Nordic Tug 37
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Premiere Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Nordic Tug |
|---|---|
| Typ | 37 |
| Baujahr | 2002 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$320.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Kajütboot (Motor) |
| Länge | 11.94 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Anacortes, Washington, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.94 m |
|---|---|
| Breite | 3.86 m |
| Min. Tiefgang | 1.22 m |
| Trockengewicht | 20000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins |
| Motor-Modell | 6BT5.9LTA |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2002 |
| Motor | 330 PS |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 2700 |
| Konstrukteur | Lynn Senour |
|---|---|
| Werft | Nordic Tug |
| Treibstoffstanks | 1 x 350 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 140 gal |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
LAGNAF
Nordic Tugs 37 Pilothouse - Die gleichen Besitzer seit 2004
In einem der Marketingbroschüren von Nordic Tugs war ihr Slogan für die NT32 - NT37 & NT42 "Die natürliche Wahl für den ernsthaften Seemann". Während dies ein guter, auffälliger Slogan war und wahr ist, ist es auch wahr, dass ein Nordic Tug auch ein großartiger Familienkreuzer ist, ein Trawler, der von einer einzelnen Yachtperson leicht gehandhabt werden kann, und er ist auch ein ziemlich guter Wohnboot. Es spielt keine Rolle, ob Ihre Wasserwege Flüsse oder Küstenkreuzfahrten sind, Nordic Tugs wurden entworfen, um komfortabel zu kreuzen und Sie sicher zu Ihrem Traumziel zu bringen.
Teilweise Ausstattungs-, Komfort- und Navigationsliste
- Cummins 6BTA5.9L 330PS - 2695 Stunden
- Onan 5.0kw Generator - 420 Stunden
- SidePower Bugstrahlruder
- Espar Dieselheizung
- Lofrans "Falcon" 1200-Watt Ankerwinde
- Aktualisierte Raymarine Navigationsausrüstung
- Zwei Kabinen - Eigentümer mit Queensize-Inselbett
- Bad mit Duschkabine
- Handgefertigtes Teakinterieur
- Aktualisierte Fenster/Rahmen
- Port- und Steuerbord-Schiebetüren der Steuerkabine
- Offenes Steuerhaus/Salon-Design - ermöglicht es dem Steuermann, durch den Trawler zur Badeplattform zu sehen
- Lofrans Ankerwinde mit einem Bruce 25Kg verzinkten Anker
Unterkünfte
Der NT37 bietet ein handgefertigtes, satin-finish Teakinterieur mit einem offenen Salon/Pilothaus-Design, das ein viel größeres Gefühl vermittelt, als die 37 Fuß Größe der Trawler vermuten lässt. Zu den Merkmalen gehören ein heller, offener Salon mit einer großen L-förmigen Sitzbank, die in ein Doppelbett umgewandelt werden kann, sowie eine große L-förmige Küche, die das Herz eines jeden Kochs höher schlagen lässt, mit hochwertigen Geräten und viel Arbeitsfläche zur Zubereitung von Gourmet-Mahlzeiten. Das Pilothaus bietet zwei Sitzbänke für das Cruisen und Schiebetüren für den Zugang zum Deck auf Steuer- und Backbordseite sowie ein Steuerstand auf der Steuerbordseite mit aktualisierter Raymarine-Navigationsausrüstung. Nur ein paar Schritte vor dem Pilothaus befinden sich die Eigentümer- und Gäste-Kabinen sowie ein Badezimmer mit Duschkabine.
Salon
Der Zugang zum Salon vom hinteren Cockpit erfolgt über eine Diamond Sea Glaze Schwingtür. Die Wände und Schränke des Salons sind aus satin-finish Teak mit hellen Stoffen, Deckenpaneelen und Jalousien, die ein helles, warmes Gefühl erzeugen. Zu den Merkmalen des Salons gehören eine L-förmige Sitzbank auf der Steuerbordseite, die in ein Doppelbett umgewandelt werden kann, ein Teak-Hoch- und Niedrig-Esstisch, ein Beistelltisch/Speicherschrank, eine große L-förmige Küche mit Arbeitsplatten aus solidem Material, öffnenden Fenstern und Teppichboden.
- Handgefertigte Teakschränke
- L-förmige umwandelbare Sitzbank
- Ultrasuede Polsterung
- Stauraumschubladen in der Sitzbankbasis integriert
- Leselampen
- Teak-Hoch- und Niedrig-Esstisch
- Teppichboden
- 4X Öffnende Fenster
- Faltjalousien - transparente/solide Schattierungen
- Dieselheizung
- GFCI-geschützte 120V Steckdosen
- Große L-förmige Küche
- Doppelte Teak-Griffleisten an der Decke
- Stauraumschränke
- Arbeitsplatten aus solidem Material
Eigentümer-Kabine
Die Eigentümer-Kabine verfügt über ein Queensize-Bett mit Fußteil und integrierten Stauraumschubladen, Leselampen am Kopfteil, Stauraumschränke auf Steuer- und Backbordseite, ein Bomar-Oberlicht mit Ocean-Air-Fliegengittern, Teakschränke im erhöhten Paneelstil, Dieselheizung und Teppichboden.
- Queensize-Bett mit Fußteil
- 2X große Stauraumschubladen im Bettfußteil integriert
- Leselampen am Kopfteil
- Stauraumregale am Kopfteil
- Stauraumschränke auf Steuer- und Backbordseite
- Hängeschränke
- Teppichboden
- Bomar-Oberlicht mit Ocean-Air-Fliegengittern
- Dieselheizung
- GFCI-geschützte 120V Steckdosen
Gäste-Kabine
Die Gäste-Kabine verfügt über übereinander gestapelte Doppel- und Einzelbetten mit Leselampen, zwei öffnenden Bullaugen, einem Nachttisch mit Spiegel, einem Hängeschrank und Stauraum in Schubladen.
- Doppelbett unten
- Einzelbett oben
- Leselampen
- Nachttisch mit Schubladenstauraum und Spiegel darüber
- GFCI-geschützte 120V Steckdose
- Teppichboden
- Schubladenstauraum im Hängeschrank
- 2X Öffnende Bullaugen
Badezimmer
Das Badezimmer ist eine schöne Kombination aus Teak- und hellen Formica-Wandpaneelen mit einem öffnenden Bullauge, das ein schönes, geräumiges und helles Gefühl erzeugt. Zu den Merkmalen gehören ein Waschtisch mit Stauraum, ein Porzellanspülbecken und ein verchromter Wasserhahn, eine Vacuflush-Toilette und eine große Duschkabine.
- Waschtisch mit Porzellanspülbecken
- Stauraum - über und unter dem Waschtisch
- Vacuflush-Toilette
- Indikator für den Abwassertank
- Öffnendes Bullauge
- Make-up/Rasierenspiegel (muss ersetzt werden)
- Duschkabine mit eingebautem Sitz und öffnendem Bullauge
- GFCI-geschützte 120V Steckdose
- Handtuch- und Handtuchhalter
Küche
Die Kombüse befindet sich auf der Steuerbordseite des Hauptsalons, sie hat ein L-förmiges Design und füllt die gesamte Steuerbordseite aus, bietet außergewöhnlichen Platz für die Lebensmittelzubereitung auf der Arbeitsplatte, aber auch sehr gute Schubladen- und Schranklagerung. Die Arbeitsplatten bestehen aus solidem Oberflächenmaterial (ich glaube Corian) mit einem integrierten Spülbecken aus solidem Material. Die Geräte umfassen einen 3-flammigen Edelstahlofen, einen Nordcold-Kühlschrank und einen separaten Gefrierschrank, eine Kaffeemaschine und eine Mikrowelle. Es gibt ein großes Fenster vor dem Spülbecken, das ein schönes Merkmal für natürliche Luftzirkulation und das Genießen der umliegenden Ausblicke während des Aufenthalts in der Kombüse ist.
- Große L-förmige Kombüsenmöbel aus Teakholz
- 6X Stauraumschubladen
- 6X Stauraumschränke - über Kopf und unter der Arbeitsplatte
- Integrierte Schneideplatte
- Arbeitsplatten aus solidem Material
- Spülbecken aus solidem Material mit einem Einhebel-Armatur in verchromter Ausführung
- 3-flammiger Edelstahl-Propangasofen
- Norcold-Kühlschrank und separater Gefrierschrank
- Kaffeemaschine
- Mikrowelle
- Propangas-Sicherheitsabschalt-Schalter
- Große Fenster, das vordere Fenster öffnet sich für eine gute Luftzirkulation
- GFCI-geschützte 120V-Steckdosen
Elektrisch
Die elektrische Energie für LAGNAF erfolgt über 125V/30A Landstrom, den Onan-Generator und das DC-Batteriesystem des Trawlers. Alle Energie wird über die im Steuerhaus befindlichen Stromverteilungstafeln verwaltet.
- Onan 5,0 kW Generator mit Schallschutz und 420 Stunden
- 125V/30A Landstromanschluss
- 125V/30A Landstromkabel
- Statpower - TrueCharge 40+ Batterieladegerät
- Xantrex digitales Echo-Ladegerät 12/24 Volt - 15 Ampere Ladegerät
- West Marine Batterietrennschalter
- 1X Gruppe 24 AGM Generatorstartbatterie - neu 5/2025
- 1X Interstate 4D-XHD 1000CCA Motorstartbatterie
- 4X Fullriver DC224-6 Gruppe GC-2 Hausbatteriebank
- 12VDC Beleuchtung
- Beleuchtung im Maschinenraum
- 120V GFCI-geschützte Steckdosen
- AC/DC Stromverteilungstafeln
- Duschpumpensystem
- Batteriesicherheitsschalter
- 11 Gallonen Warmwasserbereiter
- 3X 12VDC Auto/Manuell Bilgenpumpen
- Xantex Link-10 Batteriezustandsanzeige - befindet sich am Steuerstand im Steuerhaus
- 3X Scheibenwischer/Wischwasser
- Feuerlöscher an der Steuerbord-Vorwärtswand montiert
Mechanisch
Der Antrieb wird von einem einzelnen Cummins 6BTA 5.9M3 330HP Dieselmotor bereitgestellt, der mit einem TwinDisc-Getriebe gekoppelt ist. Das semi-displacement Design der Trawler ermöglicht es dem Schiff, bei 8 Knoten Kraftstoff zu sparen, während es komfortabel mit 10 Knoten fährt und Höchstgeschwindigkeiten von über 16 Knoten erreicht.
- Cummins 6BTA 5.9-M3 Dieselmotor
- Motorstunden 2695
- Motornummer 46127570
- Twin Disc-Getriebe - 2,25:1 Übersetzung
- Morse-Einhebelsteuerung für Motor/Getriebe
- VDO-Motormessgeräte
- SidePower Bugstrahlruder
- Duale Racor S3209P Kraftstoff-/Wasserabscheiderfilter
- 2" Edelstahlwelle
- 4-blättriger Bronzepropeller
- Centek-Motorabgasmuffler
- Kraftstoffkapazität 350 Gallonen
- Wasserkapazität 140 Gallonen
- Holdingtank mit Überbordentleerung
- Espar-Dieselfeuerung
- Bronze-Seewasserhähne und -ventile
- Teleflex-Hydrauliklenkung
- Reverso-Ölwechsel-System
- Racor Kraftstoff-/Wasserabscheiderfilter für die Dieselfeuerung
- 120VAC GFCI-geschützter Anschluss
Steuermannshaus & Navigation
Der Steuerstand ist ein heller, offener Raum, der so gestaltet ist, dass der Steuermann eine hervorragende Sicht über den Bug hat und auch die Möglichkeit, durch den Hauptsalon zur Badeplattform zu sehen. Der PH ist mit doppelten, breiten Fahrgastsofas mit Fußstützen, einer gut ausgestatteten Steuerstation, Schiebetüren für den Zugang zu den Seiten-Decks auf Steuer- und Backbord, Dieselheizung und viel Arbeitsfläche ausgestattet, auf der Sie Ihre Karten auslegen oder als Ihre Mittagsservierbar auf langen Fahrten nutzen können. Der Maschinenraum befindet sich unter dem Steuerstand, und Bodenluken bieten einfachen Zugang zu diesem Bereich. Ein schönes Navigationsmerkmal sind die aktualisierten Raymarine-Elektronikgeräte, einschließlich eines Axiom Plus 12RV-Displays, einer 4-kW-HD-Farbenradarantennen und eines Autopiloten.
Merkmale des Steuerstands
- Doppelte, breite Fahrgastsofas
- Ultrasuede gepolsterte Sofas
- Schiebetüren für den Zugang zu den Seiten-Decks auf Steuer- und Backbord
- Abnehmbare Tür- und Seitenfensterabdeckungen
- Steuerkonsole auf der Steuerbordseite des Steuerstands
- Überkopf- und Hauptsteuergeräte-Konsolen
- 3X Scheibenwischer
- 2X Öffnende Fenster im Heck
- Integrierter Stauraum in beiden Fahrgastsofas
- Große Arbeitsplatte
- Große integrierte Schublade - Steuerbordseite unter der Arbeitsplatte
- Brassenuhr & Barometer
- Stereosystem mit 2X Lautsprechern im PH & 2X im Salon
- GFCI 120V geschützte Steckdosen
- 12VDC Steckdosen
- Scheibenwischer-Entfroster
Ausrüstung der Steuerkonsole
- Batteriespannungsanzeige
- Hornknopf
- Entfroster-Lüftergeschwindigkeitsregelung
- Steuerung der Scheibenwischer - 3X
- Auto-/Manuell-Bilgepumpensteuerung
- Fernbedienung für die Ankerwinde
- Schalter für Bilge/Maschinenraumlicht
- Schalter für den Macerator-Holdingtank
- Schalter für Navigations-/Ankerlicht
- VDO Uhr
- VDO Motoranzeigen-Set
- Morse Steuerung für Motor/Übertragung
- SidePower Bugstrahlrudersteuerung
Navigationsausrüstung
- Aktualisierte Raymarine-Ausrüstung - Installationsdatum wird noch festgelegt
- Raymarine Axiom Plus 12 RV Display
- Raymarine RD418HD 4kw 18" HD Farb-Radarantenne
- Radar, Kartenplotter, Echolot
- SeaTalk-Konverter
- Raymarine iTC5-Konverter
- Raymarine Autopilot
- Raymarine i70s Display
- Raymarine p70r Steuergerät
- Raymarine "Course setter" 150G AST
- Raymarine FB Basiseinheit
- Raymarine Handheld-Autopilot-Fernbedienung
- Raymarine ST60 Wind-Anemometer
- Vespar Marine VM861 GPS
- Standard Horizon "Spectrum" VHF-Radio
- Ritchie Kompass
Deck- und Brückenausrüstung
Vorderdeck
Das Vorderdeck verfügt über eine hüfthohe Sicherheitsreling aus Edelstahl mit rutschfestem Deck, was das Bewegen auf dem Deck und die Arbeit mit dem Anker/Windlass viel sicherer macht. Die Decksausrüstung umfasst eine doppelte Rollergalerie mit einem Bruce 20 kg Anker und einem Lofrans "Falcon" 1200-Watt Windlass mit Fußschaltern, Edelstahl-Decksleinen und einer Edelstahl-Sicherheitsreling, die zu den Zugangstüren des Steuerhauses führt, mit 2X Steuerbord- und Backbord-Handläufen, die vertikal an den Vorderseiten des Steuerhauses montiert sind.
- Doppelte Rollergalerie mit Sicherheitsreling aus Edelstahl
- Lofrans Falcon 1200-Watt Windlass
- Fußschalter für das Windlass zum Hoch- und Runterfahren
- Bruce 25 kg Anker & Kette - Kettenlänge wird noch festgelegt
- Der Ankerraum hat sowohl Ketten- als auch Leinenlagerung
- Rutschfestes Deck
- Deckwäsche
- Hüfthohe Sicherheitsreling aus Edelstahl, die von der Rollergalerie zu den Türen des Steuerhauses führt
- Bomar Oberlicht über der Eignerkabine
- Fensterabdeckungen für das Steuerhaus
- Decksleinen aus Edelstahl
Brückendeck
Das Brückendeck ist über das achtere Cockpit zugänglich und verfügt über rutschfestes Deck, Sicherheitsreling aus Edelstahl, Mast und Baum für das Ein- und Aussetzen des Beiboots, Edelstahl-Beibootsblöcke und Decksstrahler. Der Brückenmast beherbergt die Raymarine Radarantenne, Anemometer-Windmastkopf, Strahler, eine Sea-Dog-Hupe und das Ankerlicht des Trawlers.
- Sicherheitsreling aus Edelstahl
- Rutschfestes Deck
- Mast & Baum
- Edelstahl-Beibootsblöcke (kein Beiboot)
- Raymarine HD Farb-Radarantenne
- Raymarine Anemometer-Mastkopf
- 2X Strahler für das Deck
- Sea-Dog elektrische Hupe - am Mast montiert
- LifeSling
- Edelstahlrolle mit Leine zum Heckfestmachen
Cockpit & Heck
Der Heckbereich verfügt über eine Badeplattform mit integriertem Stauraum, eine Hecktür, die ins Cockpit führt, sowohl die Badeplattform als auch das Cockpit verfügen über rutschfestes Deck. Das Cockpit bietet Sicherheits-Handläufe aus Edelstahl, eine Diamond Sea Glaze Salonzugangstür, zwei öffnende Fenster vom Salon, einen Decks-Propangaskasten, ein Lazarett unter dem Deck und eine Zugangstreppe sowie eine Luke zum Brückendeck.
- Badeplattform mit Stauraum
- Hecktür
- Rutschfestes Deck
- Diamond Sea Glaze Salonzugangstür
- 2X Öffnende Fenster vom Salon
- Lazarett unter dem Deck
- Deckskasten/Propangaskasten
- Treppe und Luke zum Brückendeck
- Sicherheitsreling aus Edelstahl
Brokernotizen
Dies ist ein sehr vorläufiges Spezifikationsdatenblatt, vollständige Details und gute Fotos kommen sehr bald.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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