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Rondspant kotter 1250 GSAK

€249.000

Angeboten durch:

Schepenkring Roermond

Hertenerweg 2
Herten
Niederlande
+31 475 315 661

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Marke Rondspant kotter
Typ 1250 GSAK
Baujahr 2001
Bootszustand Gebraucht
Preis €249.000
Bootstyp Motor
Klasse Motoryacht
Länge 12.5 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Stahl
Liegeplatz In verkoophaven, Niederlande
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 12.5 m
Breite 4.38 m
Tiefgang 1.2 m
Verdränger 22000 kg
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell TAMD31M
Treibstoff Diesel
Motorbetriebsstunden 2550
Verdecke
  • Bimini Top
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Mikrowelle
  • Klimaanlage
  • Heizung
  • Kühlschrank
  • Gefrierschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Badeleiter
Konstrukteur A. Krekelberg en C. Helgers
Werft Rondspant Kotter
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 2
Max Passagieranzahl 8
Treibstoffstanks 1 x 1200 Liter
Frischwassertanks 1 x 800 Liter
Fäkalientanks 1 x 220 Liter
Rumpfform anderes

Beschreibung

Dieser Rundspant-Kutter ist sehr geeignet für lange Reisen, viel Luxus in einem klassischen Schiff. Ausgestattet mit 2 Kabinen, französischem Bett, Waschmaschine und Trockner.


Sind Sie auf der Suche nach einem gepflegten, robust gebauten Schiff wie einem Elling, Linssen, Zijlmans, Bruijs, Pedro, Beeldsnijder-Kutter, Valk-Kreuzer oder Zijlmans? Dann schauen Sie sich unbedingt auch diesen robust gebauten Bekebrede-Kutter an. Ausgestattet mit allen technischen Annehmlichkeiten und sehr geeignet für einen langen Aufenthalt oder dauerhaften Wohnsitz an Bord.

 



Allgemein

Rumpfform: mit der See gebaut

Ruder: Balancer

Steuerung: Hydraulisch

Sonstiges:

Das Schiff ist mit drei Kielen ausgestattet und kann daher hervorragend trockenfallen. 

Diese Yacht wurde für längere Aufenthalte und größere Reisen entwickelt und gebaut. Bei der Konstruktion wurde auf die französischen Kanäle Rücksicht genommen, aber mit ihrer CE-B und 2 Motoren ist dieser Kutter auch für größere Gewässer geeignet.

Der erste Eigentümer hat 30 Jahre Erfahrung mit Motor- und Segelyachten in diese Yacht gesteckt und eine Yacht entwickelt, die einfach zu fahren ist und kompromisslos schön verarbeitet ist. Das Interieur ist beispielsweise aus Honduras-Mahagoni gefertigt. Und dafür wurde das Holz eines einzigen Baumes verwendet.

Dieser Bekebrede-Kutter ist mit einigen besonderen Eigenschaften ausgestattet.
Wie hydraulischen Winden für einfaches Anlegen, Schraubenzapfen in Ölbad, 5-blättrige Schrauben, einfache aber praktische seitliche Stufen in der Reling. Eine Küche und Dinette nicht unten im Schiff, sondern oben: zentral und mit optimalem Kontakt zur Außenwelt. Extra breite Gangborde mit einer erhöhten Reling und sehr hohen Seiten für zusätzliche Sicherheit.

 


Unterkunft

Material, Farben: Honduras-Mahagoni, Bodenbelag (2023)

Vorhänge: Lamellen

Aufenthaltsräume: Vorderkabine / Toilette / Rundsitz / Pantry und Dinette / Hinterkabine / Dusche / Toilette

Stehhöhe: Pantry: 190 cm / Hinterkabine: 188 cm / Vorderkabine: 200 cm

Sonstiges:

Waschmaschine und Trockner 
Maße der Betten: 

Hinterkabine: 200 x 140 cm 
Vorderkabine: 235 (längs Rumpf) x 265 cm 
Zusätzliches Bett in der Dinette: 240 x 120 cm


Motor, Elektrik, Wasser

Kühlung: Kielkühlung

Antrieb: 5-blättrige Schrauben, Schraubenzapfen geschmiert durch Ölbad (die Dichtungen wurden 2021 erneuert)

Bedienfeld: Ja

Dynamo: 2 x 12 Volt, 1 x 24 Volt auf Steuerbordmotor. 2020 revidiert

Warmwasser: Boiler 220V

Landstrom: Anschluss an Vorder- und Hinterschiff

Sonstiges:

Diodenbrücke


Ausstattung

Reling: schwer ausgeführte Edelstahl-Reling auf einer Reling; der Heckstuhl steht ebenfalls auf einer Reling: geschützt und sicher im Heckbereich

Davits: Davit kann an Bb oder Sb im Gangbord platziert werden

Sonstiges:

Gangway
3 x Doradeboxen
4 Lewmar ST65 Winden, von denen 2 elektrisch/hydraulisch steuerbar sind: Sie ziehen die Yacht so an den Steg, keine Mühe!!
In der Reling/Reling sind auf beiden Seiten klappbare Treppen (siehe Foto)
Das Achterdeck ist mit Teakholz verkleidet
Edelstahl-Gerätemast auf dem Achterdeck, einfach klappbar wegen niedriger Durchfahrtshöhe
Der Unterwasserschiff wurde 2016 gestrahlt und mit einem Sikkens-System behandelt
Schwere Edelstahl-Stoßleiste rund um die gesamte Yacht


Sicherheit

Gasfach mit Abzug: Gasprüfung 2024

Sonstiges:

Scheibenwischer, Absaugung Maschinenraum, Gasdetektor



Art des Interieurs: Klassisch, warm; Honduras-Mahagoni, Bodenbelag (2023)

Farbe der Polsterung: Grün

Navigation & Elektronik

  • Dieptemeter: Raymarine ST60
  • GPS:
  • Kaartplotter: Raymarine C-80
  • Kompas:
  • Marifoon:
  • Navigatieverlichting:
  • Stuurautomaat Raymarine ST6000+
  • Log: Raymarine ST60

Interieur

  • Anzahl Schlafplätze: 4
  • Anzahl Toiletten: 2
  • Soundanlage:

Motor

  • MotorType: TAMD31M
  • Leistung: 110PS
  • Antrieb: Welle
  • AnzahlMotoren: 2
  • AnzahlZylinder: 4
  • Höchstgeschwindigkeit: 12
  • MaxGeschwindigkeit: 16
  • Tankinhalt: 1200

Sicherheit

  • Objektivpumpe

Ausrüstung

  • Anker
  • Schwimmleiter
  • Rohraufsatz
  • Batterieladegerät: Mastervolt
  • Wechselrichter:
  • Landstrom

Spezifikationen

  • Steuerung: Lenkrad
  • Rohraufbau
  • Ruder Doppel
  • Durchfahrtshöhe 300 cm
  • Werftgebaut Krekelberg Nautic, Roermond

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Hertenerweg 2
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