Rodriquez Pilothouse

Unterkünfte

Der Hauptsalon der Ocean Series 76 ist über eine niederländische Tür vom großen Cockpit aus zugänglich. Der Salon ist eine Kombination aus hellen Stoffen und Teakholzschränken in Satinoberfläche mit großen Fenstern, die reichlich natürliches Licht hereinlassen. Es gibt ein großes Sofa auf der achteren Steuerbordseite, auf der Steuerbordseite befindet sich der formelle Essbereich mit einer nach vorne gerichteten Steuerbordküche und einem Unterhaltungszentrum auf der Backbordseite. Teak- und Hollyböden sowie handgefertigte Teakholzmöbel vervollständigen den Raum und verleihen ihm ein warmes und einladendes Gefühl.

Salonmerkmale umfassen

• Große Sofa auf der Backbordseite mit integriertem Stauraum
• Holzkaffee-Tisch mit Stauraum
• Teak- und Hollyböden
• Formelles Essen mit einem maßgefertigten Holztisch für 8 Erwachsene
• Unterhaltungszentrum mit hochklappbarem Sony-Flachbildfernseher
  
• Reichlich Schrankstauraum
• Klimaanlage/Heizsystem
• TV/Stereoanlagen mit Surround-Sound-System
• Eingangstür im niederländischen Stil
• Große U-förmige Küche

Eigner-Suite

Die Eigner-Suite in der Mitte bietet ein begehbares Queensize-Bett, schöne Teakholzmöbel, reichlich Schubladen- und Kleiderschrankstauraum, einen Schminktisch mit Kamin und ein eigenes Bad.

• Insel-Queensize-Bett
• Nachttische mit Schubladenstauraum
• Kopfteil mit 12VDC & 110VAC Leselampen
• Teppichboden
• Großer Kleiderschrank
• Schminktisch mit 7 Schubladen & oberem Spiegelschrank
• Großer Kommode mit 4 Schubladen
• Doppelte Bücherregale von vorne nach hinten
• Safe
• TV/Unterhaltungsgeräte
• Sony-Flachbildfernseher & Sony Surround-Sound-System
• Blu-ray-Player
• AC/DC-Beleuchtung
• 120VAC GFCI-geschützte Steckdosen
• Öffnendes Bullauge mit Fliegengitter
• 2 Kleiderschränke
• Dimplex-Elektrokamin
• Steuerung des Klimaanlagen-/Heizsystems
• Eigenes Bad

Eigner-Suite Bad

Das Bad der Eigner-Suite befindet sich auf der Steuerbordseite der Kabine und bietet Teak- und Hollyböden, eine Royal Flush-Toilette, einen schönen Teak-Schminktisch, reichlich Schrankstauraum und eine große Duschkabine.

• Royal Flush-Toilette mit beheiztem Brondell-Bidet-Sitz
• Teak-Schminktisch mit 6 Schubladen und 1 Schrankstauraum, Keramikwaschbecken und einem Kohler-Einhebelmischer
• Schminkspiegel mit Seitenbeleuchtung
• Öffnendes Bullauge
• Teak- und Hollyböden
• Linen-Schrank
• Verschiedene Stauraum
• Große Duschkabine
• Teak-Handtuchhalter und Haken
• 120VAC GFCI-geschützte Duplexsteckdosen.

Foyer

Das Foyer ist von der Backbordseite des Steuerhauses zugänglich und bietet Zugang zu den Eigner- und Gästekabinen sowie zur Waschküche des Yachts.

• Utility-Schrank
• Bosch Waschmaschine
• Bosch Trockner
• Teppichboden

Vordere Kabine/Crew

Die vordere Kabine bietet ein großes V-Bett mit Füllung, Backbord- und Steuerbordregale, Sony TV, Kleiderschrank und ein Oberlicht.

• Großes V-Bett mit maßgefertigter Matratze
• V-Bett-Füllung
• Oberlicht
• Kleiderschrank
• Sony TV
• Backbord- & Steuerbordregale
• 120VAC Duplex
• Schrankstauraum

Steuerbord Gästebad

Das Bad dient sowohl der vorderen als auch der Steuerbord-Gästekabine und bietet einen eigenen Zugang von der Steuerbord-Gästekabine. Zu den Merkmalen gehören ein Teak-Schminktisch, eine Royal Flush-Toilette, Schubladen- und Schrankstauraum, ein beleuchteter Schminkspiegel, ein Bullauge mit Fliegengitter und eine Duschkabine.

• Teak-Schminktisch
• Schubladen- und Schrankstauraum
• Keramikwaschbecken mit Kohler-Einhebelmischer
• Duschkabine mit American Standard Armatur
• Öffnendes Bullauge mit Fliegengitter

Steuerbord Kabine

Die Steuerbord-Gästekabine bietet einen eigenen Zugang zum Steuerbord-Gästebad, gestapelte Einzelbetten mit maßgefertigten Matratzen, Schubladen- und Schrankstauraum, ein öffnendes Bullauge und einen Kleiderschrank.

• Gestapelte Einzelbetten
• Maßgefertigte Matratzen
• 120VAC GFCI-geschützte Duplexsteckdose
• Leselampen am Kopfteil
• Schubladen- und Schrankstauraum
• Kleiderschrank
• Teppichboden
• Öffnendes Bullauge
• Eigenen Zugang zum Steuerbord-Gästebad

Backbord Kabine

Die Backbord-Gästekabine verfügt über ein eigenes Bad, gestapelte Einzelbetten mit maßgefertigten Matratzen, Schubladen- und Schrankstauraum, ein öffnendes Bullauge und einen Kleiderschrank.

• Gestapelte Einzelbetten
• Maßgefertigte Matratzen
• 12-VAC GFCI-geschützte Duplexsteckdose
• Leselampen am Kopfteil
• Schubladen- und Schrankstauraum
• Kleiderschrank
• Teppichboden
• Öffnendes Bullauge
• Eigenes Bad

Backbord Kabine Eigenes Bad

• Teak-Schminktisch
• Schubladen- und Schrankstauraum
• Royal Flush-Toilette
• Keramikwaschbecken mit Kohler-Einhebelmischer
• Duschkabine mit American Standard Armatur
• Öffnendes Bullauge mit Fliegengitter
• 120VAC GFCI-geschützte Duplexsteckdose

Küche

Die Kombüse ist wirklich ein Traum für Köche und bietet viel Platz für die Lebensmittelzubereitung, hochwertige Koch- und Lagergeräte, Arbeitsplatten aus solidem Material, eine Servierbar und, wie im Rest der Yacht, viel Stauraum.GE Profile PT916SOM1SS Konvektionsofen

• GE Profile 5-flammiges Induktionskochfeld
• GE Profile JVM1870SK05 Mikrowelle
• GE PFSS6PKWBSS Edelstahl Side-by-Side Kühlschrank/Gefrierschrank
• Frigidaire 24”W FDBB4365FC1 Geschirrspüler
• 30”W Doppel-Tief Edelstahlspüle mit Einhebelmischer
• GE Müllentsorgung
• Kaffeemaschine
• Arbeitsplatten aus solidem Material
• 9X Teak-Lagerfächer
• Oberschränke und Unterschränke für die Lagerung
• 3X 120VAC GFCI-geschützte Steckdosen
• Edelstahl-Rückwand
• Öffnungsfenster vor der Spüle in der Kombüse
• Hoher, 12”W ausziehbarer Stauraum zwischen Kühlschrank und Ofen.
• Seitetisch für Stauraum – Steuerbordseite des Salons
• Teak- und Holly-Bodenbelag

Pilothaus - Flybridge & Navigationsinformationen

Das Steuerhaus ist über den Hauptsalon, die Deckstüren auf der Steuerbord- und Backbordseite sowie über die Treppe vom Flybridge zum Steuerhaus zugänglich. Das Steuerhaus bietet eine zentrale Steuerstation mit einem Kapitänsstuhl, nach innen gewölbte Fenster, die nicht nur die Blendung durch die Sonne reduzieren, sondern auch, was noch wichtiger ist, den Wasserschlag bei rauer See verringern. Weitere Merkmale sind eine große Passagier-Cruising-Sitzbank und ein Ruheplatz, Teak- und Holly-Böden sowie reichlich Stauraum für sperrige Gegenstände und Dokumente mit Stauraum unter der Passagierbank, Bücherregal-Regal und Stauraum unter dem Steuerhaus-Helmkonsole. Der Steuermann hat von der Steuerstation aus eine sehr gute Sicht über den Bug.

Die Navigationsausrüstung im Steuerhaus umfasst:

Hinweis: Dieser Abschnitt ist unvollständig, einige Geräte wurden aktualisiert und werden veröffentlicht/ geändert, sobald die Daten gesammelt sind.

• 2X Furuno NavNet 3D Systeme
• 2X Furuno GPS Navigator GP-31
• Simrad IS20 Wind VMG Anemometer
• 3X VEI 15” Farb-Navigationsdisplays
• Furuno NavNet System Radar - .625 – 72 Meilen Reichweite
• Furuno 48-Meilen Radarantenne
• Furuno 1932 Mark-2 Radar-Display – 1/8 – 16 Meilen Reichweite
• Das Furuno NavNet System bietet Kartenplotting, Tiefenmessung, Video (Maschinenraum und Cockpit), Radar- und AIS-Informationen.
• Carlisle und Finch Suchscheinwerfer
• Interphase Vorwärtsblickendes Sonar
• Standard Horizon Quantum GX500S VHF Radio
• Icom IC-M504 VHF Radio
• Icom IC-700PRO SSB Radio
• Simard-Robertson AP22 Autopilot Kopfsteuerung
• Kobelt Autopilot Steuerungsgerät
• Kobelt Ruderwinkelanzeige
• Wesmar HD800 Serie Farbsonarsystem – nicht getestet
• Comnav G2 Navigator GPS
• Wesmar Stabilisierungssystem.
• Hydraulischer Bugstrahlruder
• Ritchie 6” Kompass
• 1X Icom IC-M1V Handheld VHF Radio
• 1X Icom IC-M72 Submersible Plus Handheld VHF Radio
• 2X Standard Horizon Floating HX100 VHF Radios

Ausrüstung im Steuerhaus Helm-Bereich

• Lugger Motorüberwachungsanzeigeset
• Kobelt elektronische Steuerungen
• FloScan Motor Kraftstoffverbrauchsanzeigen
• Hydraulische Steuerung für das Bugstrahlruder
• Yachtcontroller – Modell TX-Dual-Band
• Murphy Elektronik – Überwachungsfeld für Schiffsanlagen
• 3X Scheibenwischer
• Seafire Maschinenraum-Feuerlöschsystem
• Blues Sea Systems 120/240VAC Meter
• 2X VAH110 DC Volt/Ampere Meter
• Kapitänsstuhl

Flybridge

Der Flybridge Helm-Bereich bietet eine zentrale Steuerstation, 2X Kapitänsstühle und eine große Passagier-L-förmige Cruising-Sitzbank. Es gibt reichlich Stauraum unter der Helmkonsole, einen großen Schrank auf der Steuerbordseite, der die Rettungswesten und Überlebensanzüge der Yacht aufbewahrt, und einen großen Stauraum auf dem Brückendeck.

Navigationsausrüstung

• Furuno NavNet 3D 12” Multi-Display
• Icom IC-M504 VHF Radio
• Simrad-Robertson AP22 Autopilotsteuerung
• Kobelt Autopilot Steuerung
• Kobelt Ruderwinkelanzeige
• Carlisle und Finch Suchscheinwerfersteuerung
• Steuerung für das Bugstrahlruder

FB Helm-Bereich Ausrüstung

• Kobelt elektronische Motorsteuerungen
• Steuerrad im Zerstörer-Stil aus Edelstahl
• Doppelte Kapitänshelmsitze
• Große L-förmige Sitzbank
• FB Hardtop
• Sony Stereo
• Heck Steuerbord Brückendeck Steuerstation
• Rutschfeste Decks

Flybridge & Vorschiff

Das Brückendeck ist nur wenige Schritte vom Steuerstand der Brücke entfernt und beherbergt den Mast der Yacht mit dem Ausguck, einen großen Stauraum auf der Steuerbordseite, einen Stahlkopf 2000lb. Power-Rotationsdavit, ein Guardian-Behälter-Rettungsboot, einen Tender-Kraftstofftank und eine Steuerbord-Hintersteuerstation.

Hinweis: Es gibt ein Hardtop über dem Steuerstand der Flybridge.

• Hintere Steuerbord-Hintersteuerstation
• Flopper-Stopper Anti-Roll-Ankersystem
• Großer Stauraum auf der Steuerbordseite
• Yachtmast mit Ausguck
• KVH M7 SAT-System
• SEA-TEL Dummy-Dome
• Steifes Deck und Mastbeleuchtung
• Feste Tender/Dinghy-Stützen
• Stahlkopf 2000lb Kapazität Power-Rotationsdavit
• Rutschfestes Deck
• Tender-Kraftstofflagerung – abnehmbar.
• Guardian MK-IV 6-Personen-Rettungsboot – muss neu zertifiziert werden.

Mast mit Ausguck

Der Mast ist aus Stahl und beherbergt die folgenden Merkmale und Ausstattungen

• Ausguck – geschätzte Kapazität für 2 Personen
• Windanemometer/Windrichtungsantenne
• GPS-Antennen
• Duale Furuno Radar-Antennen
• KVH SAT-Dome
• Sea Tel – Dummy-Dome
• Steife Deckbeleuchtung
• Carlisle und Finch Suchscheinwerfer
• Leinenbefestigungsbeschläge für das Flopper-Stopper-System
• Navigations- und Ankerlichter

Vordeck

Das Vordeck ist leicht vom Steuerhaus aus über die Steuerbord- und Backbord-Seitendecktüren oder vom hinteren Cockpit aus zugänglich, dank der breiten Seitendecks, die das Bewegen auf der Yacht ziemlich einfach machen. Wie bei den anderen Decks der Yacht sind diese mit einer rutschfesten Farbe versehen (die Yacht wurde 2018 neu lackiert) und sind ziemlich flach, was das Bewegen sicher macht. Zwei Tender, die auf dem Vordeck untergebracht sind, können dank des Brower-Davits, der mittig zwischen ihnen montiert ist, leicht eingesetzt und zurückgeholt werden. Auch der Stauraum ist dank des großen Schrankes, der vor dem Steuerhaus eingebaut ist, reichlich vorhanden.

• (1) 90# fester Norhill-Anker mit 100' 7/16" HT-Kette und 1000' 1" Sampson-Leine
• (1) 176# Bruce-Anker mit 450' 7/16" HT-Kette
• Maxwell Horizontal 3500 hydraulischer Ankerwinde
• Brower-Davit mit hydraulischem Ausleger
• Salzwasser-Waschsystem
• Frischwasser-Waschsystem
• Abnehmbare Tender-Stützen
• Große Deckschränke, die vor dem Steuerhaus eingebaut sind
• Duale Ankerrollen-Bugpulpit mit Sicherheitsgeländer

Elektrisch

Die elektrische Energie für Traveller II beträgt 240V/120VAC/24V/12VDC und wird über zwei 32kW Northern Lights Generatoren, zwei 240/120V/50AMP Landstromanschlüsse, Outback-Wechselrichtersysteme und das DC-Batteriesystem der Yacht bereitgestellt. Alle Energie wird über die AC/DC-Verteilungspanels verwaltet.

• Landstrom ist 240/120VAC
• Zwei 240/120VAC Landstromanschlüsse – auf der Steuerbordseite des Cockpits
• 2X Northern Lights 32KW Generatoren mit Schallschutz
• Backbordstunden - 7324  Steuerbordstunden - 7255
• Outback-Wechselrichter
• 4X 8D Motorstartbatteriebank
• 2X Generatorstartbatterien
• 2X 4D Elektronikbatterie – im Schrank des Steuerstandes im Pilothaus
• Haus-/Wechselrichterbatteriebank
• Marine-Klimaanlage/-heizungssystem
• Automatische Bilgepumpen mit Hochwasser-Bilgealarm
• In-Deck-Kühlung – im vorderen Backbord- und Steuerbord-Cockpitdeck
• Feuerlöschschlauchsystem – Rohwasserpumpensystem
• AC/DC Beleuchtung für Kabine, Maschinenraum und Bilge

Mechanisch

Der Maschinenraum ist durch eine Tür auf der Steuerbordseite des Cockpits zugänglich. Er bietet Stehhöhe und viel Platz, um an der im Maschinenraum untergebrachten Ausrüstung zu arbeiten. Der Antrieb erfolgt durch zwei Lugger 6125A 325HP Dieselmotoren.

• Zwei Lugger 6125A 325HP Dieselmotoren
• 3X Kobelt elektrische Motor-/Getriebesteuerungsstationen – PH, FB & achtere Brücke
• Yacht Controller System – Handheld-System
• Racor Crossover-Kraftstoff-/Wassertrennfilter-System – Hauptmotoren
• Racor Kraftstoff-/Wassertrennfilter für die Generatoren
• DMC Tauchkompressor
• Wesmar 16” hydraulischer Bugstrahlruder
• Blue Water Wasseraufbereiter
• Wesmar Stabilisatorsystem
• Motoralarme
• Öl von den Generatoren und Lugger-Motoren kann direkt in den Abfallöltank des Schiffes gepumpt werden, um während der Fahrt einen Wechsel durchzuführen.
• Craftsman Werkzeugkiste und Werkzeuge
• Kleine Werkbank für den Schraubstock
• Die Motoren wurden 2018 im Rahmen einer Überholung neu aufgebaut. Der Umbau wurde von Craig Hatton von Nordic Engine Works abgeschlossen. Unterlagen sind verfügbar und auch die Kontaktdaten des Servicetechnikers.

Brokers Kommentare

Hinweis: Die bereitgestellten Informationen sind nicht vollständig. Wir arbeiten daran, die Informationen zu sammeln und abzuschließen, und werden die Liste so schnell wie möglich aktualisieren.

Hinweis: Die meisten oder alle Service- und Ausrüstungsunterlagen für Traveller II, die bis 2007/2008 zurückreichen, sind an Bord des Schiffes. Im Jahr 2018 wurde das Schiff an Delta Marine übergeben, um Wartungsarbeiten durchzuführen und es vollständig zu lackieren, einschließlich des Rumpfes, des Hauses und des Flybridges. Anfang 2025 wurde das Schiff im Seaview North Boatyard aus dem Wasser genommen, der Unterboden wurde abgezogen, inspiziert, vorbereitet und neu lackiert.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.