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Boarncruiser 40 Classic Line

€199.000

Angeboten durch:

Boatbiz

Brouwerstraat 5
Blokzijl
Niederlande
0527-291111

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Marke Boarncruiser
Typ 40 Classic Line
Baujahr 2002
Bootszustand Gebraucht
Preis €199.000
Bootstyp Motor
Klasse Motoryacht
Länge 12.4 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Stahl
Liegeplatz Ossenzijl, Niederlande
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 12.4 m
Breite 4.35 m
Min. Tiefgang 1.1 m
Trockengewicht 17500 kg
Kabinenhöhe 2.7 m
Motortyp Innenbord
Marke Perkins
Motor-Modell M135
Treibstoff Diesel
Baujahr 2002
Motor 135 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 2400
Verdecke
  • Bimini Top
  • Sprayhood
  • Cockpit Persenning
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Tochtergerät(e)
  • TV
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
  • Wi-Fi
  • AIS
Innenausstattung
  • Heckstrahlruder
  • Bugstrahlruder
  • Waschmaschine
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Mikrowelle
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Gefrierschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Teakdeck
  • Davits
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Werft Jachtwerf de Boarnstream, Jirnsum (NL)
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 2 x 400 Liter
Frischwassertanks 2 x 300 Liter
Fäkalientanks 1 x 250 Liter
Rumpfform Verdränger
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Ein friesisches Qualitätsjacht in perfektem Wartungszustand (immer überdacht), mit sehr vielen komfortsteigernden Features und einer idealen Aufteilung.
Der stählerne Multiknickspant-Rumpf sorgt für Seetauglichkeit und Stabilität. Der Kajütaufbau besteht aus Polyester, ist also wartungsfrei und leicht (Stabilität). Dadurch gibt es viel weniger Probleme mit Kondensatbildung und perfekte Isolierung. In Kombination mit dem Doppelglas macht das das Schiff sehr geeignet für längere Aufenthalte. Auch in kälteren Perioden.

Dieser Boarncruiser ist äußerst geeignet für die französischen Kanäle, da keine Radarhalterung vorhanden ist, die bei heruntergeklapptem Zustand das gesamte Achterdeck blockiert. Das neue Cabrioverdeck ist leicht abnehmbar und der Navigationsmast auf dem Deck kann von der Steuerstand aus elektrisch geklappt werden. Das Korkdeck isoliert perfekt und hat das Aussehen von Teakholz, ohne die damit verbundene Wartung.

In der Vorderpiek die Gästekabine mit einem großzügigen V-Bett und viel Stauraum. An Steuerbord vorne das Gäste- oder Tages-WC mit Waschbecken und dahinter die Kombüse. Gegenüber der Kombüse eine gemütliche U-Sitzgruppe mit klappbarem Tisch, sodass eventuell noch ein drittes 2-Personen-Bett geschaffen werden kann. Vom komfortablen Sofa im Salon hat man einen großzügigen Blick nach draußen. In der hinteren Kajüte selbstverständlich die Eignerkabine mit einem freistehenden (französischen) Bett, einer separaten Duschkabine und einem abgetrennten WC mit Waschbecken. Von der Eignerkabine gelangt man durch eine Stahltür in den Maschinenraum. Das Schiff hat unglaublich viel Stauraum mit Schränken und Schubladen.

Mit schwerem Herzen muss der Eigentümer aus gesundheitlichen Gründen Abschied von seinem schönen Boarncruiser nehmen. In den fünf Jahren, in denen er das Schiff besessen hat, hat er keine Mühen gescheut (fast 40.000,00 €), um das Ganze in perfektem, aktuellen Zustand zu halten, und es wurde viel erneuert. Fast alle verschleißanfälligen Teile wurden erneuert.




Haftungsausschluss

Der Verkäufer gibt an, dass die Daten des Schiffs nach bestem Wissen und Gewissen dargestellt wurden, kann jedoch keine Gewähr für die Richtigkeit übernehmen und auch keine Garantie für den Zustand des angebotenen Schiffs geben. Wir empfehlen einem Käufer, sich mit einem Makler oder einem Experten in Verbindung zu setzen, um mehr Sicherheit über den Zustand des Schiffs zu erhalten. Dieses Schiff wird unter Vorbehalt von Preisänderungen und/oder Stornierungen durch den Eigentümer angeboten. Auch kann das Schiff in den letzten Tagen verkauft worden sein.

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