Hinckley Talaria 44 FB

HULL und DECK

• Flag Blau Awlgrip Oberseite
• Helle Creme Gelcoat Deck und Kabinendach mit integriertem Antirutsch
• Einzelne helle Creme Awlgrip Bootskante
• Roter Boden

Bau:

DualGuard™ Verbundbauweise und SCRIMP® Harzinfusionsformprozess:

• Hinckleys DualGuard ™ Konstruktion aus Kevlar®/E-Glas Hybridaußenhaut und Corecell® Kern sowie Kohlefaser-Innenhaut, infundiert mit Vinylesterharz unter Verwendung des SCRIMP-Prozesses.
• Deck ist E-Glas mit Balsa- und Corecell®-Kern, SCRIMP® mit Vinylesterharz

Diese Materialien und Bautechniken sorgen für eine überlegene Oberflächenbeschaffenheit, höhere Widerstandsfähigkeit gegen Osmose, hohen Steifigkeitsgrad und Steifigkeits-/Gewichtsverhältnisse, höhere Rumpfstärke und Widerstand gegen Aufprallschäden sowie thermische Isolierung.

• Marelon Kugelhahn-Seewasserschieber, bündig mit dem Rumpf installiert
• Rubrail hat Edelstahl-Halbrund auf solidem PVC-Molding
• Maßgeschneiderter ¾” Edelstahl-Abschürfungsstreifen über dem Heck

Schwimmplattform mit Teak-Einsätzen und Edelstahl-Halbrund mit einer Edelstahl-Teleskop 3-stufigen Schwimmleiter unter der Schwimmplattform.

DECK Merkmale:

• Flybridge mit umlaufendem Coaming und hinterem Edelstahl-Pulpit
• Pilothausdach hat einen maßgeschneiderten Hinckley-Mast (lackiert, um zum Haus zu passen), der eine Flaggenhalyard, Anker-/Dampflampe, Lufthorn und hintere Deckflutlicht sowie Antennen unterstützt
• Ankerfach: Geniale Vordeckbox mit schwenkbarem Gasfeder-unterstütztem Deckel hat einen maßgeschneiderten Edelstahl-Ankerarm, der in die Deck-Startposition geschwenkt werden kann. Fernbedienung für Ankerwinde sowie Steuerung am Steuerstand macht das Ankern dieses Bootes einfach. Der Anker kann auch fixiert oder zurück in das Fach geschwenkt werden, um ein sauberes Aussehen zu erzielen.

Weitere Deckmerkmale:

• Verjüngte lackierte Teak-Trittleiste mit Hinckley-Profil
• Lackierte Teak-Braue um das Kabinendach
• Lackierte Teak-Handläufe auf dem Kabinentrunk
• Edelstahl-Handläufe an den Seiten der Flybridge Steuerbord und Backbord sowie am hinteren Ende des Pilothauses
• (7) Lewmar Ocean Aluminium-Luken mit rauchgrauem Lexan
• (6) Elliptische Trunk-Kabinenöffnungsfenster mit abnehmbaren Fliegengittern
• Edelstahl-Stützen und Festmacherklampen
• Wichard Klapp-Padeyes und Abschürfungsstreifen für Fender und Festmacherleinen
• Edelstahl-Decksabläufe
• Vordeck montiertes Zodiac 6-Personen-Rettungsboot mit hydrostatischer Auslösung

COCKPIT

Der Einstieg zum Boot erfolgt entweder von der Seite oder durch das Heck.

• Eine Mittellinientür im Heck mit Edelstahlverschlüssen öffnet sich von der Badeplattform
• Die Edelstahl-Bordstufe hat eine Teakholz-Trittfläche für entweder die Innenbord-Backbord- oder Steuerbordseite

Vom Cockpit nach vorne führt die Leiter zum Flybridge oder der Stufen-Einstieg zum Steuerhaus.

Zu den Merkmalen gehören:

• Vernietete Teakholz-Cockpitverkleidungen
• Teakholz-Cockpitboden und über Bord direkt ablaufende Scuppers
• Abnehmbare Teakholz-Borddeckstufe für die Seiten-Decks, die sowohl Backbord als auch Steuerbord verwendet werden kann
• Benutzerdefinierte Verkleidungslichter und ein Cockpit-Stufenlicht
• Cockpit-Lautsprecher unter der Verkleidung montiert - mit Zonensteuerung
• Cockpit-Dusche mit Mischventil in der Nähe der Hecktüröffnung
• Cockpit-Kühler – Isolierter und entwässerter „Fischkasten“ im Heck
• Angelrutenhalter an den Seiten des hinteren Decks mit Abflüssen oder Abdeckungen
• Benutzerdefinierter Edelstahlarm zum Halten des Landstromkabels, der in den Angelrutenhalter passt

Cockpit-Sitzgelegenheiten - Backbord und Steuerbord rückwärts gerichtete Bänke, bezogen mit Ralph Lauren Ocean Front Stripe, Blau/Navy.

Cockpit-Stauraum - isolierter und entwässerter Kühler/Fischkasten-Schrank auf dem hinteren Deck, Cockpitbodenluke zum Lazarett.

PILOTHOUSE

Die Edelstahlleiter mit Teakholzstufen führt zum Flybridge-Bereich. Diese Leiter kann bei Nichtgebrauch oder für den Zugang zur Steuerbord-Motorluke hochgeklappt werden.

Die geformte dreiseitige Flybridge hat Seiten, die nach unten gebogen sind, und einen geformten, rutschfesten Boden.

• Der Aufsatz hat eine lackierte Teakholzabdeckung.
• Die hintere Edelstahl-Heckbrücke umschließt die vorderen Steuerbord- und Backbordseiten.
• Vorne befindet sich eine umlaufende, getönte Venturi-Scheibe.
• Ein maßgefertigter Edelstahl-Bimini mit 4 Bögen und verstellbaren Edelstahlstützen (Stoff neu 2020).

Steuerstand:

Vorne befindet sich ein geformter Steuerstand mit einem Edelstahlrad mit Teakholzrand, JetStick, Motoranzeigen, Steuerungen und Fernbedienungen sowie einem eingebauten Becherhalter. Es gibt auch einen montierten Danforth Constellation-Kompass.

Der Stidd 500N Steuerstuhl auf einem pulverbeschichteten Sockel in Mandel-Farbe ist mit Ivory Ultraleather bezogen.

• Der pulverbeschichtete Sockel hat eine manuelle Vor-/Rückwärtsbetätigung.

Integrierte Passagiersitze - Gepolsterte, geformte L-förmige Sitzbank nach Backbord. Die Kissen sind mit Sunbrella antik Beige bezogen.

• Es gibt Stauraum im Sitzgestell.
• Maßgefertigter Flybridge-Tisch aus lackiertem Teakholz mit Becherhaltern.

ELEKTRONIK- und NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG

Elektronik/Navigationsausrüstung:

• Raymarine Hybrid Touch Radar & GPS - (2) Raymarine E-125 am Steuerstand und (1) E125 auf dem Flybridge (2014)
• Raymarine ST6001 Plus Autopilot
• Raytheon Datenanzeige (2014), 2. Anzeige auf dem Flybridge
• Raymarine Festkörperradar
• 2014 ICOM IC424 B VHF-Funkgerät mit Fernmikrofon auf dem Flybridge
• (2) Ritchie "Constellation" Kompasse - 2. auf dem Flybridge

Unterhaltungselektronik:

• Fusion MS-AV755i Hauptgerät mit DVD-Player (neu 2020)
• Fusion SG-DA 8-Kanal-Verstärker (neu 2020)
• Fusion SXV Sirius Satellitenradioempfänger (neu 2020)
• Mehrere Lautsprecherpaare/Zonen im gesamten Schiff - Sony und Fusion (einige neu 2020)
• Vizio 24” Flachbildfernseher, Eingänge vom Fusion DVD-Player und Sea Watch Antenne (neu 2020)
• Shakespeare 15” Sea Watch Antenne für über-the-air TV (neu 2020)

UNTERKÜNFTE UNTEN

FINE TIME bietet Platz für 5 Personen in ihren geräumigen erhöhten Galley-Unterkünften. Vorne, unter Deck, befinden sich eine Master-Kabine, ein WC, eine Dusche (separat vom WC), eine Küche und Esssalonbereiche. Das Interieur ist mit satinlackiertem Kirschholz und weißen Stoffüberzügen mit lackierten Kirschholzleisten sowie einem lackierten Teak- und Tulpenboden ausgestattet. Alle Schränke haben Lamellentüren. Es gibt eine Deckenleuchte und eingelassene Halogenbeleuchtung sowie an der Wand montierte Lichter.

Von der Kommandobrücke führt eine Treppe hinunter zur Küche (auf der Steuerbordseite) und zur U-förmigen Dinette auf der Backbordseite, die eine weitere Treppe hinunter führt. Die Master-Kabine befindet sich vorne und ist mit satinlackiertem Kirschholz, weißen Stoffüberzügen mit Kirschholzleisten und einem Teak- und Tulpenboden ausgestattet.

• Zwei große, oben öffnende Luken sorgen für zusätzliches Licht und Belüftung in diesem vollbreiten Bereich, sowie zwei seitlich öffnende Bullaugen
• Umkehrbare Heiz-/Klimaanlage bietet zusätzlichen Komfort bei allen Bedingungen
• Espar-Dieselheizung

KÜCHE (Backbord):

Vorne befindet sich das Spülbecken mit Grohe-Chromarmaturen mit heißem und kaltem Druckwasser sowie einem Handbrause. Das Spülbecken hat ein Polyethylen-Schneidebrett, das in das größere Spülbecken passt und unter der Lamellentür unter dem Spülbecken aufbewahrt wird. Die Arbeitsplatte hat hier eine Rücklippe, die die mit Kirschholz laminierten Wände schützt. Über dem Spülbecken befinden sich zwei Lamellentüren zu einem Stauraum, die nach oben schwenken. Eine Deckenleuchte befindet sich unter dem Schrank und sorgt für zusätzliches Licht im Arbeitsbereich des Spülbeckens.

Außerhalb des Spülbeckens befindet sich ein oben öffnender Stauraum. Es gibt auch ein elektrisches Kochfeld mit 2 Kochplatten und einen Mikrowellen-/Konvektionsofen, der unter der Arbeitsplatte montiert ist. Es gibt einen mit Kirschholz verkleideten Stauraum direkt außen. Zusätzlich gibt es drei Schubladen für Besteck, Messer usw.

Hinten befindet sich der Kühlschrank und das Gefrierfach unter der Arbeitsplatte mit einer vorne öffnenden Kühlschranktür und einem oben öffnenden Deckel für den Zugang zum Kühlschrank und Gefrierfach.

• Schwarze Quarzite-Arbeitsplatte
• Kenyon elektrisches 2-Brenner-Kochfeld
• Sharp Mikrowellen-/Konvektionsofen
• Doppelspüle - Poliertes Edelstahl mit Grohe-Armaturen und Brause
• Heiß- und Kaltwasser-Druckfrischwassersystem
• Grunert-Kühlung und Gefrierfach mit Kirschholzfront
• Doppelte 110-Volt-AC-Steckdose
• AC-Luftauslass

ESSSALON (Steuerbord)

Maßgeschneiderte, gepolsterte Essplatzsitze bieten bequem Platz für sechs oder mehr Personen. Der lackierte Kirschholztisch mit gepolsterter Abdeckung steht auf einem hell lackierten Aluminiumfuß, der es ermöglicht, den Tisch abzusenken, um ein Doppelbett zu bilden. Die Absenkposition umfasst ein passendes, mit Stoff bezogenes Füllkissen.

Außerhalb befinden sich Lamellentür-Kirschholzschränke, ein Unterhaltungszentrum, ein Stauraum mit abnehmbarem Fiddle und Stereo-Lautsprechern.

• Öffnendes Bullauge außen

• AC-Luftauslass
• Zusätzliche Beleuchtung wird durch zwei Frigast-Edelstahl-Lampen mit Dimmern bereitgestellt
• Wandmontierter 24-Zoll-Fernseher

WC-BEREICH:

Vor der Hauptkabine befinden sich die WC-Bereiche, mit dem maritimen WC auf der Backbordseite und einem separaten privaten Duschbereich auf der Steuerbordseite. Jedes WC hat eine Salon-Eingangstür, und das WC und das Waschbecken haben eine private Tür zur vorderen Kabine, während die Dusche nur über die Kabine zugänglich ist. Es gibt Öffnungsbullaugen und Öffnungsluken sowohl im WC als auch in der Dusche.

WC auf der Backbordseite:

Der Toiletten- und Waschbereich hat einen hellcremefarbenen Fiberglasboden mit eingearbeitetem Rutschschutz. Die Wände im WC sind satinlackiertes Kirschholz.

• Schwarze Quarzite-Arbeitsplatte mit Edelstahlbecken, Grohe-Armaturen und heißem & kaltem Druckwasser.
• Sealand Vacu-flush maritimes WC ist direkt an den 35-Gallonen-Holdingtank angeschlossen. Der Holdingtank entleert sich über eine Decksverbindung oder über Bord durch die Sealand-Mazeratorpumpe
• Umkehrbare Klimaanlage mit Luftkanal im WC.
• Vollflächiger, mit Kirschholz verzierten Spiegel an der Innenseite der hinteren Tür
• Edelstahl-Handtuchhalter
• Doppelte Bademantelhaken
• Hella-Lüfter
• Private Tür zur vorderen Kabine und separate Tür zum Salonbereich.

Dusche auf der Steuerbordseite:

• Separate Dusche mit cremefarbigen Gelcoat-Wänden und Fiberglasboden mit eingearbeitetem Rutschschutz
• Wasserdichter, geteilter Stauraum/Handtuchschrank ist außen, direkt über der geölten Teak-Duschbank
• Edelstahl-Handtuchhalter außen montiert
• Vier Bademantelhaken zum Aufhängen von Handtüchern oder nasser Ausrüstung
• Es gibt einen Anschluss für das umkehrbare Klimaanlagensystem in der Dusche
• Private Tür zur vorderen Kabine

MASTER-KABINE (Vorne)

Die Mittellinie-Tür öffnet sich zu einem Queensize-Bett. Die Matratze ist eine 2011 HMC System #4 Einteiler-Matratze (9,5" dick mit 3/4" Seiten/Fuß).

• Stauraum ist in (3) Stauraumschubladen unter dem Bett und Backbord- & Steuerbord-Stauraumfächern mit aufklappbaren Deckeln verfügbar
• Hängeschränke sind achtern Backbord & Steuerbord mit Lamellentüren
• Deckenleuchte sowie Frigast-Lampen an der vorderen Wand montiert
• (2) Hella-Lüfter an der vorderen Wand
• Luftkanal für Kühlung oder umkehrbare Heizung
• Große Mittellinie-Deckenluke und ovale Öffnungsbullaugen

Diese Kabine ist satinlackiert mit Kirschholzverkleidung, paneelierten Kirschholztüren und Lamellentüren aus Kirschholz. Vorne gibt es weiteren Stauraum durch doppelte Türen zum Ketten-/Seilstauraum.

ELEKTRISCH

Getrennte 12-Volt-Gleichstrom-Start- und Zubehörsysteme:

• Zwei (2) Lifeline GPL-31 12-Volt-Gleichstrombatterien – Hauptmotor- und Generatorstart
• Drei (3) Lifeline DF-8D 12-Volt-Gleichstrombatterien mit 225 Ampere/Stunde für Zubehör
• Schwerlast-Parallel-Schalter ermöglicht den Notstart
• Benutzerdefinierte Bass 12-Volt-Gleichstrom-Elektroverteilungstafel, Volt- und Amperemeter
• 12-Volt 80-Ampere-Generator am Steuerbordmotor für Startbatterien
• 24-Volt-Gleichstrom 100-Ampere-Generator am Backbordmotor für Schiffsservicebatterien
• 35-Ampere-Generator am Generator zum Laden der Startbatterie
• 12-Volt-Steckdosen

120-Volt- und 240-Volt-Wechselstromsysteme von Landstrom und Generator:

• Fischer Panda 12-Volt-Kw-Generator (1105 Std. – 8/2020) bewertet für 240-Volt-Wechselstrom, 60-Hz
• Benutzerdefinierte Bass 120-Volt-Wechselstrom-Elektroverteilungstafel
• 50-Ampere-Landstromanschluss, 110/220 Volt Wechselstrom
• 50-Ampere-Landstromkabel
• Victron 3000w 24v Sinuswellenwechselrichter/Ladegerät (neu 2020)
• Victron Orion 70-Ampere 24v-12v Spannungswandler, ersetzt Vanner (neu 2020)
• Victron Energy Control GX Steuergerät
• Glendinning Cablemaster Kabeltrommelsystem
• 30-Ampere-Ladegerät – Startbatterien
• Kupfer-Elektrobonding-System.
• 110-Volt-GFI-geschützte Stromkreise in der Kombüse, im Maschinenraum und im Steuerhaus.

Der Generator ist schallgedämpft montiert und ist ausgestattet mit einem DC-Voltmeter, Wassertemperaturanzeige, Öldruckanzeige, Stundenzähler, Steuerungsschalter, Notabschaltungsschalter und Vorheizung.

Im Jahr 2020 hat Horton Marine Services das elektrische System mit einem neuen Victron Wechselrichter/Ladegerät, einem Victron 24v-12v Spannungswandler, der das veraltete Vanner-System ersetzt, und einem Victron Überwachungssystem aktualisiert und aufgerüstet.

MOTOR/MECHANIK

Zwilling 2002 Yanmar 6LY2-STP Diesel 440-PS 6-Zylinder Reihenmotoren mit ZF IRM301PL 1,41:1 Rückwärts-/Reduktionsgetriebe, Aqua Drive CV-Wellenantriebssystem und zwei Hamilton 322 Wasserstrahlantrieben. Mathers elektronische Einhebelsteuerung und Synchronisierer steuern die Motorumdrehungen und das Getriebe.

• Patentiertes Hinckley JetStick® Gen-2 Steuerungssystem integriert die Vorwärts- und Rückwärtsbewegung des Bootes, das Steuern und den 10" elektrischen Bugstrahlruder.

Maschinenraum: Zwei Zoll bleibeschichteter Schaum, vollständig isolierter, beleuchteter Maschinenraum und flexible Motorlager sorgen für ruhiges, vibrationsfreies Fahren. Der Maschinenraum hat einen 12-Volt-Gleichstromgebläse. Elektrischer Lift und doppelte Dichtungen an den Motorboxen.

• Gedämpfter und isolierter nasser Auspuff maßgefertigter Schalldämpfer
• Bugstrahlruder: 24-Volt-Gleichstrom betriebener 10” umkehrbarer Bugstrahlruder
• Bennett Edelstahltrim unter jedem Jet mit Steuerung am Steuerstand.
• (2) Racor 900 Doppel-Filter für Motoren (neu 2015)
• Wassersensoren, Ablassventile und Vakuummessgeräte für Racors
• Motor-Tachometer mit Stundenmessgerät
• Wasserstrahlwinkelmesser am Steuerstand
• Öldruckanzeige
• Kühlwasser-Temperaturanzeige
• Floscan Kraftstoffüberwachungssystem
• Alarme: Niedriger Öldruck, hohe Kühlwassertemperatur, Seewasserfluss und Jet-Hochdruck (hydraulisch)
• Öltransferpumpe für Motoren, Getriebe und Generator
• (2) Kraftstofftransferpumpen mit Schalter am Steuerstand
• Par 6900 Salzwasser-Deckwaschpumpe
• Flojet 12-Volt-Gleichstrompumpe mit Drucktank
• 12-Volt-Gleichstrompumpe mit automatischem Schwimmerschalter in der Dusche
• Bilgepumpen-Hochwasser-Alarmanlage mit Ultimate Senior-Schaltern
• (3) Rule 3500 gph 12-Volt-Gleichstrom automatische Bilgepumpen
• Whale Gusher Bilgepumpe
• Automatisches Feuerlöschsystem: Für Hauptmotoren, mit automatischer Motorabschaltung
• 40.000 BTU Marine Air Umkehrzyklus-Klimaanlage versorgt das Steuerhaus, die Küche, die Essbereiche, das Bad, die Dusche und die vordere Kabine
• Espar Diesel-Heizgerät für die Kabine

Tankinhalt:

• Abwassertank: 35-Gallonen-Abwassertank
• Wasserheizer: 17-Gallonen, elektrisch oder durch Motorwärme beheizt
• Kraftstofftank: (1) 200-Gallonen-Mittellinientank mit Fernkraftstoffanzeigen
• Kraftstofftanks: (2) Aluminiumlegierung 150-Gallonen-Flügeltanks

ZUSÄTZLICHE AUSRÜSTUNG

Grundtackle:

• Muir 1200A 24-Volt-Gleichstrom-Elektrowinde, die in einem maßgeschneiderten Ankerbrunnen im Vorschiff montiert ist
• Maßgeschneiderte polierte 316L-Edelstahl-Bugrolle
• 35# maßgeschneiderter polierter Edelstahlanker mit 25' x 3/8" Edelstahlkette +200' x 5/8" Nylonleine

Ausrüstung:

• Rettungsinsel für 6 Personen
• ACR-Scheinwerfer mit Fernbedienung am Steuerstand
• Flutlicht auf dem Heckdeck, montiert am Mast
• Teak-Bugflaggenmast mit bündigem Sockel
• Deckel für Luken, mit Teakverkleidung und integrierten Netzen
• Am Heck montierter 4' lackierter Teakstab mit bündigem Sockel
• Messingglocke 6"
• Horn – Kalhenberg 12-Volt-Gleichstrom-Lufthorn mit Schalter am Armaturenbrett
• Navigationslichter
• Liegeplätze
• Fender mit Abdeckungen
• Rettungswesten
• Bootshaken – wird unter dem Steuerborddeck montiert
• Abdeckungen für alle Stidd-Sitze
• Stamoid-Abdeckungen für alle Fenster im Steuerhaus
• Abdeckung für den Kabinenboden

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.