Dutch Barge Butterscotch

Unterkunft

Die Unterkunft bietet bis zu vier Schlafplätze in zwei Kabinen, mit der Möglichkeit für weitere gelegentliche Schlafplätze im Salon. Vordere Kabine mit zentralem Queensize-Bett. Heizkörper. Öffnungsfenster/Notausgang zum Vorderdeck. Ausgelegter Teppich und Vorhänge. Tür von der Kabine zum Flur mit WC-Raum auf der Steuerbordseite. Sanimarin-Toilette, die an den Holdingtank angeschlossen ist, mit Überbord- und Deckentleerung. Waschtisch mit Warm- und Kaltwasserversorgung. Gute Stauraummöglichkeiten. Chromheizkörper/Handtuchhalter, der unabhängig durch ein elektrisches Element beheizt werden kann. Geräumiger Duschraum mit Warm- und Kaltwasser-Mischer und faltbarer Glastür (2022). Zweite Kabine auf der Steuerbordseite mit Doppelbett, Kleiderschrank und Schubladenstauraum. Heizkörper. Teppich und Vorhang/Jalousie. Tür zum Flur zum Hauptsalon mit großem Unterhaltungsbereich und eingebautem Stauraum. Holzofen (2022). 2 x Heizkörper. Sofa/Tagbett und zwei Club-Stil Sessel. Teppich auf Holzboden. Großes öffnendes Oberlicht. Vorhänge/Jalousien.

Die Küche befindet sich achtern auf der Steuerbordseite, mit einem Caprice-Gaskochfeld mit vier Brennern, Ofen und Grill. Hotpoint-Kühlschrank. Edelstahlspüle mit Warm- und Kaltwasserversorgung. Vollständige Kücheneinheiten. Mikrowelle, Toaster. Stufen (mit Stauraum) zur Steuerstand, mit Zugang zum Maschinenraum, mit Motor, Generator, Tanks, Batterien und Heizkessel. Mittschiffs Steuerstand mit vollständiger Instrumentierung und Steuerung. Steuerbord- und Backbordverglaste Türen zu den Decks. Achtern verglaste Öffnungstüren zum großen Achterdeck mit 5 x Zugangsluken und freistehenden Teaksitzgelegenheiten mit abnehmbaren Kissen. Unkrautluke unter dem Achterdeck.

Mechanische Systeme

Unter dem Boden des Steuerhauses gelegen. Perkins 135 PS, Sechszylinder-Dieselmotor. Frischwassergekühlt über einen Wärmetauscher. Wellenantrieb zu einem festen Propeller mit vier Blättern über ein PRM 500D-Getriebe. Elektrischer Start. Einhebel-Motorsteuerung. Hydraulische Radsteuerung. Reisegeschwindigkeit 6 Knoten. Höchstgeschwindigkeit 8 Knoten. Vetus Bugstrahlruder. Vollständige dieselbetriebene Zentralheizung (muss getestet werden) und Warmwassersystem mit Somy-Schiffskessel.

• Generatorladung zu 3 x 24-Volt-Batteriebänken mit 12-Volt-Batterien.
• 1 x 12-Volt-Generatorbatterie
• 1 x 12-Volt-Bugstrahlruderbatterie
• 240 Volt Landstrom mit Victron Phoenix Ladegerät/Wechselrichter
• 240 Volt, 24 Volt & 12 Volt Schaltpaneele
• 240 Volt Northern Lights 4,8 kV Generator
• Warmwasserbereiter mit Tauchsieder

Deckausrüstung

• Lofrans Royal Hand-Ankerwinde mit Danforth-Anker und Kette
• Edelstahl-Bordleiter
• Bootshaken
• Verschiedene Fender und Leinen
• Holzsitze x 3, mit abnehmbaren Kissen
• Salonlukenabdeckung

Navigationsausrüstung

• Steuerkompass
• Navman 7200 VHF-Funkgerät mit Antenne
• Hummingbird Piranha 2 Echolot
• TV-Antenne
• Vollständige Navigationslichter
• Decklicht
• Scheibenwischer

Sicherheitsausrüstung

• Feuerlöscher x 2  (Ablaufdaten unbekannt)
• Feuerdecke
• Gasdetektor
• Horn

Zusätzliche Ausrüstung

Verschiedene Haushaltsgeräte sind im Verkauf enthalten.

Bau

Rumpf mit Motor, Heckausrüstung, Elektrik und Sanitär, gebaut im Jahr 2003 von B & C Boats Suffolk. Innenausbau von Robertsons aus Woodbridge. Dunkelblauer lackierter Stahlrumpf mit cremefarben lackierter Stahlüberbau. Spritzschaumisolierung. Stahlgeländer. Lackierte rutschfeste Decks. Mast. Vorderes steuerbordseitiges selbstentleerendes Ankerfach. Steuerbordseitiges selbstentleerendes Gasfach. Hydraulische Radsteuerung zum Ruder. Vollständige Konstruktionsdetails auf Anfrage.

Kommentare

Dieses Beispiel eines Nachbaus eines niederländischen Lastkahns wurde 2003 von Robertsons in Woodbridge auf hohem Niveau ausgestattet, und die Innenwohnräume wurden 2022 von Robertsons umgestaltet und aktualisiert. Sie ist umfangreich ausgestattet für komfortables Cruisen oder Wochenend-/Wohnunterkünfte. Sie wurde lokal genutzt und steht zum Verkauf, da die derzeitigen Eigentümer nicht mehr genügend Zeit haben. Eine ausgezeichnete Gelegenheit, einen gut konstruierten niederländischen Lastkahn in gutem Zustand zu erwerben, der ideal für die Wasserwege des Vereinigten Königreichs und Europas geeignet ist.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.