Nordic Tug 37
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Oceanic Yacht Sales
Vereinigte Staaten
Marke | Nordic Tug |
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Typ | 37 |
Baujahr | 2001 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$289.000 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Motoryacht |
Länge | 11.28 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Sausalito, California, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 11.94 m |
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Länge an der Wasserlinie | 11.38 m |
Breite | 3.94 m |
Min. Tiefgang | 1.3 m |
Verdränger | 23000 Pfund |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Cummins |
Motor-Modell | BTA5.9M3 |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 330 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Propeller | 4-Blatt |
Material Propeller | Bronze |
Motorbetriebsstunden | 3756 |
Gästekabinen | 2 |
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Gäste-Toiletten | 1 |
Treibstoffstanks | 370 gal |
Frischwassertanks | 150 gal |
Fäkalientanks | 40 gal |
Beschreibung
Eine weitere Preisverbesserung! Dieser Verkäufer sucht Angebote!
Dieser schöne Nordic Tug 37 ist in ausgezeichnetem Zustand (2013 als NT 39 bezeichnet). Nordic Tugs haben einen wohlverdienten Ruf als hochwertiges, robust gebautes Boot, das wirtschaftlichen Betrieb mit guten Seeeigenschaften bietet. Sie wurde fachmännisch gepflegt und professionell gewartet. Sie kann mit 2 GPH fahren, was ein sehr kraftstofffreundliches Cruisen ermöglicht! Wenn Sie nach einem zuverlässigen, sicheren und wirtschaftlichen Kreuzer suchen, sind Sie hier genau richtig.
- Ocean Marine Klimaanlage & Umkehrzyklusheizung im gesamten Boot
- Sidepower 6PS 12V. Bugstrahlruder
- Kielgeschützter Propeller
- Propangasherd und -ofen
- Erweiterter Rumpf für bessere Leistung
- Vollbreitensalon
- Steuertüren auf beiden Seiten des Steuerhauses
Herstellererklärung zu NT37
Die 37 ist in zwei Konfigurationen erhältlich, dem Standardlayout, das so beliebt geworden ist, und einem umwandelbaren Layout. Kunden haben jetzt die Möglichkeit, ein Boot mit Unterkünften ähnlich denen der 42 in einem kleineren, leichter zu handhabenden und wirtschaftlicheren Paket zu wählen. Entworfen von Lynn Senour, der Urheberin des Nordic Tug Designs, teilt die 37 viele der Merkmale, die in ihren größeren und kleineren Geschwistern zu finden sind, wie einen handlaminierten Fiberglasrumpf mit harter Kante und vollem Kiel sowie die gleichen Eigenschaften in Bezug auf Geschwindigkeit und Seetüchtigkeit. Die Wasserlinienlänge der 37 beträgt tatsächlich 39 Fuß aufgrund einer integrierten Schwimmstufe, die im Wesentlichen eine Verlängerung des Rumpfes darstellt und ihr größere Geschwindigkeit, Stabilität und Kraftstoffeffizienz verleiht. Das Design erzielt bei 8,2 Knoten die beste Leistung und verbraucht dabei nur 2,2 GPH bei 1400 U/min. Verlangsamen Sie auf 1350 U/min für einen gleichmäßigen 8-Knoten-Kreuzfahrt bei 2 GPH. Wenn sich der Seestaat verschlechtert, erhöhen Sie das Gas, um die Stabilität zu verbessern und das Rollen zu dämpfen. Bei 2400 U/min ermöglicht eine Einstellung eine kontinuierliche Höchstgeschwindigkeit von 13 Knoten mit einer Stop-Geschwindigkeit von 16 Knoten. Während viele Trawler-Designs durch einen unruhigen Seestaat wühlen müssen, entwickelt die Nordic Tug Rumpfform eine überraschende Menge an Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten. Dieses Merkmal ermöglicht es ihren Besitzern, mit größerem Komfort und Vertrauen in einem breiteren Spektrum von Wetterbedingungen zu operieren.
Unterkünfte
Der Nordic Tug 37 hat ein sehr gut gestaltetes und effizientes Interieur. Sie erhält hohe Bewertungen für Handwerkskunst und Qualität. Sie ist ein Boot mit zwei Kabinen, mit einem Master-Bett in der Mitte in Queen-Größe mit einfachem Zugang von der Seite im Bug. Die Gästekabine hat zwei Etagenbetten. Sie hat ein einzelnes Badezimmer mit einer separaten nahtlosen Fiberglas-Duschkabine.
- 2 Zonen von Ocean Marine Umkehrzyklus-Heizung und Klimaanlage
- Sitzbank im Salon kann in ein Doppelbett umgewandelt werden
- Teppich im gesamten Schiff
- Faltjalousien mit doppelter Funktion, lichtstreuend und dunkler Privatsphäre-Option
- Großer Klapptisch im Salon
Elektrisch
- Onan 5,5 kW Generator in einem Schallbox, 926 Stunden
- True Charge 40 Ampere Multi-Stage Batterieladegerät
- 1) 4D 12V Motorstartbatterie
- 2) 6V Trojan Hausbankbatterien
- 1) 4D 12V Bugstrahlruder- und Ankerwinde-Batterie
- 1) Gruppe 24 Startbatterie für Generator
Pilothaus und Elektronik und Steuerungselemente
Das Steuerhaus bietet hervorragende Sicht am Steuerstand. Bequeme Sitzgelegenheiten für 4 Personen sind vorhanden. Zwillings-Diamond-Seeglanz-Türen auf beiden Seiten des Steuerhauses ermöglichen einen einfachen Zugang zu den Seitendecks für das Anlegen.
- Neuere Raymarine C-25 Kartenplotter
- Raytheon Radar
- Raytheon Autopilot
- ICOM IC-304 VHF Radio
- Handheld Raymarine VHF Radio
- Raytheon Tri-Daten, Tiefe, Geschwindigkeit und Temperatur
- 6 PS Sidepower Bugstrahlruder
- Ritchie 5" Kompass
- Tank Tender für Wasser und Diesel
- Sirius Radio
Küche
Effiziente Kombüse entlang der Steuerbordseite des Salons.
- 3-Brenner Force Ten Propanherd und Ofen
- Nova Kool Kühlschrank mit Gefrierfach in voller Größe
- Doppelte Edelstahlspüle mit Designer-Auszieharmatur
- Emerson Mikrowellenofen
- Formica-Arbeitsplatten mit Teakholzverkleidung
- Ausreichend Geschirrschränke und Schubladen aus Teakholz
- Magma Newport 2 Infrarot-Grill im Cockpit
Deck- und Rumpfausrüstung
- Lofrans LW400an elektrischer Ankerwinch
- Bruce-Anker an 250 Fuß Kettenleine
- 6 PS Sidepower Bugstrahlruder 12V
- PSS tropffreie Wellenabdichtung
- Heckanker im Lazarett, Bruce mit Kette und Nylonleine
- Rettungsgerät mit Lifesling
- 2) Liegestühle
Motor- und Tankraum
- Cummins 6BTA-5.9M-3 mit 330 PS und 3760 Stunden
- Duale Racor-Hauptfilter, während des Betriebs wechselbar
- Fireboy-Feuerlöschsystem
- Racor-Hauptfilter für Generator
- Onan 5,5 kW Generator in Schallbox
Kürzliche Wartung und Reparaturen
Polieren und Wachsen der Außenfläche 28.05.2025
Teppich gereinigt 28.05.2025
Ölkühler und Hauptmotor-Zink ersetzt, alle Flüssigkeiten und Riemen überprüft
Teak geölt und gereinigt 06.05.2025
Nachkühler gewartet am 10.10.2024
Jährlicher Motorservice durchgeführt am 31.07.2024
Unterwasseranstrich 14.07.2022
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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