Dale Nelson 38

Bau

RCD-Status: Die Yacht entspricht den grundlegenden Sicherheitsanforderungen der Richtlinie 94/25EG oder RCDII (2013/53/EU, je nach Fall) (Richtlinie über Sportboote) und ist in Kategorie A – „Ozean“ für 14 Personen an Bord eingestuft.

 

Rumpf-, Deck- und Aufbaubau:

• Massives Laminat-GRP mit blau lackiertem Rumpf und lackierten Teak-Emblemen (gestreift und kürzlich neu lackiert).
• Weißer GRP-Aufbau.
• Gummi „D“-Fender und Gummispritzleisten.
• Vollständig mit Teak belegtes achteres Deck, Seiten- und Vordeck.
• Teak-Tür zum Niedergang.
• Achterdeckschränke mit Teak-bedeckten Deckeln und geformten, gepolsterten Rückenlehnen.

 Innenausstattung:

• Inneneinrichtungen in Chrom.
• Amerikanisches Kirschholz für Tischlerarbeiten und Furnier, mit halbglänzendem Lack versehen.
• Blondes Alcantara für Seiten- und Deckenverkleidungen im gesamten Bereich.
• Scatter-Kissen & Elfenbeinfarbener Teppich auf den Kabinenböden.
• Teppich im Steuerhaus und auf den Galley-Stufen.
• Polsterung aus blau gemustertem Stoff in der Dinette und im Steuerhaus.
• Vorhänge im Steuerhaus und in allen Kabinen.
• Griffleisten im gesamten Bereich.
• Elfenbeinfarbener, mit Leder umrandeter Lenkrad am Innensteuerstand.
• Mit Leder bezogenes Edelstahl-Lenkrad am Außensteuerstand.

Maschinen

Motor & Getriebe:

• Zwei Yanmar 6LY2M-STE 5,8L turboaufgeladene Dieselmotoren, mit einer maximalen Leistung von jeweils 420 PS bei 3300 U/min.
• Ungefähr 2.100 Betriebsstunden.
• Polierte verchromte Stahl-Mikro-Commander-Elektroniksteuerungen an beiden Steuerständen.
• Die Motoren sind flexibel montiert und haben einen Seewasserfilter für jeden Motor.
• Abgas-Hochtemperaturalarm.
• Sea-Fire automatische Feuerlöschanlage im Maschinenraum.
• Hochwertige Schalldämmung im Maschinenraum.

 

Wartung & Leistung:

• Die Motoren wurden regelmäßig gewartet und zeigen ca. 2100 Stunden Laufzeit im Oktober 2025.
• Die Motoren wurden zuletzt im Oktober 2023 gewartet.
• Reisegeschwindigkeit: 18 Knoten bei 2200 U/min.
• Höchstgeschwindigkeit: 27,3 Knoten bei 3300 U/min.
• Kraftstoffverbrauch: ca. 75 Liter/Stunde bei Reisegeschwindigkeit mit ca. 240 Seemeilen Reichweite mit Reserve.

 

Antrieb & Steuerung:

• Elektronische Motorsteuerungen für Drosselklappen und Getriebe.
• Wellenantrieb.
• Duale hydraulische Steuerung, Schmierstellen für Ruderrohre.
• Notsteuerruder aus Edelstahl.
• PSS-Typ Heckdichtungen.
• Konventioneller Wellenantrieb zu vierblatt Propellern.
• Trimmbretter mit Steuerungen für zwei Stationen.
• Elektrischer Bugstrahlruder mit Innen- und Außensteuerungen.

Elektrische Systeme

Spannungssysteme:

• 12 Volt System überall.
• 240 Volt Ringhauptsystem.

 

Batteriebänke:

• 4 x zusätzliche Batterien wurden installiert.
• 2 x 12V Numax XV31 MF 110 amp/hr Batterien für isolierte Motorstartkreise.
• 2 x 12V Numax XV31 MF 110 amp/hr Batterien für alle anderen Kreise.
• Versiegelte und belüftete Batteriekästen, Überbrückungsschalter für Batterieverbindungen.
• Mastervolt BTM III Batteriemonitorpanel an der unteren Konsole.

 

Batterieladegeräte:

• Laden über Motoralternatoren, Batterieladegerät wie unten, oder Generator.
• Victron Energy 12/30 Smart-Batterieladegerät.

 

Generator:

• Paguro 4kVA Generator.
• Unter 100 Betriebsstunden im Oktober 2025.

 

Landstrom:

• Landstrom mit Netzsteckdosen, die im gesamten Schiff installiert sind.
• Diese Steckdosen können auch verwendet werden, wenn der Generator läuft oder über den Netzwechselrichter.

 

Weitere Elektrik:

• Victron Energy Phoenix 12/2000 Wechselrichter und zusätzliche Batterien.

Sanitärsysteme

Frischwasser- und Wasserheizungssystem:

• Kalorifier, beheizt durch die Motoren oder durch einen elektrischen Durchlauferhitzer.
• Heißes und kaltes Druckwasser im gesamten Schiff.
• Frischwasserwaschanlagen für die Frontscheiben des Steuerhauses.
• Wasserhahn zum Maschinenraum.

 

Bilgenpumpen:

• Drei elektrische Pumpen mit automatischen Schaltern und eine manuelle Bilgenpumpe mit Sauganschlüssen auf beiden Seiten des Maschinenraums.
• Bilgenalarme für die Bilgen im Maschinenraum.

Tankage

Kraftstoff:

• 300 Gallonen / 1363 Liter Kapazität ca. in zwei kiel-lokalisierte Tanks transportiert.
• Tank Tender Messgeräte für Wasser-/Kraftstoff-/Abwassertanks und Deckfüllöffnungen.

 

Frisches Wasser:

• Frischwasser ca. 95 Gallonen (430 Liter).
• Warmwasser-Immersionstank ca. 9 Gallonen (40 Liter).

 

Grauwasser/Schwarzwasser-Haltebehälter:

• 18 Gallonen / 82 Liter Kapazität.
• Schwarzwassertank ca. 18 Gallonen (82 Liter) verbunden mit der vorderen Toilette.
• Decksaugleitung und Zerkleinerer für die Entsorgung über Bord.
• Geruchsfilter am Entlüftungsrohr des Abwassertanks angebracht.

Navigationsausrüstung

• Raymarine GMDSS VHF-Funkgerät an beiden Steuerständen.
• Raymarine Log-/Geschwindigkeitsinstrumente an beiden Steuerständen.
• Raymarine Farb-HybridTouch Radar/Plotter an beiden Steuerständen.
• Raymarine Windgeschwindigkeits- und Richtungsanzeige am Hauptsteuerstand.
• Handpeilkompass am Hauptsteuerstand.
• Großer Magnetkompass am äußeren Steuerstand.
• Raymarine Autopilot mit Steuerungen an beiden Steuerständen.
• Bugstrahlruder (kaum benötigt, da sie so gut zu handhaben ist) mit Steuerungen an beiden Steuerständen.
• ICS NAV6 Navtex-Anzeige.

Haushaltsgeräte

Galley:

• Backbord Küche.
• Verkleidung aus amerikanischem Kirschholz an der Seitenverkleidung über der Arbeitsplatte der Küche.
• Küchenoberfläche aus Corian-ähnlichem Wilsonart-Material mit Corian-Spüle (mit heißem und kaltem Mischwasserhahn), Müllbehälter-Eingang und geformtem Fiddle-Rail.
• Ausreichend Stauraum in der Küche und wunderschön handgefertigte Massivholz-Tischlerarbeiten, seitliche Schränke mit Schiebetüren und Stauraumregalen. Große Aufbewahrungsschränke und Schubladen.
• Isotherm/Indel/Webasto Frontlader 12V 65 Liter Kühlschrank mit Eisfach.
• Panasonic Kombi-Mikrowellenofen/Grill.
• Princess gasbetriebene Zweiflammkocher.
• Smev Edelstahl-Gasofen mit Grill.
• Stufen zum Hauptsalon und Steuerhaus.

Toiletten/Duschen:

• 2 x Toilettenräume (eine ensuite zur Achterkabine).
• Waschbecken, Mischhahn mit heißem und kaltem Druckwasser zu jeder Toilette.
• Dusche, manuelles maritimes WC, Spiegel, Schränke, Handtuchhalter und Haken in jeder Toilette.

Heizung & Belüftung:

• Heizung im gesamten Schiff durch einen Eberspächer-Luftheizer.
• Zahlreiche öffnende Seitenfenster und Oberlichter.
• Passive Dorade-Lüfter im gesamten Schiff.

Unterhaltung:

• Pioneer Stereoanlage am unteren Steuerstand mit Lautsprechern.
• Avtex Flachbildfernseher im Essbereich, mit externem Antenne.

Beleuchtung:

• Beleuchtung im gesamten Schiff.
• Ankerlicht & Navigationslichter.
• Heckdecklicht, montiert am Mast.

Unterkunft

Zusammenfassung der Unterkunft:

• Übliche Dale Nelson 38 Anordnung mit einem mittleren Doppelbett in der hinteren Kabine, die über eine eigene Dusche, Toilette und Waschbecken verfügt zum Kopfbereich auf der Steuerbordseite.
• Zusätzlicher Stauraum in der vorderen Trennwand, der in die obere Gangway eingebaut ist.
• Zwei V-förmige Betten in der vorderen Kabine, ebenfalls mit eigener Dusche, maritimer Toilette und Waschbecken.
• Dieser Kopfbereich kann auch vom unteren Salon aus betreten werden.
• Unterer Salon mit Küche und großem Sofa.
• Der Tisch kann abgesenkt werden, um ein zusätzliches Doppelbett zu bilden.
• Ein zusätzlicher größerer Esstisch ist im Verkauf enthalten.
• Steuerhaus mit Steuerstand und Navigationssitzen.
• Zwei Sofas hinter diesen Sitzen positioniert.
• Durchgehendes Doppelbett in der hinteren Kabine.
• Amerikanisches Kirschholz und Holzfurniere – mit einem zweikomponentigen, halbglänzenden Lack versehen.
• Beide Kabinen sowie das Steuerhaus haben Vorhänge und Haltegriffe überall.

 

Steuerhaus:

• Steuerstand auf der Steuerbordseite und Pilotensitz auf der Backbordseite mit Fußstützen an beiden Positionen.
• Steuer- und Pilotensitze mit Schiebefunktion und Armlehnen.
• Stauraum unter dem Steuerstuhl – maßgeschneiderter Stauraum für Flaschen und Gläser.
• Zweites Kühleinheit unter dem Pilotensitz.
• Kartentisch ist auf der Steuerbordseite und abnehmbar, wird am hinteren Ende des Steuerhauses auf der Steuerbordseite verstaut, wenn er nicht benutzt wird.
• Bücherstauraum und Holzbleistiftablage am Pilotensitz.
• Sofa auf der Steuerbordseite und L-förmige Sitzgelegenheit auf der Backbordseite.
• Von hinten im Hauptsalon kann man auf das hintere Deck oben oder in die Kabine des Eigentümers gelangen.
• Tischsteckdose in die Inspektionsklappe des Maschinenraums eingelassen, um einen Tisch im Steuerhaus zu platzieren.

Deckausrüstung

Allgemein:

• Teakdeck mit 3 Paar Edelstahl-Mooringpollern.
• Navigationslichter nach internationalen Standards.
• Edelstahlgeländer zum Heckdeck mit Fenderkörben.
• Teak-Bordplattform mit Edelstahl-Bordleiter und Schwimmleiter.
• Drei Scheibenwischer.
• Edelstahlpulpit, modifiziert für das Anlegen mit dem Bug.
• Edelstahlpulpit, Stützen und Sicherheitsdrähte.
• Gasflaschenlager mit Abflüssen.
• Klappbare Gitter für Radar usw.

 

Anker- & Mooring-Ausrüstung:

• Fender, Mooring-Leinen und Bootshaken.
• 20 kg verzinkter Stahl Bruce-Anker mit 50 Metern Kette (neu 2024 – bisher unbenutzt!).

 

Abdeckungen, Segeltuch & Kissen:

• Sitze auf dem Heckdeck mit Polsterung und Sitzbezügen.
• Spritzschutz mit Fenstern und einem faltbaren Bimini-Überzug.

 

Beiboot & Außenbordmotor:

• Simpson-Handdavit aus poliertem Edelstahl.

Sicherheitsausrüstung

• Ocean Signal Rescue ME GPS EPIRB.
• Sechs-Personen-Rettungsinsel in einer Tasche. Service-Status – aktuell.
• Nebelhorn.
• Zwei Hufeisen-Rettungsringe, einer mit einem automatischen Licht ausgestattet.

 

Feuerlöschgeräte:

• Manuelle Feuerlöscher sind überall installiert (neu 2025).
• Sea-Fire automatische/manuelle Löschanlage im Maschinenraum (Service-Datum nicht verifiziert).

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.