Sea Ray 400 Sedan Bridge

Unterkünfte

Ihr Interieur ist geräumig und hat ein gehobenes Gefühl. Sie verfügt über (zwei) Kabinen, wobei die Hauptkabine vorne mit privatem Ensuite-Bad und separater Duschkabine ausgestattet ist. Die Hauptkabine bietet außerdem ein Queen-Bett mit Rundumzugang, einen Flachbildfernseher sowie hervorragenden Stauraum in Schubladen, Schränken und Kleiderschränken.

Nach achtern zur Backbordseite befindet sich das Gästebad, das ebenfalls über eine separate Duschkabine verfügt. Das Gästebad hat einen Eingang vom Gang, um als Tagesbad genutzt zu werden.

Nach achtern zur Backbordseite befindet sich die Gästekabine mit nebeneinanderliegenden Einzelbetten, die mit einem Füllstück in ein Kingsize-Bett umgewandelt werden können.

Nach achtern zur Steuerbordseite befindet sich die gut ausgestattete vollwertige Küche mit Vinyl-Teak- und Holzboden sowie einer Speisekammer.

Eine Stufe höher befindet sich die Dinette zur Backbordseite, gefolgt von der umwandelbaren Sitzbank, die elektrisch für (2) Personen zum Schlafen umgewandelt werden kann.Auf der Steuerbordseite befindet sich eine weitere Sitzbank.

Der Salon verfügt über einen großen Vizio Flachbild-Smart-TV mit verstellbarer Halterung, einen Samsung DVD-Player und eine Soundbar.

Der Innenraum hat einen Teppich mit herausnehmbaren Canvas-Teppichschutz im Salon, außer in der Küche und den Bädern.

Ausgezeichneter Stauraum überall!

Zentralstaubsaugersystem!

 

Salon

• Große Sitzbank an Steuerbord, die elektrisch in ein Doppelbett umgewandelt werden kann
• Oberschrank über der Steuerbord-Sitzbank
• Elektrisches Panel
• Abnehmbarer Couchtisch mit solider Oberfläche und Getränkehaltern
• Große erhöhte Sitzbank/Dinette im Booth-Stil mit klappbarem Tisch (an Steuerbord und vorne von der Steuerbord-Sitzbank)
• Sitzbank an Backbord
• Oberschrank über der Backbord-Sitzbank
• Vizio Flachbildschirm Smart TV mit verstellbarer Halterung, ein Samsung DVD-Player
• Snap-in-Teppich für einfache Entfernung, wenn die Motoren gewartet werden
• Schränke und Holzarbeiten aus Kirschholz
• Fenster im Salon an Backbord und Steuerbord sorgen für viel natürliches Licht und Ausblicke nach außen
• Ausgezeichnete Stauraum in Schränken und Schubladen

Küche

Geräumige Kombüse mit reichlich Stauraum und Arbeitsfläche befindet sich steuerbord und nur ein paar Stufen vom Hauptsalon entfernt.

• Teak- und Holly-Holzboden
• Norcold Kühlschrank in voller Größe (Dual Voltage) mit Gefrierfach (Neu 2013)
• Kenyon (3) Brenner Flächen-Elektroherd
• Wasserheizer
• Druck- und Anlegestellen-Frischwassersysteme
• Zentralstaubsaugersystem
• Integrierte Kaffeemaschine
• Massivoberflächen-Arbeitsplatten
• Großes Spülbecken mit Abdeckung
• Große Speisekammer

Gästezimmer

• Vor der Kombüse auf der Steuerbordseite gelegen
• Zwillinge nebeneinander mit Füller, der in ein Kingsize-Bett umgewandelt werden kann
• Hängeschrank mit Spiegelfront
• Teppich
• Decken Spiegel
• Sitzbank
• Stauraum
• Portlicht mit Sichtschutzvorhang
  

Gastkopf

• Im Hafen und vor der Gästekabine gelegen
• Waschtisch mit Waschbecken und Wasserhahn
• Spiegelschrank
• Getrennte Duschkabine mit Glastür, Sitzbank, Aufbewahrungsschrank und Sicherheitsgeländern aus Edelstahl
• Spiegel
• Mit Fiberglas ausgekleidet für einfache Reinigung

Master-Schlafzimmer & Ensuite Master-Bad

• Ganz vorne im Gang gelegen
• Queen Island-Bett mit Rundgang in der Mitte
• Spiegelkopfteil mit Kirschholzrahmen
• Stauraumschublade unter dem Bett
• Stauraumschränke an Steuerbord und Backbord
• Backbord- und Steuerbordfenster mit Sichtschutzvorhängen
• (2) Ganzkörperspiegel
• Hängeschrank
• Privater Zugang zur Master-Toilette
• Wandmontierter Flachbildfernseher
• Teppich

Master-Toilette:

• Waschtisch mit Waschbecken und Wasserhahn
• Spiegelschrank
• Getrennte Duschkabine mit Glastür, Sitzbank, Stauraum und Sicherheitsgeländern aus Edelstahl
• Spiegel
• Mit Fiberglas ausgekleidet für einfache Reinigung
• Edelstahl-Handläufe
• Portlight

Deck, Cockpit & Hull

Deck & Rumpf:

• Elektrische Ankerwinde mit Steuerung am Bug und am Steuerstand
• Bugkissen (nicht auf den Bildern gezeigt)
• Plow-Anker mit Kette & Leine
• Anker-Davit
• Frischwasser-Waschsystem
• Fender und Leinen
• Navigationslichter
• Einzelne Fernbedienung für elektrische Suchscheinwerfer
• Rettungswesten

Cockpit & Schwimmplattform:

• Schiebetür zum Salonbereich
• Cockpit-Heckdusche
• Cockpit-Geländer mit bündig montierten Rutenhaltern, die auch für Grillgeräte oder andere Zubehörteile verwendet werden können
• Heck-Cockpit-Sitzbank (abnehmbar) - (nicht auf den Bildern gezeigt, da sie derzeit eingelagert ist)
• Integrierte Fiberglas-Treppe zum Flybridge mit sicheren Stufen (keine unsichere Leiter)
• Cockpit-Hecktür für einfachen Zugang zur Schwimmplattform
• Heck-Schrankschrank (vom Schwimmplattform zugänglich)
• Fiberglas-Schwimmplattform mit versteckter, ausklappbarer und abklappbarer Edelstahl-Schwimmleiter
• Edelstahl-Handläufe
• Stauraum

Elektronik

• Garmin 7212 mit 12" Farb-Touchscreen/GPS/Karte/Plotter/Fischfinder & Radar (neu 2015)
• Garmin 740s mit Farb-Touchscreen/GPS/Karte/Plotter/Fischfinder & Radar (neu 2015)
• Ray Marine Autopilot
• AIS-Transponder
• EPIRB
• Kompass
• ICOM VHF Radio
• Ray Marine Tri-Data
• AM/FM CD-Headunit mit (6) Disc-CD-Player, mit Lautsprechern auf dem Flybridge, im Cockpit und in der Kabine

Flybridge

Die Flybridge ist sehr geräumig und sicher vom Cockpit über eine geformte Fiberglas-Treppe mit Handläufen aus Edelstahl zugänglich.

• Vorne niedrigprofilige Windschutzscheibe
• Vorne Steuerstand mit vollständigen Instrumenten, Elektronik, Motoren/Vetus Bugstrahlruder & Ankerwinde-Steuerungen
• Edelstahl-Getränkehalter und Handläufe
• Neu gepolsterte Deluxe-Kapitäns- und Begleitersitze
• Große achtern U-förmige Sitzbank mit abnehmbarem Cocktails Tisch (wird zu einer achtern gerichteten, neu gepolsterten Sonnenliege)
• Bimini-Top mit schweren Edelstahl-Bögen
• Vollständige (4) seitige Flybridge-Isinglass- & Canvas-Abdeckungen mit U-Zips zur Belüftung, Isinglass kürzlich ersetzt
• Radarbogen
• Stauraumschränke

Mechanik- und Maschinenraum

• Zwilling Cummins 6CTA 8.3L Diesel-Motoren. Der Steuerbordmotor hat nur 1.500 Originalstunden und der Backbordmotor hat seit der Überholung im August 2017 nur 500 Stunden, was neue Kolben und Zylinder sowie die Überholung des Zylinderkopfes beinhaltete. (Der vorzeitige Ausfall dieses Motors trat zum Zeitpunkt des Kaufs des Schiffes durch den aktuellen Eigentümer während der Probefahrt auf. Die Wasserpumpe fiel aus und überhitzte den Backbordmotor leicht, und im Rahmen der endgültigen Verhandlungen über den Kauf stimmte der Verkäufer damals zu, den Backbordmotor von einem autorisierten Cummins-Servicezentrum vor dem endgültigen Abschluss und der Lieferung des Schiffes überholen zu lassen. Der Backbordmotor hat jetzt ungefähr 500 Stunden seit der Überholung. Rechnungen sind zur Einsicht verfügbar.
• Neue Hauptmotor-Nachkühler (Februar 2025)
• Neuer Starter für den Steuerbordhauptmotor (Mai 2025)
• Neue Wasserpumpenlaufräder für den Hauptmotor (August 2024)
• Vetus Bugstrahlruder
• Neuer Wasserboiler (2023)
• Unter Druck stehendes Frischwassersystem (Neue Pumpen 2023)
• Neue Propeller (2022)
• Neue Hauptmotor-Wellenlager (2022)
• Ruderpackung ersetzt (Juli 2025)
• Ölwechsel, neue Kraftstofffilter und neue Ölfilter an beiden Hauptmotoren und dem Generator (Juli 2025)
• (2) Cruise Air Umkehrzyklus-Klimaanlagen
• (2) Bilgepumpen
• (4) Automatische Bilgepumpen
• Flybridge-Motorsteuerungen
• Automatisches Halon-Feuerkontrollsystem
• Frischwasser-Kühlung (Hauptmotoren und Generator)
• Racor Primärkraftstofffilter
• Kraftstoffabsperrventil für den Motor
• Vakuumtoiletten (2) mit Holding- und Überbordentleerung (Entenbillventile ersetzt August 2024)
• Öltransfer-System
• Hydraulische Radsteuerung
• Trimmbretter
• Rohwasser-Seefilter und Seeventile

Elektrisch

• (4) Batterien
• Batterie Parallel-Schalter
• Automatischer Batterieladegerät
• Westerbeke 12kw Generator (Wartung Juli 2025)
• 12Volt DC Elektrisches System
• 110Volt AC Elektrisches System
• Dockseitige elektrische Kabel

Ausschlüsse

Persönliche Gegenstände.

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Mechanischer Haftungsausschluss

Die Motor- und Generatorstunden sind zum Zeitpunkt der ursprünglichen Auflistung angegeben und stellen dar, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder den tatsächlichen Ablesungen der Motorstundenmesser mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, gewährte Garantien oder andere sowie größere Überholungen sowie alle anderen in der Auflistung angegebenen Angaben zu überprüfen.