Boston Whaler 130 Sport
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Tripp Marine Group
Vereinigte Staaten
| Marke | Boston Whaler |
|---|---|
| Typ | 130 Sport |
| Baujahr | 2002 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$11.900 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Runabout |
| Länge | 4.04 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Westport Point, Massachusetts, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 4.09 m |
|---|---|
| Breite | 1.8 m |
| Tiefgang | 0.18 m |
| Freibord | 0.38 m |
| Trockengewicht | 600 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 0.79 m |
| Motortyp | 2-Takt-Außenbord |
|---|---|
| Marke | Evinrude |
| Motor-Modell | E-Tec |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2016 |
| Motor | 40 PS |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Aluminium |
| Sitzplätze | 5 |
|---|---|
| Rumpfform | Modified Vee |
| Rumpfgarantie | 10 Jahre |
Beschreibung
Der Boston Whaler 130 Sport ist purer, unkomplizierter Spaß. Wie der erste 13-Fuß-Whaler-Rumpf, der 1958 eingeführt wurde, verfügt der Sport über eine "unsinkbare" Uni-Bond-Konstruktion und einen Zwillingspontoon-Rumpf für seitliche Stabilität und überlegene Leistung bei minimaler Motorleistung. Er hat zwei Bänke, ein Fiberglas-Konsolen, Navigationslichter und Edelstahl-Seitenleitern. Und der Ankerraum vorne hat ein fertiges Innere mit einem Abfluss, damit sich kein Schmutz staut.
Enthält auch ein Bimini und ein vorderes Bugkissen. Der Motor wurde auf einen 2016 40 PS Evinrude E-tec aufgerüstet. Er hat niedrige Betriebsstunden.
Er steht auf einem verzinkten Anhänger.
Herstellerangabe Beschreibung
Das Boston Whaler 130 Sport ist purer, unkomplizierter Spaß. Wie der erste 13-Fuß-Whaler-Rumpf, der 1958 eingeführt wurde, verfügt das Sport über eine "unsinkbare" Unibond-Konstruktion und einen Zwillingssponson-Rumpf für seitliche Stabilität und überlegene Leistung bei minimaler Motorleistung. Es hat zwei Bänke, ein Fiberglas-Konsolen, Navigationslichter und Edelstahl-Seitenleitern. Ein 6,6-Gallonen-Tank und eine Batteriebox sind unter dem Steuerstand verstaut. Und der Ankerraum vorne hat ein fertiges Innere mit einem Abfluss, damit sich kein Schmutz staut. Ein verzinkter EZ Loader-Anhänger ist Teil des Pakets, ebenso wie ein 40 ELPTO Mercury Classic oder die Wahl eines optionalen, leiseren, kraftstoffeffizienteren 25 ELSP 4-Takt- oder 40 ELPT 4-Takt-Motors.
Haftungsausschluss
Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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