Sea Ray 340 Amberjack
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Allied Marine - Stuart
Vereinigte Staaten
| Marke | Sea Ray |
|---|---|
| Typ | 340 Amberjack |
| Baujahr | 2001 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$94.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motorcruiser |
| Länge | 10.36 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Palm Coast, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.58 m |
|---|---|
| Breite | 4.09 m |
| Tiefgang | 0.89 m |
| Aufkimmung am Heck | 21° |
| Trockengewicht | 16500 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Mercury |
| Motor-Modell | T-7.3 D-Tronic |
| Treibstoff | Diesel |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Motorbetriebsstunden | 1520 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MerCruiser |
| Motor-Modell | T-7.3 D-Tronic |
| Treibstoff | Diesel |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Motorbetriebsstunden | 1520 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 275 gal |
| Frischwassertanks | 50 gal |
| Fäkalientanks | 28 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Sea Ray 340 Amberjack 2001 - "TIN CUP"
Preissenkung ab 01.12.25
TIN CUP ist ein seltener dieselbetriebener Amberjack mit wenigen Betriebsstunden, der in den ersten 20 Jahren seines Lebens in Trockendock aufbewahrt wurde. Ihr makelloser Zustand und die niedrigen Betriebsstunden spiegeln die Pflege wider, die sie von den beiden Besitzern erhalten hat. Ihr Rumpf funkelt und glänzt, da er 2021 geschliffen und lackiert wurde. TIN CUP ist sowohl als Kreuzfahrtyacht als auch als Fischereifahrzeug komfortabel.
Sie ist ein sehr geräumiges Boot für ihre Größe, dank ihrer 13'5" Breite. Der Grundriss bietet eine große, schräg angeordnete Schlafkoje im Bug mit ausreichend Platz für zwei Personen, die sich mit zwei Schiebetüren vom Rest des Bootes abtrennt. Darüber hinaus kann die geräumige Dinette auf der Steuerbordseite in eine zusätzliche Koje umgewandelt werden. Gegenüber dem Dinette-Bereich befindet sich der Küchenbereich und das geschlossene 'nasse' WC.
Die glänzend lackierten hellen Schränke im gesamten Boot sind in ausgezeichnetem Zustand und bieten zusammen mit dem großen Stauraum unter dem Kabinenboden hervorragenden Stauraum. Etwas, das für längere Kreuzfahrten dringend benötigt wird. Der nach vorne geneigte Radarbogen verankert die Abdeckung des Steuerstandbereichs und des hinteren Decks. Es gibt zwei doppelt verstellbare Steuerstandbänke mit zusätzlichem Platz hinter dem Steuerbänken auf der Backbordseite.
Der Zugang zum Maschinenraum erfolgt über eine Luke zwischen den Steuerstandbänken oder durch das elektrische Anheben des gesamten Brückendecks. Das Cockpit umfasst auch ein Waschbecken, eine klappbare Bank am Heck, einen Baitwell und eine Fischbox.
Durchgang
Elektrik:
- 110 VAC mit Landstromkabeln
- Westerbeke Generator mit 834 Stunden
- Fünf Batterien
- Mastervolt Batterieladegerät
Küche:
- GE Mikrowelle mit Drehteller
- Kenyon 2-Flammen-Kochfeld
- Norcold Unterbau-Kühlschrank/Gefrierfach
Elektronik und Navigation:
- Cobra VHF
- Garmin GPS Map 7616
- Raymarine Tiefenanzeige
- 3" Danforth Kompass
- Sea Ray Systemmonitor
Deck und Rumpf:
- Trim Tabs
- 2 Bilgepumpen
- Bilgebläser
- Cockpit-Waschstation, Frisch- und Rohwasser
- Schwimmplattform mit Einstiegstreppe
- 4 Rutenhalter im Cockpit
- Zwei Pompanette Klappstühle
- 10 Rutenhalter im Edelstahl-Bogen
- 4 Rutenhalter im Cockpit-Umrandung
- Zentralstaubsaugersystem
- 24' Roku TV
- Vacuflush Toilette
- Cruisaire Klimaanlage mit SMX II Touch-Steuerung
- Lofrans Ankerwinde mit Decksteuerung, Kette und Leine sowie Danforth-Anker
- Bogen-Scheinwerfer mit Steuerung am Steuerstand
- Racor Kraftstofffilter
- Scheibenwischer
- Kenwood AM/FM Stereo
- Plane von der Windschutzscheibe bis zum Bogen und vom Bogen nach hinten, um das Cockpit zu beschatten
Wartungs- und Upgrade-Liste
- Hauptmotoröl und -filter gewechselt 5/2025
- Boot gewaschen und gewachst 6/2025
- Bilgen gereinigt und entfettet 2/2025
- Rohwasserleitung des Generators ersetzt 5/2025
- 2 Motor-, 2 Haus- und 1 Generatorbatterien durch neue ersetzt 1/2025
- Frischwasserpumpe ersetzt 4/2025
- Vorne und hinten Bilgenpumpen, Schwimmerschalter und Verkabelung ersetzt 4/2025
- Bilgenraumlichter ersetzt
- Neues Bluetooth installiert, das mit den Lautsprechern in der Kabine und im Cockpit verbunden ist 9/2025
- Zwei neue 30 Ampere, Marinco, 50 Fuß Landstromkabel 6/2025
- Garmin 7616 XSV Plotter-Update 3/2025
- Neue Cobra HVS Radio fest mit dem Konsolen verkabelt 5/2025
- VacuFlush-System gewartet mit neuen Schläuchen und Klemmen 5/2025
- Alle Innenbeleuchtungen auf LED-Lampen umgestellt 2/2025
- Innenlager unter dem vorderen Schlafplatz und Kabinenboden gestrichen 2/2025
- Steuerbordstarter überholt 8/2025
- Kraftstoffkühler Überlaufbehälter ersetzt 4/2025
- Wärmetauscher, Ventildeckel und Kabelbäume ersetzt
- Beide Generatoren ersetzt 5/2025
- Neue Zinkstecker installiert
- Motorventildeckel, Dichtungen und Kabelbaum ersetzt
- Rumpfzinks ersetzt 3/2025
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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