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Nelson 38

€229.140 Angebotspreis: £199.950

Angeboten durch:

Howard Ford Marine Sales

Tidemill Yacht Harbour
Tidemill Way
Woodbridge, Suffolk, IP12 1BP
Vereinigtes Königreich
+44 (0)1394 385577

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Marke Nelson
Typ 38
Baujahr 2002
Bootszustand Gebraucht
Preis £199.950
Bootstyp Motor
Klasse Motorcruiser
Länge 12.12 m
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Woodbridge, Suffolk, Vereinigtes Königreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 12.12 m
Breite 3.75 m
Tiefgang 1.2 m
Min. Tiefgang 1.2 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 6LY2 420hp diesels
Motor 840 PS
Steuerung Direktantrieb
Motorbetriebsstunden 2100

Beschreibung

'ANDROMEDA' ist eine schöne Dale Nelson 38, die 2002 gebaut wurde, mit dem neueren Layout mit einem zentralen Doppelbett in der Achterkabine. Vom jetzigen Eigentümer 2017 gekauft. Beim Kauf gab der Eigentümer 11.000 £ bei Dale für eine Teilüberholung aus, einschließlich neuer Unterwasser-Seewasserventile, Reparaturen des Gelcoats der Überbauten und neuer Auspuffgummis von den Motoren zum Schalldämpfer. Ein neuer Warmwasserbereiter wurde zur gleichen Zeit vom Eigentümer eingebaut. Die Batterien wurden 2019 ersetzt. Seit dem Kauf wurde sie jeden Winter in beheizter Lagerung untergebracht. Sie wurde in der Saison 2020 nicht zu Wasser gelassen, da der Eigentümer zu dieser Zeit ein neues Haus baute. Sie kehrte 2021 ins Vereinigte Königreich zurück und wurde im Winter unter einer vollständig angepassten leichten Abdeckung gelagert, die über 4.500 £ kostete und im Verkauf enthalten ist. Sie wurde 2022 mit Kupfer beschichtet.

Unterkunft

Übliche Dale Nelson 38 Anordnung mit einem Doppelbett im Heckkabine, die über eine eigene Dusche/Toilette/Waschbecken verfügt.

Zwei Einzelbetten in der Vorkabine mit eigener Dusche/Toilette/Waschbecken. Diese Toilette kann auch vom Salon im Untergeschoss aus erreicht werden.

Salon im Untergeschoss mit Küche und großem Sofa. Der Tisch kann abgesenkt werden, um ein zusätzliches Doppelbett zu bilden.

Steuerhaus mit Steuer- und Navigationssitzen. Zwei Sofas hinter diesen Sitzen.

Mechanische und elektrische Systeme

Zwei Yanmar 420-PS 6LY2-Dieselmotoren mit Wellenantrieb. 2100 Betriebsstunden.

Wassererhitzer, der durch den Motor oder einen elektrischen Durchlauferhitzer beheizt wird. Warm- und Kaltwasser unter Druck im gesamten Schiff. Eberspacher Diesel-Heizung für warme Luft.

12-Volt-System im gesamten Schiff. Aufladung durch Motor-Generatoren oder 4Kva-Generator, der kurz vor dem Kauf des aktuellen Eigentümers installiert wurde. Ca. 26 Betriebsstunden.
Landstrom mit Steckdosen im gesamten Schiff. Diese Steckdosen können auch mit dem laufenden Generator oder durch den Netzwechselrichter verwendet werden. 4 zusätzliche Batterien wurden dafür installiert.
Victron-Batterieladegerät.
Elektronische Motorsteuerung für Drosselklappen und Getriebe.

Navigationsausrüstung

GDMSS VHF-Radio an beiden Steuerständen

Raymarine Log/Speed an beiden Steuerständen

Ramarine Radar/Plotter an beiden Steuerständen

Raymarine Windgeschwindigkeits- und Richtungsanzeige

Handkompass am Hauptsteuerstand

Großer Magnetkompass am äußeren Steuerstand

Raymarine Autopilot mit Steuerungen an beiden Steuerständen

Bowthruster-Steuerungen an beiden Steuerständen

Deckausrüstung

Bruce-Anker mit 50 Metern Kette

Sitzplätze auf dem Achterdeck mit Polsterung und Sitzbezügen

Spritzschutz mit Fenstern und einem faltbaren Bimini-Dach

Edelstahl-Pulpit modifiziert für Bug zum Anlegen

Edelstahl-Pulpit und Stützen sowie Drähte

Simpson-Davits

Gasflaschenlager mit Abflüssen

Absenkbare Tragstruktur für Radar usw.

Fender

Moorleinen

Bootshaken

3 x Scheibenwischer

Sicherheitsausrüstung

GPS EPIRB

6-Personen-Rettungsinsel in einer Tasche. Service-Status - Im Datum

Feuerlöscher überall, einschließlich eines Seafire Auto/Manuell-Löschers im Maschinenraum (Ablaufdaten unbekannt)

Nebelhorn

2 x Pferdehoe-Rettungsringe, einer mit automatischem Licht

Seame aktiver Radarreflektor

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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