Hinckley Talaria 40

VERPASSEN SIE NICHT DIESE GELEGENHEIT: MADELINE KATHLEEN, arguably eines der schönsten Hinckley-Modelle, die Talaria 40, jetzt verfügbar vom einen ORIGINALBESITZER! Sie war seit neu in FRESHWATER, im Winter in beheiztem Innenlager, und hat Twin Yanmar 440 HP Hauptmotoren, 12 kW Panda Generator mit Schallschutz und eine 28.000 BTU Klimaanlage, die für eine spektakuläre und komfortable Kreuzfahrt-Yacht sorgt, wohin auch immer Ihre Reisen Sie führen.

 

RUM UND DECK:

• Flag Blue Awlgrip Oberseite
• Helle Creme-Gelcoat für Decks
• Einzelne Creme-Bootsstreifen
• Grüne Unterwasserfarbe

Bau:

Die Hinckley DualGuard-Verbundkonstruktion des Rumpfes besteht aus Kevlar E-Glas-Hybrid und Balsakern, SCRIMP®-Prozess der Vakuum-Vinylester-Harz-Infusion. Das Deck und das Cockpit bestehen aus E-Glas und Balsakern, geformt mit Polyesterharz. Das Deck hat ein geformtes Antirutschmuster und der Pilothouse/Cockpit-Boden ist Teak.

• Geformtes Antirutschmuster auf dem Deck
• Edelstahl-Halbrund auf dem aus Fiberglas geformten Rubrail
• Ankerlager auf dem Vordeck - das flächenbündige Ankerlager hat einen pneumatischen Stütze, der das Ankerlager offen hält, und eine von Hinckley entworfene Edelstahl-Ankerrolle zum Verstauen
• Geformtes Lager auf dem Mitteldeck zur STBD für zusätzlichen Stauraum
• Isolierte und entwässerte Kühlbox/Fischbox im Heck
• Öffnende Hecktür mit schwerem Sicherungsriegel
• Schwimmplattform - die schwere Fiberglas-Schwimmplattform hat Teak-Einlagen, Edelstahlhalterungen und Halbrund sowie eine Edelstahl-Teleskop-3-Stufen-Falt-Schwimmleiter

Deckmerkmale:

• Abgerundete, konische, lackierte Teak-Trail mit Hinckley-Profil.
• Lackierte Teak-Augenbrauenverkleidung um das Kabinendach.
• Edelstahl-Handläufe auf dem Kabinendach, dem Pilothouse-Dach und über die hintere Seite des Pilothouses für reduzierte Wartung.
• Hinckley-Stil Mast auf dem Pilothouse-Dach - lackiert, um mit dem Deck übereinzustimmen.
• Cockpit-Flutlicht ist auf dem Mast des Pilothouses montiert - lackiert, um mit dem Deck übereinzustimmen.
• (5) Niedrigprofil-Lewmar-Öffnung aus Aluminium.
• Alle Lewmar-Öffnungsluken haben Ocean Air Skyscreen-Systeme für Screens/Jalousien
• Vier (4) öffnende elliptische Fenster mit Screens.
• Edelstahl-Buggeländer mit integriertem Wimpelstecker
• Maßgeschneiderte Hinckley 316L Edelstahl-Bugschäkel.
• Bug- und Heck-316L Edelstahl-Mooring-Klammern.
• Zwei Springlinien-Klammern auf der Steuerbord- und zwei auf der Backbordseite
• Wichard-Padaugen mit Scheuerschutzstreifen zum Aufhängen von Fendern und Fenderlinien haben Wichard-Clips.
• St. Croix Davit-System (abnehmbare Davit-Arme mit festen Halterungen auf dem hinteren Deck
• Hinckley entworfene 3-Bogen-Bimini in Diklon Natural. Insektennetz-Seiten- und Heckpaneele.

COCKPIT:

• Lackierte Teak-Cockpit-Kante mit Gelcoat - fertige vertikale Oberfläche zur Reduzierung der Wartung
• Deckdusche mit heißem und kaltem Mischventil im Hecktür
• Zentraldecksluke mit zwei Leinenregalen (vorne und hinten) - bieten Stauraum und Zugang zur Wartung der Mechanik.
• Angelrutenhalter - an Backbord und Steuerbord auf den Seiten-Decks installiert. - können mehrere Funktionen als Halter für Landstromkabel, Grillhalter und Angelrutenhalter dienen.

 

Ausreichend Sitzgelegenheiten im Cockpit bestehen aus:

• Heckwärts gerichtete Sitzgelegenheiten sind in die Backbord- und Steuerbord-Motorboxen eingebaut
• Vorwärts gerichtete Sitzgelegenheiten sind am hinteren Ende des Cockpits vorhanden. Alle Außenkissen (Cockpit und Pilothouse) sind mit Fisher Denim bezogen.

Gegenstände unter den Seiten-Decks:

• Dimmbare Beleuchtung
• Bootshaken
• Glendinning 50-Amp Landstromanschluss mit Schalter
• ACR 406 Cat 1 RapidFix EPIRB

Abdeckungen:

• Elfenbeinfarbene Stamoid-Cockpitabdeckung, die am hinteren Ende des Pilothouses befestigt ist und das Heck abdeckt

  

PILOTHOUSE:

 

Hinckley „Holzpaket“ bestehend aus lackierter Teak-Pilothouse-Verkleidung, Instrumentenpodien und Armaturenbrett.

 

Sitzgelegenheiten Backbord und Steuerbord:

• Kissen sind mit Fisher Denim bezogen
• Elfenbeinfarbene Stamoid-Wetterabdeckungen für Außenkissen
• Stauraum ist in den Basen der Sitzgelegenheiten vorhanden

Fenster:

• (5) Fünf Pilothouse-Fenster haben einen hellgrünen Farbton
• Drei feste Frontfenster
• Zwei Seitenfenster lassen sich zur Verbesserung der Belüftung öffnen
• Vordere Pilothouse-Fenster haben schwere, selbstparkende, intermittierende Scheibenwischer mit Frischwasser-Waschern.
• Elfenbeinfarbene Stamoid-Innenfenster-Sonnenschutz - mit Druckknöpfen an den Fensterrahmen befestigt.

Überkopf im Pilothouse:

• Zwei (2) überkopf öffnende Luken mit Ocean Air Skyscreens Jalousien/Insektennetzen
• Isolierte weiße Decke zur Schalldämpfung mit lackierten Teak-Latten für das Aussehen
• (2) Lackierte Teak-Handläufe in der Pilothouse-Decke
• Die Deckenbeleuchtung sind Niederspannungs-Halogenlichter mit einem Dimmer-Schalter
• Ein separater Stromkreis ist mit einem Dimmer-Schalter für das Licht über dem Steuerstand vorgesehen

Mehr:

• Zwei (2) Stereo-Lautsprecher im Pilothouse.
• Zwei (2) Hella-Lüfter - im Pilothouse vorne über Bord montiert, Backbord und Steuerbord.
• Teak-Verriegelungstür zur Kombüse mit abnehmbarer dreifach gefalteter Luke
• Zusätzlicher Stauraum im Pilothouse ist über die Mittelluke zugänglich.
• Elfenbeinfarbene Stamoid-Absenkvorhänge mit Eisenglasfenstern bieten ein vollständig geschlossenes Pilothouse.
• Nach innen gerichtete Teak-Lüftungstüren bieten Zugang zu Stauraum
• Die Motorboxen sind schwenkbar und haben elektrische Hebevorrichtungen, um einen einfachen Zugang zum Maschinenraum zu ermöglichen.
• Teak-Pilothouse-Tisch auf der Steuerbordseite mit abnehmbarem pulverbeschichtetem Fuß. Füllkissen zur Umwandlung in eine Koje mit hoch- und runternehmbaren Füßen und lackiertem Teak-Füllmaterial. Gepolsterte Abdeckung für den Tisch.

Steuerstand-Sitze:  

• Stidd-Steuer- und Passagiersitze, fertig in Light Oyster Ultraleather. Pulverbeschichtete Fußbasen.  
• Der Steuerstand- und Passagiersitz sind elektrisch vor- und zurückverstellbar. Stromauf- und abwärts auf dem Backbord-Sitz
• U-Line-Eisbereiter unter dem Steuerstand-Sitz montiert

 

Vorder-Companion-Seite (Backbord):

• Lackiertes Teakregal mit Fiddle-Leiste nach außen
• Lackiertes Teak-Armaturenbrett mit Fiddle nach vorne
• AC/DC-Elektropanel befindet sich darunter
• Gänsehalsscheinwerfer
• Luftauslass
• (2) Becherhalter

 

Steuerstand (Steuerbord):

• Der Steuerstand hat ein lackiertes Teak-Instrumentenpodium mit fortlaufendem Regal nach außen und hinten
• Edelstahl 14” Steuerung mit lackiertem Holzrand,
• Hinckley „Jet Stick®“, der Vorwärts- und Rückwärtssteuerung, Steuerung und Bugstrahlruder in einem einzigen Joystick integriert.
• Motoranzeigen RPM, Öl, Temperatur, Kraftstoffstand
• ACR-Scheinwerfersteuerung Fernbedienung.
• Exalto-Scheibenwischersteuerung auf dem Armaturenbrett.
• Trimtab-Positionsanzeigen.
• Raymarine St 6001 Autopilot-Steuereinheit.
• Separate Kraftstoffanzeigen für jeden Kraftstofftank.
• Zündschlüssel und Stoppschalter auf der Steuerbordseite des Steuerstandes.
• CO-Detektor

 

Steuerstandelektronik und Navigationsausrüstung:

• Raytheon ST-60 Tridata-Anzeige mit Transducer; Tiefen-/Geschwindigkeitskombination
• Zwei (2) Raymarine Radar/Chartplotters RL80CRC plus 10" Farb-LCD-Radar und Chartplotter, die mit GPS verbunden sind
• 4-kW-Open-Array-Radar ist lackiert, um mit der Deckfarbe übereinzustimmen
• Standard Horizon Spectrum VHF-Radio GX2350 mit Lautsprecher
• Hochgeschwindigkeitskompass im laminierten Teak-Binnacle

UNTERKÜNFTE & LAYOUT:

 

Companion-Eingang:

Vom Pilothouse aus befinden sich in der Mitte die Teak-Companionway-Stufen zu den Unterkünften darunter.

• Die oben öffnende Stufe beherbergt die Haupttrennschalter für die Batterien
• Die untere Stufe ist oben öffnend für die Lagerung
• Die lackierte Teak-Companionway-Tür hat eine lamellierte obere Hälfte

 

INNENRAUM (UNTEN):  

• Der Innenraum ist in satin-lackiertem Kirschholz ausgeführt
• Alle Kabinen-Lockertüren sind lamelliert mit abgerundeten Ecken an den Rahmen.
• Isolierte weiße Decke mit Kirschlatten.
• Der Kabinenboden ist aus lackiertem Teak und Tulpenholz

 

Annehmlichkeiten umfassen:  

• (3) Öffnende Oberlichter mit Ocean Air Skyscreen-Jalousien/Insektennetzen.
• (4) Öffnende Fenster unten (einschließlich Kopf und Küche) mit abnehmbaren Screens.
• Innenraum-Deckenlichter und Stufenlichter.
• Marine Air Umkehrzyklus-Heizung/Klimaanlage.

 

Das Unterhaltungssystem umfasst:

• Alpine DVA-7996 DVD/CD/MP3-Tuner
• Zwei Alpine-Verstärker
• Drei (3) Paare von Alpine-Lautsprechern – 1 Paar im V-Bett, 2 Paare für Cockpit und Pilothouse
• Einen (1) Samsung 171MP 17” LCD-Monitor mit TV-Tuner, vorderer Wand
• Land-TV- und Telefonanschluss

KÜCHE:

 

Die Küche befindet sich sofort steuerbord, mit satin-lackierten Kirschholzarbeiten und Blue Ridge Corian-Arbeitsplatte.

• Bisque Corian-Spüle mit Einhebelmischer mit heißem und kaltem Druckwasser
• Seaward elektrischer vier (4) Brenner-Kochfeld mit Mikrowelle/Konvektion über unter der Arbeitsplatte
• 12-Volt-Gleichstrom-Kühlschrank/Gefrierfach mit einem Regal, das von oben über die Arbeitsplatte zugänglich ist.
• Arbeitsplattenzugänglicher Abfalleimer
• Großer Mülleimer auf der Rückseite der unteren Küchentür unter dem Spülbecken
• Stauraum außen und über der Küchenarbeitsplatte.
• Drei Schubladen vor dem Spülbecken sowie ein Kirschholz-Locker unter dem Spülbecken bieten zusätzlichen Stauraum.

Weitere Küchenmerkmale:

• Generatorsteuerung
• Wechselrichtersteuerung
• Frischwassertankanzeige
• 110-Volt-GFI-Doppelausgang, montiert an der hinteren Wand
• 12-Volt-Licht ist unter dem Schrank über dem Kühlschrank montiert
• Zwei Halogenlichter in der Decke über der Küche mit Dimmschalter
• Stufenlicht in der Küche
• Öffnendes Fenster mit Screen
• Öffnendes Oberlicht mit Screen und SkyScreen-Jalousie/Insektennetz
• Hella-Lüfter

KOPF (Backbord):

Auf der Backbordseite befindet sich ein privater Kopf mit einer massiven Kirschholztür. Der Kopf ist in geformtem weißen Gelcoat mit lackierten Kirschholz-lamellierten Schränken und Türen ausgeführt. Der geformte Kopfboden hat ein geformtes Antirutschmuster mit Abfluss.

 

Merkmale umfassen:

• Blue Ridge Corian-Arbeitsplatte hat eine Bisque Corian-Spüle mit Einhebelmischer
• Heißes und kaltes Druckwasser
• Duschbereich mit Duschkopf. Es gibt eine Teaksitzgelegenheit und einen Stauraum außen im Duschbereich mit einer lackierten Teak-Lamellentür. Es gibt ein separates Licht in diesem Bereich
• Vollspiegel auf der Rückseite der Kopf-Tür, laminiertes Gestell.
• (2) Eingelassene 12-Volt-Halogenlichter.
• Öffnendes Fenster mit Screen.
• Öffnendes Oberlicht über der Dusche mit OceanAir Skyscreen-Jalousie/Insektennetzsystem.
• Sealand Vacu-flush-Marinekopf ist an den Fäkalientank angeschlossen.
• Edelstahl-Handtuchhalter und Bademantelhaken.
• 110-Volt-GFI-Doppelausgang.
• Umkehrzyklus AC/Heizungsventil.
• Toilettenpapierhalter ist innerhalb der Lamellentür des Waschtischs montiert.
• Stauraum ist in einem lined-Locker über und außen der Arbeitsplatte mit schiebbaren, lamellierten Kirschholztüren vorhanden.
• Lamellierte lackierte Kirschholztür-Locker unter dem Waschtisch.
• Abfallbehälter mit Deckel in der hinteren Seite des Waschtischs.
• Tankwatch-Fäkalientank-Überwachungsanzeige

 

SCHLAFGELEGENHEITEN:

 

Schläft zwei vorne im V-Bett-Bereich:

• Das Doppelbett wird mit dem V-Bett-Einsatz mit Kissen gebildet.

Schläft zwei im umgebauten Backbord-Sitzbereich.

 

Merkmale:

• Zwei Hella-Lüfter, die an der vorderen Wand montiert sind.
• Zwei Stereo-Lautsprecher – bündig montiert Backbord und Steuerbord an der vorderen Wand.
• Zwei eingelassene Halogenlichter in der Decke mit Dimmersteuerung.
• Bündige Schränke außen und über dem V-Bett
• Bücherregal auf der Oberseite des vorderen Kabinenhängeschranks, nur auf der Backbordseite
• CO-Detektor

Hinter dem V-Bett auf der Backbordseite befindet sich ein großer, mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank mit Regalen darüber. Es gibt einen kleinen gepolsterten Sitz vor dem Kleiderschrank.

Auf der Steuerbordseite und hinter dem V-Bett befindet sich ein weiterer Schrank/Vorratsraum mit einer Regale mit zwei Stauraumregalen und einem Licht. Dieser Schrank trennt den vorderen Schlafbereich von der Küche. Es gibt eine Kabinen-MarineAir-Heizungs-/Klimaanlagensteuerung auf der Vorderseite des Schranks.

ELEKTRISCHES SYSTEM:

 

12/24-Volt-Gleichstrom-Elektrosystem:

• Batterien des Schiffsservice: zwei Lifeline GPL-4D 12-Volt-Gleichstrombatterien mit einer Nennleistung von 210 Ampere-Stunden bei der 20-Stunden-Rate. Die Gesamtkapazität für 12-Volt-Gleichstrom beträgt etwa 420 Ampere-Stunden bei der 20-Stunden-Rate.
• Zwei Lifeline GPL-31 12-Volt-Gleichstrombatterien mit etwa 600 CCA bei 0° F. Zum Starten der Antriebsmotoren und des optionalen Generator-Motors.
• Batterieausgleich - um sowohl 12-VDC- als auch 24-VDC-Hauslasten zu versorgen.
• 80-Ampere-Generatoren an den Motoren laden die Start- und Hausbatterien auf.
• Schwere Batterie-Parallel-Schalter ermöglichen das Notstarten.

 

110/240-Volt 50-Ampere AC-Elektrosystem:

• 50-A 125/250-Volt AC-Landstromanschluss, Relais und 50-A-Landstromkabel
• Glendenning-Landstromkabel-Wickelsystem.
• 50-Ampere 24-Volt-Strom 2.5 Wechselrichter/Batterieladegerät für Hausbatterien
• 30-Ampere-Ladegerät für Startbatterien.
• 110-Volt-Steckdosen im Maschinenraum, in der Küche und im Kopf

 

Panda 12-KW-Generator mit Schallschutz.

•  35-Ampere-Generator.
• Generatorsteuerung im Küchenbereich umfasst: Start-/Stopp-Steuerungen, Vorheizschalter und beleuchtete Warnanzeige.

Niedrigwiderstands-, schwerer Kupfer- und opferanodischer Zink-Bonding-System im gesamten Boot.

MECHANISCHE AUSRÜSTUNG & MOTORDETAILS:

• Zwei (2) Yanmar 6LY2-STP Sechszylinder 440-PS-Dieselmotoren
• Aquadrive-Antriebswellen verbinden Motoren mit Wasserstrahlen
• Hamilton 322 Jet-Antriebe
• ZF-Getriebe.
• Side Power 24-Volt 7” umkehrbarer Bugstrahlruder.
• Yanmar elektronische Drossel-/Getriebesteuerung mit Synchronisierer.
• Hinckley „Jet Stick®“-Steuerungssystem ist mit dem Bugstrahlruder integriert.
• Doppelt zylindrische Trimtabs befinden sich unter jedem Jet mit Steuerungen und Anzeigen am Steuerstand.
• Racor-Kraftstoff-/Wasserfilter mit Wassersensor und Ablassventilen.
• Maßgeschneidertes nasses Abgasschalldämpfersystem.
• Öltransferpumpe für Motoren, Generator und Getriebe.
• Manuelle hydraulische Steuerpumpe.
• (3) Elektrische 3700-gph 12-Volt-Bilgepumpen mit Schwimmerschaltern.
• Whale-Notbilgepumpe unter dem Kabinenboden montiert.
• Frischwasser-Deckwäsche mit Wasserhahn im Ankerlager.
• In-line 12-Volt automatische Duschschmutzwasserpumpe.
• Fireboy - Xintex automatisches Brandschutzsystem für Motoren und Generator mit automatischer Motorabschaltung.
• (3) Aluminium-Kraftstofftanks mit Transferpumpe – (1) 190 Gallonen und (2) 80 Gallonen Satteltanks.
• Edelstahl 10-Gallonen-Warmwasserbereiter – motor- oder elektrisch beheizt.
• Aluminium 38-Gallonen-Holdingtank mit Y-Ventil und Zerkleinerungspumpe zur Überbordentleerung.
• Marine Air 28.000 BTU Umkehrzyklus-Marineklimaanlagen mit Auslässen im Hauptkabine, Kopf und Pilothouse.
• Spectra-Modell Newport 400 Wasseraufbereiter mit UV-Desinfektionsmittel

 

ZUSÄTZLICHE AUSRÜSTUNG:

• Heckmontierter 4 Fuß lackierter Teak-Flaggenmast & Sockel.
• Bootshaken unter dem Seiten-Deck montiert.
• Glocke
• Dockleinen
• Fender
• Rettungswesten
• Handheld-Notsignal-Kit.
• ACR-Fernbedienungsscheinwerfer, montiert auf dem Pilothouse-Dach - lackiert, um mit dem Deck übereinzustimmen.
• Lufthorn auf dem Pilothouse-Dach mit Schalter auf dem Armaturenbrett.
• Mastkopf- und Fahrlichter.
• Elektrisches Windlass-Paket:  Flächenbündiges Ankerlager auf dem Vordeck beherbergt ein Muir VR1250 24-Volt-Gleichstrom-Elektrowindlass mit poliertem Edelstahl 22# Anker + maßgeschneiderte Menge von 125’ Edelstahlkette + 200’ x 5/8” Ankerleine und Edelstahl-Bugrolle. Das Windlass kann vom Steuerstand oder einer Handfernbedienung im Ankerlager betrieben werden.