Dettling 51 Express Cruiser
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Vereinigte Staaten
Marke | Dettling |
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Typ | 51 Express Cruiser |
Baujahr | 2003 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$545.000 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Express-Boot |
Länge | 15.54 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Deltaville, Virginia, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 15.54 m |
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Breite | 4.42 m |
Tiefgang | 1.22 m |
Verdränger | 38000 Pfund |
Max. Durchfahrtshöhe | 7.01 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Cummins |
Motor-Modell | 6CTA8.3M-3 |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 450 PS |
Steuerung | V-Drive |
Motoren - Standort | Backbord |
Propeller | 4-Blatt |
Material Propeller | Bronze |
Motorbetriebsstunden | 4032 |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Cummins |
Motor-Modell | 6CTA8.3M-3 |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 450 PS |
Steuerung | V-Drive |
Motoren - Standort | Steuerbord |
Propeller | 4-Blatt |
Material Propeller | Bronze |
Motorbetriebsstunden | 4890 |
Gästekabinen | 2 |
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Gäste-Toiletten | 2 |
Treibstoffstanks | 430 gal |
Frischwassertanks | 130 gal |
Fäkalientanks | 100 gal |
Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
BITTE BEACHTEN SIE, DASS DIE AUF YACHTWORLD ANGEZEIGTE LISTE BEI DER ANZEIGE AUF EINEM MOBILGERÄT SEHR ABGEKÜRZT IST. BESUCHEN SIE UNSERE WEBSITE, UM DIE VOLLE LISTENBESCHREIBUNG ZU SEHEN.
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Dieser Dettling 51, Blue Zone (#12 von 17 gebauten), ist ein seltenes Angebot eines feinen Express-Kreuzfahrtyacht mit schlanken Linien, seetauglicher Bewegung, äußerst gut ausgestatteten und komfortablen Unterkünften. Eines seiner besten Merkmale ist das großzügige Achterdeck, das der Crew ermöglicht, die Aussicht auf die Ankerbucht von einer sicheren, geräumigen Plattform zu genießen, die auch als geselliges Unterhaltungsbereich dient.
Der Deckbereich ist benutzerfreundlich. Er verfügt über leicht zu navigierende Seitendecks mit soliden Edelstahl-Lifelines; ein geräumiges Vordeck mit viel Platz zum Entspannen; und eine hervorragende Nutzung des Pilothaus-Kabinenoberteils/Bimini-Hardtop, für die Lagerung und den Transport des Beiboots sowie für Antennen und andere Hardware.
Das Pilothaus bietet hervorragende Sicht und bequeme, erhöhte Sitzgelegenheiten für 3 Personen. Das Steuer und die Betriebsinstrumente befinden sich steuerbord, sodass die Crew kommen und gehen kann, ohne die Person am Steuer zu stören. Eine Oberlichter in der Mitte bietet Zugang zu einem Instrumentenpanel, das sich auf dem Kabinenoberteil öffnet, sodass man auf dem Pilothaus-Armaturenbrett stehen und von der Außenposition aus navigieren kann. Sekundäre Gashebelsteuerungen auf der Backbordseite der Treppe ermöglichen Flexibilität beim Anlegen.
Salon und Kabinen sind auf dem neuesten Stand der Technik. Die Salonmöbel sind aus Teakholz, mit leicht zu reinigendem Vinyl-Deckenverkleidung mit Teakverkleidung. Mehrere Luken für Licht und Belüftung sowie große Seitenfenster lassen Licht herein. Die Kabinen und WCs haben cremefarbene Formica-Wände und -Decken, mit Teakverkleidung (und Teakmöbeln in der vorderen Kabine) für den Kontrast, was die Räume hell, „sauber“ und äußerst ansprechend macht.
Der Zugang zum Maschinenraum erfolgt über eine Luke im Boden des Achterdecks oder durch eine Tür in der Achterkabine. Ein zentraler Gang zwischen den Cummins 450HP-Motoren führt einen zum 13,5KW Onan-Generator am Ende des Raumes und gibt Zugang zu Bereichen, in denen die Klimaanlagen, Filter usw. untergebracht sind.
Die aktuellen (zweiten) Besitzer haben die Blue Zone intensiv genutzt und zahlreiche Verbesserungen und Aufrüstungen vorgenommen. Sie ist „bereit zum Gehen“.
Ausrüstung und Verbesserungen sind:
- Cummins 6CTA 8.3M-3 450HP-Motoren
- Neue Motorhalterungen (2024)
- Neue Wellenabdichtungen (2024)
- Neue Motorüberwachungen am Steuer (2024)
- Onan 13,5KW Generator (gewartet 3/24)
- Garmin 17” Kartenplotter am Steuer (2022)
- Offshore-Kreuzfahrt Tender OC330 mit 3HP Torqeedo (2023)
- Force 10 Elektroherd (2024)
- 77 lb Edelstahl Ultra-Anker (2022)
- Smart TVs (2023)
- Salonpolsterung (neu 2023)
- Maßgeschneiderte Teppiche im gesamten Bereich (2022)
- Teak-Achterdeckstühle (2022)
- Maßgeschneiderte Edelstahl-Handläufe auf Backbord, Oberseite der vorderen Kabine (2024)
- Starlink (2025)
Vereinbaren Sie einen Termin, um dieses komfortable, gut ausgestattete, gut gepflegte, Downeast-Stil-Kreuzfahrtschiff zu besichtigen. Sie werden froh sein, dass Sie es getan haben!
INNENRAUM
Pilothaus:
- Eingang vom Cockpit durch die Tür auf der Backbordseite
- Treten Sie zum Steuer und zur Sitzgelegenheit
- Steuer, Gashebel, vollständige Motoranzeigen sowie Elektronik auf Steuerbord
- Polsterbank hinten (Sitzplätze für 3-4) mit Stauraum darunter
- Schiebefenster, Backbord, Steuerbord, hinten
- Große Fenster mit Scheibenwischern vorne
- Fensterabdeckungen (2022)
- Oberlicht mit Zugang zum Instrumentenpanel auf dem Kabinenoberteil, einschließlich Autopilot, Gashebel und Bugstrahlrudersteuerungen.
- Große Plattform/Armaturenbrett (Steuerbord des Steuers) und Boden mit Parkettfinish
- Klappbare Stufe hinter dem Armaturenbrett für Zugang zu den oberen Steuerungen
- Alternativer Steuerstand auf der Backbordseite mit Gashebel, Autopilot und Bugstrahlrudersteuerungen.
- Regale und Haken unter den Backbordfenstern
- Gekrümmte Treppe zum Salon – Backbord
Salon:
- Elektrische Paneele, Generatorpaneel, Lautsprecher auf Backbord – an und unter der Treppe
- 2 x Korbsessel (neu gepolstert 2023)
- Obere Schränke hinter den Stühlen klappen auf und können als Schreibtische genutzt werden
- Untere Schränke für Stauraum.
- Teak-Tisch und Stauraumschubladen zwischen den Stühlen – Tischplatte lässt sich ausziehen, um einen Schreibtisch/Erweiterung zu schaffen
- Erhöhte Küche/Insellösung vorne mit maßgeschneidertem TV-Halter an der Wand
- L-förmige Sitzbank auf Steuerbord (neu gepolstert 2023)
- Stauraum darunter
- Salontisch – kann ausgeklappt oder angehoben/gesenkt werden
- Theke mit Stauraum vor der Sitzbank
- Maßgeschneiderter „wandfüllender“ Teppich für den Boden (2022)
- 2 x Salonlampen, entworfen und hergestellt von einer Künstlerin aus Virginia (2023)
Küche:
- Force 10 3-Brenner Elektroherd mit Ofen und Induktionskochfeld (2024)
- Sea Frost Toplader-Gefrierschrank und Kühlschrank; luft- oder wassergekühlt
- Eismaschine
- Kenmore Mikrowelle
- Doppelter Edelstahlspülbecken
- Formica-Arbeitsplatten
- Umfangreicher Stauraum über und unter der Arbeitsplatte
- Müllentsorgung
Achterkabine:
- 2 Stufen hinunter vom Salon – mittschiffs
- Queen, Pullman-Bett - Backbordnische
- Tür zum Maschinenraum - mittschiffs achtern
- Waschtisch mit Becken, Arbeitsfläche, Spiegel, Stauraum – Steuerbord achtern
- Gäste-WC mit Waschmaschine, Trockner, Stauraum, separater Duschkabine
Vordere Kabine:
- Steuerbordseitige Stauraumschubladen und Kleiderschränke
- Eckbank und Spiegel
- Umgehbares Queen-Bett, Backbordseite
- Nachttische und Schubladen
- Stauraum unter dem Bett
- Bücherregale dahinter
- Öffnende Bullaugen
Vorderes WC:
- Waschtisch mit Becken und Stauraum - Steuerbord
- WC - vorne
- Zugang zum Vorsteven/Ankerfach - vorderer Bulkhead
- Stauraum, Spiegel, Arbeitsfläche – vorderer Backbord
- Duschkabine - Backbord
AUSSENRAUM
Achterdeck:
- Schwimmplattform mit Schwimmleiter, die ins Wasser fällt und Zugang zum Achterdeck bietet
- Dreifache Edelstahlgeländer um das Achterdeck
- Edelstahl-Obergeländer mit Lifelines darunter vom Achtertor bis zum Bug
- Teakboden
- Solides Fiberglas-Cockpitdach mit Teak-Akzentstreifen (aufbereitet 2023)
- Robuste Edelstahlstützen für das Cockpitdach
- Zugang zum Maschinenraum durch Bodenluke
- Bodenluke zum Stauraum - achtern des Eingangs
- Teak-Tisch - kann ausgeklappt oder angehoben/gesenkt werden (aufbereitet 2023)
- 4 Teak-Klappstühle (2022)
- Bank - achtern
- Bankkissen (2023)
- Stauraum hinter der Bank
- 2 x Seiten- und achtern Sonnenschutzmarkisen (2022)
Seitendecks & Vordeck:
- Seitendecks mit Vor- und Achtern-Toren
- Großzügiges Kabinendach, 2 Ebenen, mit Edelstahl-Handläufen
- 3 x Decksluken sorgen für Belüftung
- Lagerung für ein Switlick 6-Personen-Rettungsboot
- 2 x Vordecksluken – geben Zugang zum Bugstauraum
- 3 x Edelstahl-Fairlead am Bug – Backbord & Steuerbord
- Maxwell Elektrischer Ankerwinde
- Einzigartiges Dettling-Design-Ankerwaschsystem
- Edelstahl-Deckplatte unter der Kette
- Edelstahl-Ankerrolle
- 77 lb Ultra-Edelstahl-Anker (2022) mit 185’ Kette
- 66 lb Bruce-Anker mit Kette und Leine (sekundär)
Hardtop:
- Tritt zwischen Backbord- und Mittelwindschutzscheibe
- Maßgeschneiderte Handläufe auf dem Kabinendach (2024)
- Mast von der unteren Ebene, mittschiffs gestützt
- Zentraler Zugang
- Erhöhte Konsole vor dem Zugang mit klappbarem Deckel
- Konsole beherbergt Gashebel, Kartenplotter, Autopilotsteuerung, Multi-Display, Motorstart-Stopp für den vollständigen Betrieb des Bootes.
- Suchscheinwerfer auf jeder Seite des Zugangs
- Horn
- GPS-Antenne
- Radar-Antenne
- Kuppeln auf dem „Bogen“ über dem Zugang (Kuppeln sind leer/nicht funktionsfähig)
- Beiboot-Stützen und Befestigungen – achtern
- Beibootkran – Steuerbord
ELEKTRIK:
- 240V/12V-System
- Bug- und Heck 50A Landstromanschlüsse mit separaten Sicherungen
- 2 x Landstromkabel
- 2 x ProMariner ProSafe 60A galvanische Isolatoren
- Onan 13,5KW Generator mit +/-3800 Stunden
- 2 x Dometic Reverse Cycle Klimaanlagen (16 000 BTU jeweils)
- 3 x Atlantic Marine Products Edelstahl-Wasserheizer
- Batterien:
3 x 8D AGM Hausbatterien
2 x 8D Lifeline Motorstartbatterien (3/24)
1 x Gr 24 AGM Generatorstartbatterie
2 x Gr 31 Bugstrahlruderbatterien - Xantrex Freedom Marine 3012 3000W Inverter/Ladegerät (2023)
- ProMariner ProTournament 240 12V/24A Batterieladegerät
- Mastervolt Chargemaster 12/25-3 12V/25A Batterieladegerät
- MarQuip 600lb Beibootkran auf dem Kabinendach
- Anker- und Decklichter
ELEKTRONIK:
- Simrad AP20 Autopilot mit Pilothaus- und oberen Konsolenwiederholungen
- Garmin GPSMap 8600 17” Kartenplotter am Steuer (2022)
- Garmin Kartenplotter an der oberen Konsole
- Motorüberwachungen (2024)
- B & G/ Simrad Multi-Displays (2 am Steuer; 3 auf dem Armaturenbrett; 1 an der oberen Konsole)
- Furuno 48 Meilen Radar
- Vesper Klasse B AIS-Transponder
- ICOM IC-M602 VHF (2023)
- ICOM IC-30 VHF
- 2 x Kenwood KDC-519 Stereoanlagen mit Lautsprechern
- Samsung 44” Smart TV im Salon - auf maßgeschneidertem Halter (2023)
- Vizio 24” Smart TV in der vorderen Kabine
- Starlink (2025)
MOTOR & MECHANIK:
- Cummins 6CTA 8.3M-3 450HP-Motoren mit V-Antrieben
Backbord – 4032 Stunden
Steuerbord – 4890 Stunden - Motorhalterungen ersetzt (3/24)
- PSS tropffreie Dichtungen (3/24)
- 2 x 23” Bronze, 3-Blatt-Propeller (kalibriert 2023)
- 2 x Ersatz 4-Blatt-Propeller (kalibriert 2023)
- Bennett Marine Trim Tabs
- Onan 13,5 KW Generator (gewartet 4/24)
- Vetus Bugstrahlruder
SICHERHEIT:
- Switlick 6-Personen-Rettungsboot (zertifiziert bis 3/25)
- EPIRB (2024)
- PFDs
- Lifesling & verschiedene Wurfgeräte
- Notsignale
- Fender
- Dockleinen
BEIBOOT & AUSSENBORD:
- Offshore-Kreuzfahrt Tender (10’8”/86lbs) (10/22)
- Torqeedo 3HP Elektromotor mit Ersatzpropeller
- Beibootabdeckung (2022)
HAFTUNGSAUSSCHLUSS:
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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