Nordic Tug 37

Herstellererklärung zu NT37

Die 37 ist ein Zweikabinenboot mit einem einzigen Badezimmer und einer Duschkabine. Das Hauptschlafzimmer hat ein Inselbett im Bug, und es gibt zwei Etagenbetten in der Mitte gegenüber dem Badezimmer im Gang. Entworfen von Lynn Senour, dem Urheber des Nordic Tug Designs, teilt die 37 viele der Merkmale, die auch in ihren größeren und kleineren Geschwistern zu finden sind, wie einen handlaminierten Fiberglasrumpf mit harter Kante und vollem Kiel sowie die gleichen Eigenschaften in Bezug auf Geschwindigkeit und Seetüchtigkeit. Die Wasserlinienlänge der 37 beträgt tatsächlich 39 Fuß aufgrund einer integrierten Badeplattform, die im Wesentlichen eine Erweiterung des Rumpfes ist und ihr größere Geschwindigkeit, Stabilität und Kraftstoffeffizienz verleiht. Das Design erreicht bei 8,2 Knoten die beste Leistung und verbraucht dabei nur 2,2 GPH bei 1400 U/min. Verlangsamen Sie auf 1350 U/min für eine gleichmäßige Kreuzfahrt von 8 Knoten bei 2 GPH. Wenn sich der Seegang verschlechtert, erhöhen Sie das Gas, um die Stabilität zu verbessern und das Rollen zu dämpfen. Bei 2400 U/min kann eine hohe kontinuierliche Kreuzfahrtgeschwindigkeit von 13 Knoten erreicht werden, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 16 Knoten. Während viele Trawler-Designs durch einen unruhigen Seegang kämpfen müssen, entwickelt die Nordic Tug Rumpfform bei höheren Geschwindigkeiten eine überraschende Stabilität. Dieses Merkmal ermöglicht es den Eigentümern, mit größerem Komfort und Vertrauen in einem breiteren Spektrum von Wetterbedingungen zu fahren.

Unterkünfte

Der Nordic Tug 37 hat ein sehr gut gestaltetes und effizientes Interieur. Sie erhält hohe Bewertungen für Handwerkskunst und Qualität. Sie ist ein Boot mit zwei Kabinen, mit einem Master-Bett in der Mitte in Queen-Größe mit einfachem Zugang von der Seite im Bug. Die Gästekabine hat zwei Etagenbetten. Sie hat ein einzelnes Badezimmer mit einer separaten nahtlosen Fiberglas-Duschkabine.

• 2 Zonen von Ocean Marine Umkehrzyklus-Heizung und Klimaanlage
• Sitzbank im Salon kann in ein Doppelbett umgewandelt werden
• Teppich im gesamten Schiff
• Faltjalousien mit doppelter Funktion, lichtstreuend und dunkler Privatsphäre-Option
• Großer Klapptisch im Salon

Elektrisch

• Onan 5,5 kW Generator in einem Schallbox, 926 Stunden
• True Charge 40 Ampere Multi-Stage Batterieladegerät
• 1) 4D 12V Motorstartbatterie
• 2) 6V Trojan Hausbankbatterien
• 1) 4D 12V Bugstrahlruder- und Ankerwinde-Batterie
• 1) Gruppe 24 Startbatterie für Generator

Pilothaus und Elektronik und Steuerungselemente

Das Steuerhaus bietet hervorragende Sicht am Steuerstand. Bequeme Sitzgelegenheiten für 4 Personen sind vorhanden. Zwillings-Diamond-Seeglanz-Türen auf beiden Seiten des Steuerhauses ermöglichen einen einfachen Zugang zu den Seitendecks für das Anlegen.

• Neuere Raymarine C-25 Kartenplotter
• Raytheon Radar
• Raytheon Autopilot
• ICOM IC-304 VHF Radio
• Handheld Raymarine VHF Radio
• Raytheon Tri-Daten, Tiefe, Geschwindigkeit und Temperatur
• 6 PS Sidepower Bugstrahlruder
• Ritchie 5" Kompass
• Tank Tender für Wasser und Diesel
• Sirius Radio

Küche

Effiziente Kombüse entlang der Steuerbordseite des Salons.

• 3-Brenner Force Ten Propanherd und Ofen
• Nova Kool Kühlschrank mit Gefrierfach in voller Größe
• Doppelte Edelstahlspüle mit Designer-Auszieharmatur
• Emerson Mikrowellenofen
• Formica-Arbeitsplatten mit Teakholzverkleidung
• Ausreichend Geschirrschränke und Schubladen aus Teakholz
• Magma Newport 2 Infrarot-Grill im Cockpit

Deck- und Rumpfausrüstung

• Lofrans LW400an elektrischer Ankerwinch
• Bruce-Anker an 250 Fuß Kettenleine
• 6 PS Sidepower Bugstrahlruder 12V
• PSS tropffreie Wellenabdichtung
• Heckanker im Lazarett, Bruce mit Kette und Nylonleine
• Rettungsgerät mit Lifesling
• 2) Liegestühle

Motor- und Tankraum

• Cummins 6BTA-5.9M-3 mit 330 PS und 3760 Stunden
• Duale Racor-Hauptfilter, während des Betriebs wechselbar
• Fireboy-Feuerlöschsystem
• Racor-Hauptfilter für Generator
• Onan 5,5 kW Generator in Schallbox

Kürzliche Wartung und Reparaturen

Polieren und Wachsen der Außenfläche 28.05.2025

Teppich gereinigt 28.05.2025

Ölkühler und Hauptmotor-Zink ersetzt, alle Flüssigkeiten und Riemen überprüft

Teak geölt und gereinigt 06.05.2025

Nachkühler gewartet am 10.10.2024

Jährlicher Motorservice durchgeführt am 31.07.2024

Unterwasseranstrich 14.07.2022

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.