Nidelv 28 classic

Unterkunft

Die Unterkunft bietet bis zu fünf Schlafplätze in drei Kabinen, einschließlich eines Salons mit guter Kopfhöhe im gesamten Bereich.

Bequemer Mittelcockpit/Eßbereich, L-förmige Kunstleder-Dinette mit höhenverstellbarem Tisch auf der Steuerbordseite, lineare Küche mit Origo 3000 Alkoholkocher, Kühlschrank und Edelstahlspüle mit heißem und kaltem Mischwasserhahn, ausreichend Stauraum darüber und darunter. Steuerstand- und Co-Pilotensitz auf der Steuerbordseite mit einem Russell Hobbs Mikrowelle darunter.

Stufen führen hinunter und nach vorne zum Salonbereich. Großes U-förmiges Sitzbereich mit höhenverstellbarem, ausklappbarem Tisch, Stauraum darüber und darunter. Eingebaute Schränke auf der Steuerbordseite, einschließlich eines Kleiderschranks, Schrank und Schublade. Fluchtluke zum Vorschiff. Toilette auf der Steuerbordseite mit Jabsco-Seetoilette zum Fäkalientank, geformte Wascheinheit mit Waschbecken, heißem und kaltem Mischwasserhahn mit ausziehbarer Dusche und Stauraum darunter. Einzelkabine unter dem Cockpitboden mit öffnendem Bullauge zum Cockpit.

Stufen führen hinunter vom Cockpit zur doppelten Achterkabine. Großes Doppelbett, zwei öffnende Bullaugen, eingebaute Stauraumschränke auf der Steuerbordseite.

Schreinerei aus Teakholz und mit Teakfurnier beschichtetem Sperrholz. Innenbeleuchtung. Teak- und Ahornboden im Cockpit, Teppich in den Kabinen. Eingebaute Jalousien.

Mechanik und Elektrik

Unter dem Cockpitboden gelegen. Yanmar 41H3DTE 125 PS Dieselmotor. Flex-Montagen. Elektrischer Start. Frischwassergekühlt über Wärmetauscher. Wellenantrieb zu einem dreiblättrigen Festpropeller. Einhebel-Motorsteuerung. Seilschneider. Bug- und Heckstrahler.

Generatorladung zu 2 x 12 Volt Batterien

Batterieladegerät

240 Volt Landstromversorgung

12 Volt Schaltpanel

Heißes und kaltes Druckwasser über einen Warmwasserbereiter.

Deckausrüstung

Elektrische Ankerwinde mit CQR-Anker, Kette und Leine

Edelstahl-Pulpit, Seitenreling und Heckreling

Edelstahl-Dach und Cockpitreling

Edelstahl-Bordleiter

Edelstahl- und Hartholz-Heckstufen

Edelstahl-Fenderkörbe

Edelstahl- und Hartholz-Bordplattform

Bootshaken

Cockpitverdeck

Verschiedene Fender & Leinen

Scheibenwischer x 2

Navigationsausrüstung

Nexus DSC VHF-Radio mit Antenne

Raymarine Echolot

Sony Bluetooth CD-Player/Radio

Navigationslichter

Sicherheitsausrüstung

Manuelle und elektrische Bilgenpumpe

Feuerlöscher (Ablaufdaten unbekannt)

Feuerlöschdecke

Gasdetektor

Bau

Gebaut im Jahr 2002 von Nidelv Batbyggerri AS aus Norwegen nach einem Entwurf von Niels Nielsen. Weißer GRP-Semi-Displacement-Rumpf mit blauer Stilband, weiße GRP-Überbau, mit geformtem Rutschschutz auf den Decks. Zentrales Cockpit mit Sitzbereich und Küche. Cockpitverdeck (kürzlich ersetzt). Radsteuerung. Gummischutzleiste. Rumpf antifouling und poliert im Juni 2025

Kommentare

Die Nidelv 28 Classic ist ein gut gebauter, traditionell gestalteter skandinavischer Fluss-/Ästuar-Kreuzer mit Platz für fünf Personen in drei Kabinen. Wunderschön präsentiert mit einer hervorragenden Ausstattung, einschließlich Bug- und Heckstrahlrudern, Fäkalientank und neuem elektrischen Ankerwinde sowie Cockpitverdeck.

Angetrieben von einem einzelnen Yanmar 125 PS Diesel auf Welle, wäre die Nidelv 28 Classic ein ausgezeichneter Familienkreuzer für Flüsse, Binnengewässer oder Kanäle. Besichtigungen nur nach Vereinbarung über Howard Ford Marine Sales.

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.