Little Harbor WhisperJet 38

PATRIOT ist ein ganz besonderer Little Harbor WhisperJet - der letzte WhisperJet 38, der gebaut wurde, und einer von nur wenigen, die von Hinckley in Maine gebaut wurden. Sie wurde seit dem Neuzustand liebevoll und fachkundig gepflegt, mit makellosem Lack und lackierten Oberflächen, fachmännisch gewarteten Motoren und war nie auf etwas angewiesen. Sie kommt mit einem aktuellen (2019) Hinckley IQAN Gen3 JetStick und (2018) Rumpflack. Alle ihre Wartungsarbeiten sind auf dem neuesten Stand und sie hat jeden Winter ihres Lebens in beheiztem Innenlager verbracht, wo sie in der Nebensaison verwöhnt wurde.

EINFÜHRUNG:

PATRIOT ist ein außergewöhnlich gut gepflegter Little Harbor WhisperJet. Sie verfügt über hervorragende Eigenschaften, einschließlich des Hinckley JetStick®-Steuersystems, Generator, Klimaanlage und Zwillings-Yanmar-Motoren. Ihr flacher Tiefgang und ihre hohe Leistung machen sie einzigartig vielseitig als Tagesboot oder für längere Kreuzfahrten. Sie ist sicher, seetüchtig, schnell und dabei wunderschön und unterhaltsam.

 

Für viele Bootsfahrer ist der Little Harbor WhisperJet 38 die ultimative Yacht und eines der attraktivsten, innovativsten Produkte, die jemals auf den Markt gekommen sind. Ihr Boutique-Design von Hood ist der Höhepunkt des Denkens, in jeder Hinsicht angemessen - sie bietet hervorragende Manövrierfähigkeit, großartige 1'-10" flache Tiefgangfähigkeit, Geschwindigkeit, Seetüchtigkeit und einfache Handhabung. Für viele Kreuzungsgebiete bietet sie eine nahezu unvergleichliche Kombination aus Vorteilen und Ästhetik, die den Zugang zu flachen Gewässern ermöglicht, die andere Yachten nur vom Meer aus betrachten können. Frei von Unterwasseranbauteilen wie Rudern, Wellen und Propellern gibt es weniger Sorgen über das Verfangen in Hummerfallen oder das Treffen von Unterwasserhindernissen.

 

 

RUMPF & DECK:

Rumpf:

Der Little Harbor 38 WhisperJet hat einen starken Rumpf, der aus einer Kombination von gestricktem bidirektionalem E-Glas mit Kevlar-Hybridlaminat und Schaumkern für Festigkeit und Schalldämmung gefertigt ist. Diese Kombination aus hochwertigen Materialien führt zu einem stärkeren Boot, das leichter ist - und somit schneller und kraftstoffeffizienter.

• (2018) Awlgrip Marineblauer Rumpf mit einem weißen Bootsstreifen
• (2019) Neue rutschfeste Deckslackierung (unterer Streifen + Barriereschicht in 2019)
• Schaumkern-Rumpfboden und -Seiten
• Vinylesterharz wurde im Rumpf-Fiberglas-Lay-up verwendet
• Formgepresste Rubrail mit Edelstahl-Schlagleiste
• Leichte Verbundstringer, die mit dem Rumpf laminiert sind und außergewöhnliche Festigkeit bieten

 

Bau:

• Modifiziertes V-Rumpfdesign mit laufenden Chinesen:
• Corecell-Schaumkern und gestricktes bidirektionales E-Glas mit Kevlar-Hybridrumpf
• Vinylester-Niedrigprofilharz-Osmosebarriere
• Das Deck ist segmentiert mit harzinfundiertem Balsakern
• Laminate Verbundgitter-System-Stringer
• Edelstahl-kappierte, geformte Rubrail
• Fiberglas-Schwimmplattform mit lackierter rutschfester Oberfläche und einer teleskopierbaren Edelstahlleiter.

 

Deck:

• Fiberglas-Deck mit verlegtem Teak-Brückendeckboden
• Fiberglas-Vorsteven
• Lewmar-Ankerwinde mit Fernbedienung am Steuerstand und Fußschaltern am Bug
• Anker mit Kette und Leine
• Ankerrolle
• Edelstahl-Buggeländer
• Lackierte Teak-Kapelleiste mit langen Edelstahl-Schutzblechen an den Ankerklampen
• (2) Edelstahl, übergroße Bugklampen
• (6) Edelstahl-Mooringklampen, am Bug, in der Mitte und am Heck
• Fiberglas-rutschfeste Schwimmplattform mit Leiter
• Heiß- und Kaltwasser-Dusche im Cockpit

 

 

BRÜCKENDECK & COCKPIT:

Vor dem Cockpit dient das Brückendeck als primärer Unterhaltungsbereich. Dieser Bereich kann für die Nutzung mit Heizung und Klimaanlage geschlossen oder über eine aufrollbare Leinwand nach hinten geöffnet werden. Hervorragender Komfort ist im Design inherent. Der Boden besteht aus Teakplanken, die auf strukturellem Fiberglasdeck verlegt sind. Das Hardtop bietet eine großartige Sicht und hat Beleuchtung, Belüftung durch Decksluken und ist mit einem maßgeschneiderten Kopfverkleidung versehen.

 

Darüber hinaus schwenkt das gesamte Brückendeck über einen elektrischen Lift, der den Zugang zu Motoren und Wartungssystemen ermöglicht. Es gibt auch eine kleinere Luke, die einen schnellen Zugang zum Maschinenraum ermöglicht.

 

Die Steuerstation befindet sich vorne an Steuerbord, mit vollständiger Elektronik und Instrumentierung, einschließlich eines Ledersitzes von Stidd mit integriertem Hinckley JetStick® Gen-2-Steuer- und Steuerungssystem. Vorne an Backbord befindet sich ein maßgeschneiderter Teak-Kartentisch.

• Direkt hinter dem Steuerstuhl befindet sich eine maßgeschneiderte lackierte Regalschrankschublade mit einem Kühlschrank/ Gefrierfach im Inneren.

 

Die L-förmige Sitzbank an Backbord bietet Platz für vier Personen mit einem konischen Teak-Tisch und einer Abdeckung. Alternativ kann der Tisch ganz entfernt werden, um Platz für weitere Gäste zu schaffen, oder abgesenkt werden, um ein drittes Bett zum Schlafen zu bilden. Eine abnehmbare Rückenlehne kann vom Co-Steuermann/Navigator verwendet werden.

 

Die Cockpit-Sitzgelegenheiten haben Zugangsöffnungen für eine bessere Lagerung von Ausrüstung und Vorräten. Es gibt eine maßgeschneiderte Teak-Scheibe mit elektrisch betätigtem Fenster in der Mitte.

• (2021) Neue Leinwandverkleidung für das Steuerhaus
• (2016) Ultraleather-Kissen für das Steuerhaus
• (2017) Stidd-Beifahrersitz hinzugefügt
• Stidd-Podest-Steuermannstuhl mit integriertem Hinckley JetStick®-System
• Formgepresstes Steuerkonsolen- und Instrumentenbox, schwenkbar für einfachen Zugang
• Maßgeschneiderte lackierte Teak-Steuerung mit Edelstahl-Speichen
• (3) Scheibenwischer/Wischer
• Öffnungsöffnungen
• Lewmar eloxierte Aluminium-Öffnungsdecksluken mit Ocean Air-Screens und -Schattierungen
• Heck-Hawse-Pipes
• Sitzgelegenheiten auf dem hinteren Deck im Cockpit mit Stauraum darunter
• Heiß-/Kaltwasser-Dusche im hinteren Cockpit
• Steuerbord-Binokular-/Getränkehalter
• Abdeckungen für die hintere Sitzbank, Konsole, Brückentisch, Navigations-Tisch, Gangway und Steuerstuhl

 

NAVIGATION & KOMMUNIKATIONSAUSRÜSTUNG:          

• (2) Raymarine E120 Kartenplotter, Radar, GPS
• Raymarine Open Array Radar Scanner
• Raymarine ST60 TriData-Display
• Raymarine ST6001 Autopilotsteuerung
• Raymarine VHF
• KVH Azimuth 1000 elektronischer Kompass
• Alpine Stereoanlage
• Fernbedienbare Such-/Moorlicht am Steuerstand auf dem Kabinendach

 

 

UNTERKUNFT UND AUFTEILUNG:

Die Innenausstattung ist in satinlackiertem Kirschholz mit weißen Fassade-Oberflächen ausgeführt. Der Boden ist aus lackiertem Teak- und Hollunderfurnier. Die Schubladen haben Kroon-flush positive Riegel und sind auf Rollenlagern montiert. Ocean Frigast-Beleuchtung.

 

Hauptkabine:

Vorne beginnt eine V-Bank mit Füller, die sich in ein großes Doppelbett umwandelt. Eine Premium-Matratze bietet außergewöhnlichen Komfort. Es gibt zahlreiche Regale und Stauraumschränke sowie zwei große, mit Zedernholz ausgekleidete Kleiderschränke.

 

Dinette:

Hinter der Hauptkabine, an Steuerbord, befindet sich eine Dinette mit einem Teak-Tisch, der abgesenkt werden kann und sich in ein Doppelbett umwandelt. Es gibt einen Kleiderschrank hinten mit Regalen außen. Dieser Kleiderschrank enthält einen Schrank für Kleiderbügel und das JetStick-Computersteuerungsmodul.

 

Küche:

Die Küche befindet sich an Backbord. Zu den Merkmalen gehören ein Norcold 110-/12-Volt Kühlschrank, eine GE Mikrowelle mit Regal, ein druckbeaufschlagtes Frischwassersystem, ein 6-Gallonen-Edelstahl-Warmwasserbehälter mit 110-V-Element und Wärmetauscher, ein Corian-Spülbecken mit Grohe-Armatur und Corian-Arbeitsplatten.

 

Bad:

Hinter der Küche befindet sich das Bad mit ensuite Dusche mit abnehmbarem Gitter. Zu den Highlights gehören ein Corian-Spülbecken, Grohe-Duscharmatur, kirschholzgerahmter Spiegel, Corian-Arbeitsplatte, Chromarmaturen und eine Frischwasser-Marine-Toilette zum Holdingtank. Ein öffnendes Fenster sorgt für Licht und Belüftung.

 

 

ELEKTRISCHES SYSTEM:        

PATRIOT hat ein ordnungsgemäß gestaltetes 12 VDC-Elektrosystem und ein 125 VAC-System mit Strom von dem Wechselrichter, Generator oder Landstrom. Ihr elektrisches Kabelbaum ist maßgeschneidert, und das gesamte Design und die Ausführung der elektrischen Systeme sind außergewöhnlich. Darüber hinaus wurde sie gemäß den ABYC-Standards entworfen und gebaut. Die Verkabelung im gesamten Boot besteht aus verzinntem Kabel.

 

12-V/110-V Steuerung und BASS-Verteilungstafel mit Voltmeter/Amperemeter

• Verzinnte Drähte im gesamten Boot
• Geteilte lose feuerfeste Kabelkanäle
• Bonded-System an allen Unterwasserhardware
• Umgekehrter Polaritätsanzeiger auf der Tafel
• 12-Volt Kabinenbeleuchtung
• 110-Volt Steckdosen in Küche und Bad mit GFCI
• 12-Volt Steckdose am Steuerstand
• Höflichkeitslichter im Cockpit
• (2019) (2) Motorstartbatterien
• (2019) Hausbatterien
• Motor-Generatoren zum Laden der Batterien
• 40-Amp-Batterieladegerät
• Batteriewechsel mit Cole Herse-Schaltern und Wählern im Maschinenraum und im Gang
• Batteriekabel, einfach isoliert 4/0 mit feuerfestem Mantel für stark belastete Gegenstände
• (2) Dockside-Stromkabel, 110-Volt/30 Amp mit 50' Kabel
• Northern Lights Generator (204 Stunden) entfernt und 2021 bei 155 Stunden vollständig überholt

 

 

MOTOR-/MECHANISCHE AUSRÜSTUNG:

Zwillings-Yanmar 370-PS-Dieselmotoren (1600 Stunden mit Hamilton Waterjets. 

• (2023) Kühlmittelsystem-Spülung mit Rydlyme
• (2023) Neue Impeller
• (2019) Intercooler entfernt und gereinigt
• (2019) Patentiertes Hinckley IQAN Gen3 JetStick®-Steuersystem
• Vetus Bugstrahlruder
• Hydraulische Steuerung
• Morse-Gas-/Kupplungssteuerungen
• Isolationsart Motorhalterungen
• WhisperJet-Schallschutz (ultraschallisolierte Motorboxen, Schalldämpferhüllen und Dichtungen an allen Öffnungen)
• Nassabgas mit Auslass durch das Heck
• Bennett-Trimmklappen mit Anzeigen
• Bronze-Rohwasserfilter
• Hochwasserbilge-Alarm
• Racor-Kraftstofffilter/Separator-Zentrifuge zur Kraftstoffreinigung
• Maschinenraum-Lüfter
• Automatisches Halon-Feuerkontrollsystem
• Holdingtank-Anzeige
• (2) 12-Volt-Bilgepumpen mit automatischen Schaltern
• (2) Kraftstofftanks, 150 Gallonen geschweißtes Aluminium
• Feuerlöscher
• Marineair-Wärmepumpe mit umgekehrtem Zyklus; Auslass unten und auf dem Brückendeck