Hallett Express Cruiser

Hallett 540 Custom

Ursprünglich für die Familie Herbst in ihrer charakteristischen ikonischen roten Farbe gebaut, wurde Little Terrible ohne Kosten gescheut. Die Hallett 540 hat zwei entscheidende Designelemente.

Erstens ist der doppelte Stufenboden, der eine ebene Fahrt und eine sanfte Leistung bietet.

Zweitens sind die Arneson-Oberflächenantriebe mit den Motoren und den Kraftstofftanks im tiefsten Teil des Rumpfes, was einen niedrigen Schwerpunkt ergibt.

Diese maßgeschneiderte Hallett ist ein einzigartiges Fahr- und Leistungserlebnis. Dieser einzigartige Performance-Express hat das Handwerk eines der angesehensten Bootsbauer an der Westküste, mit dem Namen Hallett und dem verstorbenen Nick Barron.

Der Rumpf der Hallett 540 hat eine 2” dicke Balsakern und 1” Balsakern in den Rumpfseiten. Die Motoren sind treu dem Erbe des Rennsports von Herbst mit zwei passenden roten 750 PS 60 Series Detroit Diesels mit siebenblättrigen Rolla-SS-Propellern, die sie in den Bereich von 47 Knoten „komfortabel“ bringen, da das Gewicht 27.000 lbs beträgt.

Der aktuelle Besitzer hat das Boot aktualisiert und einige der ursprünglichen Konzepte verbessert, neue Kunstteak-Böden und eine hellfarbige Innenausstattung hinzugefügt, die die rote Außenfarbe ergänzt.

Es gibt kein Verwechseln mit dieser ikonischen Hallett, die mit einem einzigartigen Stil die Blicke auf sich zieht. Die 540 verfügt über einen maßgeschneiderten C-Fab-SS-Bogen mit schwarzem Radar und Sat-Dome, einen maßgeschneidert roten Rumpf, einen maßgeschneidert lackierten Motorraum und maßgeschneiderte 60 Series Detroit-Motoren, die lackiert, verchromt und auf Ausstellungszustand poliert sind.

Unterkünfte

Einzelkabine vorne mit Insel-Queen mit Federkernmatratze, mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank und Oberlichtern, das Badezimmer ist achtern mit geschlossener Dusche und Vakuumtoilette, der Salon hat ein bequemes rotes Ledersofa auf der Steuerbordseite und auf der Backbordseite eine Wet Bar/Unterhaltungszentrum mit einer Avonite-Arbeitsplatte, die zwei rote Ledersessel trennt, die Kombüse befindet sich achtern auf der Backbordseite.

Die Lounge im Cockpit der 540 bietet Platz für etwa 8 Personen, mit einer Wet Bar auf der Backbordseite, Spüle und herausziehbarem Mülleimer, die aufstellbaren Polster mit manuell abnehmbaren Kissen mit einem Einzelsitz auf der Backbordseite und einem Doppelsitz am Steuerstand auf der Steuerbordseite, U-förmige Gästesitzgelegenheiten auf der Steuerbordseite und große Sonnenpolster achtern. Faux-Teak-Boden und aktualisierte Außenbestuhlung, Polster und Kissen.

Das Steuerhaus hat DDEC-Steuerungen/Monitore, ausgewählte Instrumente, simuliertes Kohlefaser-Dashboard, Bluewater Performance mechanische Trim-Anzeigen für Tabs und Antriebe. Individueller Edelstahl-Flaggenmast. Zwei Bimini-Überdachungen vorne und hinten vervollständigen diesen maßgeschneiderten Performance-Express-Kreuzer.

Kombüse:

• Kühlschrank
• Mikrowelle
• Eismaschine
• Spüle

Elektrik:

• 12 Volt DC digitales elektrisches Panel, 110/220 Volt AC
• 50 Ampere Landstromanschluss
• Batterieladegeräte (3)
• Batteriebänke (3) - Start, Generator, Haus

Deck und Rumpf:

• U-förmige Sitzgelegenheit im Steuerbereich
• Begleitender Steuerstuhl auf der Backbordseite
• Schwarzes und graphitfarbenes Dashboard
• Edelstahl-Buggeländer vorne
• Edelstahl-Ankerkette und -seil
• Edelstahl-Bugpulpit
• Maßgeschneiderter Edelstahl-Radarbogen C fab
• Hallett-Design mit gestuftem Rumpf
• Heiß- und Kaltwasser-Duscharmatur im Cockpit am Heck
• Maßgeschneiderte Schwimm-/Tauchleiter (Fiberglas und Edelstahl)

Elektronik und Navigation

• Tiefenmesser
• Hallett-Antriebspositionsanzeige
• Fire Boy Auto-Feuerlöschsystem
• Trimmtabs
• Elektronische Steuerungen
• Maxwell Bugstrahlruder
• Windensteuerung am Steuerstand
• Navigationslichter
• Kompass
• Navnet
• GPS-Kartenplotter/Radar
• Icom M-45 VHF-Funkgerät
• Alpine Stereoanlage

Motor und Mechanik:

• DD-Serie 60 DDEC-Motoren mit jeweils 750 PS
• Arneson-Antriebe und Rolla-Propeller
• Wasserstandsanzeiger
• Wasserheizer
• Klimaanlage/Heizung mit Umkehrzyklus

Haftungsausschluss

Crow's Nest Yachts, Inc. bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.