Darling Yachts Trawler
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Ignition Marine International Yacht Sales
Kanada
| Marke | Darling Yachts |
|---|---|
| Typ | Trawler |
| Baujahr | 2002 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$799.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Trawler |
| Länge | 21.79 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Aluminium |
| Liegeplatz | Vancouver, British Columbia, Kanada |
| Länge über alles | 21.79 m |
|---|---|
| Breite | 5.79 m |
| Tiefgang | 1.52 m |
| Trockengewicht | 60000 Pfund |
| Kabinenhöhe | 2.13 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins |
| Motor-Modell | Diamond Series |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2002 |
| Motor | 450 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center-port |
| Propeller | 5-Blatt |
| Material Propeller | Legierung |
| Motorbetriebsstunden | 2900 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins |
| Motor-Modell | Diamond Series |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2002 |
| Motor | 450 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center-port |
| Propeller | 5-Blatt |
| Material Propeller | Legierung |
| Motorbetriebsstunden | 2986 |
| Reisegeschwindigkeit | 10 kn @ 20000 Drehzahl |
|---|---|
| Reichweite | 1800 nmi |
| Elektrische Ausstattung |
|
|---|---|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | Dan Darling |
|---|---|
| Werft | Darling Yachts |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 1470 gal |
| Frischwassertanks | 500 gal |
| Fäkalientanks | 130 gal |
| Rumpfform | Verdränger |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
72 ft Darling Yachts Trawler, maßgeschneiderte Aluminium-Pilothouse - NORTH
Preisvorstellung 799.000,00 USD*. Ca. 1.090.000,00 CAD*
*Liegeplatz in Vancouver BC verfügbar mit Genehmigung*
Diese bemerkenswerte maßgeschneiderte Aluminium-Yacht wurde von Darling Yachts in Jeffersonville, Indiana, gefertigt und 2002 nach mehr als vier Jahren sorgfältiger Konstruktion fertiggestellt. Sie wurde nach vollständigen Salzwasserspezifikationen mit einer Plattierung aus einem Viertel Zoll Aluminium gebaut, der Rumpf ist so gut fair und mit Imron lackiert, dass die meisten Beobachter annehmen, es handele sich um Fiberglas. Aber die Struktur darunter ist von rein kommerzieller Qualität mit dem Herzen und der Seele einer fein detaillierten Motoryacht.
Ursprünglich für die Great Loop gebaut, wurde sie in den Ohio River in Jeffersonville, Indiana, gelassen und nach der Great Loop-Reise von kanadischen Besitzern für längere Kreuzfahrten entlang der Pazifikküste und nach Alaska gekauft. Diese 72-Fuß-Pilothouse-Yacht ist eine seltene Mischung aus Stärke, Luxus und zweckorientiertem Design. Ihr aktueller Besitzer hat sie ausgiebig entlang der Küste von British Columbia genutzt, wechselt jedoch jetzt zu einem kleinen lokalen Pendelboot.
In den letzten zwei Jahren wurden nahezu alle Systeme und Oberflächen auf überlegene Standards aufgerüstet oder restauriert. Eine Umfrage im Juni 2023 erklärte sie für "überdurchschnittlich" und seitdem wurden mehr als 300.000 CAD in professionelle Rumpfreparaturen, mechanische Korrekturen und allgemeine Modernisierungen, einschließlich neuer Garmin-Bildschirme, investiert. Mehr als 500 Arbeitsstunden wurden darauf verwendet, den Rumpf in einen makellosen Zustand zurückzubringen, und jedes während der mechanischen Inspektion festgestellte Element wurde professionell behoben. Das Ergebnis ist eine Yacht, die nicht nur schlüsselfertig, sondern auch außergewöhnlich gut für Küsten- oder Hochsee-Reisen vorbereitet ist.
NORTH wird von einem Paar Cummins 450 PS Diamond Series Dieselmotoren mit jeweils unter 2900 Stunden angetrieben, ergänzt durch zwei Westerbeke 32 kW Generatoren (3000 Std.). Ihre Systeme umfassen hydraulische Bug- und Heckstrahler, doppelte Glendinning-Steuerungen und einen Maschinenraum mit redundanter Filtration, Algae-X Kraftstoffaufbereitung und einem professionellen Ölwechsel-System.
Die Innenunterkünfte bieten ein Finish, das in modernen Produktionsyachten selten zu sehen ist. Kirschholzschränke, gewölbte Türen mit massiven Messing-Baldwin-Beschlägen, Zimmertäfelungen und Treppen aus Vogelaugenahorn spiegeln die Handwerkskunst eines feinen Hauses wider. Der Hauptsalon und der Essbereich sind mit maßgeschneidertem Leder ausgestattet und mit schwarz-ebenholz eingelegten Tischen aus 500 Jahre altem recyceltem Eichenholz akzentuiert. Die Master-Kabine bietet king-size Komfort, sieben Fuß hohe Decken und reichlich mit Zedern ausgekleideten Stauraum. Die Gästeräume umfassen ein clever gestaltetes L-förmiges Doppelbett-Layout.
Die Pilothouse ist das Kommandozentrum, das sich über die gesamte Breite erstreckt, mit zwei Stidd-Hellstühlen aus grünem Leder, einem Edson-Teakrad und einer vollständigen Elektronik-Ausstattung, einschließlich Furuno Radar, FLIR Wärmebildkamera, Garmin GPS, SSB-Radio und Nobeltec Navigationssoftware. Eine erhöhte Sitzgruppe und ein Arbeitsplatz ermöglichen einen komfortablen Betrieb auf langen Strecken.
Zusätzliche Annehmlichkeiten umfassen:
Highfield 16-Fuß Aluminium-RIB mit 90 PS Yamaha
Maßgeschneiderter hydraulischer Davit am Heck montiert
Webasto- und Flagship Marine-Heizsysteme
Bose Surround Sound, Satelliten-TV und LG OLED-Display
Vollständige Wäscherei, Speisekammer und Speicher im Dachbodenstil
Schaumisolierung und Schallschutz im gesamten Boot
Wasseraufbereiter
2 x Sub-Zero Kühlschrank-/Gefriergeräte in voller Größe
NORTH ist ein Schiff, das für die Ewigkeit gebaut wurde, ausgestattet für Kreuzfahrten und fertiggestellt, um zu beeindrucken. Egal, ob Sie nach einem ernsthaften Langstrecken-Küstenforscher oder einem einzigartigen Wohnboot mit Yachtclub-Präsenz suchen, sie ist ein außergewöhnliches Angebot, das in ihrer Klasse einzigartig ist.
Vollständige Wartungsunterlagen, aktuelle Umfragen und Berichte über mechanische Inspektionen sind für qualifizierte Käufer verfügbar.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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