Wilbur 34

Rumpf

     "Dieser Halbtauchrumpf besteht aus massivem, handlaminiertem Fiberglas mit abwechselnden Schichten aus Matte und gewebtem Rovings. Die Dicke des Rumpfes variiert von 3/8″ bis 3/4″ an den hochbelasteten Ruderlager, die eine zusätzliche Dicke erfordern. Der Überbau besteht aus handlaminiertem Fiberglas und nutzt einen Endkorn-Balsakern für strukturelle Steifigkeit und Gewichtsreduzierung." ~ Wilbur Yachts

• Awlgripped Flag Blue Oberseite
• Awlgripped Weiße Wasserlinie
• Grüne Antifouling-Unterwasserfarbe
• Vordere, aufschraubbare Spritzleisten Steuerbord und Backbord
• Hintere, aufschraubbare Hebeleisten Steuerbord und Backbord
• Bugstrahlruder
• (4) Durchbrüche und Seeventile auf der nassen Oberfläche des Schiffes für verschiedene Rohwasserentnahmen und -abgaben
• Edelstahlruder und -pfeiler

Elektronik

Steuermann

• Garmin Touchscreen MFD
• Seitenkraft Bugstrahlrudersteuerungen
• Ritchie Steuermann Kompass

Gangway

• Icom IC-M502 Marine VHF

Elektronikmast

• Garmin geschlossene Array Radar-Dome
• Shakespeare 8-Fuß 440 Marine-Radioantenne
• Garmin GPS-Empfängerantenne

Rumpf

• Durchlauf-Hull-Sensor

Deck

• Helle Teak-Trittleisten an Steuerbord, Backbord und achtern mit 3/4" Edelstahl-Bullnose-Abdeckplatte
• Weiße Decks mit kontrastierendem grauem Antirutschbelag

Schwimmplattform

• Vollbreite Teak-Schwimmplattform
• Teleskopische Schwimmleiter, die auf der Schwimmplattform montiert ist

Cockpit

     "Das Cockpit dieses Schiffes erstreckt sich von der Heckklappe bis zur Aufbauten und hat grauen gerollten Antirutschbelag für besseren Halt. Vorne und auf der Mittellinie befindet sich eine 26” x 42” Aluminium-Ankerluke, um Zugang zum hinteren Bilgen-/Lazarettbereich zu erhalten. Hinten und auf der Mittellinie befindet sich eine 8” Edelstahl-Inspektionsluke, um Zugang zur Steuerungstechnik zu erhalten. An den Backbord- und Steuerbord-Sülls befinden sich verschiedene Edelstahl-Rutenhalter und Decksarmaturen. Es gibt Teak-Kombings und eine abnehmbare Teak-Bordleiter." ~ Christian Adam Andrews SAMS SA - Accurate Marine Surveyors

• Edelstahl-Tubular-Bimini-Rahmen
• Blaue Sunbrella-Bimini
• Helle Teak-Kombings
• Helle Teak-Bordstufen mit Edelstahl-Befestigungen an Backbord und Steuerbord
• Edelstahl-Rutenhalter an Backbord und Steuerbord
• Edelstahl-Hawse-Pipes an Backbord und Steuerbord
• Edelstahl-Schutzleisten auf lackierten Teak-Trittleisten
• Edelstahl 10" Heckklampen an Backbord und Steuerbord
• Cockpit-Dusche achtern an Backbord
• Waschanschlüsse
• Marinco 110 Volt Landstromanschluss
• Fiberglas-Dockbox im Cockpit

Wetterdecks

• 10" Popup-Edelstahlklampen an Backbord und Steuerbord
• Edelstahl-Diesel-Einfüllstutzen an Backbord und Steuerbord
• Edelstahl-Wasser-Einfüllstutzen an Backbord und Steuerbord
• Edelstahl-Abwasser-Außenstutzen an Steuerbord

Coach-Dach

• Edelstahl-Handläufe an Backbord und Steuerbord
• 21” X 21” Lewmar Luke
• (2) Edelstahl-Portlichter an den Seiten des Schiffs an Backbord und Steuerbord
• Solarventilator

Vorderdeck

• 1" Edelstahl-Buggeländer
• Helle Teak-Bugspitze mit Edelstahl-Ankerkettenrolle und -kanal
• Lofrans vertikal montierter Edelstahl-Ankerwinde mit Fußschaltern
• Edelstahl-Offene Chocks an Backbord und Steuerbord
• Deck-Waschanschluss
• 12" Edelstahl-Bugklampe auf der Mittellinie

Pilot-Salon-Dach

• Lackierter Aluminium-Elektronikmast
• Elektronik (Siehe Elektronik)
• (2) Decksluken mit Hecköffnung

Pilot Salon

     Der Pilotensalon bietet großen Schutz, ohne eine Trennung vom Cockpit zu schaffen. Mit (3) aufrollbaren Sunbrella-Vorhängen mit klaren Acrylfenstern ist dies eine weiche Rückversion.

• Helle Teak-Handläufe über Kopf auf Steuer- und Backbordseite
• (2) Überkopfdeckel mit hellem Teakrahmen
• (3) Feste vordere Fenster
• Vetus-Windschutzscheibenwischer an den äußeren vorderen Fenstern auf Steuer- und Backbordseite
• (2) Schiebefenster auf Steuer- und Backbordseite
• Helle Teak-Kameratüren mit hellem Teak-Bifold-Oberdeckel
• Extra großer Yeti-Kühler
• Mit Teakholz bedeckte Deckel

Steuerstand

• Helle Teak-Steuerkonsole
• Verstellbarer Steuerstuhl mit Armlehnen
• Suite von Elektronik (siehe Elektronik)
• Caterpillar-Motorpanel
• Motorsteuerung und Ganghebel
• Windlass-Sicherung
• Fernbedienung für Windlass hoch/runter
• Steuerung für Windschutzscheibenwischer
• Kraftstofftankanzeige für Steuer- und Backbordtanks

Co-Pilot-Station

• Arbeitsfläche vorne mit hellem Teak-Fiddle hinten
• Verstellbarer Steuerstuhl mit Armlehnen
• Helle Teak-Fußstütze
• Teak-Rost

Kabine

     Beim Hinuntersteigen in die Kombüse bietet das Innere der Kingfisher ein Herreshoff-Stil-Interieur mit weißen Paneelen, die durch helles Teakholz akzentuiert werden. Der Boden besteht aus Teak und Holly, was dem Innenraum ein sehr helles und luxuriöses Gefühl verleiht. Steuerbord befindet sich das Badezimmer mit Duschkabine, die Schlafräume sind vorne mit einem traditionellen V-Bett und die Küche befindet sich hinter dem V-Bett auf der Backbordseite.

Badezimmer

• Raritan elektrische Toilette
• Edelstahlspüle mit einem Becken
• Einhebel-Drücker für frisches Wasser
• Spiegel
• Zugang zur Rückseite der Steuerstation
• Elektrikschrank

Dusche

• Duschkabine mit Vorhang
• Duschkopf mit Druckwasser und flexibler Schlauch mit Halterung
• Formgepresste Sitzbank

Liegeplatz

• Teaklatten-Bodenbehandlung
• Stauraum auf Steuerbord
• Leselampen auf Backbord und Steuerbord
• Polster für das V-Bett
• Stauraum unter dem Liegeplatz

Küche

• Princess 3-Brenner-Propangasherd mit Ofen und Grill
• Regal- und Schrankstauraum über der Arbeitsplatte
• Edelstahlspüle mit einem Becken
• Einhebel-Drücker für frisches Wasser
• Nova Kool Kühlschrank
• Schubladen- und Schrankstauraum unter den Arbeitsplatten

Mechanische Systeme

• Caterpillar 3126 420 PS 6-Zylinder turboaufgeladener maritimer Dieselmotor SN# 1ZJ02193 mit 845 Stunden
• Maritimes Nassabgassystem
• Morse-Stil Schalt- und Gassteuerungen
• 1 3/4" Edelstahl-Propellerwelle
• Hydraulische Lenkung
• Side-Power Bugstrahlruder mit 5-Blatt-Propeller in 7,5" Fiberglas-Tunnel
• Heater Craft Busheizung

Elektrisches System

12 Volt DC-System

• Benutzerdefinierte 12 Volt DC-Elektroverteilungstafel mit Volt- und Amperemeter
• (2) 8D 1450 Kaltstartstrombatterien
• Motorstartbatterie
• ProMariner ProNautic Batterieladegerät
• Generator am Motor
• Perko Batteriewahlschalter

Tankanlagen/Fluidsysteme

Diesel

• (2) 104 Gallonen Luthe's Tanks Inc 5052 H32 Aluminiumlegierung Kraftstofftanks
• Primäre doppelte Racor Kraftstoff-/Wassertrenner Kraftstofffilter
• Sekundärer Caterpillar Kraftstofffilter

Frischwasser

• (2) Polyethylen Frischwassertanks unter dem Cockpitboden (vermutlich jeweils 40 Gallonen)
• Flojet elektrische Frischwasserpumpe
• Akku-Tank
• Raritan 1700 Serie Warmwasserbereiter-Tank

Rohwasser

• Elektrische Rohwasserpumpe für Vordeck und Cockpit-Waschung

Sanitär

• Polyethylen-Haltebehälter

Sicherheitsausrüstung

• LED-Lauflichter, die am Radar-Mast montiert sind
• Rundum-Ankerlicht/Mastlicht, das am Radar-Mast montiert ist
• Hecklicht, das auf der Mittellinie des Hecks montiert ist
• Fireboy Xintex Marine-Kohlenmonoxid-Detektor
• Rule-Kielbilgepumpe mit einem Rule-A-Matic automatischen Schwimmerschalter
• Rule-Mate 1100 GPH Bilgepumpe
• Anker im Kralle-Stil aus Edelstahl mit Edelstahl-Drehgelenk
• Verzinkte Kette und dreisträngiger geflochtener Leinen
• Verzinkter Stahl-Pflug-Anker mit geflochtener Leine

Haftungsausschluss

     Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.