Nordic Tug 37

Herstellerangaben zur Beschreibung

Die 37 ist in zwei Konfigurationen erhältlich, dem Standardlayout, das so beliebt geworden ist, und einem umwandelbaren Layout. Kunden haben jetzt die Möglichkeit, ein Boot mit Unterkünften ähnlich denen der 42 in einem kleineren, leichter zu handhabenden und wirtschaftlicheren Paket zu wählen. Entworfen von Lynn Senour, dem Urheber des Nordic Tug Designs, teilt die 37 viele der Merkmale, die in ihren größeren und kleineren Geschwistern zu finden sind, wie einen handlaminierten Fiberglasrumpf mit harter Kante und vollem Kiel sowie die gleichen Eigenschaften in Bezug auf Geschwindigkeit und Seetüchtigkeit. Die Wasserlinienlänge der 37 beträgt tatsächlich 39 Fuß aufgrund einer integrierten Schwimmstufe, die im Wesentlichen eine Verlängerung des Rumpfes darstellt und ihr größere Geschwindigkeit, Stabilität und Kraftstoffeffizienz verleiht. Das Design funktioniert am besten bei 8,2 Knoten und verbraucht dabei nur 2,2 GPH bei 1400 U/min. Verlangsamen Sie auf 1350 U/min für einen gleichmäßigen 8-Knoten-Kreuzfahrt bei 2 GPH. Wenn sich der Seestaat verschlechtert, erhöhen Sie das Gas, um die Stabilität zu verbessern und das Rollen zu dämpfen. Eine Einstellung von 2400 U/min ermöglicht eine kontinuierliche Höchstgeschwindigkeit von 13 Knoten mit einer Höchstgeschwindigkeit von 16 Knoten. Während viele Trawler-Designs durch einen unruhigen Seestaat wühlen müssen, entwickelt die Nordic Tug Rumpfform eine überraschende Menge an Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten. Dieses Merkmal ermöglicht es ihren Besitzern, mit größerem Komfort und Vertrauen in einem breiteren Spektrum von Wetterbedingungen zu operieren.

Schiff Rundgang & Innenunterkünfte

SCHIFF ÜBERBLICK:

Beim Betreten des Salons/Küche-Bereichs vom geräumigen Heckcockpit durch die schwenkbare Cockpit/Salon-Tür werden Sie feststellen, dass der Hauptsalon beeindruckend und geräumig ist. Auf der Steuerbordseite befindet sich die sehr große L-förmige Sitzbank, die in ein Schlafsofa für (2) umgewandelt werden kann, sowie ein höhenverstellbarer Esstisch mit bequemen Sitzgelegenheiten für eine kleine Gruppe. Auf der Backbordseite befindet sich der ebenso beeindruckende und geräumige Küchenbereich, der selbst die anspruchsvollsten Köche erfreut. Vorwärts/auf der Mittellinie und hoch vom Salon (3) Stufen befindet sich der ebenso beeindruckende und geräumige Steuerhausbereich. Vorwärts/auf der Mittellinie und (3) Stufen nach unten vom Steuerhaus finden Sie die (2) geräumigen privaten Kabinen und das private Bad mit separater Duschkabine. Das Bad befindet sich auf der Steuerbordseite und die Gästekabine auf der Backbordseite. Vorwärts und auf der Mittellinie befindet sich die Hauptkabine.

SALON:

Salonmerkmale Schöne Teakmöbel, sowie die folgenden Merkmale:

• Große L-förmige Sitzbank, die in ein Doppelbett umgewandelt werden kann
• Großer pneumatischer höhenverstellbarer Esstisch mit Teakverkleidung
• Großer Teakschrank
• Teakverkleidungen
• Vorhänge
• Stauraum unter der Sitzbank
• Stauraum hinter den Polstern
• Vollständige Schiebetür mit Phantom-Screen
• (4) der (6) Fenster lassen sich mit integrierten Screens öffnen
• Axess Flachbildfernseher
• Teakhandläufe im gesamten Bereich

 

KÜCHE:

Die Küche verfügt über schöne Teakmöbel mit viel Arbeitsfläche sowie die folgenden Merkmale:

• Princess (3) Brenner Elektroherd mit Ofen/Grill
• Mehrere Stauraumschubladen
• Mehrere Stauraumschränke
• Oben hinten befindlicher Stauraum mit Glastür
• Integriertes (ziehbares) Schneidebrett
• Doppelte Edelstahlspüle mit ausziehbarem Groche-Sprüharm
• RecPro Edelstahl Kühlschrank/Gefrierschrank
• Mikrowellenofen

STEUERHAUS:

(3) Stufen hoch vom Salon befindet sich das Steuerhaus, das unglaubliche Sichtlinien von 360 Grad durch Fenster und Glastüren bietet, Türen auf Backbord und Steuerbord führen zum breiten Seitendeck für einen einfachen/sicheren Zugang zum Bug. Dieser Bereich ist offen zum Salon und ist das Herzstück dieses funktionalen Designs.

• Teak-Helm/Armaturenbrett mit Cummins-Messgeräten, vollständigem Messgerätpaket & Schaltern, Bugstrahlrudersteuerung, Einhebel-Engine-Control und maßgefertigtem Teaklenkrad
• Überkopf-Teak-Armaturenbrett für die flächenbündige Montage von Elektronik mit Stauraum
• Großer Kartentisch für vollständige Karten
• Vollständiges Elektronikpaket
• Steuerbord-Pilot/Captain-Bank für (2) mit Stauraum darunter, maßgefertigte Teak-Armlehnen sowie Teak-Fußstütze/Stauraum (Der Helm-Sitz lässt sich nach vorne schieben, um ohne Stehen zu steuern)
•  Backbord-Begleiter/Navigator-Bank für (2) mit Stauraum darunter, maßgefertigte Teak-Armlehnen sowie Teak-Fußstütze/Stauraum
• Große abnehmbare Bodenluke in den Maschinenraum
• Doppeltüriger Stauraum
• (2) große Stauraumschränke

 

HAUPTKABINE:

• Queen Centerline Walkaround Inselbett
• Maßgefertigte Teakschränke auf beiden Seiten
• Große, mit Zedernholz ausgekleidete Schubladen unter dem Bett
• Stauraum unter der Matratze mit Zugang zum Bugstrahlruder darunter
• Zwei Schränke mit laminierten Teaktüren
• Volllängenspiegel
• Ankerwinde und Bugstrahlruder-Batterie unter dem Boden
• (1) Edelstahl-Rundfenster vorne
• (2) Edelstahl-Rundfenster - (1) Backbord und (1) Steuerbord
• Überkopf-Luke mit Screen und integriertem Sichtschutz

 

GÄSTE-KABINE:

• Teakverkleidete Über/Unter-Zwillingsbetten
• Stauraum unter dem unteren Bett
• Integrierte Teak-Kommode mit (3) Stauraumschubladen darunter und einem großen Schminkspiegel darüber
• Teak-Türschrank
• (2) runde Edelstahl-Rundfenster
• Teak-Privat-Tür

 

BAD:

• Nahtlose Fiberglas-Duschkabine mit faltbaren Glastüren
• Elektrisches WC mit Abwassertank und Überbordentleerung
• Teakschrank
• Teak-Schiebetür-Speicher über dem Waschbecken
• Teak-Tür-Speicher unter dem Waschbecken
• Porzellanspüle
• Großer Spiegel
• Edelstahl-Rundfenster

Elektronik

• Garmin Multifunktionsdisplay mit GPS/Karte/Chartplotter/Depth Finder/Radar
• Garmin Radar-Dome
• Robertson AP20 Autopilot
• Standard Horizon Matric AIS/GPS VHF

Deck & Hull

• Fiberglas-Bugpulpit mit Ankerrollenmontage
• Bugpulpit montierte Edelstahl-Ankerrollenmontage
• Ideale 12VDC elektrische Ankerwinde mit Steuerung am Bug und Steuerstand
• CQR 45lbs klappbarer Pfluganker mit 3/8" verzinkter Kette
• Ersatz Fortress FX23 Fluke-Anker
• 12" Edelstahl Schwerlast-Bug-, Mittel- und Heckklampen
• 1 1/4" Edelstahl Bug- und vordere Seiten-Decksreling
• Geräumiges oberes Heckdeck mit Salon-Dach-Sonnendeck-Paket, das 360 Grad Schwerlast 1 1/4" Edelstahl-Sicherheitsreling und Edelstahl-Cockpitleiter, die zum oberen Heckdeck führt (viel Platz für ein Beiboot, Liegestühle usw.)
• Großes Cockpit mit hinteren Edelstahl-Handläufen und Cockpit-Lazarett-Speicher
• Hecktür
• Große integrierte Fiberglas-Schwimm-/Einstiegsplattform
• Edelstahl-Schwimm-Einstiegsleiter
• Edelstahl-Griffleisten
• (6) Edelstahl runde Bullaugen
• Rettungswesten
• Zahlreiche Fender
• Dockleinen
• Aluminium-Teleskop-Bootshaken

Mechanisch

• Einzelner Cummins 6BTA 5.9 M3 330PS Einzel-Diesel-Hauptmotor
• Doppelscheibenmodell MG5050 2.45:1 Getriebe
• 2" Edelstahl-Hauptwelle
• Teleflex Capilano hydraulische Radsteuerung
• (4) Blatt Bronze-Propeller (28LxH24)
• Racor Primärkraftstofffilter (Hauptmotor)
• Coleman Mach 3 Roughneck Hardtop montierte Klimaanlage
• SidePower SE 80/185T Bugstrahlruder
• MarineAir 12.000 BTU Klimaanlage mit Umkehrheizung
• (3) 12VDC automatische Bilgenpumpen
• 12VDC elektrische Toilette mit Fäkalientank & Überbordentleerung
• 11 Gallonen 120VAC Wasserheizer mit Abwärme
• Bronze-Seeschieber/ventile
• 12VDC druckbeaufschlagtes Frischwassersystem
• Dockseitiges Frischwassersystem
• Reverso Ölwechsel-System 12VDC (Hauptmotor, Getriebe & Generator)

Elektrisch

• Northern Lights 8kw Generator - Modell PX-308K1/M753K-8kw
• Racor Primärkraftstofffilter (Generator)
• 120 VAC Elektrisches System
• 12 VDC Elektrisches System
• (7) Batterien insgesamt: (4) 6VDC Batterien, (1) Gruppe 24 12V Batterie, (1) Gruppe 4D Batterie (Alle im Motorraum) und (1) Gruppe 4D (Im Hauptschlafzimmer für Bugstrahlruder)
• Xantrex 60A TrueCharge 2 Batterieladegerät
• Newmar 1-3-165 Batterietrennschalter
• Batteriewahlschalter
• 50 Ampere Landstromkabel

Ausschlüsse

Persönliche Gegenstände.

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Mechanischer Haftungsausschluss

Die Motor- und Generatorstunden stammen vom Datum der ursprünglichen Auflistung und sind eine Darstellung dessen, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder der tatsächlichen Ablesung der Motorstundenmesser mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, gewährte Garantien oder andere sowie größere Überholungen sowie alle anderen in der Auflistung angegebenen Angaben zu überprüfen.