Viking 52 Convertible
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SI Yachts - Freeport Office
Vereinigte Staaten
| Marke | Viking |
|---|---|
| Typ | 52 Convertible |
| Baujahr | 2002 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$579.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Sedan-Boot |
| Länge | 15.85 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Freeport, New York, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 15.85 m |
|---|---|
| Breite | 5.31 m |
| Tiefgang | 1.55 m |
| Verdränger | 62000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | 2840LE403 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 1050 PS |
| Motorbetriebsstunden | 2600 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | 2840LE403 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 1050 PS |
| Motorbetriebsstunden | 2600 |
| Werft | Viking Yacht Company |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 1200 gal |
| Frischwassertanks | 200 gal |
| Fäkalientanks | 40 gal |
Beschreibung
Geaux Time ist ein 2002 Viking 52 Convertible, eines der angesehensten Modelle, die jemals von Viking Yachts produziert wurden. Sie hat viele Updates, einschließlich einer neuen Lackierung auf dem Oberdeck. Mit ihrem hellblauen Rumpf, maßgeschneiderten Teak-Akzenten, neuer Abdeckung und umfangreicher mechanischer Historie hebt sie sich als schlüsselfertige Option für Angler und Familienkreuzer hervor.
Angetrieben von Twin MAN 1050s mit 2.600 Stunden seit der Überholung, läuft dieser 52C wunderschön und bietet die Leistung, für die das Modell bekannt ist, mit einer Reisegeschwindigkeit von ~30 Knoten und solider MAN-Power sowie zuverlässigem Wellenantrieb. Ein sauberes Gutachten und Ölmuster vom April 2025 bestätigen einen starken mechanischen Zustand mit minimalem Gebrauch seitdem.
Ihr Innenraum zeigt sich außergewöhnlich gut, mit aufgewerteten Holzarbeiten, aktualisierten Arbeitsplatten, Teak- und Ahornböden sowie modernisierten Textilien. Vikings beliebtes 3-Kabinen / 2-Bad-Layout bietet hervorragenden Wohnkomfort: eine Masterkabine auf der Steuerbordseite mit eigenem Bad, eine VIP-Kabine vorne mit Insel-Queen-Bett und Etagenbetten auf der Backbordseite, alle mit großem Stauraum, Klimaanlage/Heizung und Flachbildfernsehern.
Das Cockpit ist vollständig ausgestattet für ernsthaftes Angeln mit einem maßgeschneiderten Teaktisch, einem maßgeschneiderten Grill, einem Cockpit-Gefrierschrank, einem maßgeschneiderten vergrößerten Angelzentrum, einem Kühlschrank-Fischkasten, einer Hecktür, hinteren Steuerungen und insgesamt 13 maßgeschneiderten Rutenhaltern an der Heckreling sowie (13) weiteren im gesamten Cockpit. Die Flybridge verfügt über ein Teak-Hubpod, Palm Beach-Steuerungen, aktualisierte Kissen, simulierte Teakdeckstücke, Klimaanlage auf der Brücke, neue 4-seitige Abdeckung (2025), US6-Teaserrollen, Glendinning-Steuerungen, Bugstrahlruder und hochwertige Elektronik, einschließlich dual Simrad 16”-Displays, Simrad-Autopilot, Furuno NavNet, Fusion-Stereo, Moritz-Überwachungssystem, KVH TracVision 5 und duale VHFs.
Professionell gewartet und aufgewertet von sachkundigen Eigentümern, Geaux Time ist ein Muss.
Highlights & Upgrades
- Oberdeck lackiert / Schwarze Maske
MAN 1050s, Teilweise MAN 1.000-Stunden-Service abgeschlossen
Sauberes Gutachten des Rumpfes und der Motoren vom April 2025 mit Ölmustern
Reisegeschwindigkeit ~30 Knoten
Hellblauer Rumpf, Viking-Hardtop
Neue 4-seitige Abdeckung (2025) & Klimaanlage auf der Brücke
Maßgeschneiderte Teak-Hubpod, Glendinning- & Palm Beach-Steuerungen
(13) maßgeschneiderte Rutenhalter an der Heckreling + vollständiges Cockpit-Rutenhalter-Paket
Maßgeschneiderter Teaktisch im Cockpit
Teak-Abdeckungen und -Stufen
Aktualisierte Innenholzarbeiten, Vorhänge, Arbeitsplatten und Böden
SubZero-Kühlung: (2) Kühlschränke + (2) Gefrierschränke
U-förmige Dinette, L-förmiges Sofa, großer ausziehbarer Stauraum
Aktualisierte Flachbildschirme im gesamten Bereich
Onan-Generator, duale Racors, Ölwechsel-System, Kraftstoffübertragungs-Pumpe
KVH TracVision 5 (DRTV-Satellit)
Furuno- & Simrad-Elektronik
Bugstrahlruder
US6-Teaserrollen
Dora-Hellbalken-Beleuchtungspaket, neue Kissen, Sonnenschutz für die Flybridge
Salon
- Aufgerüstete Holzarbeiten & Vorhang
- Aktualisierter Flachbildfernseher
- L-förmiges Sofa, Jalousien, Eiswürfelbereiter
- Elektrisches Panel
Küche
- Aktualisierte Arbeitsplatten
- (2) SubZero Kühlschränke + (2) SubZero Gefrierschränke
- Unterbau-Kochfeld, Teak- und Ahornboden
- U-förmige Essecke mit Teak-Tisch
- Großer ausziehbarer Stauraum
Master-Stateroom (Backbord)
- Queen-Bett mit Stauraum darunter
- Flachbildfernseher, Nachttische, Kommoden, Kleiderschrank
- Privates Ensuite-Bad
VIP-Suite - Vorne
- Inselkönigin Liegeplatz mit Stauraum
- Klima/Heizung, TV/Stereo
- Hängeschrank
- Privater Zugang zur Gästetoilette
Gäste-Kabine (Steuerbord)
- Über/unter Etagenbetten
- Hängeschrank
- Flachbildfernseher
Cockpit & Deck
- Teak-Bodenbeläge & Stufen
- Maßgefertigter Teak-Tisch mit hydraulischem Fuß
- Cockpit-Gefriertruhe, Angelzeugschrank, großer Kühlschrank für Fische
- Hauchbeine mit (6) Rutenhaltern + (7) Rutenhaltern im Cockpit
- Hecktür, Steuerung hinten, Sitzkissen über dem Zugang zum Angelzeug/Motor
- Furuno-Display
- Bemalte Maske, Oberseite & Deck bemalt
- Helle blaue Rumpf, kleine Bugreling
Flybridge
- Viking Hardtop, neue 4-seitige Abdeckung
- Maßgeschneiderte (13) Rutenhalter an der hinteren Reling
- Brückenklimaanlage (Wartung Sommer 2025)
- Teak-Hauptsteuerstand, Palm Beach & Glendinning Steuerungen
- US6 Teaser-Rollen, Bugstrahlruder
- Aktualisierte Kissen, dora bright Bar & Beleuchtungspaket
- Sonnenschutz für das Flybridge
Elektronik & Navigation
- (2) Simrad 16” Displays (Plotter/Radar/Schallmessgerät)
- Simrad Autopilot
- Furuno NavNet
- (2) Standard Horizon VHFs
- Moritz-System, Fusion Stereo
- KVH TracVision 5 (Satelliten-TV über DRTV)
Maschinenraum
- Zwei MAN 1050s, 2600 Stunden nach der Überholung
- Onan-Generator
- Duale Racors, Ölwechsel-System, Kraftstofftransferpumpe
- Feuerlöschsystem
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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