Hardy Commodore 42

Bau

RCD-Status: Die Yacht entspricht den grundlegenden Sicherheitsanforderungen der Richtlinie 94/25EG oder RCDII (2013/53/EU, je nach Fall (Richtlinie über Sportboote) und ist in die Kategorie B „Offshore“ eingestuft

für 8 Personen an Bord.

Rumpfbau:

• Höhe über Wasserlinie (Mast unten): 11’10” / 3,60 m.
• Erstverlegung mit von Lloyds genehmigtem isophthalsäurehaltigem Gelcoat und Harz.
• Nachfolgende Verlegung mit orthphthalsäurehaltigem Harz.
• Versteift mit schweren, mit GRP-Schaum gefüllten Stringern und handgebondeten Sperrholzgittern, verklebten wasserdichten Sperrholzgeräten und Fundamenten.
• Handgebondete, harzbeschichtete wasserdichte Sperrholz-Trennwand.
• Hochdichte Schaumkern-bondierte Motorbetten mit integrierten Plattenstahlbefestigungen.
• Dunkelblaue, mit Vinyl umwickelte obere Streifen am Rumpf, weißes Gelcoat-Rumpf an anderen Stellen.
• Zuletzt im März 2023 an Land für Rumpfpolitur und Anodenwechsel.

Aufbau:

• GRP mit Balsaverstärkung.
• Verklebte wasserdichte Sperrholzgeräte und Fundamente.
• Weiße Gelcoat-Oberfläche.
• Rumpf und Aufbau sind mit Plexus verklebt und mit rostfreien Stahlbolzen an 10 mm Rückplatten verschraubt.
• Zuletzt im März 2023 an Land für Rumpfpolitur und Anodenwechsel.

Decksbau:

• Synthetisches Teakdeck auf dem Vordeck, dem vorderen Coachdach, den Seitendecks, dem Achterdeck und dem Flybridge (2021).
• Breite, sichere Seitendecks, die durch Relings und solide Handläufe um das gesamte Boot herum eingeschlossen sind, einschließlich Fenderkörbe auf dem Pushpit.
• Decksbefestigungen aus rostfreiem Stahl der Güte 316.
• Rostfreier Stahlstoßschutz.

Maschinen

Motor & Getriebe:

• Zwei Yanmar 6LY2-STE Inline 6-Zylinder 4-Takt 420PS mechanisch geregelte Dieselmotoren.
• 5813cc Hubraum, turboaufgeladen und mit Ladeluftkühler, mit direkter Kraftstoffeinspritzung.
• C. 1320 Stunden Stand Januar 2025.
• Vetus elektronische Einhebel-Motor/Getriebe-Steuerung an beiden Steuerständen (2022).
• Kraftstoffvorfilter. Notabschaltung des Kraftstoffs im Salon.

 

Wartung & Leistung:

• Wartung im Frühjahr 2021, Frühjahr 2022, Januar 2023 & Frühjahr 2024.
• Höchstgeschwindigkeit 22 Knoten.
• Reisegeschwindigkeit 8 bis 18 Knoten.
• Kraftstoffverbrauch bei 18 Knoten 5 Liter pro NM.
• Reichweite bei 18 Knoten ca. 300 NM mit 10% Reserve.

 

Hinweis: Geht von vernünftigem Wetter, normaler Beladung und einem sauberen Unterwasserschiff aus.

 

Antrieb & Steuerung:

• Trimmbalkensteuerung an beiden Steuerständen (2021).
• Twin Disc 5065A Quick Shift Getriebe mit Vetus elektronischen Motorsteuerungen (neu 2021).
• 2 x 26” 4-blättrige, handliche Festpropeller auf Edelstahlwellen.
• 2 x Seilschneider an den Wellen (2021).
• Traditionelle gepackte Heckdichtungen für Zuverlässigkeit und Sicherheit.
• Cutlass-Lager in Bronze P-Halterungen.
• Kathodisches Bindungssystem zu Zinkanoden.
• Bronze-Ruder mit Edelstahl-Ruderachsen.
• Vetus hydraulischer Bugstrahlruder im Tunnel.
• Vetus hydraulischer Heckstrahlruder am Heck.
• Steuerstandkonsole (neue Blende 2021) mit Motor-, Strahlruder-, Trimmbalken- und Steuerungssteuerungen zur Flybridge.

 

Weitere mechanische Ausstattungen:

• Hydraulikpumpe, die vom Steuerbordmotor betrieben wird, um Energie für Bug-/Heckstrahlruder und Ankerwinde bereitzustellen.
• Separate Hydraulikpumpe für die Badeplattform.

Elektrische Systeme

Spannungssysteme:

• 24V Schiffsbatteriesystem.

 

Batteriebänke:

• 4 x AGM-Batterien, verkabelt als 24V – mit Batterieverbindung (ersetzt Juli 2025).

 

Batterieladegeräte:

• Victron MultiPlus Compact 12/2000/80 Ladegerät/Inverter (2021).
• Victron 712 Smart Batteriemonitor (2021).

 

Generatoren:

• 125A 24V DC Generator an jedem Motor zum Laden der Haushalts-/Startbatteriebank.

 

Generator:

• Onan 6.5kW 240V AC Generator (gewartet 2021).
• Genset gewartet und Abgasrohr vom Motor zum Wasserabsperrventil ersetzt (2023).

 

Landstrom:

• 32A Landstromkabel und Steckdose am Mastfuß.
• 7 x 240V AC Steckdosen.

Sanitärsysteme

• Alle sechs Seacock und die dazugehörigen Durchbrüche wurden ersetzt (2023).

 

Frischwasser- und Wasserheizungssystem:

• 24V DC Druckwasser-Heiß-/Kaltwassersystem (Pumpe 2021 ersetzt) mit einem 55-Liter (12 imp. gal) Kapazitätsspeicher, der von einem 220V AC Tauchsieder beheizt wird.
• Das Kühlwasser des Hauptmotors steuerbord und das Heizsystem dienen auch zur Beheizung des Speichers.

 

Bilgepumpen:

• Elektrische Tauchpumpen mit automatischen Sensoren sind in jedem der drei unabhängigen Bilgenbereiche installiert.
• Die Bilgepumpen-Isolatoren werden von einer permanenten 24V DC Versorgung gespeist, selbst wenn der Haushaltsstromkreis isoliert ist.
• Notfall-Handbilgepumpe, die von der Steuerbordseite des Salons bedient wird.

Tanklager

• Edelstahl-Decksfüllstücke für Tanks.

 

Kraftstoff:

• Gesamtkapazität von 1.700 Litern (374 Imperial Gallonen) in 2 x 850 Liter (187 Imperial Gallonen) Edelstahltanks, mit Decksfüllern auf beiden Seiten.

 

Frischwasser:

• Gesamtkapazität von 560 Litern (123 Imperial Gallonen) in einem Edelstahltank.

 

Grauwasser/Schwarzwassertanks:

• 390 Liter (85 Imperial Gallonen) Lagertank mit 24V DC Entsorgungsmacerator-Pumpe unterhalb der Wasserlinie und Deck-Entsorgungseinrichtungen.
• Dusche und Waschbecken in den Köpfen sind zu Mini-Tanks mit automatischer elektrischer Entsorgung über Bord (2021) angeschlossen.

Navigationsausrüstung

• Simrad NSS EVO 12S MFD am unteren Steuerstand (2021).
• Simrad NSS EVO 9S MFD am Flybridge-Steuerstand (2021).
• Simrad GS25 GPS-Antenne (2021).
• Simrad Halo 24 Radom (2021).
• Simrad NAC 3 Autopilot-Kernpaket mit AP44-Anzeigekopf an jedem Steuerstand & Precision 9 Kompass (2021).
• Simrad WS320 kabelloser Windsensor (2021).
• Simrad DST810 Geschwindigkeits-/Tiefe-/Temperatur-Sensor (2021).
• Simrad RS100 AIS (2021).
• Simrad HS40 VHF (2021).
• Fusion RA210 Stereo, verbunden mit dem Plotter, mit zwei Paaren interner Lautsprecher und einem Paar externer Lautsprecher (Zwei-Zonen-Steuerung) (2021).
• Elektrische Zweitonhupe (2021).

Haushaltsgeräte

Galley:

• Elektrischer 2-Flammen-Induktionsherd (2021).
• Integrierte Kombi-Mikrowelle (2021).
• Großer Kühlschrank unter der Arbeitsplatte (2021) zusätzlicher Getränkekühlschrank außerhalb der Galley-Stufen.
• Zugang von oben durch die Arbeitsplatte zu einem zusätzlichen Stauraum.
• Platz für einen Abfalleimer innerhalb der Galley-Stufe.

 

Heads/Duschen:

• Manuelle Toilette und Corian-Arbeitsplatte mit integriertem Corian-Waschbecken (2021), nach vorne.
• „Sea Smart“-Einheit zur Verhinderung von Geruchsbelästigung aus dem Fäkalientank (2023).
• Getrennte Duschkabine innerhalb der Toiletten, Teak-Rost und Teaksitz, Mischbatterie und ausziehbarer Duschkopf (2021), nach achtern.
• Elektrische Toilettenanlage im Heck (2021).
• Mischbatterie mit ausziehbarem Kopf zur Verwendung als Dusche (2021).
• Warm-/Kaltwasserdusche im Heck (2021).

 

Heizung & Belüftung:

• Durchlauferhitzer.
• Integrierter Luftentfeuchter.
• Eberspacher dieselbetriebene Hydronic-Heizung, die heißes Wasser zu separaten steuerbaren Einheiten in jeder Kabine und im Salon zirkuliert (2021 gewartet).
• Warmwasserbereiter, der ebenfalls durch das Eberspacher-System beheizt wird.
• Luftentfeuchter installiert.
• Belüftung zum Maschinenraum.
• Dorade-Belüftung vom Deck zu allen Kabinen, Galley und beiden Toiletten; 4 x Dorade-Lüfter auf dem Vorschiff.

 

Unterhaltung:

• Fusion Marine Stereoanlage installiert, und A/V-System erneuert & aufgerüstet.
• Hi-lo TV im Salon.

 

Beleuchtung:

• Überkopf-LED-Beleuchtung, Akzentstreifenbeleuchtung, Leselampen für alle Schlafplätze (2021).
• 24V DC Beleuchtung im Motorraum.

Unterkunft

Zusammenfassung der Unterkunft:

• Küche auf der Steuerbordseite und Einzelkabine auf der Backbordseite, Zugang zu den gemeinsamen Toiletten/Feuchträumen (ensuite zur vorderen Gästekabine).
• Geräumige Eignerkabine achtern mit Queensize-Doppelbett und eigenem Bad.
• Helle und luftige Salon mit viel Kopffreiheit.
• Die Innenverkleidung ist aus Teakholz und mit satinierter Lackierung versehen.
• Off-white Vinyl-Deckenverkleidungen.
• Sofas, bezogen mit strapazierfähigem Aqua-Clean Tenby-Stoff (2021).
• 6” Federkernmatratze in der Eignerkabine, 5” Schaumstoffmatratzen in den Gästebetten.
• Teppichboden im Salon und in den Kabinen (2021).
• Faltjalousien an den Steuerbordfenstern, Oceanair-Faltjalousien an den Seitenfenstern des Salons (2021).

 

Beschreibung des Layouts von vorne:

 

Vordere Gästekabine:

• Vollständige Länge, breite 'V'-Betten.
• Großer Kleiderschrank mit Licht und Stauraum für Karten darüber, Schränke unter den Seitendecks und unter den Betten.
• Zugang zum Ankerfach über eine wasserdichte Tür hinter dem Spiegel am vorderen Ende.
• Lewmar 60 Deckluke mit Verdunkelungs-/Insektenjalousie.
• LED-Akzentbeleuchtung unter dem Deck (2021).
• Öffnende Coachports mit Faltjalousien (2021) und Dorade-Belüftung vom Deck.
• 220V AC-Steckdose, 2 x 12V DC USB-Ladeanschlüsse (2021).

 

Gästekabine auf der Seite:

• Einzelbett nach außen.
• Kleiderschrank mit Licht und Stauraum unter dem Bett.
• Zugang zu eigenem Bad.
• Dorade-Belüftung vom Deck und öffnender Coachport mit Faltjalousie (2021).
• 12V DC USB-Ladeanschluss (2021).

 

Vordere Toiletten (gemeinsamer Zugang von beiden Kabinen):

• Eigenes Feuchtraum mit leicht abwischbaren Oberflächen.
• Außenliegende Schränke hinter dem Waschbecken (2021) und weiterer Stauraum unter dem Waschbecken.
• Dorade-Belüftung vom Deck und öffnender Coachport mit Faltjalousie (2021).

 

Küche:

• Umfangreiche Corian-Arbeitsplatten und großes integriertes Corian-Spülbecken mit Mischbatterie (2021).
• Verschiedene Schränke und Schubladen, versenkter Stauraum nach außen.
• Allgemeine Beleuchtung und spezielle LED-Streifenbeleuchtung über jeder Arbeitsplatte (2021).
• Öffnender Coachport mit Faltjalousie (2021) und Dorade-Belüftung vom Deck.
• 220V AC-Steckdosen x2.

 

Steuerhaus:

• Zwei KAB verstellbare Federkern-Sitzplätze, bezogen (2021), passend zur Salonbestuhlung.
• Schiebetüren, die Zugang zu beiden Seitendecks bieten.
• Motor-, Schubkontrollen, Trimtab-Steuerungen, Kompass, Navigations- und Kommunikationsgeräte.
• Überkopf-Elektrosteuerungstafel und ein spezieller Kartentisch auf der Steuerbordseite.
• Port-, Mittel- und Steuerbord-Windscheibenmotoren & Wischer (2023).
• 12V DC USB-Ladeanschluss am Kartentisch (2021).

 

Salon:

• Bequeme Sitzgelegenheiten für 6 oder mehr, mit ausreichender Länge, um als zusätzliches Bett/Seebett genutzt zu werden (2021).
• Esstisch mit klappbaren Seiten und einem höhenverstellbaren zentralen Säulenfuß.
• Klappbarer Abschnitt der Salon-Sitzbank, der einen doppelten Pilotensitz mit klappbarem Fußstütze bietet.
• Beweglicher gepolsterter Hocker für zusätzliche Sitzgelegenheiten (2021).
• Verkleidungseinheit auf der Backbordseite mit Schränken und eingebautem Fernseher auf elektrischem Lift (2021) und Schubladeneinheit am hinteren Ende.
• Gläser- und Flaschenlagerung.
• Hängender Feuchtraum-Schrank beim Abstieg zur hinteren Kabine.
• Faltjalousien an den vier Hauptseitenfenstern (2021).
• Tägliche Zugangsluke zum Maschinenraum.
• 2 x 220V AC-Doppelte Steckdosen, 3 x 12V DC USB-Ladeanschlüsse (2021).

 

Eignerkabine:

• Queensize-Doppelbett mit neu gepolstertem Kopfteil im passenden Aqua Clean Tenby-Stoff.
• Umfangreiche Schrank- und Schubladeneinheiten auf beiden Seiten.
• Versenkte Schminkkommode am vorderen Ende mit Waschmaschinenfach darunter.
• Öffnende Coachports auf beiden Seiten, plus Lewmar 54 Luke an der hinteren Seite des Coachdachs, und mit Faltjalousien für alle (2021).
• LED-Akzentbeleuchtung unter dem Deck (2021).
• 3 x 220V AC-Doppelte Steckdosen, 2 x 12V DC USB-Ladeanschlüsse (2021).

 

Hintere Toiletten:

• Corian-Arbeitsplatte mit integriertem Corian-Spülbecken, Mischbatterie (2021).
• Dorade-Belüftung vom Deck, öffnender Coachport mit Faltjalousie (2021).
• Handtuchhalter, Toilettenhalter und teakgerahmter Spiegel (2021).

 

Maschinenraum:

• Schallisoliert und belüftet.
• Tägliche Inspektionsluke.
• Der gesamte Boden kann für umfangreichere Wartungsarbeiten entfernt werden, um einfachen Zugang zu jedem Motor, Getriebe und zu den Heckdichtungen zu ermöglichen.

 

Hintere Coachroof-Deck (Zugang von den Seitendecks Backbord & Steuerbord):

• Großes Gebiet, das von Geländern umgeben ist, mit U-förmigen Sitzgelegenheiten und zwei Schränken.
• Großer Esstisch.

 

Flybridge (Zugang vom erhöhten hinteren Deckbereich):

• Sitzgelegenheiten auf beiden Seiten, die sich um das vordere Ende wickeln, ausgestattet mit abnehmbaren Kissen, Schränken darunter. Zentrale Steuerkonsole und ein Paar Sitze achtern (nicht wie gezeigt).
• Perspex-Windschutzscheibe um die Seiten der vorderen zwei Drittel der Flybridge.
• Klappbarer Mast für Radarscanner, Antennen, Lichter usw.
• Port- und Steuerbord-Navigationslichter sind an den Seiten der Flybridge angebracht. Heck-, Dampfer- und Ankerlicht sind am Mast angebracht.

Deckausrüstung

Allgemein:

• Lazarettschrank unter dem unteren Heckdeck plus Außenbordhalterung darüber.
• Schwenktüren durch die Reling auf beiden Seiten für den Zugang zum Ufer und zum Heck auf die Badeplattform.
• Scheibenwischer 2024 ersetzt.
• Hardy-Plaketten.

 

Anker- & Festmacherausrüstung:

• Maxwell hydraulische Ankerwinde auf dem Vorderdeck mit lokalen Steuerungen sowohl an der unteren als auch an der Flybridge-Steuerposition.
• Verzinkter Klauenanker (Bruce-Typ) und 60 m Kette.
• 8 x Edelstahl-Festmacherklampen.
• Edelstahl-Stammkopf für die Ankerlagerung mit doppelten Bugrollen.
• 4 x Festmacherleinen (2021).
• 6 x Fender (2021) an Karabinern für schnelle/einfache Befestigung an Edelstahlringen an den Relings.

 

Abdeckungen, Segeltuch & Kissen:

• Abnehmbare Sitz- & Rückenlehnenkissen.
• Bimini & vollständiger Wetterschutz auf einem Set von drei abnehmbaren Edelstahlringen.
• Externe Segeltuch-Sonnenschutzabdeckungen für Steuerstandfenster, Flybridge-Konsole, vollständige Flybridge-Abdeckung (2021).
• Heckdeck-Bimini und seitlicher Sonnenschutz (2023) und abnehmbarer Edelstahl-Rahmen.

 

Beiboot & Außenbordmotor:

• Hydraulisch betriebener Edelstahlrahmen, mit Teakholz belegt, entworfen zum Ein- und Aussetzen eines Beiboots, mit einer ausziehbaren MOB/Badeleiter.

Sicherheitsausrüstung

• 6-Personen-Kanister-Rettungsinsel, die in einer Edelstahlhalterung am Heck montiert ist (Service-Datum nicht verifiziert).
• Rettungsring (2021).

Feuerlöschgeräte:

• 3 x 1kg Pulverfeuerlöscher (Service-Daten nicht verifiziert).
• Feuerlöschdecke in der Kombüse.
• SeaFire FM200 automatischer Feuerlöscher mit manuellem Aktivierungskabel und Statusanzeige (Service-Daten nicht verifiziert).

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.