Legacy Yachts 34 Express

Merkmale

Layout & Unterkünfte

Vordere V-Bett mit Füllkissen und Bettwäsche

• Umbaubarer Esstisch/Sofa dient als Gästebett

• Voll ausgestattete Küche mit Kühlschrank, Mikrowelle, 2-flammigem Elektroherd, Schränken und Stauraum

• Privates Bad mit Dusche und elektrischer Spültoilette

• Helle, praktische Innenausstattung in Kirsche und Teak mit weißen Formica-Akzenten

Steuerstand & Helm

• Express-Layout: Helm unter Hardtop mit breitem offenen Zugang zum Cockpit

• Dreiseitige Windschutzscheibe und Hardtop mit Canvas/Isinglass Heckverkleidung (abnehmbar)

• Helm- und Beifahrersitze — neu bezogen (2024)

• L-förmige Lounge Sitzgelegenheiten unter dem Hardtop für Gäste

• Großer Cockpitbereich hinten, perfekt zum Unterhalten, Entspannen oder Angeln

• Breite Seitenflächen für einfachen Zugang nach vorne

Elektronik & Navigation

• Raymarine Axiom 12 Kartenplotter (2023)

• Raymarine Quantum Radar (2023)

• Raymarine Autopilot

• Raymarine Tiefen- und Geschwindigkeitsmesser

• AIS-System (2023)

• Uniden VHF Radio

• Kompass

Mechanik & Elektrik

• Yanmar 6LY2A-STP 440PS Diesel (930 Stunden)

• 5-blättriger Bronzepropeller

• Bugstrahlruder

• Hydraulische Lenkung (neue Dichtungen 2024)

• Trimmbretter

• Wasseranschluss am Dock

• AC-Strom – 124V, 30 Amp x 2

• DC-Strom – 12V

• Xantrex True Charge 40+ Batterieladegerät

• ProSine 2.0 2000 Watt Wechselrichter/Ladegerät

• (3) 8D 1300 CCA Hausbatterien (2022)

• (2) 4D 1080 CCA Starterbatterien (2022)

• Neuer Wasserboiler (2025)

• Motorraum-Schallschutz neu gemacht (2024)

Abmessungen & Kapazitäten

• Gesamtlänge: 34 ft

• Breite: 12’5”

• Durchfahrt: 3’6”

• Wasserlinienlänge: 30’10”

• Deadrise: 17°

• Kraftstoff: 251 gal

• Wasser: 94 gal

• Abwasser: 35 gal

Leistung

• Fährt bei nur 12 Knoten mit hervorragender Sichtbarkeit bei allen Geschwindigkeiten

• Bequeme Kreuzfahrt im niedrigen bis mittleren 20-Knoten-Bereich

• Sanfte Fahrt, gute Spurtreue und bewältigt Querschläge mühelos

• Effiziente Rumpfform, entworfen von Mark Ellis für wirtschaftliches Langstreckenfahren

Zusätzliche Merkmale

• Kuuma Grill (2022)

• Yanmar Generator ersetzt (2022)

• Raymarine Radar & Kartenplotter (2023)

• Kissen neu bezogen (2024)

Zusammenfassung

Diese 2003 Legacy Yachts 34 Express ist eine seltene Gelegenheit, ein wunderschön gepflegtes, aufgerüstetes und ordnungsgemäß gelagertes Beispiel dieses ikonischen Downeast-Cruisers zu besitzen. Mit ihrem effizienten Einzeldiesel, dem Bugstrahlruder und der aktualisierten Elektronik ist sie bereit für Tagesausflüge, Küstenschifffahrt oder sogar für die Bewältigung des Great Loop.

Herstellerangaben zur Beschreibung

Die Legacy 34 Express verfügt über ein geräumiges und komfortabel eingerichtetes Brückendeck und Cockpit. Überkopf schützt ein Stück Segeltuch das Brückendeck, aber gelegentlich wird die Versuchung bestehen, das Segeltuch abzunehmen und das Cabrio-Dach zu genießen. Die Sicht vom Steuerstand ist ausgezeichnet. Obwohl der Maschinenraum direkt unter den Füßen liegt, halten sorgfältige Isolierung und Schallschutz die Geräuschpegel gut im Zaum. Der Zugang erfolgt über eine große, hydraulisch unterstützte Luke. Ihr Rumpf besteht aus Balsaholz-Kern, E-Glas und Polyesterharz mit einer äußeren Laminierung aus Vinylesterharz für verbesserte Blasenbeständigkeit. Richtungsgewebte Stoffe werden ausgewählt, um die Fasern in Richtung der Lasten auszurichten, sodass der Rumpf steif und stark, aber dennoch leicht ist. Hochdichte Schaumstoffstringer ersetzen herkömmliche Holzstringer, um die Übertragung von Motorvibrationen zu eliminieren. Die Verbindung zwischen Rumpf und Deck ist verklebt und mechanisch auf sechs Zoll Zentren an der innenliegenden Wende-Rumpf-Flansche befestigt. Unterhalb der Wasserlinie verfügt die 34 Express über einen moderaten V-Boden mit breiten Chinenflächen achtern, einem steilen Einstieg, einem Paar Hebestreifen und einem Skeg, das eine sanfte Fahrt mit deutlich gedämpftem Rollen bietet. Sie verfolgt gut, selbst bei quer oder schräg ankommenden Wellen, und kurvt mit erstaunlich wenig Krängung. Noch wichtiger ist, dass viele Gleitrumpfboote hohe Geschwindigkeiten erreichen müssen, um zu gleiten und den Bug zu nivellieren, dieses Boot hebt sich bereits bei nur 12 Knoten auf einen Gleitkurs. Ihre einzigartige Unterrumpfkonfiguration ermöglicht es ihr, schneller zu fahren und dabei weniger Treibstoff zu verbrauchen. Durch die Tür zum Salon bietet die Kabine einladende Unterkünfte, die einem Condominium ähneln. Steuerbord gibt es eine geschwungene Sitzbank und einen Tisch, der zum Brückendeck für das Essen unter dem Segeltuch bewegt werden kann. Auf der Backbordseite befindet sich eine gut ausgestattete Kombüse mit Kühlschrank, zwei-Flammen-Herd und Edelstahlspüle. Ein gut dimensioniertes Kopfzimmer befindet sich achtern. Der vordere Schlafraum verfügt über ein traditionelles Doppel-V-Bett mit viel Stauraum darunter.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.