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Trader 535 Signature

€286.745 Angebotspreis: £249.000

Angeboten durch:

Grabau International

82 Gosport Street , Hampshire
Lymington, Hampshire, SO41 9BD
Vereinigtes Königreich
+44(0)1590 673715

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Marke Trader
Typ 535 Signature
Baujahr 2002
Bootszustand Gebraucht
Preis £249.000
Bootstyp Motor
Klasse Flybridge
Länge 17 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Craobh Haven, Argyll and Bute, Vereinigtes Königreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 17 m
Länge an der Wasserlinie 14.5 m
Breite 4.6 m
Tiefgang 1.5 m
Min. Tiefgang 1.5 m
Verdränger 23900 kg
Max. Durchfahrtshöhe 5.1 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 6CXM-GTE2
Treibstoff Diesel
Baujahr 2002
Motor 435 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Backbord
Motorbetriebsstunden 1340
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 6CXM-GTE2
Treibstoff Diesel
Baujahr 2002
Motor 435 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Steuerbord
Motorbetriebsstunden 1340
Verdecke
  • Bimini Top
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Tochtergerät(e)
  • TV
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
Innenausstattung
  • Heckstrahlruder
  • Bugstrahlruder
  • Waschmaschine
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Gefrierschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Teakdeck
  • Hydraulische Gangway
  • Beiboot
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Konstrukteur Tarquin Boat Co.
Werft Tarquin Boat Co. / Kha Shing
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 2270 Liter
Frischwassertanks 909 Liter
Fäkalientanks 100 Liter
Rumpfform Halbgleiter
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Hochgradig vielseitige CE Cat-A Semi-Displacement Flybridge-Motoryacht mit luxuriösem und geräumigem 3-Kabinen-Innenlayout und allen Annehmlichkeiten für lange Reisen als Wohnboot.


WEITERE KOMMENTARE DES MAKLERS:


Die Trader 535 Signature ist ein beeindruckendes Beispiel für Handwerkskunst und Luxus auf dem Wasser. Entworfen für Komfort und Leistung, bietet diese Motoryacht ein geräumiges und elegant eingerichtetes Interieur, was sie zur idealen Wahl für lange Reisen oder gemütliches Cruisen macht. Die Unterkunft bietet Platz für 6 Personen in 3 komfortablen Kabinen, mit einer großen und gut ausgestatteten Kombüse.


TRADEWINDS ist ein 2002 gestartetes Beispiel der Trader 535 Signature. Ursprünglich im Mittelmeer beheimatet, war sie in den letzten beiden Eigentümern im Vereinigten Königreich stationiert. Jetzt wird sie aufgrund eines Trauerfalls widerwillig zum Verkauf angeboten, ihre Bestandsmerkmale umfassen:


    Vollständige Osmosebehandlung 2021 abgeschlossen

    Unterwasser-Rumpf mit Copper Coat nach Osmosebehandlung 2021 fertiggestellt

    Zwei Yanmar 6CXM-GTE2, 440 PS Marine-Dieselmotoren

    Onan MKAD-4962013, 13,5 kW Marine-Dieselgenerator

    Sidepower Bug- und Heckstrahlruder

    Robertson Autopilot-System

    2x Raymarine C120W mit UK/Ireland-Kartografie / Radar-Funktionalität

    Simrad IS15 Navigationsinstrumentierung

    SMEG Kochfeld und Ofen, 230VAC

    SMEG Kombi-Ofen / Mikrowelle

    Elektrische Spültoiletten in beiden Toiletten

    HFL Klima umkehrbare Klimaanlage, 230AC, Heizung und Kühlung

    Maxwell elektrischer Ankerwinde

    Almar Passarelle-System


Liegt schwimmend und in Betrieb an ihrem Liegeplatz in der Craobh Marina, ist die Trader 535 Signature ‘TRADEWINDS’ nach vorheriger Vereinbarung sofort zur Besichtigung verfügbar.


PRESSEBEWERTUNG:


„Obwohl Tarquin Yacht Co. Trader-Motoryachten bis zu 120 Fuß anbietet, ist ihr Kerngeschäft immer noch komfortable Kreuzfahrtschiffe von 40 Fuß bis 60 Fuß. 


Alle verfügen über ein Heckkabinenlayout und ein Flybridge sowie ein fein bearbeitetes Massivholzinterieur, das nicht nur gut aussieht, sondern auch die Abnutzung, die mit viel Nutzung einhergeht, absorbieren kann.


Die Boote werden in Taiwan gebaut, aber der britische Teil des Betriebs gibt die Richtung vor, durch alle Design- und Ingenieurarbeiten sowie durch die Gewährleistung, dass die Eigentümer das bekommen, was sie in Bezug auf maßgeschneiderte Ausstattungen wollen…


Es gibt drei verschiedene Serien innerhalb der Trader-Familie – Signature, Sundeck und Sunliner – die jeweils durch ein leicht unterschiedliches äußeres Thema gekennzeichnet sind. Merkmale der Signature-Serie umfassen ein verlängertes Heck, das eine vollständig integrierte Badeplattform ermöglicht, und ein Hardtop, das einen großen Heckdeck-Unterhaltungsbereich schützt. 


Was die 535 Signature verspricht, ist komfortables Leben an Bord, aber auf einer Größe oder einem Boot, das zu zweit gehandhabt werden kann. 


Urteil


Wenn Sie ein Boot für geräumiges und komfortables Leben an Bord suchen, ohne sich darum kümmern zu müssen, ist diese Marke schwer zu schlagen. Die 535 Signature bietet einerseits ernsthafte Hochsee-Passagen und andererseits extrem geräumigen Innen- und Deckraum. “


Motor Boat Monthly – Januar 2004


Vollständige Verkaufsbeschreibung

BAU


RCD-Status:

    Unser Verständnis ist, dass das Schiff CE-zertifiziert für Kategorie A – OZEAN für bis zu 11 Personen ist.


Rumpfbau:

    GRP-geformter Rumpf

    GRP-geformte interne Strukturmitglieder, vollständig laminiert mit dem Rumpf

    Siebdruck-Trennwände laminiert mit Rumpf und Deck

    Original weiße Gelcoat-Oberfläche an den Seiten mit blauer Zierleiste

    Edelstahlrahmen für Bullaugen

    Vollständige Osmosebehandlung abgeschlossen im Jahr 2021

    Unterwasser-Rumpf mit Copper Coat nach Osmosebehandlung im Jahr 2021 fertiggestellt

    Boot wurde im August 2024 für den Austausch der Anoden und Antifouling der Bug- und Heckstrahlrümpfe ins Wasser gelassen.


Deck- & Überbau:

    GRP-geformtes Deck, das die Struktur des Steuerhauses und des Deckshauses integriert

    GRP-geformtes Dach des Deckshauses mit selbstentwässerndem Flybridge

    GRP-geformtes Sonnendach auf dem Achterdeck

    Weiße Gelcoat-Oberfläche mit geformten rutschfesten Texturplatten auf dem Steuerhausdach

    Edelstahlrahmen für Decksluken und Fenster

    Edelstahlrahmen für Türen achtern und steuerbord

    Teakdeck auf dem Vorschiff, Seitendeck, Achterdeck und Badeplattform verlegt


MASCHINEN


Linker Motor & Getriebe:

    Yanmar 6CXM-GTE2

    440 PS @ 2.800 U/min

    6 Zylinder, turboaufgeladen, indirekt gekühlt

    Instrumente für U/min, Motoröl-Druck, Temperatur, Spannung, Getriebeöl-Druck

    Kobelt-Einhebelsteuerung an beiden Steuerständen

    HMI-Abgaswarnsystem

    Racor-Hauptkraftstofffiltereinheit


Rechter Motor & Getriebe:

    Yanmar 6CXM-GTE2

    440 PS @ 2.800 U/min

    6 Zylinder, turboaufgeladen, indirekt gekühlt

    Instrumente für U/min, Motoröl-Druck, Temperatur, Spannung, Getriebeöl-Druck

    Kobelt-Einhebelsteuerung an beiden Steuerständen

    HMI-Abgaswarnsystem

    Racor-Hauptkraftstofffiltereinheit


Wartung & Leistung:

    Motor zuletzt im Frühjahr 2025 gewartet

    Generator zuletzt im Frühjahr 2025 gewartet

    Motoranoden im August 2024 ersetzt

    Motorstunden links – 1337

    Motorstunden rechts – 1340

    Reisegeschwindigkeit 14 Knoten

    Maximale Geschwindigkeit 20 Knoten


Antrieb & Steuerung:

    Edelstahl-Antriebswellen

    Wassergeführte Kompressionsdichtungen am Heck

    Bronze-Propeller

    Hydraulisches Steuerungssystem mit zwei Stationen


Bugstrahlruder:

    SidePower Tunnelmontiertes Ruder mit 16 PS

    Joystick-Steuerung an beiden Steuerständen

    Fernbedienung, die die Steuerung sowohl des Bug- als auch des Heckstrahlruders ermöglicht


Heckstrahlruder:

    SidePower, elektrisches Heckstrahlruder, das am Heck montiert ist

    Joystick-Steuerung auf der Flybridge

    Fernbedienung, die die Steuerung sowohl des Bug- als auch des Heckstrahlruders ermöglicht


Trimtabs:

    Bennett-Trimmklappen-System

    Elektrohydraulisches System

    Wippenschaltersteuerung an beiden Steuerständen

    Positionsanzeigen an beiden Steuerständen


Autopilot:

    Simrad Robertson-System

    Simrad AP22 Steuerköpfe an beiden Steuerständen

    Hydraulisches Antriebssystem


ELEKTRISCHE SYSTEME


Spannungssysteme:

    24VDC Bordstromversorgungssystem

    220vAC, bereitgestellt über Landstrom oder Generator


Batteriebänke:

    Haushalt – 2x 12VDC, 200Ah, Yuasa Blei-Säure

    Motorbatterie – 2x 12VDC, 200Ah, Yuasa Blei-Säure

    Generatorbatterie – 1x 12VDC, 60Ah, Varta


24VDC Ladegerät:

    Dolphin Power 1 First Batterieladegerät

    220vAC – 24DC, 80amp


Generator:

    Onan MKAD-4962013 220vAC maritimer Dieselgenerator

    13,5 kW Ausgang

    Stunden 926,3


Landstromsystem:

    Verlängerungskabel zum Anschluss an 220vAC Landversorgung

    Duale 32amp und 16amp Anschlussstellen

    Festverdrahtetes RCD-geschütztes System.

    3-polige kontinentale Steckdosen mit UK-Adaptern, Batterieladegerät, Durchlauferhitzer



Weitere Elektrik:

    Suchscheinwerfer – Gast kombinierte Such- und Flutlichtanlage. 360-Grad-Drehung. Steuerungspaneele an beiden Steuerständen

    Scheibenwischer – Pantographarme, mehrstufig

    Horn


SANITÄRANLAGEN


Frischwasser:

    Drucksystem für heißes und kaltes Wasser

    Mischbatterie in der Kombüse

    Heiß- und Kaltwasserhähne in den vorderen Toiletten mit separater Duscharmatur

    Heiß- und Kaltwasserhähne in der Achterkabine

    Heißwasser wird vom Warmwasserbereiter bereitgestellt, der durch Kühlwasser des Motors oder einen 230VAC Durchlauferhitzer beheizt wird


Schwarzwasser:

    Einzelner Fäkalientank für beide Toiletten

    Deckspumpen oder Zerkleinerer-Entladung


Bilgepumpen:

    Manuelle Bilgepumpe

    Elektrische Bilgepumpe – x3 mit manueller und automatischer Betätigung, Anzeigeleuchten an beiden Steuerständen


TANKANLAGEN


Kraftstoff:

    Duale Dieseltanks

    302 Gallonen jeweils

    Ungefähre Gesamtkapazität 2270 l


Frischwasser:

    Einzelner Frischwassertank

    Ungefähre Kapazität 909 l


Fäkalientank:

    Einzelner Fäkalientank

    Anschluss an die vorderen und hinteren Toiletten

    Ungefähre Kapazität 100 l


Warmwasserbereiter:

    Einzelner isolierter Tank

    Ungefähre Kapazität 50 l

    Beheizt durch Kühlwasser des Motors oder 230VAC Durchlauferhitzer


Tanküberwachung:

    Unabhängige Instrumente für jeden Kraftstofftank

    Tank Watch 4 Niveauanzeigesystem für den Wassertank – derzeit nicht betriebsbereit


NAVIGATION & KOMMUNIKATIONSAUSRÜSTUNG


Auf dem Deck:

    Plotter/Radar – Raymarine C120W mit UK/Ireland-Kartografie

    Repeater – Simrad IS15 zeigt Tiefen- und Loginformationen an

    Magnetkompass


Interne Steuerstation:

    Plotter/Radar – Raymarine C120W mit UK/Ireland-Kartografie

    Repeater – Simrad IS15 zeigt Tiefen- und Loginformationen an

    Magnetkompass – Plastimo 135

    Uhr

    Barometer


Kommunikationsausrüstung:

    DSC VHF – Ray 240e Black Box-System mit Commandmic-Stationen an jedem Steuerstand

    Handheld VHF – Standard Horizon HX300

    NASA Weatherman

    

HAUSHALTSAUSRÜSTUNG


Kombüse:

    HOB – SMEG 230VAC, 4 Platten

    Ofen – SMEG 230VAC, Umluftofen mit Grill

    Combi-Mikrowelle/Grill – SMEG 230VAC

    Kühlschrank/Gefrierfach – Coolmatic freistehender Kühlschrank mit Gefrierfach, frontbeladen

    Getränkekühlschrank – Euro Engle Frontbeladung Kühlschrank im Salon mit Eisfach

    Toaster – Russel Hobbs, 230VAC

    Wasserkocher – Breville, 230VAC

    Mischbatterie mit separatem ausziehbarem Sprühkopf

    Doppelte Edelstahlspülen

    Corian-Arbeitsplatte


Waschküche:

    Washer/Dryer – Aquarius 1100, 230VAC    


Vordere Toiletten:

    Jack’n’Jill mit vorderer Kabine

    Toilette – Elektrische Spülmarine-Toilette

    Marmortischplatte

    Waschbecken mit Mischbatterie

    Duschkabine mit wandmontiertem Duschkopf


Hintere Toiletten:

    Toilette – Elektrische Spülmarine-Toilette

    Marmortischplatte

    Waschbecken mit Mischbatterie

    Dedizierte Dusche/Badewanne mit Mischbatterie und Duschkopf


Klimaanlage / Heizung:

    HFL Klima-System, 230AC

    Doppelkompressor HFL KCC25KHZ, 25.000BTU

    Umkehrzyklus zur Bereitstellung von Wärme


Beleuchtung:

    Deckenstrahler mit LED-Lampen im gesamten Bereich

    Lampensystem im Salon

    Leselampen in den Kabinen

    Beleuchtung im Maschinenraum


Unterhaltung:

    Stereo – JVC CD/Radiogerät

    TV – Sony Bravia


UNTERKUNFT

 

Unterkunftsfinish:

    Schreinerei unter Deck aus Teakfurnier-Sperrholz mit massiven Teakverkleidungen

    Kirsche und Stechpalme Fußböden im gesamten Innenraum

    Alle Schreinereiarbeiten in einem satinierten Lackfinish

    Marmortische in den Toiletten

    Corian-Tische in der Kombüse

    Vinyl-bedeckte Deckenverkleidungen im gesamten Innenraum

    Teppichboden im Essbereich, vorderer Kabine, achterer Kabine und Zweibettkabine

    Weiche cremefarbene Lederpolsterung im Steuerhaus und Essbereich

    Vorhänge oder Jalousien für alle Bullaugen und Fenster.


Beschreibung der Unterkunft von vorne: 


Vordere Kabine:

    Doppelte Inselkoje vorne, zentral

    Stehplatz hinter der Koje, die die gesamte Breite der Kabine einnimmt, mit Zugang zur Koje auf der Steuerbord- und Backbordseite

    Drei Stauraumschubladen unter der Koje am hinteren Ende

    Arbeitsplatte außen von der Koje auf Steuerbord und Backbord und um die Vorderseite der Koje herum, mit Kosmetikschränken unter den Arbeitsplatten

    Öffnendes Decksluk über der Koje in der Mitte 

    Vollhöhe Stauraumschränke außen auf Steuerbord und Backbord mit Schubladen darunter

    En-suite Zugang zu den vorderen Toiletten achtern auf Steuerbord.


Vordere Toiletten:

    Zugang von der Steuerbordseite des Flurs vorne

    Jack’n’Jill en-suite Zugang von der vorderen Kabine

    Elektrische Spülmarine-Toilette außen zentral

    Marmortischplatte vorne mit eingelassenem Waschbecken und Mischbatterie

    Kosmetikschränke über dem Waschbecken außen und über der Toilette

    Duschkabine achtern mit festem Türscreen, Marmorsitz außen, Duschkopf und Armaturen an der Wand montiert


Backbordkabine:

    Zugang von der Backbordseite des Flurs vorne

    Zweibettkabine mit Querschlägen vorne und hinten

    Stehplatz zwischen den Betten in der Mitte

    Schrankeinheit außen vom Stehplatz mit Arbeitsplatte, Stauraumschubladen darunter und Schrank darüber mit Spiegel an der Tür

    Vier Stauraumschubladen unter jedem Bett

    Zwei Stauraumschränke über dem vorderen Bett, innen


Steuerstand:

    Auf der Steuerbordseite, vorne des Decksalons

    Doppelsitz, nach vorne gerichteter Bank mit Schiebetür zum Zugang zum Steuerborddeck mit optionaler Fußstütze

    Steuerstand vorne

    Motorsteuerungen, Armaturenbrett, Plotter und andere Steuerungen alle vorne am Steuerstand montiert

    Navigationsbereich auf der Backbordseite mit großem Kartentisch-Arbeitsbereich, der sich anhebt, um Stauraum darunter zu bieten, Arbeitsplatte außen mit Getränkekühlschrank darunter


Decksalon:

    Zentral gelegen mit Durchgängen zu den vorderen und hinteren Wohnbereichen

    Gefaltete Treppe, die direkten Zugang zum Achterdeckbereich bietet

    Große U-förmige Sitzgruppe, die sich um den Salontisch auf der Backbordseite wickelt 

    Salontisch, höhenverstellbar

    Doppelsitzgruppe außen auf Steuerbord

    Arbeitsplatten vorne und hinten der Sitzgelegenheiten auf Steuerbord und Backbord

    Sony TV, zentral am hinteren Ende des Deckshauses montiert

    Stauraumschubladen und -schränke unter den Sitzgelegenheiten


Kombüse:

    Zugang vom hinteren Ende des Decksalons über Stufen.

    Arbeitsplatte, die entlang der inneren Seite vorne verläuft, mit Waschmaschine und Trockner im Raum darunter

    Integrierter Kühlschrank-Gefrierschrank hinter der inneren Arbeitsplatte

    Arbeitsplatte, die sich um die äußere Seite der Kombüse mit integriertem Kochfeld und Ofen hinten wickelt.

    Reihe von Stauraumschubladen und -schränken unter den Arbeitsplatten in der gesamten Kombüse

    Auswahl an Stauraumschränken über den Arbeitsplatten in der Kombüse.

    Mikrowelle, die in die obere Kombüsenlagerungseinheit integriert ist


Master Achterkabine:

    Zugang durch die Kombüse hinten.

    Zentral gelegene Insel-Doppelkoje mit Zugang von Steuerbord und Backbord

    Einzelner Sitz außen auf Steuerbord mit Schrankeinheit außen 

    Großer Stauraumschrank hinter der Schrankeinheit 

    Volllängenspiegel

    Arbeitsplatte außen auf Backbord mit Stauraumschrank vorne und über der Arbeitsplatte hinten

    Auswahl an Schubladen unter der Arbeitsplatte

    Bücherregal, das sich über die Koje erstreckt

    Zugang zu den en-suite Toiletten vorne auf Backbord


En-Suite Achtertoiletten:

    Zugang von der vorderen Backbordseite der Achterkabine

    Duschkabine und Mini-Bad vorne mit festem Türscreen

    Elektrische Spülmarine-Toilette außen zentral 

    Marmortischplatte hinten mit eingelassenem Waschbecken und Mischbatterie

    Auswahl an Schränken über und unter den Arbeitsplatten.


DECKSAUSRÜSTUNG

 

Allgemein:

    Einzelner Edelstahl-Bugrollen vorne, Anker selbststauend in der Rolle

    Massive Edelstahl-Schutzgeländer, die um den Deckrand verlaufen, mit unterem, kunststoffbeschichtetem Edelstahl-Schutzdraht.

    Schutzgeländertore auf Backbord- und Steuerbordseite

    Edelstahl-Leitungen auf Backbord und Steuerbord vorne

    Edelstahl-Sampsonpfosten, die auf dem Deck montiert sind, außen auf Backbord und Steuerbord

    Toerail-montierte Klampen in der Mitte auf Backbord- und Steuerbordseite

    Erhöhte hintere Deckfläche mit festem GRP-geformtem Dach.

    Vollständige Canvas-Seiten (neu August 2023), um das Achterdeck abzuschirmen und zusätzlichen Raum zu schaffen 

    L-förmige Sitzgruppe auf Steuerbord mit festem Tisch und beweglichem Gelegenheitsplatz

    Bank-Sitzgruppe auf Backbord

    Stauraum innerhalb der Sitzgruppenbasen

    Flybridge, die vom Deck vorne auf Backbord zugänglich ist, Edelstahlleiter mit Teakstufen

    Zugang zur Badeplattform am Heck auf Backbord

    Stauraumschrank auf der Steuerbordseite der Badeplattform

    Deckdusche an der Badeplattform

    Ausklappbare Schwimmleiter auf der Backbordseite der Badeplattform

    Dinghy-Lagerblöcke zentral montiert

    Edelstahl-Fenderkörbe, die an den Rails um das hintere Ende des Decks montiert sind


Canvas-Arbeiten:

    Flybridge-Abdeckung

    Flybridge-Bimini-Abdeckung

    Achterdeckabdeckung – abnehmbare Paneele, die zur Sonnenabdeckung passen und einen vollständig geschlossenen Raum schaffen (August 2023)

    Auswahl an Abdeckungen für das Steuerhaus und die Fenster


Ankern & Festmachen:

    Bower-Anker – Trader 33KG Edelstahl-Pfluganker auf Kettenleine

    Ankerwinde – Maxwell elektrische Winde, Ketten-Gypsy und Winden-Trommel. Fußtastensteuerungen auf dem Vorschiff, sekundäre Steuerungsschalter an beiden Steuerständen

    Passarelle – Almar Edelstahl-Passarelle mit Teak-Rost, elektro-hydraulischer Betrieb

    Fender – Auswahl

    Festmacherleinen - Auswahl


Beiboot & Außenbordmotor:

    Aufblasbares Dinghy – Leichtes Lodestar aufblasbares Dinghy mit Sitz, Ruder, Pumpe und Aufbewahrungstasche

    Außenbordmotor – Minn Kota Riptide RT40/SC/S 12VDC elektrischer Außenbordmotor mit 12VDC Batterie 


SICHERHEITSAUSRÜSTUNG:


Allgemeine Anmerkung zur Sicherheitsausrüstung: Jegliche Sicherheitsausrüstung wie Rettungsinseln, Epirbs, Feuerlöscher und Leuchtsignale usw. sind in der Regel persönlich für die aktuellen Eigentümer und wenn sie an Bord als Teil des Verkaufs eines gebrauchten Schiffes verbleiben, müssen sie möglicherweise routinemäßig gewartet, ersetzt oder geändert werden, um den spezifischen Bedürfnissen eines neuen Eigentümers gerecht zu werden.


Navigationslichter:

    Ankerlicht

    Fahrlicht

    Backbord-, Steuerbord- und Heck-Navigationslichter


Lebensrettung:

    Horseshoe-Rettungsring mit Licht x2

    Rettungsinsel – Erfordert Wartung


Haftungsausschluss

Grabau International Scotland bietet die Details aller Schiffe in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand eines Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten, und die Details stellen keinen Teil eines Vertrags dar. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Alle Schiffe werden vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahmen ohne vorherige Ankündigung angeboten. Grabau International Scotland bietet professionelle Yachtübertragungen und rechtliche Eigentumsübertragungen für alle Yachten gemäß dem ABYA-Verhaltenskodex an, wobei alle Anzahlungen und Endzahlungen über sichere, speziell dafür eingerichtete Kundenkonten abgewickelt werden. Unsere speziellen Kundenkonten sind im Vertrauen bei der Natwest Bank eingerichtet und wir sind vollständig versichert.

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