Azimut 74 Solar
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Atlantic Yacht & Ship, Inc.
Vereinigte Staaten
| Marke | Azimut |
|---|---|
| Typ | 74 Solar |
| Baujahr | 2003 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$700.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 22.56 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Fort Lauderdale, Florida, Vereinigte Staaten |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 22.56 m |
|---|---|
| Breite | 5.56 m |
| Tiefgang | 1.62 m |
| Aufkimmung am Heck | 14° |
| Trockengewicht | 114400 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MTU |
| Motor-Modell | 12V 183TE 94 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2003 |
| Motor | 1300 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MTU |
| Motor-Modell | 12V 183TE 94 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2003 |
| Motor | 1300 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Konstrukteur | Stefano Righini |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 5 |
| Treibstoffstanks | 1320 gal |
| Frischwassertanks | 316 gal |
| Rumpfform | Modified Vee |
| Ankerwinde | hydraulische-ankerwinde |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Die 2003 74' Azimut Solar ist ein beeindruckendes Stück Arbeit. Die beiden MTU 12V 183TE 94 Motoren bieten eine zuverlässige, effiziente und leistungsstarke Leistung auf dem offenen Meer. Gebaut für Unterhaltung, bietet sie viel Platz zum Essen, Sonnenbaden oder einfach zum Entspannen und Genießen der Aussicht von ihren beiden Decks. Dieses historische Unternehmen produziert seit 1959 hochwertige Yachten und gibt somit zusätzliche Sicherheit, dass diese Yacht jahrelange angenehme Reisen bieten wird. Mit einer Länge von 74 Fuß ist die Azimut Solar bereit, all Ihre Segelbedürfnisse zu erfüllen und Sie gleichzeitig stilvoll hinauszuführen.
Herstellerangaben zur Beschreibung
Präsentiert auf der Bootsausstellung in Genua, ist die Azimut 74 Solar eine planende Motoryacht mit einer sanft abgerundeten Linie am Heck (wo der Zugang zum Maschinenraum geschaffen wurde), sowie einem großen Bereich, der der Besatzung gewidmet ist. Es gibt zwei Versionen: vier Kabinen oder drei Kabinen plus Büro, beide mit vier Badezimmern. Die Innenräume wurden von Carlo Galeazzi gestaltet.
Flybridge
- Zugang über die interne Treppe im Salon und die externe Treppe im hinteren Cockpit
- Steuerstuhl
- Kissenbereich
- Tisch aus Fiberglas für 12 Personen
- Barmöbel mit Spüle und Kühlschrank
- Bereich für das Beiboot
- Fiberglas-Rollbar umfasst Radarbogen, Navigationslichter, Antennen und Suchscheinwerfer
Hauptdeck und Cockpit
- Mahagoni-Kapelleiste mit Edelstahl-Handlauf
- Zwei seitliche Einstiegstüren im hinteren Cockpit
- Lichter für das externe Deck auf beiden Seiten der Aufbauten, an der Decke des hinteren Cockpits und im unteren Teil des Bugs angebracht
- Wasserdichte Tür zum Zugang zur Kombüse auf der Steuerbordseite
- Wasserdichte Tür zum Zugang zum Maschinenraum auf der Backbordseite
Bogen
- Ankerwindensteuerung
- Kettenlagerung mit Feuerlöscher-Schlauch
- Integrierter Edelstahl-Bow-Schutz
- Zwei elektrische Scheibenwischer für die Frontfenster
Stern
- Salon Tür aus Sicherheitsglas und Edelstahl
- Cockpit Tisch
- Wasserdichte Lautsprecher in der Decke des hinteren Cockpits
- Schwimmplattform mit rutschfester Oberfläche
- Landstromanschlüsse Box am Heck, Steuerbordseite
- Name aus Edelstahl am Heck
- Kraftstoffanschlüsse an der Steuerbord- und Backbordseite des hinteren Cockpits
Steuermannshaus
- Elektrischer Steuerstuhl mit Armlehnen
- Der Pilotplatz umfasst: Synchronisierer für die Hauptmotorsteuerung, Instrumente für die Navigation, elektrisches Panel, Anzeigen für Hauptmotoren und Rückwärtsgang, Intercom, das Flybridge, Maschinenraum und Hauptdeck verbindet, Horn, Trimmbretter, Navigationslichter, Scheibenwischer sowie Steuerung für Kraftstoffpumpe und Ruderpumpe.
- Fancoil
- Vorhänge, Polsterung und Teppich
Salon
- Zwei Sofas mit Stauraum
- Beleuchtung unter den Sofas
- Bar mit Flaschen- und Glaslagerung sowie Eiswürfelbereiter auf der Steuerbordseite
- Kaffeetisch
- Geschirr- und Bestecklagerung, die auf einem elektrischen Hi-Lo-Mechanismus installiert ist
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Services
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