Nordic Tug 37
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Premiere Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Nordic Tug |
|---|---|
| Typ | 37 |
| Baujahr | 2002 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$320.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Kajütboot (Motor) |
| Länge | 11.94 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Anacortes, Washington, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.94 m |
|---|---|
| Breite | 3.86 m |
| Min. Tiefgang | 1.22 m |
| Trockengewicht | 20000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins |
| Motor-Modell | 6BT5.9LTA |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2002 |
| Motor | 330 PS |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 2700 |
| Konstrukteur | Lynn Senour |
|---|---|
| Werft | Nordic Tug |
| Treibstoffstanks | 1 x 350 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 140 gal |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
LAGNAF
Nordic Tugs 37 Pilothouse - Die gleichen Besitzer seit 2004
In einem der Marketingbroschüren von Nordic Tugs war ihr Slogan für die NT32 - NT37 & NT42 "Die natürliche Wahl für den ernsthaften Seemann". Während dies ein guter, auffälliger Slogan war und wahr ist, ist es auch wahr, dass ein Nordic Tugs auch ein großartiger Familienkreuzer ist, ein Trawler, der von einer einzelnen Yachtperson leicht gehandhabt werden kann, und er ist auch ein ziemlich guter Wohnboot. Es spielt keine Rolle, ob Ihre Wasserwege Flüsse oder Küstenkreuzfahrten sind, die Nordic Tugs wurden entworfen, um komfortabel zu kreuzen und Sie sicher zu Ihrem Traumziel zu bringen.
Teilweise Ausstattung, Komfort- und Navigationsliste
- Cummins 6BTA5.9L 330HP - 2691 Stunden
- Onan Generator
- SidePower Bugstrahlruder
- Espar Dieselheizung
- Lofrans "Falcon" 1200-Watt Ankerwinde
- Aktualisierte Raymarine Navigationsausrüstung
- Zwei Kabinen - Eigentümer mit Queensize-Inselbett
- Bad mit Duschkabine
- Handgefertigtes Teakinterieur
- Aktualisierte Fenster/Rahmen
- Port- und Steuerbord-Schiebetüren der Steuerkabine
- Offenes Steuerhausdesign - ermöglicht es dem Steuermann, bis zur Badeplattform zu sehen
Dies ist ein sehr vorläufiges Spezifikationsdatenblatt, vollständige Details und gute Fotos kommen sehr bald.
Unterkünfte
Der NT37 bietet ein handgefertigtes, satin-finish Teakinterieur mit einem offenen Salon/Pilothaus-Design, das ein viel größeres Gefühl vermittelt, als die 37 Fuß Größe der Trawler vermuten lässt. Zu den Merkmalen gehören ein heller, offener Salon mit einer großen L-förmigen Sitzbank, die in ein Doppelbett umgewandelt werden kann, sowie eine große L-förmige Küche, die das Herz eines jeden Kochs höher schlagen lässt, mit hochwertigen Geräten und viel Arbeitsfläche zur Zubereitung von Gourmet-Mahlzeiten. Das Pilothaus bietet zwei Sitzbänke für das Cruisen und Schiebetüren für den Zugang zum Deck auf Steuer- und Backbordseite sowie ein Steuerstand auf der Steuerbordseite mit aktualisierter Raymarine-Navigationsausrüstung. Nur ein paar Schritte vor dem Pilothaus befinden sich die Eigentümer- und Gäste-Kabinen sowie ein Badezimmer mit Duschkabine.
Salon
Der Zugang zum Salon vom hinteren Cockpit erfolgt über eine Diamond Sea Glaze Schwingtür. Die Wände und Schränke des Salons sind aus satin-finish Teak mit hellen Stoffen, Deckenpaneelen und Jalousien, die ein helles, warmes Gefühl erzeugen. Zu den Merkmalen des Salons gehören eine L-förmige Sitzbank auf der Steuerbordseite, die in ein Doppelbett umgewandelt werden kann, ein Teak-Hoch- und Niedrig-Esstisch, ein Beistelltisch/Speicherschrank, eine große L-förmige Küche mit Arbeitsplatten aus solidem Material, öffnenden Fenstern und Teppichboden.
- Handgefertigte Teakschränke
- L-förmige umwandelbare Sitzbank
- Ultrasuede Polsterung
- Stauraumschubladen in der Sitzbankbasis integriert
- Leselampen
- Teak-Hoch- und Niedrig-Esstisch
- Teppichboden
- 4X Öffnende Fenster
- Faltjalousien - transparente/solide Schattierungen
- Dieselheizung
- GFCI-geschützte 120V Steckdosen
- Große L-förmige Küche
- Doppelte Teak-Griffleisten an der Decke
- Stauraumschränke
- Arbeitsplatten aus solidem Material
Eigentümer-Kabine
Die Eigentümer-Kabine verfügt über ein Queensize-Bett mit Fußteil und integrierten Stauraumschubladen, Leselampen am Kopfteil, Stauraumschränke auf Steuer- und Backbordseite, ein Bomar-Oberlicht mit Ocean-Air-Fliegengittern, Teakschränke im erhöhten Paneelstil, Dieselheizung und Teppichboden.
- Queensize-Bett mit Fußteil
- 2X große Stauraumschubladen im Bettfußteil integriert
- Leselampen am Kopfteil
- Stauraumregale am Kopfteil
- Stauraumschränke auf Steuer- und Backbordseite
- Hängeschränke
- Teppichboden
- Bomar-Oberlicht mit Ocean-Air-Fliegengittern
- Dieselheizung
- GFCI-geschützte 120V Steckdosen
Gäste-Kabine
Die Gäste-Kabine verfügt über übereinander gestapelte Doppel- und Einzelbetten mit Leselampen, zwei öffnenden Bullaugen, einem Nachttisch mit Spiegel, einem Hängeschrank und Stauraum in Schubladen.
- Doppelbett unten
- Einzelbett oben
- Leselampen
- Nachttisch mit Schubladenstauraum und Spiegel darüber
- GFCI-geschützte 120V Steckdose
- Teppichboden
- Schubladenstauraum im Hängeschrank
- 2X Öffnende Bullaugen
Badezimmer
Das Badezimmer ist eine schöne Kombination aus Teak- und hellen Formica-Wandpaneelen mit einem öffnenden Bullauge, das ein schönes, geräumiges und helles Gefühl erzeugt. Zu den Merkmalen gehören ein Waschtisch mit Stauraum, ein Porzellanspülbecken und ein verchromter Wasserhahn, eine Vacuflush-Toilette und eine große Duschkabine.
- Waschtisch mit Porzellanspülbecken
- Stauraum - über und unter dem Waschtisch
- Vacuflush-Toilette
- Indikator für den Abwassertank
- Öffnendes Bullauge
- Make-up/Rasierenspiegel (muss ersetzt werden)
- Duschkabine mit eingebautem Sitz und öffnendem Bullauge
- GFCI-geschützte 120V Steckdose
- Handtuch- und Handtuchhalter
Küche
Die Kombüse befindet sich auf der Steuerbordseite des Hauptsalons, sie hat ein L-förmiges Design und füllt die gesamte Steuerbordseite aus, bietet außergewöhnlichen Platz für die Lebensmittelzubereitung auf der Arbeitsplatte, aber auch sehr gute Schubladen- und Schranklagerung. Die Arbeitsplatten bestehen aus solidem Oberflächenmaterial (ich glaube Corian) mit einem integrierten Spülbecken aus solidem Material. Die Geräte umfassen einen 3-flammigen Edelstahlofen, einen Nordcold-Kühlschrank und einen separaten Gefrierschrank, eine Kaffeemaschine und eine Mikrowelle. Es gibt ein großes Fenster vor dem Spülbecken, das ein schönes Merkmal für natürliche Luftzirkulation und das Genießen der umliegenden Ausblicke während des Aufenthalts in der Kombüse ist.
- Große L-förmige Kombüsenmöbel aus Teakholz
- 6X Stauraumschubladen
- 6X Stauraumschränke - über Kopf und unter der Arbeitsplatte
- Integrierte Schneideplatte
- Arbeitsplatten aus solidem Material
- Spülbecken aus solidem Material mit einem Einhebel-Armatur in verchromter Ausführung
- 3-flammiger Edelstahl-Propangasofen
- Norcold-Kühlschrank und separater Gefrierschrank
- Kaffeemaschine
- Mikrowelle
- Propangas-Sicherheitsabschalt-Schalter
- Große Fenster, das vordere Fenster öffnet sich für eine gute Luftzirkulation
- GFCI-geschützte 120V-Steckdosen
Elektrisch
Die elektrische Energie für LAGNAF erfolgt über 125V/30A Landstrom, den Onan-Generator und das DC-Batteriesystem des Trawlers. Alle Energie wird über die im Steuerhaus befindlichen Stromverteilungstafeln verwaltet.
- Onan-Generator mit Schallschutz
- 125V/30A Landstromanschluss
- 125V/30A Landstromkabel
- Statpower - TrueCharge 40+ Batterieladegerät
- West Marine Batterietrennschalter
- 1X Generator-Starterbatterie
- 1X Motor-Starterbatterie
- Hausbatteriebank
- 12VDC Beleuchtung
- 120V GFCI-geschützte Steckdosen
- AC/DC Stromverteilungstafeln
- 3X 12VDC Automatische Bilgenpumpen
- Duschsumpfsystem
- Batteriesicherheitsschalter
- 11 Gallonen Warmwasserbereiter
Mechanisch
Der Antrieb wird von einem einzelnen Cummins 6BTA 5.9M3 330HP Dieselmotor bereitgestellt, der mit einem TwinDisc-Getriebe gekoppelt ist. Das semi-displacement Design der Trawler ermöglicht es dem Schiff, bei 8 Knoten Kraftstoff zu sparen, während es bequem mit 10 Knoten fährt und Höchstgeschwindigkeiten von über 16 Knoten erreicht.
- Cummins 6BTA 5.9-M3 Dieselmotor
- Motorstunden 2691
- Motornummer 46127570
- Twin Disc-Getriebe
- Morse-Einhebelsteuerung für Motor/Getriebe
- VDO-Motormessgeräte
- SidePower Bugstrahlruder
- Racor Kraftstoff/Wasser-Trennfilter
- 2" Edelstahlwelle
- 4-blättriger Bronzepropeller
- Kraftstoffkapazität 350 Gallonen
- Wasserkapazität 140 Gallonen
- Fäkalientank mit Überbordentleerung
- Espar-Dieselfeuerung
- Bronze-Seewasserhähne und -ventile
- Teleflex-Hydrauliklenkung
Steuermannshaus & Navigation
Der Steuerstand ist ein heller, offener Raum, der so gestaltet ist, dass die Steuerperson eine hervorragende Sicht über den Bug hat und auch die Möglichkeit, durch den Hauptsalon zur Badeplattform zu sehen. Der PH ist mit doppelten, breiten Fahrgastsofas mit Fußstützen, einer gut ausgestatteten Steuerstation, Schiebetüren für den Zugang zu den Seiten-Decks auf Steuer- und Backbord, Dieselheizung und viel Arbeitsfläche ausgestattet, auf der Sie Ihre Karten auslegen oder als Ihre Mittagsservierbar auf langen Fahrten nutzen können. Der Maschinenraum befindet sich unter dem Steuerstand, und Bodenluken bieten einfachen Zugang zu diesem Bereich. Ein schönes Navigationsmerkmal sind die aktualisierten Raymarine-Elektronikgeräte, einschließlich eines Axiom Plus 12RV Displays, einer 4kw HD-Farbenradarantennen und Autopilot.
Merkmale des Steuerstands
- Doppelte, breite Fahrgastsofas
- Ultrasuede gepolsterte Sofas
- Schiebetüren für den Zugang zu den Seiten-Decks auf Steuer- und Backbord
- Snap-on Tür- und Seitenfensterabdeckungen
- Steuerstand-Konsole auf der Steuerbordseite
- Überkopf- und Hauptsteuergeräte-Konsolen
- 3X Scheibenwischer
- 2X Öffnende Fenster im Heck
- Integrierter Stauraum in beiden Fahrgastsofas
- Große Arbeitsplatte
- Große integrierte Schublade - Backbordseite unter der Arbeitsplatte
- Messinguhr & Barometer
- Stereosystem mit 2X Lautsprechern im PH & 2X im Salon
- GFCI 120V geschützte Steckdosen
- 12VDC Steckdosen
- Scheibenwischer-Entfroster
Ausrüstung der Steuerkonsole
- Batteriespannungsanzeige
- Hornknopf
- Entfroster-Lüftergeschwindigkeitsregelung
- Steuerung der Scheibenwischer - 3X
- Auto/Manuell Bilgenpumpensteuerung
- Fernbedienung für die Ankerwinde
- Schalter für Bilgen-/Maschinenraumlicht
- Schalter für den Macerator-Holdingtank
- Schalter für Navigations-/Ankerlicht
- VDO Uhr
- VDO Motoranzeigen-Set
- Morse Steuerung für Motor/Übertragung
- SidePower Bugstrahlrudersteuerung
Navigationsausrüstung
- Aktualisierte Raymarine-Ausrüstung - Installationsdatum wird noch festgelegt
- Raymarine Axiom Plus 12 RV Display
- Raymarine RD418HD 4kw 18" HD-Farbenradarantennen
- Radar, Kartenplotter, Echolot
- SeaTalk-Konverter
- Raymarine iTC5-Konverter
- Raymarine Autopilot
- Raymarine i70s Display
- Raymarine p70r Steuerkopf
- Raymarine "Kursgeber" 150G AST
- Raymarine FB Basiseinheit
- Raymarine Handheld-Autopilot-Fernbedienung
- Raymarine Anemometer
- Vespar Marine VM861 GPS
- Ritchie Kompass
Deck- und Brückenausrüstung
Vordeck
Das Vordeck verfügt über eine hüfthohes Sicherheitsgeländer aus rostfreiem Stahl mit rutschfester Deckfläche, was das Bewegen auf dem Deck und die Arbeit mit dem Anker/Windlass viel sicherer macht. Die Decksausrüstung umfasst eine doppelte Rollergeländer mit einem Bruce-Anker von 20 kg und einem Lofrans "Falcon" 1200-Watt-Windlass mit Fußschaltern, rostfreien Decksleinen und einem rostfreien Sicherheitsgeländer, das zu den Zugangstüren des Steuerhauses führt, mit 2X Steuerbord- und Backbord-Handläufen, die vertikal an den Vorderseiten des Steuerhauses montiert sind.
- Doppelte Rollergeländer mit Sicherheitsgeländer aus rostfreiem Stahl
- Lofrans Falcon 1200-Watt-Windlass
- Fußschalter für das Windlass zum Hoch- und Runterfahren
- Bruce-Anker von 20 kg & Kette - Kettenlänge wird noch festgelegt
- Rutschfeste Deckfläche
- Deckwäsche
- Hüfthohes Sicherheitsgeländer aus rostfreiem Stahl, das vom Vordeck zu den Türen des Steuerhauses führt
- Bomar-Oberlicht über der Kabine des Eigentümers
- Fensterabdeckungen für das Steuerhaus
- Decksleinen aus rostfreiem Stahl
Brückendeck
Das Brückendeck ist über das achtere Cockpit zugänglich und verfügt über eine rutschfeste Deckfläche, ein Sicherheitsgeländer aus rostfreiem Stahl, einen Mast und einen Baum für das Ein- und Ausfahren des Beiboots, rostfreie Beibootschocks und Deckstrahler. Der Brückenmast beherbergt die Raymarine-Radarantenne, das Anemometer-Mastoberteil, die Strahler, eine Sea-Dog-Hupe und das Ankerlicht des Trawlers.
- Sicherheitsgeländer aus rostfreiem Stahl
- Rutschfeste Deckfläche
- Mast & Baum
- Rostfreie Beibootschocks (kein Beiboot)
- Raymarine HD-Farbradarantenne
- Raymarine-Anemometer-Mastoberteil
- 2X Strahler auf dem Deck
- Sea-Dog-Elektrohupe - am Mast montiert
- LifeSling
- Rostfreies Seil mit Rolle zum Heckfestmachen
Cockpit & Heck
Der Heckbereich verfügt über eine Schwimmplattform mit integriertem Stauraum, eine Hecktür, die ins Cockpit führt, sowohl die Schwimmplattform als auch das Cockpit verfügen über eine rutschfeste Deckfläche. Das Cockpit bietet Sicherheitshandläufe aus rostfreiem Stahl, eine Zugangstür zum Salon von Diamond Sea Glaze, zwei öffnende Fenster vom Salon, einen Deckpropankasten, ein Lazarett unter dem Deck und eine Zugangstreppe und Luke zum Brückendeck.
- Schwimmplattform mit Stauraum
- Hecktür
- Rutschfeste Deckfläche
- Zugangstür zum Salon von Diamond Sea Glaze
- 2X Öffnende Fenster vom Salon
- Lazarett unter dem Deck
- Deckbox/Propankasten
- Treppe und Luke zum Zugang zum Brückendeck
- Sicherheitsgeländer aus rostfreiem Stahl
Brokernotizen
Dies ist ein sehr vorläufiges Spezifikationsdatenblatt, vollständige Details und gute Fotos kommen sehr bald.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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