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Nordhavn 46

€389.055 Angebotspreis: US$459.000

Angeboten durch:

Cap Sante Yacht Sales

1019 Q Avenue
Suite G
Anacortes, WA, 98221
Vereinigte Staaten
+13606462528

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Marke Nordhavn
Typ 46
Baujahr 2001
Bootszustand Gebraucht
Preis US$459.000
Bootstyp Motor
Klasse Trawler
Länge 14.02 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Bainbridge Island, Washington, Vereinigte Staaten
Länge über alles 13.94 m
Breite 4.7 m
Tiefgang 1.52 m
Trockengewicht 60000 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke Lugger
Motor-Modell 668D
Treibstoff Diesel
Baujahr 2001
Motor 105 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 5670
Höchstgeschwindigkeit 8.5 kn
Reisegeschwindigkeit 7 kn
Reichweite 3000 nmi
Zusätzliche Ausstattung
  • Touchscreen
Verdecke
  • Cockpit Persenning
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Computer
  • Tochtergerät(e)
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
  • Wi-Fi
  • AIS
Innenausstattung
  • Heckstrahlruder
  • Bugstrahlruder
  • Waschmaschine
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Marine-WC
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Teakdeck
  • Elektrische Winsch
  • Davits
  • Beiboot
  • Badeleiter
  • Ausleger
Konstrukteur Leishman
Werft Nordhavn
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 1000 gal
Frischwassertanks 280 gal
Rumpfform Verdränger
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Wir präsentieren die Nordhavn 46, einen bemerkenswerten Trawler aus dem Jahr 2001, der beeindruckende 45,75 Fuß in Gesamtlänge misst. Dieses gut gestaltete Schiff verfügt über einen robusten Fiberglasrumpf, der in einer Verdrängungsform entworfen wurde, um Stabilität und Komfort auf dem Wasser zu gewährleisten. Angetrieben von einem zuverlässigen 105 PS Lugger Innenborddieselmotor, bietet es ein Direktantriebssystem, was es zu einer ausgezeichneten Wahl für Kreuzfahrtabenteuer macht. Das Interieur bietet zwei gemütliche Kabinen und zwei Toiletten, die ausreichend Platz für Entspannung und Privatsphäre bieten. Das durchdachte Design stellt sicher, dass jeder Zentimeter dieses Bootes effizient genutzt wird, was es perfekt für längere Reisen macht. Mit insgesamt 5670 Betriebsstunden hat die Nordhavn 46 ihre Haltbarkeit und Zuverlässigkeit im Laufe der Jahre bewiesen. Egal, ob Sie Küstengewässer erkunden oder auf Langstreckenreisen gehen, die Carolina ist bereit, ein außergewöhnliches Bootserlebnis zu bieten, das Funktionalität mit dem Charme eines klassischen Trawlers verbindet.

Zusätzliche Informationen

Yachtname Carolina

Marke und Modell Nordhavn 46

Typ Vollverdränger Langstrecken-Trawler mit erhöhtem Steuerhaus

Standort Bainbridge Island WA

Modelljahr 2001

Rumpfnummer 72

Rumpffarbe Grau

Deck Weißes Deck mit grauer Antirutschbeschichtung

Registrierung USCG dokumentiert

Designer Jeff Leishman

Bauer PAE – South Coast Werft in Taiwan

Rumpfmaterial Solides Fiberglas

Verdrängung 60.000 lbs. | 27.215 KG

Ballast 6.600 lbs. (Blei) | 2.994 KG

Geschwindigkeit und Reichweite 7,4 Knoten bieten eine Reichweite von etwa 2.800 nm

Länge über alles 45 Fuß, 9 Zoll | 13,94 M

Länge Wasserlinie 38 Fuß, 4 Zoll | 11,68 M

Breite 15 Fuß, 5 Zoll | 4,7 M

Tiefgang 5 Fuß | 1,5 N

Lufttiefgang ungefähr 27 Fuß | 8,23 M

AB-Verhältnis 2,3:1

DL-Verhältnis 383

CP – Prismenförmig

Koefizient 0,63

Hauptmotor Lugger LP-668D 105 PS (Stunden 5673,3 Februar 2026 (Twin Disc MG -- 5050 Getriebe mit 3,0:1 Untersetzungsgetriebe | Mathers MicroCommander Einhebelsteuerung

Propeller/Welle 2-Zoll Aquamet 22 Edelstahlwelle | PSS tropffreie Wellenabdichtung | Spurs Seilcutter | 4 - Blatt Bronze 28-Zoll Durchmesser Propeller

Zusätzliche Informationen

Hauptauspuff Walter Kielkühler | Trockene Auspuffanlage

Flügelmotor Yanmar 3GM30FV 27 PS (27,8 Stunden Februar 2026) | Kanzaki KM 3 V-Drive-Getriebe (2024) | Morse-Kabelsteuerung | 1-Zoll Aqualoy 22 Welle (2024) | Tides Marine tropffreie Wellenabdichtung (neu 2024) | Martec 2-Blatt Klapppropeller

Thruster Side Power 95T 8 PS 12-Volt Bug- und Heckthruster

Stabilisierung Paravane Ausleger passives Stabilisierungssystem

Elektrisch 110/220 Volt 60 Hertz -- US-Stil -- 50 oder 30 Ampere

Landstrom 50 Amp/220 Volt mit Kabel | 30 Amp/110 Volt mit Kabel; Boost-Transformator auf 220 VAC

Generator Northern Lights M843NK 12kW 240VAC Generator (2007) (3239,0 Stunden Februar 2026)

Wechselrichter/Ladegeräte Magnum 2812 reiner Sinuswellen-Wechselrichter mit 2800 Watt, 125 Ampere Ladegerät | (2) 70AMP Victron Skylla Ladegeräte (2024) | Sentry Hilfs-Ladegerät für Starterbatterien | Balmar 100-Ampere Generator, der vom Hauptmotor angetrieben wird

Batterien (8) Lifeline L16 AGM Hausbank (1600 Ampere-Stunden) (2025) | (1) Lifeline 8D AGM Hauptmotorstart | (1) Northstar Gruppe 31 AGM Generator-/Flügelstart

Innenbeleuchtung LED- und Halogenbeleuchtung

Klimakontrolle Hurricane SCH25 hydronisches Heizsystem mit Motorwärme und Warmwasser | Dometic Umkehrzyklus AC/Heizung 16.000 BTU im Salon (2018); Cruisair AC/Heizung 12.000 BTU im Steuerhaus | Cruisair AC/Heizung 10.000 BTU für Eigentümer/Gäste-Kabinen

Maschinenanlage Racor 900 Serie Duplex für Hauptmotor (überholt 2024) | Racor 500 Serie für Generator | Walbro Kraftstofftransferpumpe mit Racor 900 Filter | Reverso Ölwechsel-System

Ankerwinde Maxwell VWC-3500 elektrische Ankerwinde mit Fußtastensteuerung auf dem Vordeck und Fernbedienung im Steuerhaus

Grundanker 88 LB/40 KG Rocna-Anker mit 400 Fuß 5/16 HT-Kette | Fortress Guardian 37 Ersatzanker

Mast und Baum Forespar Mast und Baum (zerlegt, entlackt, mit Epoxidgrundierung versehen und 2018 mit Awlgrip lackiert) | Paravane Ausleger (2018 neu verzinkt -- 2 Sätze) | Baum mit Warn DC-1000 Winden (2018) ausgestattet

Tender und Außenbordmotor Caribe DL11 RIB Fiberglasrumpf (2001). Hinweis: Eingebauter Kraftstofftank nicht betriebsbereit aufgrund von Korrosion) | Yamaha 25 PS Außenbordmotor (2013)

Nav/Com-Marken Furuno, Simrad, Ritchie, Icom, Vesper Marine, Kindel-Computer mit Time Zero

Unterhaltung Samsung TV in der Eigentümerkabine | Samsung TV im Salon | Pioneer DEH-80 Stereoanlage mit Alpine-Endstufe und JB Audio-Subwoofer im Salon | Kenwood KTS-300 mit MB Quart Lautsprechern im Steuerhaus

Kabinen (2) Kabinen: Eigentümer vorne, Gäste links

Liegeplätze Mittellinie Queen vorne (Eigentümer) mit maßgefertigter Taschenfederkernmatratze und maßgeschneiderten Bettwäsche | (2) Etagenbetten in der Gästekabine | Steuerhaus-Wachliegeplatz

Bäder (2) Frischwasser-Toiletten. MasterFlush Eigentümer elektrische Toilette vorne | MasterFlush Gäste elektrische Toilette rechts

Duschen (3) -- Eigentümerbad separate Duschkabine mit Sitz und Glastür | Gäste-WC separate Duschkabine mit Sitz und Duschvorhang an Edelstahlstange | Scanvik heißes und kaltes Wasser in der Cockpit-Dusche (2024)

Warmwasser Isotemp 11 Gallonen Edelstahl (2022)

Wasseraufbereiter Offshore Marine Labs (Village Marine Tech) Baltische Serie (600 GPD) -- Niederdruckpumpe, Hochdruckpumpe und 220 VAC Motor neu oder überholt (2023)

Küche (2) Vitrifrigo zwei-Schubladen Kühlschrank/Gefriergeräte unter der Arbeitsplatte in der Küche | Norcold Gefriergerät unter dem Abschnitt der Steuerbord-Sitzbank im Salon | Force 10 4-Brenner Edelstahl-Propangasherd und -ofen | GE-Profil Mikrowelle/Kombiofen | Broan Müllpresse

Innenholz Teak

Innenarbeitsplatten Sand Corian

Innenpolsterung Tan Ultraleather (2025)

Innenboden Teak und helles Holz

Bilgepumpen Whale Membranpumpe | Rule 2000 elektrische Bilgepumpe mit Hochwasseralarm

Tankinhalt:

Kraftstoff 1.000 Gallonen | 3.785 Liter (2 Fiberglastanks)

Halten (schwarz) (2) 25 Gallonen | 95 Liter jeweils (2 Fiberglastanks)

Frischwasser 300 Gallonen | 1.135 Liter (2 Fiberglastanks)

Sicherheit USCG Sicherheitsausstattung | Fire Boy-Xintex festes automatisches Feuerlöschsystem im Maschinenraum | Automatisches Motorabschaltsystem enthalten, aber nicht installiert | CO- und Rauchmelder/Alarme in Schlafbereichen und Flur | Hochwasseralarm im Maschinenraum | Edelstahl-Rettungsboothalter auf dem Steuerhausdach (Rettungsboot nicht inspiziert und entfernt)



Schwimmplattform, Cockpit und Seitendeck

· Schwimmplattform

· (2) Schwimmleitern: Edelstahl klappbar unter der Plattform, vom Wasser aus startbar, und Edelstahl- und Teak-Schwenkleiter

· Drei Einstiegstüren – achtern und links im Cockpit, rechts mittschiffs auf dem Seitendeck

· Heiß- und Kaltwasser-Dusche (2024)

· Frisch- und Salzwasser-Waschschläuche – vorne und hinten

· Stadtwasseranschluss

· 110V AC Steckdose

· Rot/weiße LED-Beleuchtung

· LED-Flutlicht für die Schwimmplattform

· (2) Luftventile für den Maschinenraum

· Abnehmbare Sonnenschutzmarkise

· Dickinson Sea-B-Que Propan-Grill

Zusätzliche Informationen

Motor und Mechanik

· Lugger LP668-D, 105 PS Hauptmotor

· Twin Disc MG-5050 Getriebe mit 3,0:1 Reduktionsgetriebe und zwei Zoll Propellerwelle

· Trockenstapel-Auspuffsystem

· Geschlossenes Kühlsystem zirkuliert durch einen externen Kielkühler, wodurch eine Rohwasser-Kühlpumpe und der Kontakt mit Rohwasser mit Motorbauteilen entfällt

· Northern Lights 12kW 240 VAC Generator

· Magnum 2800-Watt Wechselrichter/Ladegerät mit Steuerung im Steuerhaus

· (2) Victron Skylla 70-Amp (140 Amp insgesamt) Ladegeräte, die mit Steuerung im Steuerhaus verbunden sind

· Sentry Hilfs-Ladegerät für Starterbatterien

· Fire Boy festes Feuerlöschsystem

· 100-Amp Balmar Hauptmotor-Generator mit programmierbarem Balmar externem Regler

· Yanmar 27 PS Seitenmotor

· Kraftstoffübertragungs- und Reinigungsanlage

· Isolierter Tagestank für Seiten- oder Hauptmotoren

· Racor Duplex 900 Serie Kraftstofffilter mit Vakuummessgeräten für den Hauptmotor

· Reverso Ölwechselanlage, die an Haupt-, Generator- und Seitenmotoren angeschlossen ist

· Hurricane Diesel-Kraftstoff-Hydronik-Heizsystem (serviced und neuer Kompressor Januar 2026)

· 50-Amp und 30-Amp Landstromservice mit Kabeln und Boost-Transformator für 240 VAC

· (8) Lifeline L16 AGM Batterien (1600 Ampere-Stunden bei 12 VDC) (neu September 2025)

· Wasseraufbereiter -- gewartet Februar 2026

Gäste-Kabine

· (2) Etagenbetten, das untere lässt sich ausziehen, um ein Doppelbett zu bilden

· Bücherregal

· Schreibtisch mit Schubladen für Schiffsunterlagen und Handbücher

· 2 Öffnungsfenster mit Abdeckungen und Fliegengittern

· Zugang zum Maschinenraum durch eine Nordhavn 50-Stil Dichtungstür mit Fenster

· Kleiderschrank

· Dorade-Luftventil

· Abluftventilator

· Ausgang für Hydronik-Heizung

· Teak- und Holzboden in der Kabine

Gäste-WC

· Dometic MasterFlush elektrische Toilette, Frischwasser-Spülung (2018)

· Sealand Abwassertank-Füllstandsanzeige

· Sandfarbener Corian-Arbeitsplatte mit Porzellanspüle

· Grohe Spül- und Duscharmaturen

· Stehende Duschkabine mit Sitz und Stauraum

· Duschpumpe und Abluftventilator

· (2) Öffnungsfenster mit Abdeckungen und Fliegengittern

Deck-Ausrüstung

· Trawler-Mast und -Baum mit Warn DC-1000 Winden (2018)

· Windenabdeckung (neu 2025)

· Steuerstecker für die Windensteuerung auf dem Bootsdock und im Cockpit

· Windenleinen ersetzt durch Dyneema (2018)

· Maxwell 3500 elektrischer Anker-Windlass mit Fernbedienung im Steuerhaus

· Windenabdeckung (2025)

· Rocna-Anker (40 Kilogramm) (neu verzinkt 2023)

· 400+ Fuß von 5/16 Zoll Kette

· Zweiter Anker -- Fortress Guardian mit Kette und 5/8” Leine

· Frisch- und Salzwasser-Waschstation (vorne und hinten)

· Edelstahl-Lebensrettungsboot-Halter (Lebensrettungsboot außer Inspektion und entfernt)

· Sonnenschutzmarkisen für das Vordeck und das Cockpit

· Sturmabdeckungen für die Fenster auf der Steuerbordseite

· (2) Fiberglas-Deckspeicherboxen -- Vordeck und Bootsdock

· Freeman-Luke-Zugang zum Vorpeak

· Magma-Kajakträger

· Carlisle & Finch Suchscheinwerfer

· LED Streulichter

· LED-Anker-, Dampfer- und Heck-Navigationslichter

· Starlink-Antenne

· Heckverbindung und Rolle

· Propantank auf der Steuerbordseite der portugiesischen Brücke -- (2) 20-Gal-Aluminiumtanks

· 50-Amp und 30-Amp Stromkabelanschlüsse

· 2001 Caribe DL11 RIB mit 2013 Yamaha 25 PS Außenbordmotor. Hinweis: Der eingebaute, unterdeckige Kraftstofftank hat Löcher entwickelt und kann nicht verwendet werden – ein sechs Gallonen Stand-Alone-Tank wird bereitgestellt

Zusätzliche Informationen

2018

· Gesamtes Rig abgebaut, entblättert, mit Epoxidgrundierung versehen und neu lackiert

· Alle mit Paravan verbundenen Takelagen ersetzt

· Regalvanisierte „Fische“ (X4); Winden und Kabel des Auslegers ersetzt

· Neue MasterFlush-Toiletten in beiden Köpfen installiert; alle Toilettenschläuche ersetzt -- PVC-Rohr wo möglich

· Heckstrahlruder installiert

2022

· Neues Getriebe, V-Antrieb, Welle (Aqualoy 22), tropffreie Wellenabdichtung und Schläuche am Flügelmotor

· Neuer Isotemp-Warmwasserbereiter

2023

· Simrad AP-48 Autopilot installiert

2024

· Neue Asko Waschmaschine und Trockner

· Neue Victron Skylla Batterieladegeräte mit Fernbedienung

2025

· Neue Vitrifrigo Kühlschränke und Gefriergeräte

· Neue Lifeline AGM Hausbatterien (8) L16, 1600 AH

· Neue Schaum- und Ultraleather-Polsterung auf allen Sitzflächen

2026

· Kühlmittel von Haupt- und Kielkühler gespült und nachgefüllt

· Kielkühler gereinigt und neue Anoden

· Unterseite gestrichen und neue Anoden

· PropSpeed auf Hauptpropeller

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Zusätzliche Informationen

· Trawler-Mast und -Baum mit Warn DC-1000-Winden (2018)

· Windenabdeckung (neu 2025)

· Steuerstecker für die Baumwinde auf dem Bootsddeck und im Cockpit

· Windenleinen ersetzt durch Dyneema (2018)

· Maxwell 3500 elektrischer Anker-Windlass mit Fernbedienung im Steuerhaus

· Windlass-Abdeckung (2025)

· Rocna-Anker (40 Kilogramm) (neu verzinkt 2023)

· Über 400 Fuß 5/16 Zoll Kette

· Zweiter Anker -- Fortress Guardian mit Kette und 5/8” Leine

· Frisch- und Salzwasser-Waschstation (vorne und hinten)

· Edelstahl-Rettungsboot-Halter (Rettungsboot außer Betrieb und entfernt)

· Sonnenschutzmarkisen für das Vordeck und das Cockpit

· Sturmabdeckungen für die Fenster auf der Steuerbordseite

· (2) Fiberglas-Deckstauraum-Boxen -- Vordeck und Bootsddeck

· Freeman-Luke-Zugang zum Vorsteven

· Magma-Kajakträger

· Carlisle & Finch Suchscheinwerfer

· LED-Spreaderlichter

· LED-Anker-, Dampfer- und Heck-Navigationslichter

· Starlink-Antenne

· Heckverbindung und Rolle

· Propanlager auf der Steuerbordseite der portugiesischen Brücke -- (2) 20-gal Aluminiumtanks

· 50 Ampere und 30-Ampere-Stromkabelanschlüsse

· 2001 Caribe DL11 RIB mit 2013 Yamaha 25 PS Außenbordmotor. Hinweis: Der eingebaute, unterdeckige Kraftstofftank hat Löcher entwickelt und kann nicht verwendet werden – ein sechs Gallonen großer Stand-Alone-Tank ist vorhanden

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