

 

Gästekabine:

• Bequeme Über- und Unterbett-Anordnung

• Stauraum: Teakschrank, Kleiderschrank und Schubladen

• Ausstattung: Öffnende Fenster, Deckenbeleuchtung

• Zugang: Zugangstür zum Maschinenraum

 

Toilette und Dusche:

• Befindet sich steuerbord in der Mitte

• Dusche: Duschkabine mit Tür und Sitz, öffnendes Edelstahlfenster

• Toilette: Greco K elektrische Toilette

• Arbeitsfläche: Corian mit Porzellanspüle

• Stauraum: Großer Medizinschrank mit Spiegel, Stauraum unter dem Waschbecken

• Zusätzlich: Überwachung des Fäkalientanks

 

Elektrisch:

• AC/DC Verteilungspanel: 12V, 110-220V mit Schiffs-zu-Küste-Wahlschalter

• Wechselrichter: Heart Freedom

• Messgeräte: Volt- und Amperemeter

 

Batteriesystem:

• Batterieschalter

• Zwei Motor- und Generatorstartbatterien

• Drei Hausbatterien

• Generator: Northern Lights 8 kW mit Schallschutz

• Generator: 12V

• Bonding-System

• Beleuchtung: Blower und Lichter im Maschinenraum, Navigationslichter

• Landstrom: Zwei 30-Ampere Landstromanschlüsse (Steuerbordseite)

• Smart Y 30/50 Ampere Landstromverteiler

• Klimaanlage: Umkehrsystem

• Lufthörner

• Bilgepumpen: Drei 12V automatische Bilgepumpen

• Wasserheizung

• Anker-Windlass-Schalter

• Hochwasseralarm

 

Zusätzliche Ausrüstung: Geländer & Beschläge:

• Edelstahl-Buggeländer, Stützen mit Sicherheitsleinen

• Edelstahl-Luken

• Edelstahl-Ankerrohre

• Edelstahl-Öffnungsfenster

• Edelstahl-Ankerpulpit mit Rolle

 

Anker:

• Bruce Pfluganker mit Kette und Leine

• Fortress verstauter Anker

 

Mast & Baum:

• Mit elektrischer Hebevorrichtung für das Beiboot

 

 

Rettungsinsel:

• 6-Personen-Behälter mit Edelstahlgestell, auf dem Dach des Steuerhauses montiert

 

Antenne-Montagen:

• Maßgeschneiderte Satnav- und Radar-Antennenmontagen

 

Herstellerangaben zur Beschreibung

Die portugiesische Brücke auf dem Nordhavn 40 bietet dem Wachhabenden einen sicheren Außensteuerbereich, stellt aber auch eine erste Verteidigungslinie gegen schweres Wasser dar, das über den Bug kommen könnte. Die massive Kimmstruktur neigt dazu, eindringendes Wasser nach oben und von den nach hinten geneigten Radarschirmfenstern abzuleiten.

Im gut geschützten Steuerhaus steht ausreichend Platz für eine vollständige Auswahl an Elektronik zur Verfügung. Der Neigungswinkel der vorderen Steuerhausfenster reduziert auch die Innenwärme und beseitigt Blendung von den primären Instrumenten. Darüber hinaus bietet dieses Design zusätzlichen Platz über der Sichtlinie für kleinere, aber wichtige Instrumente.


Ein vollwertiger klappbarer Kartentisch befindet sich auf der Steuerbordseite in der Nähe der Steuerhaustür, und ausreichend Stauraum für Karten ist darunter vorhanden. Ein klappbarer Steuerstuhl ist praktisch für das Handsteuern und kann für den Autopilotbetrieb und das Stehen während des Anlegens zur Seite geklappt werden. Die bequemste Sitzgelegenheit für die Wachüberwachung befindet sich achtern auf der Sitzbank, die eine gute Sicht auf die Instrumente und einen ungehinderten Außenblick ermöglicht.


Ein vollwertiges Wachbett, das sich achtern der Sitzbank befindet, erleichtert das Wachen, da eine andere Person in Reichweite schlafen kann. Darüber hinaus dient die Sitzbank als weiteres Bett, was eine doppelte Belegung des Steuerhauses ermöglicht. Die Lage des Steuerhauses erleichtert das Anlegen im Vergleich zu einem Flybridge. Der Steuermann hat leichten Zugang zu den mittschiffs angebrachten Festmachern und kann eine aktive Rolle beim Festmachen während des Anlegens spielen.


Doppelte Zugänge zum Bootdeck sind auf der Steuerbord- und Backbordseite vorhanden. Der Zugang zum Vorschiff erfolgt durch die Tür der portugiesischen Brücke, wo sich zwei große integrierte Decksluken für die Lagerung befinden. Ein niedriges Kabinenhaus sorgt für Kopffreiheit im Bug und zwei Dorade-Lüfter für eine angenehme Belüftung unter Deck.


Zurück ins Steuerhaus und achtern durch den Salon bietet das Cockpit mehr Liegefläche als die 46. Es gibt bequeme Sitzgelegenheiten - Backbord und Steuerbord - und einen einfachen Zugang zum Schwimmen oder Tender über die Hecktür auf eine integrierte Schwimmstufe, die selbst bei voller Fahrt trocken bleibt. Für das Anlegen am Steg ist eine zusätzliche Tür auf der Steuerbordseite vorhanden. Der Zugang von Backbord um die Schwimmstufe ist bequem über die Hecktür.


Falls es notwendig wird, vom Cockpit nach vorne zu gehen, sind zehn Zoll breite Gehwege auf der Backbord- und Steuerbordseite mit vielen Haltegriffen vorhanden. Vorne befindet sich ein versenkter Ankerraum, der die Ankerwinde unterbringt und sicherstellt, dass das schmutzige Abwasser beim Ankerholen aufgefangen und abgeleitet wird. Eine schwere, hochglanzpolierte Edelstahl-Doppel-Ankerrolle sorgt für eine faire Führung zur Kombination aus Kettenrad und vertikaler Ankerwinde. Diese können unabhängig voneinander für den Einsatz mit zwei Ankern betrieben werden.


Eine große Decksluke sorgt für Belüftung und Licht im Eigentümerzimmer darunter bei schönem Wetter. Das gesamte Vorschiff ist mit Lifeline-Schutz umgeben und umfasst ein erhebliches Edelstahl-Bugpulpit. Mit 120 Quadratfuß Bootdeckfläche gibt es viel Platz für zusätzliche Deckskisten, Fahrräder und Kreuzfahrtgepäck. Ein 11-Fuß-Tender kann quer am hinteren Ende des Bootdecks untergebracht werden.

Der Standard-Mast und der Baum sind mit elektrischen Winden ausgestattet, um ein einfaches Aussetzen von beiden Seiten des Schiffes zu ermöglichen. Wie bei allen Nordhavn-Schiffen ist eine hochwertige Yacht-Oberfläche im gesamten Boot enthalten. Satinlack, Teakverkleidung und -verzierungen, Formica, weiche Vinyl-Deckenverkleidungen, Corian-ähnliche Arbeitsplatten und feine Beschläge ergänzen die schöne und traditionelle Tischlerarbeit.


Der Hauptsalon und die Kombüse sind vergleichbar mit der 46 und bieten mehr als 12 Fuß kombinierte Breite und Länge. Der vollbreite Salon bietet mehr als ausreichend Wohnraum. Auf der Steuerbordseite bietet eine über acht Fuß lange Sitzbank Komfort zum Entspannen und Platz zum Essen mit einem Esszimmertisch von fast zehn Quadratfuß. Auf der Backbordseite befindet sich ein TV- und Unterhaltungsschrank mit zusätzlichem Platz für einen Sessel.

Vorne auf der Steuerbordseite gibt es zusätzlichen Platz für eine Speisekammer mit Platz für eine geschlossene Kombination aus Waschmaschine und Trockner. Die Kombüse ist mit ausreichend Schrank-, Schubladen- und Arbeitsfläche ausgestattet. Es gibt viele Haltegriffe und Unterstützung für den Offshore-Einsatz, und die Anordnung ermöglicht mehr als einer Person in der Kombüse. Über neun Quadratfuß Bodenfläche sind vorhanden, was einen einfachen Zugang zu Schränken und Kühlschrank ermöglicht.


Für maximalen Stauraum sind Oberlichter enthalten, deren Tiefe jedoch begrenzt ist, um eine einfache Verbindung zwischen der Kombüse und dem Salon zu ermöglichen. Es ist Platz für einen Standkühlschrank vorgesehen, und die Nische für Herd und Ofen befindet sich außen, während die Mikrowelle und die belüftete Haube darüber angebracht sind. Ein Müllverdichter ist ebenfalls verfügbar. Hochwertige Grohe-Armaturen und Corian-ähnliche Arbeitsplatten sind Standard.


Das Eigentümerzimmer im 40 befindet sich im Bug und verfügt über ein Queensize-Bett, ausreichend Platz für Schubladen, Schränke und Kleiderschränke. Es umfasst auch ausreichend Arbeits- und Bodenfläche sowie Licht. Die natürliche Belüftung erfolgt über den Dorade-Lüfter und die Luke darüber sowie die zwei im Rumpf montierten Öffnungsfenster. Ein kleiner Sitzbereich ist zum Ankleiden vorhanden, und mehr als sechs Fuß Regale für Bücher sind ebenfalls enthalten.

Unterkünfte für Gäste sind in einer geräumigen Kabine mittschiffs auf der Backbordseite des Schiffes vorhanden. Große bequeme obere und untere Betten, ausreichend Schubladen- und Schrankraum sowie geräumige Sitzgelegenheiten sorgen für den Komfort der Gäste. Eine angemessene Belüftung wird durch eine am Vorschiff montierte Dorade-Lüfterbox und einen Kamineinlass, der in die Gästekabine geleitet wird, aufrechterhalten. Zwei Öffnungsfenster sind ebenfalls vorhanden.


Ein einzelnes Badezimmer ist mit Zugang vom Hauptgang vorhanden. Das Badezimmer ist für alle zugänglich, ohne eine schlafende Kabine zu stören, und verfügt über große Innenmaße. Deutlich größer als das Badezimmer des Eigentümers der 46, gibt es reichlich Stauraum, Corian-ähnliche Arbeitsplatten, Grohe-Waschbecken- und Duscharmaturen, Vinylböden, ein Öffnungsfenster für Belüftung und Licht sowie einen Abluftventilator.


Der Hauptzugang zum Maschinenraum erfolgt durch eine Tür in der Gästekabine. Eine Luke ist durch den Kabinenboden vorhanden, sodass Inspektionen und einfacher Zugang möglich sind, ohne die Gästekabine zu stören. Größere Luken sind abnehmbar, um große Geräte zu ersetzen oder zu installieren. Dank der Wartungsstreifen bietet dieser Maschinenraum fünf Fuß Kopffreiheit.


Der gesamte Maschinenraum ist stark isoliert mit zwei Zoll schalldämmendem Material und vollständig mit attraktiven und langlebigen, perforierten, eloxierten Aluminiumblech verkleidet. Neben den Standardanlagen gibt es ausreichend Platz im Maschinenraum für einen optionalen Generator, einen Nebenmotor, eine Wasseraufbereitungsanlage usw. Die Wartung und Inspektion der Maschinen ist in diesem geräumigen Raum einfach.     Link hinzufügen

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.