Hinckley Talaria 40
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Hinckley Yacht Brokerage
Vereinigte Staaten
| Marke | Hinckley |
|---|---|
| Typ | Talaria 40 |
| Baujahr | 2002 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$440.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Downeast (Fischen) |
| Länge | 12.19 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Komposit |
| Liegeplatz | Boca Grande, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.22 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 11.3 m |
| Breite | 3.79 m |
| Tiefgang | 0.66 m |
| Verdränger | 26000 Pfund |
| Motortyp | Innenborder/Außenborder |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 6LY2A-STP |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 440 PS |
| Steuerung | Jetantrieb |
| Motorbetriebsstunden | 1400 |
| Motortyp | Innenborder/Außenborder |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 6LY2A-STP |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 440 PS |
| Steuerung | Jetantrieb |
| Motorbetriebsstunden | 1400 |
| Werft | Hinckley Yachts |
|---|---|
| Gästekabinen | 1 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 3 x 350 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 80 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 35 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
Beschreibung
MISS BETTY ist eine herausragende Hinckley Talaria 40, die weithin als eines der elegantesten und begehrtesten Modelle in der Hinckley-Reihe angesehen wird. Sie wird von ihrem ursprünglichen Besitzer angeboten und wurde in der Nebensaison drinnen gelagert.
Höhepunkte sind:
- Zwei Yanmar 440 PS Motoren
- Optionaler 12 kW Panda Generator
- 28.000 BTU Klimaanlage
- Einzelbesitzer-Historie
Gut ausgestattet für komfortables Cruisen und auf hohem Standard gewartet, ist MISS BETTY eine außergewöhnliche Gelegenheit, ein klassisches Hinckley mit nachgewiesener Pflege und zeitloser Anziehungskraft zu besitzen. MISS BETTY kann auch mit einem Recht auf einen Bootshausplatz am Boca Grande Inlet übertragen werden.
RUMPF UND DECK:
- Dunkelgrüne Awlgrip-Oberseite
- Helle Creme-Gelcoat für Decks
- Einzelne Matterhorn-Weiß Bootsstreifen
- Rote Unterwasserfarbe
Bauweise:
Die Hinckley DualGuard-Verbundbauweise des Rumpfes besteht aus Kevlar-E-Glas-Hybrid und Balsakern, SCRIMP®-Prozess der Vakuum-Vinylester-Harz-Infusion. Deck und Cockpit bestehen aus E-Glas und Balsakern, geformt mit Polyesterharz. Das Deck hat ein geformtes Antirutschmuster und der Pilothouse/Cockpit-Boden ist aus Teakholz.
- Geformtes Antirutschmuster auf dem Deck
- Edelstahl-Halbrund auf dem aus Fiberglas geformten Rubrail
- Ankerfach im Vorschiff - das flächenbündige Ankerfach hat einen pneumatischen Stütze, die das Ankerfach offen hält, und eine von Hinckley entworfene Edelstahl-Ankerrolle zum Verstauen
- Geformtes Fach in der Mitte des Decks zur Steuerbordseite für zusätzlichen Stauraum
- Isolierter und entwässerter Kühler/Fischbox im Heck
- Öffnende Hecktür mit schwerem Sicherungsriegel
- Schwimmplattform - die schwere Fiberglas-Schwimmplattform hat Teakholz-Einlagen, Edelstahlhalterungen und Halbrund sowie eine Edelstahl-Teleskop-3-Stufen-Klappsprossenleiter
Deckmerkmale:
- Abgerundete, konische, lackierte Teakholz-Sockelleiste mit Hinckley-Profil.
- Lackierte Teakholz-Augenbrauenverkleidung um das Kabinendach.
- Teakholz-Handläufe
- Hinckley-stil Mast auf dem Pilothouse-Dach - lackiert, um zum Deck zu passen.
- Cockpit-Flutlicht ist auf dem Mast des Pilothouses montiert - lackiert, um zum Deck zu passen.
- (5) Niedrigprofil-Lewmar-Öffnungshatchs.
- Alle Lewmar-Öffnungshatchs haben Ocean Air Skyscreen-Systeme für Screens/Jalousien
- Vier (4) öffnende elliptische Fenster mit Screens.
- Edelstahl-Buggeländer mit integriertem Wimpelstecker
- Maßgeschneiderte Hinckley 316L Edelstahl-Bugschäkel.
- Bug- und Heck-316L Edelstahl-Mooring-Klammern.
- Zwei Springlinien-Klammern auf der Steuerbord- und zwei auf der Backbordseite
- OPTIONALE Angelrutenhalter an den Seiten des Heckdecks mit Abflüssen und Abdeckungen
- Wichard-Padaugen mit Scheuerschutzstreifen zum Aufhängen von Fendern und Fenderlinien haben Wichard-Clips.
- Hinckley entworfene 3-Bogen-Bimini in Diklon Natural.
- Elektrisches Ankerwindenpaket: Das flächenbündige Ankerfach im Vorschiff beherbergt eine Muir VR1000 24-Volt-Gleichstrom-Elektrowinde mit poliertem Edelstahl 22# Anker + 25" Edelstahlkette + 200’ x 5/8” Ankerleine und Edelstahl-Bugrolle. Die Winde kann vom Steuerstand oder mit einer tragbaren Fernbedienung im Ankerfach betrieben werden.
COCKPIT:
- OPTIONALE lackierte Teakholz-Cockpitverkleidung
- Deckdusche mit heißem und kaltem Mischventil in der Hecktür
- Zentraler Decks-Hatch mit zwei Leinenregalen (vorne und hinten) - bieten Stauraum und Zugang zur Wartung der Mechanik.
- Rutenhalter - an Backbord und Steuerbord auf den Seiten-Decks installiert. – können mehrere Funktionen als Halter für Landstromkabel, Grillhalter und Rutenhalter erfüllen.
- Nach hinten gerichtete Sitze sind in die Backbord- und Steuerbord-Motorboxen integriert
- Nach vorne gerichtete Sitze befinden sich am hinteren Ende des Cockpits.
- Ivory Stamoid Cockpitabdeckung
PILOTHOUSE:
OPTIONALES Hinckley Holzpaket bestehend aus lackiertem Teakholz-Dashboard und Pilothouse-Seiten.
- Stauraum ist in den Basen der Sitzbänke vorhanden
- (5) Fünf Pilothouse-Fenster haben einen hellgrünen Farbton
- Drei feste Frontfenster mit OPTIONAL grünem Farbton
- Zwei Seitenfenster mit OPTIONAL grünem Farbton, die sich zur Verbesserung der Belüftung öffnen lassen
- Vordere Pilothouse-Fenster haben schwere, selbstparkende, intermittierende Scheibenwischer mit Frischwasser-Waschern.
- Ivory Stamoid Innenfenster-Sonnenschutz
- Zwei (2) überkopföffnende Hatches mit Ocean Air Skyscreens Jalousien/Insektennetzen
- (2) Lackierte Teakholz-Handläufe im Pilothouse-Deckenbereich
- Die Deckenbeleuchtung besteht aus Niederspannungs-Halogenlichtern mit einem Dimmer-Schalter
- Ein separater Stromkreis ist mit einem Dimmer-Schalter für das Licht über dem Steuerstand vorhanden
- Teakholz-Verriegelungstür zum Zugang zum Cockpit mit abnehmbarer Klappe
- Zusätzlicher Stauraum im Pilothouse ist über die Mittellinie-Hatch zugänglich.
- Ivory Stamoid Abdeckvorhänge
- Nach innen gerichtete Teakholz-Lüftungstüren bieten Zugang zu Stauraum
- Die Motorboxen sind schwenkbar und haben elektrische Hebevorrichtungen, um einen einfachen Zugang zum Maschinenraum zu ermöglichen.
- Teakholz-Pilothouse-Tisch mit OPTIONAL gepolsterter Abdeckung.
- Stidd-Steuer- und Passagiersitze in Ultraleather Ivory. Pulverbeschichtete Sockel.
- Der Steuerstuhl ist elektrisch vor- und zurückverstellbar. Der Passagiersitz wird manuell betätigt.
- U-Line Eisbereiter unter dem Steuerstuhl montiert. Der Steuerstand hat ein lackiertes Teakholz-Instrumentenpod mit fortlaufendem Regal nach außen und hinten
Steuer-Elektronik und Navigationsausrüstung:
- Raymarine RL80C Plus 10” Farb-LCD-Radar mit 4kW Offene Array-Antenne, verbunden mit GPS. Radom wird lackiert, um zum Deck zu passen
- Northstar 962 Farb-GPS/Kartenplotter. Kombinierte GPS/DGPS-Antenne, lackiert, um zum Deck zu passen.
- Raytheon ST-60 Tridata-Anzeige (Tiefe/Geschwindigkeit-Kombination), mit Transducer
- VHF-Radio: Standard Horizon Spectrum (GX2350) mit Lautsprecher
UNTERKÜNFTE & LAYOUT:
- Das Innere ist in satinlackiertem Kirschholz ausgeführt
- Isolierte weiße Decke mit Kirschholzleisten.
- Lackierter Teakholz-Kabinenboden
- (3) Öffnende Oberlichter mit Ocean Air Skyscreen-Jalousien/Insektennetzen.
- (4) Öffnende Fenster darunter (einschließlich Toilette und Küche) mit abnehmbaren Screens.
- Innendeckenlichter und Stufenlichter.
Das Unterhaltungssystem umfasst:
- Sharp 15” Flachbildfernseher im Vorschiff
- Alpine CD/DVD/AM/FM-Player DVA-7996
- UFO-Antenne auf dem Dach des Pilothouses montiert
- Landkabelanschluss in der Nähe des Landstromkabelauslasses
Küche:
- Gebürstetes Edelstahlspülbecken
- Corian-Arbeitsplatte in Moss
- Elektrischer Vier (4) Brenner-Kochfeld mit Mikrowelle/Heißluftofen unter der Arbeitsplatte
- 12-Volt-Gleichstrom-Kühlschrank/Gefrierfach mit einem Regal, das von oben über die Arbeitsplatte zugänglich ist.
- Müllbehälter, der von der Arbeitsplatte aus zugänglich ist
- Großer Mülleimer auf der Rückseite der unteren Küchentür unter dem Spülbecken
- Stauraum seitlich und über der Küchenarbeitsplatte.
- Drei Schubladen vor dem Spülbecken sowie ein mit Kirschholz verkleideter Schrank unter dem Spülbecken bieten zusätzlichen Stauraum.
- Generatorsteuerung
- Wechselrichtersteuerung
- Frischwassertankanzeige
- 110-Volt-GFI-Doppelauslass, montiert an der hinteren Trennwand
- 12-Volt-Licht ist über dem Kühlschrank im Schrank montiert
- Zwei Halogenlichter in der Decke über der Küche mit Dimmschalter
- Stufenlicht in der Küche
- Öffnendes Fenster mit Screen
- Öffnendes Oberlicht mit Screen und SkyScreen-Jalousie/Insektennetz
- Hella-Lüfter
Toilette:
- Corian-Arbeitsplatte in Moss hat ein Bisque Corian-Spülbecken mit Einhebelmischer
- Heiß- und Kaltwasser-Druck
- Duschbereich mit Duschkopf. Teaksitz und ein Stauraum seitlich im Duschbereich mit einer lackierten Teakholz-Lüftungstür.
- (2) Eingelassene 12-Volt-Halogenlichter.
- Öffnendes Fenster mit Screen.
- Öffnendes Oberlicht in der Dusche mit OceanAir Skyscreen-Jalousie/Insektennetzsystem.
- Sealand Vacu-flush-Marine-Toilette ist an den Fäkalientank angeschlossen.
- 110-Volt-GFI-Doppelauslass.
- Stauraum ist in einem verkleideten Schrank über und seitlich der Arbeitsplatte mit schiebbaren, laminierten Kirschholz-Türen vorhanden.
- Lüftungstür aus lackiertem Kirschholz unter dem Waschbecken.
Schlafmöglichkeiten:
- Das Doppelbett wird mit dem V-Bett-Einsatz mit Kissen gebildet.
- Hella-Lüfter an der vorderen Trennwand montiert.
- Zwei eingelassene Halogenlichter in der Decke mit Dimmersteuerung.
- Flächenbündige Schränke seitlich und über dem V-Bett
.
ELEKTRISCHES SYSTEM:
12/24-Volt-Gleichstrom-Elektrosystem:
- 12-Volt-Gleichstrom-Batterien
- 80-Ampere-Generator am Backbordmotor lädt die Startbatterien auf
- 100-Ampere-Generator am Steuerbordmotor lädt die Hausbatterien auf
- (2) Lifeline-Hausbatterien
- Balmar-Regler
- Schwerlast-Batterie-Parallel-Schalter ermöglicht auch das Notstarten
- 12-Volt-Auslässe
110/240-Volt 50-Ampere-Wechselstrom-Elektrosystem:
- 240-Volt-Wechselstrom-Landstromanschluss, Relais und Landstromkabel mit Glendenning-Landstromkabel-Wickelsystem
- 80-Ampere-Batterieladegerät
- Statpower Prosine 2.5 Landstromwechselrichter
- 110-Volt-Auslässe
Panda 12-Kw Generator mit Schallschutz.
- 35-Ampere-Generator am Generator.
Niedrigwiderstands-, schwerer Kupfer- und opferanodischer Zink-Bonding-System im gesamten Boot.
MECHANISCHE AUSRÜSTUNG & MOTORDETAILS:
- Zwei (2) Yanmar 6LY2-STP Sechszylinder 440-PS-Dieselmotoren
- Hamilton 322 Jet Drive
- ZF IRM301PL-Getriebe
- Vetus 24-Volt 10" reversibler Bugstrahlruder
- Yanmar elektronische Gas-/Getriebesteuerung mit Synchronisierer.
- Hinckley “Jet Stick®” Steuerungssystem ist mit dem Bugstrahlruder integriert.
- Doppelte Zylinder-Trimmklappe befindet sich unter jedem Jet mit Steuerungen und Anzeigen am Steuerstand.
- Racor Kraftstoff-/Wasserfilter mit Wassersensor und Ablassventilen.
- Manuelle hydraulische Steuerpumpe.
- (3) Elektrische 3700-gph 12-Volt-Bilgepumpen mit Schwimmerschaltern.
- Whale-Notbilgepumpe unter dem Kabinenboden montiert.
- Salzwasser-Deckwäsche mit Ankerfachhahn - Groco Serie 60 Pumpe
- In-line 12-Volt automatische Duschschmutzwasserpumpe.
- Fireboy - Xintex automatisches Brandschutzsystem für Motoren und Generator mit automatischer Motorabschaltung.
- (3) Aluminium-Kraftstofftanks mit Transferpumpe – (1) 190 Gallonen und (2) 80 Gallonen Satteltanks.
- Edelstahl 10-Gallonen-Warmwasserbereiter – motor- oder elektrisch beheizt.
- Aluminium 35-Gallonen-Holdingtank mit Y-Ventil und Zerkleinerungspumpe zur Entladung über Bord.
- Marine Air 28.000 BTU reversierbare Marine-Klimaanlagen mit Auslässen im Hauptkabine, Toilette und Pilothouse.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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