Post 50 Convertible
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IKONIC YACHTS
Vereinigte Staaten
| Marke | Post |
|---|---|
| Typ | 50 Convertible |
| Baujahr | 2001 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$379.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Sedan-Boot |
| Länge | 15.24 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Newburyport, Massachusetts, Vereinigte Staaten |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 15.24 m |
|---|---|
| Breite | 5.16 m |
| Tiefgang | 1.27 m |
| Verdränger | 57122 Pfund |
| Aufkimmung am Heck | 7° |
| Max. Durchfahrtshöhe | 5.23 m |
| Kabinenhöhe | 1.98 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | D2840LE401 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2001 |
| Motor | 820 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1250 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | D2840LE401 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2001 |
| Motor | 820 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1250 |
| Werft | POST |
|---|---|
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 2 x 870 gal |
| Frischwassertanks | 2 x 240 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 42 gal |
| Rumpfform | Modified Vee |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Dieses Boot wird nur mit 50 Post und 1250 originalen Stunden angeboten. Der zweite Besitzer hat das Boot 90% seiner Lebensdauer genutzt und geht nun in den Ruhestand nach einer langen Karriere im Bootsbau. Das Boot wurde nach höchsten Standards gewartet und aktualisiert. Das Interieur sieht aus, als käme es gerade aus der Fabrik, und der Maschinenraum funkelt. Dieses Boot ist ein Boot mit Gelcoat-Problemen, und während der Besitzer in Betracht zog, es zu streichen, entschied er sich, es oft zu wachsen und mit dem Problem zu leben. Die Post-Käufer, die nach einem Juwel suchen, werden sehen, dass die Investition in Farbe eine niedrige Stundenanzahl von "10" haben wird, die für viele Jahre Freude bringen wird. IRISH MIST ist das Boot, das weiterhin stolz dastehen kann, wie es derzeit ist, oder man kann es streichen, wie viele andere 50-Besitzer es getan haben, und sich fühlen, als wäre es ein Modell von 2024.
Salon
Eine der großartigen Eigenschaften des Post 50 ist, dass sie den 16'11" breiten Rumpf bis ganz nach hinten tragen, was dem Boot einen riesigen Salon und Cockpitraum verleiht, im Gegensatz zu vielen ihrer Wettbewerber.Diese 50 Fuß Plattform bringt Sie immer noch in enge Stellen und ist dennoch komfortabel genug, um sich wie ein viel größeres Schiff zu fühlen.
Beim Betreten von der Steuerbordseite fällt sofort das enorme Volumen des Salons auf. Reichhaltiges Hochglanzteak zieht sofort Ihre Aufmerksamkeit auf sich. Auf der Steuerbordseite befindet sich eine große L-förmige Sitzbank aus cremefarbenem Kunstleder mit Stauraum darunter und ein großer Teak-Couchtisch, der Stauraum in seiner Basis hat. Gegenüber auf der Backbordseite befindet sich eine passende Essecke mit einem großen Teak-Tisch und achtern ein einzelner Fauteuil. Es gibt einen eingebauten Schrank in der Steuerbord-Ecke für die Lagerung von Spirituosen darunter und darüber befindet sich das Bass-Elektro 12V/110-Panel des Schiffes mit VU-Messgeräten und dem Generatorsteuerpanel.
Aufgerüstete LED Salonbeleuchtung
Levolor Plissees
Zentralstaubsauger
42" LED TV
Yamaha RX-V4A 5.2 Receiver mit Bose Surround-Sound-Lautsprechern
Das Unternehmen bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
Küche
Das Mid Galley Design nimmt keinen Platz vom Salon weg, wie es bei anderen Galley-Up-Designs der Fall ist, und ist dennoch einen Schritt vom Essbereich entfernt. Vorne links befindet sich die Küche in U-Form mit ausgezeichnetem Stauraummit tiefen Schränken, Schubladen und Stauraum unter dem Hochglanz Teak- und Holly-Boden.
Es gibt eine Corian-Oberfläche mit integriertem Waschbecken und Moen-Armatur sowie eine Instant-Heißwasser-Einheit. Die Zubereitung von Mahlzeiten ist einfach mit ausgezeichnetem Arbeitsbereich, und es gibt einen 3-Brenner Princess Euro-Glaskochfeld sowie eine Sharp-Konvektionsmikrowelle und einen neuen General Electric Edelstahl-Kühlschrank/Gefrierschrank in voller Größe mit Eiswürfelbereiter.
Hauptschlafzimmer
Die Masterkabine befindet sich mittschiffs auf der Steuerbordseite mit einem Queen-Bett in der Mitte und zusätzlichem Stauraum darunter. Das Hochglanzteak sorgt erneut für ein warmes Ambiente und es gibt hervorragenden Stauraum mit großen nebeneinander stehenden Kleiderschränken sowie über- und untergebauten Schränken und Kleiderhaken gegen den Rumpf. Auf beiden Seiten des Bettes befinden sich eingebaute Endschränke mit separaten Leselampen.
Die Masterkabine verfügt über ein eigenes Bad mit einem Teak- und Holly-Hochglanzboden und einem eingebauten Hochglanz-Waschtisch mit Stauraum darunter sowie einer Corian-Arbeitsplatte mit integriertem Waschbecken. Darüber befindet sich ein Medizinschrank mit 2 Spiegeln. Eine große, geformte Duschkabine mit Sitzgelegenheit und einer Glastür sowie über- und untergebauten Wäschekammern. Das Schiff ist mit Raritan Atlantis-Toiletten und einem 42-Gallonen-Abwassertank ausgestattet.
VIP
Die VIP-Kabine befindet sich im vorderen Bereich und hat eine Kreuzbettanordnung mit dem Doppelbett auf der Steuerbordseite und dem Einzelbett auf der Backbordseite. Unter dem Backbordbett befindet sich ein eingebauter, glänzender Teakholz-Kleiderschrank, dessen Innenraum mit Zedernholz ausgekleidet ist. Auf der Steuerbordseite befindet sich der zweite Schrank, der den gestapelten Kenmore-Wäschetrockner und die Kenmore-Waschmaschine darunter beherbergt.
Die VIP- und Gäste-Kabine teilen sich das zweite Badezimmer, das wie das Hauptbadezimmer ein eingebautes Waschbecken mit geformtem Waschbecken, Stauraum darunter, Wäschekammern, eine separate Duschkabine mit geformtem Sitz und Glastür hat. Der Boden ist aus glänzendem Teakholz und Holly und das zweite Raritan-WC-System.
Gästezimmer
Das Gästezimmer befindet sich gegenüber dem Hauptschlafzimmer und verfügt über obere und untere Kojen. Es gibt einen großen Kleiderschrank im eingebauten Kabinennetz mit zusätzlichem Stauraum unter dem unteren Bett. Jede Koje hat ein Leselicht und die Kabine hat eine spezielle Bomar-Luke mit einem einziehbaren Bildschirm und einem Verdunkelungsrollo.
Elektronik
Furuno 14" NAVNET TZ TOUCH 3D Radar mit 6' Array
Furuno 14"NAVNET TZ TOUCH WGPS
Furuno BBW X4 Sirius Wetterempfänger
Furuno FA-50 AIS Antenne
ICOM M506 VHF
Simrad AP-20 Autopilot
ICOM IC-M502 VHF
KVH Trac 4 SAT TV
ACR Fernscheinwerfer
Ritchie Kompass
Bennett Trim Tabs
Clarion M475 Stereo
Deck und Rumpf
EZ2CY Gehäuse
Nautische Strukturen MC1000 Davit
2005 Novurania 360 DL 40 PS Yamaha PKD1542K405
Ersatz 4-Blatt Propeller
30" x 32.5" L-CUP
Hecktür
Mechanisch und Elektrisch
D2840LE401 Seriennummern 4739284214A301 Steuerbord. 4739284211A301 Backbord
ZF-IRM350PL.1 Seriennummern 20004688 Backbord 20004028 Steuerbord 1.581:1
Westerbeke 15 KW Generator Seriennummer 44781-E007 mit 1353 Stunden
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