Nordhavn 57

Höhepunkte

• BREITE KÖRPER (kein Gang auf der Steuerbordseite) mehr Innenraum im Salon.
• Größerer Durchmesser (8”) Bugstrahlruder.
• Hochvolumen 2” 240v Feuer- und Notbilgepumpe. (Australische Prüfanforderung). Angeschlossen an ein Verteilerstück zum Pumpen einzelner Bilgenkompartimente.
• Jeweils 2 x 17,5 kVA 240v 50Hz Onan-Generatoren
• 24v x 4 MG Lithium-Batterieinstallation mit 1200 Ampere-Stunden. 28.800 Wattstunden Gesamtkapazität. Verbunden mit einem MG BMS-Controller.
• Jeweils 2 x 5000w Victron Quattro Wechselrichter/Ladegeräte.
• Der Lithium-Hausakku kann schnell von einem der beiden 17,5 kVA-Generatoren über die Quattro-Wechselrichter/Ladegeräte aufgeladen werden. Darüber hinaus liefern die Hauptmotor-Generatoren während der Laufzeit des Hauptmotors Strom. Wenn der Generator läuft, kann zusätzliche Ladung über das landseitige Skylla 100 Ampere-Ladegerät an die Batterien geleitet werden.
• Ungefähr 2,25 kW Solbian-Solarmodulinstallation. Diese Paneele sind 2,5 mm dick (weniger als 1/8”) und auf die starren Biminis geklebt und können begangen werden. 14 Paneele neu installiert im Oktober 2024.
• Maßgefertigte solide Bimini-Überdachungen über dem Flybridge, dem oberen Deck achtern und dem hinteren Cockpit.
• Das Beiboot ist auf einer konstruierten Aluminiumstruktur über dem hinteren Deck verstaut. Dies räumt den gesamten Flybridge-Bereich für Unterhaltung und Freizeit frei.
• Für die multinationale Landstromversorgung akzeptiert ein Victron Skylla-Batterieladegerät 220-240v, 50-60hz, um den Lithium-Hausakku aufzuladen, der alle Hausanforderungen versorgt. Ein weiterer Vorteil dieses Systems ist, dass es das Schiff elektrisch vom Landstrom isoliert und die Gefahr eines Erdschlusses an Bord verhindert.
• Rocna 70kg Anker und Nordhavn 80kg als Ersatz. 125 Meter (ca. 400’) 1/2” Kette.
• Die SS- und Teak-Achter-Schwimmplattform fügt 2’ Arbeits-/Liegefläche hinzu. Der Zugang zum Wasser am Heck des Schiffes erfolgt über die herunterklappbare Gangway. Die Carbonfaser-‘Passarelle’ hat drei separate
  Ankerbuchsen für den Zugang zu Docks in verschiedenen Höhen.
• Beide Stapel sind abnehmbar, mit Flanschen installiert, sodass das Boot 'The Loop' machen kann. Bereits von einem Schwesterschiff abgeschlossen.
• Alle Beleuchtung wurde durch LED-Lampen ersetzt. Türkei 2019.

Allgemeine Beschreibung

Beyond Capricorn 1 ist ein gut gepflegtes und gut ausgestattetes Schiff mit Systemen für verbesserte Langstreckenfahrten.
• In Dienst gestellt 2002
• Gesamtlänge: 57’ 10” (ohne Ankergestell oder hintere Badeplattform).
• Breite: 17’ 7”.
• Wasserlinie: 53’.
• Maximale Tiefe: 6’ 3”.
• Verdrängung (Leichtschiff): 92000 lbs.
• Gesamtleistung: 840 PS.
• Hauptmotor Leistung #1 & 2: 420 PS. (840 PS insgesamt).
• Motor Marke: Caterpillar.
• Motor Modell: 3126TA (mechanische Einspritzung).
• Motor/Kraftstofftyp: Diesel.
• Motorstunden, jeweils:ca. 9250 Std. Reisegeschwindigkeit: 7-10 Knoten, abhängig von den Drosselklappen-Einstellungen.
• Maximale (Rumpf) Geschwindigkeit: 11 Knoten.
• Generatoren: 2 jeweils Onan. 17,5 kva jeweils 240v 50hz
• Abtrac hydraulische Stabilisatoren sorgen für eine ruhige Fahrt bei rauen Bedingungen.
• Frischwassertanks: 300 US-Gallonen.
• Kraftstofftanks: 4 jeweils. Fiberglas. Insgesamt 2000 US-Gallonen. Außerdem werden
ca. 600 US-Gallonen in 3 separaten Blasen auf dem Deck mitgeführt.
• Abwassertank: 100 Gallonen.
• Anzahl der Doppelkojen: 2 jeweils.
• Anzahl der Kabinen: 4
• Anzahl der Toiletten: 3
• Gesamtkapazität der Rettungsinsel: 6 Personen.
• 13’ Zodiac Tender mit Honda 40 PS Außenbordmotor.

Küche

• Miele Ofen, Neu 2019 Türkei.
• Miele Geschirrspüler.
• Vitrofrigo Standkühlschrank. Neu 2021 (Italien).
• Vitrofrigo Schubladenkühlschrank unter dem Standkühlschrank. Neu 2021 (Italien).
• Vitrofrigo Schubladengefrierschrank mit Eisbereiter. Neu 2021 (Italien).
• Vitrofrigo Schubladenkühlschrank. Neu 2021 (Italien).
• Vitrofrigo Schubladengefrierschrank unter der Arbeitsplatte. Neu 2021 (Italien).
• Bosch Waschmaschine/Trockner. Neu 2023 (Florida).
• Bar-Schrank und Glaskasten darüber.
• Whirlpool Konvektions-/Mikrowelle.
• Weber elektrischer Wasserkocher BBQ im Flybridge-Bereich für Unterhaltung im Freien.
• Doppelter großer Edelstahlspülbecken mit InSinkErator. (Neu 2022).
• Franke 5-Flammen-Induktionskochfeld. (Neu 2019 (Türkei).
• Dunstabzugshaube darüber.
• Electrolux Kaffeemaschine.
• Eingangstür auf der Steuerbordseite, ideal für Belüftung beim Kochen.
• Ausreichend Stauraum für Lebensmittel und Küchenutensilien.
• Alle aktuellen Küchengeräte bleiben als Teil des Verkaufs an Bord.
• Schrank für Spirituosenflaschen und Gläser über der Vitrofrigo-Einheit auf Steuerbord.
• Teak- und Holly-Bodenbelag im gesamten Bereich mit lackiertem Finish.

Salon

• Maßgeschneiderte Lounge auf der Steuerbordseite, Stauraum dahinter.
• Vitrifrigo-Kombinationsgefrier- und/oder Kühlschrank unter dem Spirituosenschrank und Stauraum. Steuerbord. Vorne.
• Schrank für Spirituosenflaschen und Gläser über der Vitrofrigo-Einheit.
• TV-Schrank mit Stauraum hinter der Lounge neben der Haupttür.
• Bosch Waschmaschine/Trockner in einem speziellen Schrank auf der Backbordseite vorne.
• Esstisch für 6 Personen auf der Backbordseite. Ausziehbare Blätter erhöhen die Sitzkapazität auf 8 Personen bequem. Zwei kleine Hocker bieten zusätzliche Sitzgelegenheiten.
• Alle Deckenverkleidungen und Polsterungen wurden 2019 in der Türkei ersetzt.

Pilothaus

• Einzelne Stidd Helm-Stuhl.
• Decks, Teak und Holly.
• Schrank-/Tischlerarbeiten, lackiertes Teakholz.
• Alle Decksverkleidungen und Polsterungen wurden in der Türkei ersetzt (2019)
• Dinette-Tisch mit eingebauter Sitzgelegenheit für drei.
• Eingebauter Kühlschrank unter der Sitzgelegenheit, neuer Kompressor &
Verdampferplatte installiert in Trogir, Kroatien (2021)
• Maßgefertigte Bücherregale hinter dem Sitzbereich des Steuerhauses, maßgefertigte Schränke
darüber. Herausziehbare Ablage für Akten unter der Sitzgelegenheit auf der Steuerbordseite.
• Kartentisch mit Aqua Signal Kartenlicht, Computer, Tastatur usw., herausziehbare
Druckerablage und Stauraum darunter.
• Direkter Zugang zur Flybridge über eine Schiebetür aus Glas.
Elektronik und Navigation (Steuerhaus) Grundinstrumentierung und
Steuerungen sind an der Flybridge repliziert.
• Raymarine 16” Axiom MFD mit mehreren Kartenkarten für das
Mittelmeer, den Atlantik, die Karibik und den südlichen USA. Dieses Gerät ist
mit einem HP 24” Touchscreen verbunden, der direkt links vom
Steuerstuhl montiert ist. Alle Axiom-Funktionen können von diesem Bildschirm gesteuert werden.
• Darüber hinaus gibt es einen zweiten 24” Touchscreen, der die 16” Axiom-Einheit am Steuerstand der Flybridge emuliert/steuert.
• Raymarine Quantum 2 Radar-Einheit, verbunden mit den Axiom-Anzeigen,
und Touchscreens.
• Raymarine SL72 Meilen Pathfinder Radar.
• Icom HF SSB Radio.
• Icom MC-M330 VHF Radio. Neues Gerät und Antenne installiert in
Montenegro 2021 Identisches Gerät auf der Flybridge installiert.
• Icom MC-225 VHF Handfunkgerät.
• Sailor Fleet One Breitband Inmarsat System.
• 2 Raymarine Autopiloten mit P70s Steuerungen und EV400 Pilot.
• 2 Raymarine MFDs i70S für Tiefe, Geschwindigkeit, Wind, Kurs usw.
• 1 ACR EPIRB.
• 1 Vesper Marine XB-6000 AIS Transponder, gekoppelt an Raymarine
Axiom-Einheiten.
• Zwillings-Morse elektronische Gas- und Getriebesteuerungen.
• 2 Raymarine Kameras zur Überwachung des Maschinenraums. 1 an jeder der
vorderen und hinteren Maschinenraum-Trennwände. (Neu 2021)
• Maretron Kraftstofffluss-/verbrauchsüberwachungssystem. (Neu 2022)
• Analoge Anzeigen für jeden Hauptmotor und jeden Generator.
• Starlink Router
• Verschiedene Taschenlampen, Warnsignale (Hörner) usw.
• Verschiedene nationale Gastflaggen, Kreuzfahrtführer usw.

Deck und Rumpf

• S/S Schwimmladder
• Erweiterte (24”) Heckdeck-Schwimmplattform. S/S mit Teakleisten. Rohrförmige
Halterungen an zwei Stellen für „Staples“ (3 Fuß hohe abnehmbare Rohrhalterungen), dieser zusätzliche Bereich ist ein großer Vorteil zum Schwimmen, für den Wasserzugang und -ausstieg, zum Reinigen von Fischen und zum Entladen von Passagieren und Vorräten vom Tender.
• Kohlefaser-„Passarelle“ für den Personenzugang, während das Heck an einem Dock festgemacht ist. Es gibt drei „Staples“ für verschiedene Dockhöhen.
• Frisch- und Salzwasseranschlüsse.
• Zwei Glendinning-Kabeltrommel-Einheiten zum Handling von Landstromkabeln.
• 70 kg „Rocna“ Hauptanker.
• 325 Fuß hochfestes 1/2” Ankerkette mit Nordhavn-Drehgelenk.
• 80 kg Nordhavn Pfluganker (Ersatz) auf dem Bugrollen montiert.
• Salz- und Frischwasseranschlüsse für die Reinigung von Anker und Kette.
• Maxwell 4000 24v Ankerwinde.
• Maxwell 24v „Snubbing“ Winde im hinteren Cockpit zum Handling von Festmacherleinen.
• 24v Maxwell 8” Bugstrahlruder, 2” größer als normal für erhöhten Schub.
• 4 automatische/manuelle elektrische Bilgenpumpen mit integrierten Alarmen.
• Aritex S/S Davit. Neuer Hublift und neuer Controller 2024 installiert.
• Maßgeschneiderte feste Biminis über dem Steuerstand der Flybridge installiert und eine separate Einheit über dem hinteren Bereich der Flybridge. Diese bilden die Grundlage für die Solarpanel-Anlage des Schiffes mit ca. 2,25 kW. Der Zugang zur Oberseite der Biminis erfolgt über eine abnehmbare Leiter am hinteren Ende der Flybridge.
• Es gibt auch ein festes Bimini über dem Heckdeck, unter dem Tenderlagerregal. Dies ermöglicht einen guten Zugang zur Wartung und Sicherung des Tenders.
• Alle Fenster auf Deckhöhe haben 1/2” klare „Plexiglas“-Sturmfensterläden, die zur Sicherheit während der Ozeanüberfahrt verschraubt sind.
• Bögen und zugehörige Ausrüstung für den Einsatz von „Magma“-Marken „Flopper Stoppers“ im Ankerbereich. Diese verhindern übermäßiges Rollen des Schiffes im Anker.
• 6-Personen Viking Rettungsinsel. Neu 2022.
• Weber Elektrogrill in einem maßgeschneiderten Regal am fl

Mechanisch

• Zwillingshauptmotoren: Caterpillar 3126TA mechanisch eingespritzte Marine
Dieselmotoren. Jeweils 420 PS. Kraftstoffverbrauch im Fahrbetrieb (1400 U/min)
ca. 10 Liter/Stunde jeweils, 20 Liter/Stunde insgesamt. Ca. 9025 Std.
TT.
• Twin Disc 2,45:1 Reduktionsgetriebe. V-Antriebs-Konfiguration.
• Motorinstrumententafel: Vollanaloge Instrumententafel für alle Motorparameter, die für jeden Motor dupliziert ist. Ähnliche Tafeln an den Flybridge-Steuerungen.
• Motorsteuerungen sind Twin Disc Power Commander mit 3 Stationen: Steuerhaus,
Flybridge und hinteres Cockpit.
• Doppelte 'Racor' Kraftstofffiltersysteme für jeden Motor.
• Hauptmotorpropeller sind ca. 35” x 33”. Es gibt zwei Ersatzpropeller, P & S, die unter dem vorderen Bett im Vorpeak/Thruster-Zugangsschacht verstaut sind.
• Propellerwellen haben einen Durchmesser von ca. 2,5” und werden von 2 Cutlass-Lagern und einer erheblichen Stütze mit einer schützenden Finne nach vorne und unter den Propellern unterstützt.
• 'Spurs' Linienabschneider sind installiert.
• Zwei 17,5 kVA Onan-Generatoren, jeweils ca. 5000 Stunden. Jeder mit einem eigenen externen Racor-Kraftstofffilter und einem internen Schraubfilter.
• Ölwechsel-System für alle Motoren, das über ein Verteilerrohr und eine Pumpe am
Heck des Maschinenraums läuft.
• Kraftstoff wird durch einen speziellen Racor-Filter übertragen und poliert.
• 'Fireboy-Xintex' Feuerlöschsystem mit Motor- und Gebläseabschaltung einschließlich Übersteuerung und manuellen Freigabesystemen.
• 4 Stück 1 kg Trockenchemie-Feuerlöscher an verschiedenen Standorten in der
Unterkunft. Neu 2023.
• 1 Stück 5 kg CO2-Feuerlöscher neben dem Maschinenraum (Neu 2024)

Elektrisch

• 240 Volt 50 Hz System mit einer 50 Ampere Landanschluss
inlets.
• 2 Stück Glendinning einziehbare Kabeltrommeln achtern für die Versorgung des
Schiffshauses und die Klimaanlagenversorgung.
• 2 Stück 17,5 Kva Onan Generatoren für Haushaltsstrom und Batterieladung.
• 2 Stück Victron Quattro 5000 Watt Wechselrichter/Ladegeräte.
• 1 Stück Victron Skylla 100 Ampere Batterieladegerät, das in der Lage ist,
210-240 Volt 50 oder 60 Hz Stromversorgung zu empfangen. Mit anderen Worten, dieses Ladegerät wird
das System sowohl in den USA als auch in Europa aufladen und ist ein bewährtes, einfaches
System, um das Problem des internationalen Ladens zu überwinden. Dieses System hat auch
den zusätzlichen Vorteil, das Schiff von der Landstromversorgung zu 'isolieren'.
• Jeder Hauptmotor ist mit einem Prestolite 140 Ampere Generator (Neu
2024) ausgestattet. Diese werden unabhängig von speziellen
'Wakespeed' Generatorsteuerungen gesteuert und laden die Lithium House Bank,
während der Fahrt. Die typische Leistung bei Kreuzfahrtgeschwindigkeit beträgt mehr als 6000 W,
was zwei kleine Klimaanlagen während der Fahrt betreiben kann, ohne dass ein
Generator laufen muss.
• Die Starterbatterien des Hauptmotors sind 2 x 12V Einheiten, die auf 24V DC ausgelegt sind (Neu Juli 2024)
• Die Generatorstartbatterien sind =2 Stück x 12V (Neu Juli 2024)
• Bugstrahlruder und Hauptankerwinde teilen sich zwei 'Optima Red' Einheiten, die auf 24V DC ausgelegt sind.
• Alle oben genannten Batterien sind auch an spezielle, relevante Batterieladegeräte angeschlossen. Im Fall der Hauptmotoren und der Winde/Thruster 24V Kombination gibt es ein spezielles 24V Mastervolt Ladegerät. Für die Generatoren gibt es ein 12V DC zu DC Ladegerät. Die Energie für diese Ladegeräte wird durch den 240V AC Ausgang des 'Haus'-Ladesystems bereitgestellt.
• Fast alle ursprünglichen 12V Glühlampen wurden nach dem Kauf des Schiffes im Jahr 2019 durch LED-Beleuchtung ersetzt.

Außenbereich

• 1200 GPD SeaRecovery Wasseraufbereiter. (2025)
• 5 Cruisair Klimaanlagen mit Fernkompressoren und SMX-Steuerpanelen.
• Mehrere 240V (tragbare) und 12V (fest installierte) Luftzirkulationsventilatoren.
• Schiebetür zur Backbord-Galerie in der Mitte und ähnlich zur Steuerbordseite bieten eine hervorragende Belüftung der Galerie und Zugang für Anlege-/Betankungsoperationen.
• Mehrere 240V LED-Flut- und Spotlichter rund um das Deck und das Flybridge.
• Teak- und Holly-Bodenbelag im gesamten Bereich. Bodenläufer im Salon und in den Kabinen.
• Doppelsitzplätze auf der Flybridge.
• Zwei Staubsauger, darunter ein „Nasssauger“, sowie ein Handgerät.
• Maßgeschneiderter Medienspeicher und Waschmaschine in einem maßgeschneiderten Schrank im Salon.
• Maßgeschneiderte Lounge (freistehend, an der Wand gesichert) zur Steuerbordseite im Salon.
• Mehrere Fender, Festmacherleinen in verschiedenen Längen und andere Festmacherausrüstungen.
• „Nardi“ Kompressor mit „Hookah“-Tauchgerät und 100 Fuß Schlauch. Für Bodenreinigung, Inspektion, Anker setzen und das Freimachen von verhedderten Propellern usw. ist die gesamte Tauchausrüstung enthalten. Das System liefert auch Luft für den allgemeinen Gebrauch rund um das Schiff. Reinigung, Aufblasen von Fendern, Druckluftwerkzeuge usw.

Aktuelle Upgrades

JÜNGST ABGESCHLOSSENE WICHTIGE WARTUNGSARBEITEN (letzte 6 Monate)

• Hauptmotoren. Beide Anlasser-Ritzelgetriebe ersetzt. Ebenso die hinteren Hauptöldichtungen (ca. 9200 Stunden). Neue Caterpillar-Service-Austausch-Anlasser installiert.
• Umfassende Überarbeitung der Hauptmotor-Generatoren und des Ladesystems der Hausbatterie. Einschließlich 2 neuer Prestolite 140 Ampere 24V-Generatoren, gekoppelt mit Wakespeed-Generatorsteuerungen. Die Motorleistung wird jetzt von zwei Victron DC-DC-Wandlern bereitgestellt.
• Neue Motorlager am Steuerbord-Hauptmotor installiert und der Motor neu ausgerichtet.
• Neue Rohwasserpumpenlaufräder an beiden Hauptmotoren und Generatoren installiert.
• Beide Propellerwellen gezogen und alle Cutless-Lager ersetzt. Steuerbord-Dichtungsbox neu gefüllt. Beide Motoren neu ausgerichtet. Neue Anoden an den Propellerwellen, Ruder usw. installiert.
• Klimaanlagen überprüft und nach Bedarf gewartet.
• 23” Touchscreen an der Navigationsstation im Steuerhaus ersetzt

Verkaufsbedingungen

Der Verkauf erfolgt auf Basis „hereinspazieren, hinausspazieren“. Alle Schiffsgeräte, Vorräte, Ersatzteile, Werkzeuge, lose Möbel usw. bleiben an Bord.

Haftungsausschluss

Der Eigentümer bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren.
Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, solche Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.