Lyman-Morse Monhegn 30

2002 Lyman-Morse Monhegan 30: Halcyone

Wunderschön gezeichnet und mit makelloser Handwerkskunst ausgeführt, wird dieses Beispiel der Monhegan 30 überall, wo sie hingeht, Blicke auf sich ziehen und Bewunderung hervorrufen. Treu ihren Wurzeln im Downeast spiegeln ihre Linien die Arbeitsboote und Yachten wider, die seit Generationen diese Gewässer befahren, und dennoch hat sie eine zeitlose Eleganz, die sie von der Flotte abhebt.

Der Verbundbau, bestehend aus Fiberglas in Epoxidharz und Schaumstoffsandwich-Konstruktion, der an wichtigen Stellen durch eine Aluminiumstruktur verstärkt wird, sorgt für einen schnellen Fahrtenrumpf, der die Nachmittagswellen mit Anmut und Komfort meistert. Sie fährt sehr wirtschaftlich mit etwa 18-20 Knoten und kann den ganzen Tag über bis zu 24 Knoten fahren, mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 28 Knoten. Mit ihrem einzelnen Jet-Antrieb und allen mechanischen Steuerungen macht es Freude, sie zu steuern, und belohnt den anspruchsvollen Steuermann mit unglaublicher Manövrierfähigkeit. Picknicks werden mühelos. Lassen Sie den selbsttätig auswerfenden Anker mit den Windensteuerungen am Steuer fallen, bevor Sie mit dem auf der Badeplattform in diskreten Davis-Halterungen transportierten Schlauchboot an Land gehen. Ihre einfachen, aber robusten Navigations-Elektronik besteht aus einem aktualisierten Raymarine-Kartenplotter, Radar und Echolot sowie einem Icom VHF-Radio und AIS-Empfänger.

Halcyone ist ein Einbesitzerboot, das nie an Pflege mangelte und von Anfang an gewartet wurde, es war immer ein Boot für eine Saison, genoss immer eine beheizte Lagerung in Innenräumen und verblüfft weiterhin. Sie hat in den letzten 10 Jahren von einem Kapitänsmanagement und -aufsicht profitiert. Obwohl dieses Boot wunderschön aussieht und die ursprüngliche AwlGrip-Lackierung immer noch glänzt, gibt es einige Stellen mit Durchbrennungen an der sehr Ecke des Steuerbord-Hecks und einige andere Anzeichen eines vollen Lebens voller liebevoller Nutzung. Das gesagt, erfordern diese Charakterzüge größtenteils einen genauen Blick, um sie zu sehen, und ihre neuen Besitzer könnten viele weitere Jahre mit dem genießen, was größtenteils immer noch eine schöne Oberfläche ist.

Halcyone befindet sich derzeit inmitten ihrer jährlichen Winterwartungsroutine, die in diesem Jahr wie gewohnt abgeschlossen wird und im Verkauf enthalten ist. Einige Fotos zeigen den Zustand des Rumpfes und des Jet-Antriebs in unterschiedlichen Vorbereitungszuständen vor der Neulackierung. Die maßgeschneiderte grüne Unterwasserfarbe wurde jedes Jahr gewissenhaft geschliffen und gestrichen. Hier sehen Sie Anzeichen von fehlender Haftung und Ablagerungen. Der Rumpf wird in dieser Wintersaison besondere Aufmerksamkeit erhalten, um diese Probleme zu beheben und ihre Unterwasserfarbe zu erneuern. Der Hamilton-Jet-Antrieb wird das gesamte Heckstück und die Komponenten demontiert und mit neuen Komponenten gewartet und nach Bedarf gefettet, bevor die Außenseite vorbereitet und neu lackiert wird, genau wie es jedes Jahr seit der Indienststellung im Jahr 2002 der Fall war.

Nachdem sie ihr ganzes Leben in der Penobscot Bay verbracht hat, war Halcyone der Mittelpunkt unzähliger Freude und Familienerinnerungen an gut verbrachte Sommer. Sie ist bereit, dasselbe für ihre nächsten Besitzer zu tun!

Rumpf und Deck

• Rumpfmaterial: Fiberglas und Epoxid mit Schaumkern.
• Awlgrip-Lackierung im gesamten Boot
• Rutschfeste Seitendecks, Vorschiff und Dach.
• Teak im gesamten Cockpit/Deck in sehr gutem Zustand mit minimalem Verschleiß.
• Alle Holzarbeiten sind Teak, Mahagoni oder mahagonifurniertes Sperrholz.

Mechanik/Antrieb

Seit 2002 umfassen die jährlichen Wartungsarbeiten am Motor und Jet-Antrieb Standardmotorflüssigkeiten, Filter, Zinks, den Wiederaufbau des Jet-Antriebshecks und Zinks. Zu den größeren jüngsten Wartungsarbeiten gehören eine umfassende präventive Überholung bei 1.200 Stunden, ein neuer Mischbogen und ein neuer Generator. Der JetDrive hatte im Sommer '24 eine große Wartung mit neuem Hauptlager und Wasserabdichtung, neuem "Wasserlager". Die Steuerungen wurden aufgerüstet, um einen Dual-Action-Hebel für Gas und Gangwechsel zu integrieren, um einen sanften Gangwechsel bei der richtigen Drehzahl zu gewährleisten, wenn ein Gast am Steuer ist. Der Hebel auf der Steuerbordseite wird weiterhin verwendet, um den Jet-Antriebsbehälter zu steuern, wie gewohnt.

• Hersteller: Yanmar
• Modell: 6YLA-STE
• Stunden: 1.700
• Motorart: Innenbordmotor
• Kraftstoffart: Diesel
• PS: 350 PS
• Getriebe: VelvetDrive
• Jet: Hamilton 274

Elektronik

2018 Raymarine Suite:

• Axiom 9S Pro
• Quantum: Festkörperradar.
• Fluxgate-Kompass
• St60 Tiefenanzeige

2018 ICOM IC-M506 VHF mit Fernbedienung

UNTERKUNFT

Zusammen mit ihren geräumigen und eleganten Sitzgelegenheiten auf dem Achterdeck kann der überdachte Steuerbereich bis zu sechs Gäste bei trockenem und sitzendem Komfort bei jedem Wetter mit ihrem abnehmbaren Canvas unterbringen. Für die Übernachtungsabenteuer hat Halcyone eine schöne V-Bank mit einem plumbierten Kopf, der darunter versteckt ist, sowie einem Waschbecken mit Frischwasser und einem 2-Flammen-Propangasherd.

ABMESSUNGEN & GEWICHT

• Länge: 30 ft
• Breite: 9,5 ft
• Tiefgang - max: 1,5 ft
  
  TANKKAPAZITÄTEN
  • Kraftstofftank: 155 gal
  • Frischwassertank: 6 gal
  • Holding Tank: 6 gal (mit manuellen und Deckpumpenoptionen)

Ankern

Das Grundgerät umfasst:

• Maxwell Niedrigprofil-Winde mit Seil/Ketten-Gypsy und am Steuer montierter Steuerung
• Funktionsanker: CQR mit 25' von 5/16"G4-Kette und 200' 1/2" Nylon.
• Ersatzanker: Danforth mit allen Seilruten, im versteckten Cockpitfach aufbewahrt.
• Rohrwasser-Waschpumpen mit am Vorschiff montiertem Spülanschluss für schnell abnehmbaren Schlauch.