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Regal Commodore 4260

€98.600 Angebotspreis: US$115.000

Angeboten durch:

Associated Yacht Brokers of Mexico

Sea of Cortez and Beyond!
Puerto Vallarta
Mexiko
011-52-612-201-4039

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Marke Regal
Typ Commodore 4260
Baujahr 2002
Bootszustand Gebraucht
Preis US$115.000
Bootstyp Motor
Klasse Express-Boot
Länge 12.9 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz La Paz, Mexiko
Länge über alles 12.8 m
Breite 4.27 m
Tiefgang 2.23 m
Verdränger 20375 Pfund
Aufkimmung am Heck 20°
Trockengewicht 20375 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 3.22 m
Kabinenhöhe 1.98 m
Brutto-Tonnage 28 t
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell TAMD75P-A 6 cylinder
Treibstoff Diesel
Baujahr 2002
Motor 473 PS
Steuerung Z-Antrieb
Motoren - Standort Backbord
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1066
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell TAMD75P-A 6 cylinder
Treibstoff Diesel
Baujahr 2002
Motor 473 PS
Steuerung Z-Antrieb
Motoren - Standort Steuerbord
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1068
Reisegeschwindigkeit 8.5 mph
Reichweite 300 Meilen
Werft Regal Marine Industries
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 328 gal
Frischwassertanks 101 gal
Fäkalientanks 48 gal
Rumpfform Deep Vee
Rumpfgarantie Lebenslang

Beschreibung

2002 Regal Commodore 4260 Express Cruiser "Der Händler" : Twin Diesel Luxus Yacht in La Paz, Mexiko

Entdecken Sie die perfekte Mischung aus Leistung, Komfort und Stil an Bord dieses Regal Commodore 4260 Express Cruisers, dem Flaggschiffmodell der Regal-Flotte. Angetrieben von zwei Volvo Penta 473 PS Diesel-Motoren bietet diese Yacht außergewöhnliche Geschwindigkeit, Stabilität und Kraftstoffeffizienz, mit der Fähigkeit, komfortabel mit 25 Knoten zu fahren. Das Deep-V-Rumpfdesign sorgt für eine sanfte, sichere Fahrt bei unterschiedlichen Seebedingungen, während der 14 Fuß breite Rumpf außergewöhnlichen Platz an Bord für Unterhaltung und längere Fahrten bietet.

Das luxuriöse Interieur verfügt über zwei private Kabinen (jeweils mit eigenem Bad) sowie einen geräumigen Salon, eine voll ausgestattete Küche mit Corian-Arbeitsplatten und hochwertige Ausstattungen im gesamten Bereich. Das großzügige Cockpit ist perfekt zum Geselligkeit, mit mehreren Sitzbereichen, einer Bar, einer Sonnenliege und einer gut ausgestatteten Steuerstation.

In La Paz, Baja California Sur, gelegen, bietet dieses Schiff direkten Zugang zum Golf von Kalifornien, einem der besten Bootsziele der Welt. Genießen Sie ganzjähriges Fahren zu unberührten Stränden, kristallklarem türkisfarbenem Wasser und lebendiger Meeresfauna, direkt von Ihrem Liegeplatz aus. Ob Sie nach einer Luxus-Sportyacht, einem Twin-Diesel-Cruiser oder einem für das Leben an Bord bereitstehenden Schiff suchen, dieser Regal Commodore 4260 ist eine außergewöhnliche Wahl.

Aufgelistet bei La Paz Yachts, den vertrauenswürdigen Experten für Yachtbesitz in Mexiko, erhalten Sie die Anleitung und Unterstützung, um Ihre Kreuzfahrtträume Wirklichkeit werden zu lassen.

UNTERKUNFTEN

Auf dem Deck steht eine große U-förmige Sitzanordnung, die sich dem Steuerstand und dem Fahrer zuwendet. Der Steuerstand ist extra breit für Sitzplätze für zwei Personen, und das hintere Cockpit verfügt über gegenüberliegende Bänke. Der Zugang zum Motor erfolgt über eine Treppe, die sich unter der hinteren Bank befindet. Der Stauraum am Heck bietet viel Platz für Fender, Festmacherleinen und Reinigungsmittel, und die Gepäcknetze sind Standard. Unten bietet die vordere Kabine ein übergroßes Bett mit einer echten Taschenfederkernmatratze, die für einen einfachen Zugang zu einem großen Stauraum darunter schwenkbar ist. Es gibt auch zwei vollwertige Schubladen und einen großen, mit Zedernholz ausgekleideten Kleiderschrank. Ein eingebauter Fernseher / Videorekorder befindet sich auf der Steuerbordseite. Über dem Bett befindet sich ein eingelassener Bücherregal. Beide Kabinen haben Holz-Schiebetüren, keine Vorhänge, für echte Privatsphäre. Und beide haben ihre eigenen privaten Toiletten. Der weit offene Hauptsalon des 4260 verfügt über ein neun Fuß langes LeatherCrest-Sofa, das tief und bequem ist. Die Stereoanlage ist ein fortschrittliches Kenwood-Design mit Bose-Lautsprechern. Die schön proportionierte Küche bietet eine große, geschwungene Fläche aus Corian mit vielen leicht zugänglichen, ausziehbaren Schubladen und Stauraum darunter. Ein Side-by-Side-Kühlschrank / Gefrierschrank, Mikrowelle, Kaffeemaschine und ein versteckter Zwei-Flammen-Herd sind alle Standard. Zusätzlicher Stauraum und ein Fernseher, der vom Salonbereich aus gesehen werden kann, befinden sich darüber. Die Küche des 4260 bietet sogar speziellen Stauraum für das Geschirr, das Standard ist.

HULL-STRUKTUR

  • Rumpf: Geformter glasfaserverstärkter Kunststoff
  • Decks: Mit Balsaholz verkleidete, strukturierte Glasfaser
  • Geländer: 1 1/4" Edelstahl-Sicherheitsgeländer entlang der Vorder- und Seitendecks
  • Rumpfdesign: Scharf geneigter Bug mit zwei Hebestreifen an jeder Rumpfseite. 6" umgekehrte Chines. Halbtaschen über den Propellern erstrecken sich 4 1/2' nach vorne von der quadratischen Heckwand

DECK-AUSSTATTUNG

  • Anker & Leine: 22 lb. Pflug mit reported 150' von 3/8" Kette & 150' von geflochtenem 5/8" Seil
  • Anker-Winde: LoFrans 12 Volt horizontale Wildcat
  • Angelzubehör: 2 Reling Polhalter, 9 Raketenwerfer
  • Schwimmstufe: 3' lang aus solidem Fiberglas
  • Cockpit: Ein Baittank ist steuerbord, mit Sicherheitsgeländern in der Mitte & einer klappbaren Taucherleiter auf der Backbordseite. Hoch 2 Stufen auf jeder Seite vom Cockpit. Eine Sitzbank, die nach vorne zeigt, bietet Platz für 4. Sie kann elektro/hydraulisch angehoben werden, um zusätzlichen Zugang zum Maschinenraum zu ermöglichen. Vor der Bank befindet sich eine kleine Zugangsluke zum Maschinenraum. Die Luke ist Teil einer 3-Personen-Sitzgruppe, die nach achtern zeigt. Auf der Steuerbordseite befindet sich ein Force 10 Propan BBQ unter einer Arbeitsplatte. Eine Duschbrause war auf der Backbordseite. Das gesamte Cockpit kann mit einem Reißverschluss-Mesheingang umschlossen werden.
  • Vordeck: Eine Sonnenliege für zwei Personen auf dem Kabinendach

OBERBAU

  • Brücke Deck: Eine Stufe höher als das Cockpit. Eine Corian-Arbeitsplatte auf der Steuerbordseite. Es hat ein Waschbecken über einem U-Line Kühlschrank/Eisbereiter. Auf der Backbordseite befindet sich ein U-förmiger Tisch/Bank für 6 Personen. Vorne auf der Steuerbordseite ist das Steuer mit einem elektrisch verstellbaren Banksitz. Eine mittige Schiebetür gibt Zugang zu den Kabinen im Unterdeck.
  • Unterdeck: 3 Stufen hinunter zum Salon. Auf der Backbordseite, achtern, unter dem Brückendeck, befindet sich die achtern Kabine. Sie hat ein Doppelbett, einen Sitz, einen kleinen Schrank, ein Waschbecken und ein eigenes Bad mit einer Duschbrause und einer SeaLand Toilette. Wieder im Salon, ein C-förmiger Tisch/Bank auf der Backbordseite bietet Platz für 5 Personen zum Essen. Auf der Steuerbordseite ist die Kombüse. Sie hat einen Origo 120 Volt Keramikkochfeld und eine Origo Mikrowelle. Es gibt einen Nova-Kool AC/DC Kühlschrank und Gefrierschrank. Eine Kaffeemaschine stand neben dem Edelstahlwaschbecken. Ein Monitor war an einer Wand gegenüber der Sitzbank auf der Backbordseite.
  • Vorfrauenkabine: Eine Schiebetür trennt die Vorfrauenkabine vom Salon. Es gibt ein Doppel-Inselbett mit einem Schrank auf der Backbordseite. Ein Monitor auf der Steuerbordseite zeigt auf das Bett. Ein eigenes Bad hat einen Duschbereich mit einer Bank, eine SeaLand Toilette und eine Corian-Arbeitsplatte mit einem Waschbecken.
  • Klimaanlage: Runde Ventilatoren in beiden Kabinen. Das elektrische Panel hat Sicherungen für Klimaanlagen (keine Klimaanlage)
  • Abdeckungen: Der Ankerwinden, die Sonnenliege und das gesamte Brückendeck haben Wetterschutz durch maßgeschneiderte Sumbrella-Abdeckungen

SICHERHEITS- UND NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG

  • Rettungswesten: 4 Typ I Erwachsene, 4 Typ III Erwachsene, 6 Typ III Jugendliche
  • Fluchtluke: Unbehindert vom vorderen Kabine
  • Positionslichter: Alle als funktionsfähig befunden
  • Horn: Einzelne Trompete
  • Feuerlöscher: 2x 1 kg. Trockenchemie
  • Festes System: 6 Kilogramm Kanister von FE241 im Maschinenraum. Automatisch

LENKUNG

  • Typ: Manuelle Hydraulik mit einer Zugstange zwischen den Ruderachsen
  • Autopilot: Raymarine ST6001
  • Steuerungen: ZF elektro/mechanisch
  • Stationen: Steuerbordseite auf dem Brückendeck
  • Trimmbretter: Bennetts 12"X 10" Edelstahl

HAUPTMOTOREN

  • 2X 2002 Volvo-Penta TAMD75P-A, 473 PS jeweils, Reihen-6-Zylinder,  Turboaufgeladen & nachgekühlt. 
  • Betriebsstunden: 1.066  Steuerbord &1.068 Backbord
  • 12 Volt Start, bis zu 2700 U/min
  • Reduktionsgetriebe: ZF 2801V V-Getriebe 
  • Übersetzung: 1,156 zu 1 
  • Frischwassergekühlte Wärmetauscher  
  • Belüftung: Ein 12 Volt 3" Squirrel Cage Bilgepumpe
  • Die Motoren haben 110 Ampere Generatoren & Racor 1000MA primäre  Kraftstofffilter. Der Steuerbordmotor treibt eine Hydraulikpumpe an

GENERATOR

  • 2003 Kohler 8EOZ, 751 Std., 120 VAC, 8 kontinuierliche KW 's 
  • Wärmetauscher gekühlt
  • 12 Volt Start
  • Auspuff überholte Alarme 
  • Angehängte Einheit: Generator, Racor-Behälter Primärkraftstofffilter

ELEKTRONIK

  • Kompass: 2 1/2" Danforth
  • Radio: Icom IC-M324 VHF & Standard/Horizon HX851 tragbares VHF-Radio
  • Kartenplotter: Garmin 740S Kartenplotter & Fischfinder
  • Radar: Raymarine "Pathfinder" RL80C
  • Instrumente: "Accurite" digitales Wetterdisplay
  • Unterhaltung: Ein Tracvision Satelliten-TV-Empfänger wurde auf dem Radarbogen installiert. Ein Schrank im Salon enthielt die Empfangseinheit für das Tracvision-Signal. Es gab "Dish TV"-Empfänger, einen Marantz-Audiomischer, einen Sony DVD-Player und einen Lenovo-Laptop. Die Achterkabine hatte einen 21" Wandmonitor. Der Salon hatte einen 39" Monitor und sechs Surround-Sound-Lautsprecher. Es gab einen 31" Monitor in der vorderen Kabine installiert.
  • Sonstiges: Ein pantografischer Fensterwischer Ein Guest-Docklicht, das über dem Bug montiert ist.

TANKAGE

  • Kraftstofftanks: 2 Aluminium 
  • Kapazität: 328 Gallonen (1.241 Liter)
  • Standort: Motorraum-Satteltanks 
  • Frischwassertanks: 101 Gallonen 
  • Tankmaterial: Polyethylen-Kunststoff 
  • Standort: Rechteckiger Tank unter dem Salonboden
  • Warmwasser: Seaward 11 Gallonen Tank auf der Steuerbordseite des Maschinenraums
  • Abwassertank: 48 Gallonen Hecktank
  • Weitere Tanks: 45 Gallonen Ködertank am Heck 
  • Herdkraftstoff: Der Herd in der Kombüse ist elektrisch
  • Grillkraftstoff: Der Grill im Cockpit hat einen Propantank in einer speziellen, versiegelten Box unter dem Grill 

PUMPEN

  • 2X Regel 1500 GPH auto/manuell
  • (2) Regel 500 GPH auto/manuell
  • ShureFlo 3/4" Anschlüsse Membran
  • ShureFlo 3/4" Anschlüsse Zentrifuge
  • Whale 1" Anschlüsse Membran
  • SeaLand 1 1/2" Anschlüsse Membran
  • Jabsco 1/2" Anschlüsse Membran
  • Hochwasseralarm

BATTERIEN

  • Eine 8-D-Batterie startet beide Motoren und den Generator
  • Zwei G-27 AGM-Batterien parallel versorgen die Haushaltslasten
  • Batterieschalter: 3 Drehschalter

WELLEN & LAGER

  • Stopfbüchsen: Tides lippenlose Wellenabdichtungen
  • Heckwellen: 2" Edelstahl
  • Hecklager: Jede Heckwelle hat ein Stützlager/Cutless-Lager von 8" Länge
  • Propeller: 24" X 20" 4-blättrige gegenläufige Bronze
  • Ruder: 21" X 12" gegossene Bronze-Spaten

ELEKTRISCH

  • Ein 120 VAC 30 Ampere Kabel verbindet sich mit einem "Y"-Splitter mit zwei 15 Ampere Beinen. Eines der Beine hatte seinen Leistungsschalter ausgeschaltet.
  • AC- und DC-Panels an einer Galley-Trennwand
  • Charles Industries 60 Ampere Marine-Batterieladegerät

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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