Linssen Grand Sturdy 410
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Elburg Yachting BV
Niederlande
Marke | Linssen |
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Typ | Grand Sturdy 410 |
Baujahr | 2003 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | €245.000 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Motoryacht |
Länge | 12.55 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | Stahl |
Liegeplatz | Elburg, Niederlande |
Länge über alles | 12.55 m |
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Breite | 1.34 m |
Tiefgang | 4.2 m |
Verdränger | 18000 kg |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Volvo Penta |
Motor-Modell | TAMD41 HB |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 145 PS |
Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
Motorbetriebsstunden | 1895 |
Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Konstrukteur | Linssen Yachts BV - Maasbracht |
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Werft | Linssen Yachts BV - Maasbracht |
Gästekabinen | 2 |
Gäste-Toiletten | 4 |
Treibstoffstanks | 1160 Liter |
Frischwassertanks | 440 Liter |
Fäkalientanks | 220 Liter |
Rumpfform | Verdränger |
Beschreibung
Diese Linssen Grand Sturdy 410 ist solide und mit einem Auge für Details von der renommierten Linssen Werft in Maasbracht gebaut. Diese Qualitätsyacht verfügt über einen elektrisch-hydraulischen faltbaren Mast, eine Waschmaschine/Trockner-Kombination, LED-Beleuchtung, Moskitonetze und Regenabdeckungen, drei doppeltarmige Scheibenwischer, ein Cockpit-Zelt, Sonnenschutz, ein Bimini, einen Schreibtisch im Salon anstelle der standardmäßigen Innensteuerposition, die ursprünglich von der Linssen Werft gebaut wurde, ein Oberlicht, zwei seitliche Stufen mit Stufen, Edelstahlgriffe, doppelte Poller rundum, Schlafboxen. Die Geschichte dieser schönen Linssen Grand Sturdy 410 wird sorgfältig mit einem vollständigen Fototagebuch (mit allen Fahrten) gepflegt, vollständige Wartungshistorie verfügbar. Die Linssen Grand Sturdy 410 war jeden Winter in Winterlager. Bei Fragen und/oder zur Vereinbarung eines Termins sind Sie 7 Tage die Woche bei Elburg Yachting willkommen.
Bootsinformationen
Material Rumpf: Stahl - Blau
Material Aufbauten: Stahl - Creme
Material Deck: Stahl mit Teakholz rundherum
Rumpfform: Mehrfachchinesisch mit langem Skeg und Ruder
Verdrängung: Ca. 18 Tonnen
Steuerposition(en): 1 x Hydrauliksteuerung
Davits: N.a. - (Davits Unterstützung im Rumpf vorbereitet)
Badeplattform: Befestigt, mit Teakdeck und Badeleiter
Ankerwinde: Vetus Alex 3 (1000 Watt)
Fensterrahmen: Aluminium + Doppelverglasung + 1 x klappbares Fenster + 1 x Hebefenster
Innenraum: Kirschholz-Innenraum + Teakfußboden mit Eschenholzverkleidung
Liegeplätze: Ca. 4 x (1 x 2 Pers. abgetrennt + 2 x 1 Pers.)
Dinette: Ca. 1 x (umwandelbar in Doppelbett)
Toilette: 2 x elektrisch
Dusche: 1 x (geräumige Dusche in Duschkabine)
Wasserkapazität: Ca. 440 Liter
Fäkalientank: Ca. 220 Liter in Kunststofftank
Warmwassersystem: Isotemp Boiler auf 230V + über Motor
Heizsystem: Eberspächer Hydronic 10 Zentralheizung mit Heizkörpern
Kochnsystem: Siemens 4-Flammen-Keramik
Mikrowelle/Ofen: Miele M615 EG Mikrowelle
Kühlschrank: 1 x Waeco in der Kombüse + Waeco Kühlschrank/Gefrierfach-Schublade
Kompass: Raymarine ST 60 Tridata
Log: Raymarine ST 60 Tridata
Echosounder: Raymarine ST 60 Tridata
VHF: N.a.
Radar: Raymarine
Autopilot: Raymarine ST6002
G.P.S.: Raymarine über Plotter
Plotter: Raymarine C80
Motorstunden: Ca. 1895 Stunden
Kraftstoffkapazität: 2 x Ca. 580 Liter
Getriebe: ZF Hurth 45-1 + Python-Antrieb + wassergeölte Propellerwelle
Bugstrahlruder: Vetus elektrisch + Fernbedienung
Sternstrahlruder: Vetus elektrisch + Fernbedienung
Strom: 12V / 220V
Generator: Onam 7 kVA, 1500 U/min
Landstrom: Verfügbar
Wechselrichter: Kombi-Wechselrichter + Batterieladegerät
Batterieladegerät: Kombi-Wechselrichter + Batterieladegerät
Batterien:
Haftungsausschluss
Der Verkäufer gibt an, dass die Daten des Schiffs nach bestem Wissen und Gewissen dargestellt wurden, kann jedoch keine Gewähr für die Richtigkeit übernehmen und auch keine Garantie für den Zustand des angebotenen Schiffs geben. Wir empfehlen einem Käufer, sich mit einem Makler oder einem Experten in Verbindung zu setzen, um mehr Sicherheit über den Zustand des Schiffs zu erhalten. Dieses Schiff wird unter Vorbehalt von Preisänderungen und/oder Stornierungen durch den Eigentümer angeboten. Auch kann das Schiff in den letzten Tagen verkauft worden sein.
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