Regal Commodore 3860

Gerade gelistet, eine verkleinerte Version von Regals 4260 Commodore, die 3860 Commodore (von 2007–10 als 4060 Commodore bezeichnet). Sie hat eine Reihe von Eigenschaften, die sie zu einem starken Anwärter im Luxus-Kreuzer-Markt machen. Gebaut auf einem modifizierten V-Rumpf mit einem soliden Fiberglasboden, unterscheidet sich ihr zweizimmeriges Interieur von anderen Mittelklasse-Express-Kreuzern dadurch, dass ein zweiter Kopfbereich in die hintere Kabine integriert ist – ein Komfort, der in einem Boot dieser Größe selten zu finden ist.

Beide Kabinen sind mit Schiebetüren für die Privatsphäre ausgestattet (statt mit Vorhängen), und ein Holzboden in der Kombüse betont die hochglänzende Kirschholzverkleidung im Salon. Im Cockpit bietet eine halbkreisförmige Sitzbank ausreichend Platz für Gäste.

Eine Wet Bar ist Standard, und eine Durchgangsscheibe ermöglicht den Zugang zum Bug. Beachten Sie, dass das gesamte hintere Deck des Cockpits hydraulisch angehoben wird, um den Zugang zum Maschinenraum von der Badeplattform aus zu ermöglichen.

Zusätzliche Merkmale umfassen ein Sonnenpolster auf dem Vorderdeck, eine Ankerwaschanlage, einen Bugstrahlruder, eine neuere vollständige Camper-Canvas-Abdeckung, ein Sonnenbett mit maßgeschneidertem Rückenlehne, ein elektrisches Windschutzscheibenventil und aufgerüstete 420 PS frisches Wasser gekühlte Mercruiser 8.1S HO V-Drive-Gasmotoren, die mit 18 Knoten (über 30 Knoten Spitze) fahren.