Bayliner 2452 Ciera Classic
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Highway Marine Service Inc.
Vereinigte Staaten
| Marke | Bayliner |
|---|---|
| Typ | 2452 Ciera Classic |
| Baujahr | 2002 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$11.995 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motorcruiser |
| Länge | 7.24 m |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Quakertown, Pennsylvania, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 7.98 m |
|---|---|
| Breite | 2.59 m |
| Tiefgang | 0.53 m |
| Aufkimmung am Heck | 18° |
| Trockengewicht | 5497 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 2.69 m |
| Motortyp | Innenborder/Außenborder |
|---|---|
| Marke | MerCruiser |
| Motor-Modell | 5.0L Alpha I |
| Motor | 220 PS |
| Steuerung | Z-Antrieb |
| Motorbetriebsstunden | 400 |
| Reisegeschwindigkeit | 22.3 mph |
|---|---|
| Reichweite | 117 Meilen |
| Gäste-Toiletten | 1 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 80 gal |
| Frischwassertanks | 20 gal |
| Fäkalientanks | 20 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Rumpfgarantie | 5 Jahre |
Beschreibung
Kein Anhänger enthalten
Really nice Bayliner Cruiser mit einem Hardtop und einem starken Mercruiser 5.0L Motor.
Sehr geräumige Kabine mit einem geschlossenen marinen Pump-Out-WC.
Einige der Kabinenausstattungen funktionieren nicht, wie der Herd und der Kühlschrank, aber es ist ein fantastisches Boot für das Geld und ein großartiges Boot für einen Liegeplatz.
Die Bayliner 2452 Ciera Classic, der vielseitigste Cruiser in der Reihe, kombiniert vollständige Übernachtungsmöglichkeiten für bis zu vier Erwachsene mit einem selbstentleerendem Cockpitliner aus Fiberglas und einem serienmäßigen Hardtop.
Die 2002 Bayliner 2452 Ciera Express ist ein beliebter Hardtop-Cruiser, der für seine Vielseitigkeit, Erschwinglichkeit und Trailerbarkeit bekannt ist, was ihn zu einem Favoriten für Angeln, Cruisen und Übernachtungsfahrten macht. Hier ist eine Übersicht über die wichtigsten Spezifikationen und Merkmale:
2002 Bayliner 2452 Ciera Express – Spezifikationen & Merkmale AllgemeinTyp: Kabinencruiser / Express-Cruiser
Gesamtlänge (LOA): ~24’0”
Breite: 8’6”
Trockengewicht: ~5.300 lbs
Kraftstoffkapazität: ~78 Gallonen
Wasserkapazität: ~20 Gallonen
Holding Tank: ~13 Gallonen (mit mariner WC-Option)
Trailerbar: Ja (8’6” Breite passt in die gesetzliche Trailerbreite)
Rumpftyp: Deep-V-Fiberglasrumpf
Transom Deadrise: ~21°
Cockpit: Großes, selbstentleerendes Cockpit mit Platz zum Angeln oder Sitzen
Hardtop: Integriert mit Windschutzscheibe zum Wetterschutz
Standardleistung (2002):
MerCruiser 5.0L oder 5.7L Alpha I Sterndrive
HP-Bereich: ~220–250 HP
Optionale Leistung:
Bravo II-Antrieb verfügbar (besser für schwere Lasten)
Cruise-Geschwindigkeit: ~22–26 MPH
Höchstgeschwindigkeit: ~35–40 MPH (je nach Motoroption & Last)
Schlafkapazität: Bis zu 4 (V-Bett + umbaubare Dinette)
Galley:
Alkohol-/Elektroherd
Spüle mit Druckwasser
Eiskasten oder optionaler Kühlschrank
WC: Geschlossenes marines WC mit optionalem Holding Tank
Weitere Merkmale:
Öffnendes vorderes Hatch
Seitenfenster zur Belüftung
Kabinentisch kann in ein Bett umgewandelt werden
Einer der erschwinglichsten Hardtop-Cruiser seiner Größe
Ausgezeichnete Sicht und Schutz vor Wetter
Großes Cockpit geeignet zum Angeln oder Entspannen
Einfach zu ziehen und zu lagern im Vergleich zu größeren Cruisern
Angeboten durch:
Highway Marine Service Inc.
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