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Mainship 390 Trawler

€170.683 Angebotspreis: US$199.500

Angeboten durch:

Ewer Marine Group

Palm Beach Gardens, FL, 33418
Vereinigte Staaten
+15617836406

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Marke Mainship
Typ 390 Trawler
Baujahr 2003
Bootszustand Gebraucht
Preis US$199.500
Bootstyp Motor
Klasse Trawler
Länge 11.89 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Lake Park, Florida, Vereinigte Staaten
Länge über alles 12.12 m
Breite 4.32 m
Tiefgang 1.12 m
Trockengewicht 22000 Pfund
Kabinenhöhe 1.98 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 4LH
Treibstoff Diesel
Motor 240 PS
Motorbetriebsstunden 1385
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 4LH
Treibstoff Diesel
Motor 240 PS
Motorbetriebsstunden 1385
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 300 gal
Frischwassertanks 130 gal
Fäkalientanks 30 gal
Rumpfform Halbgleiter
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Dieser Mainship 390 Trawler ist eine gut ausgestattete und komfortable Motoryacht, die für müheloses Küstenkreuzen und längere Aufenthalte an Bord konzipiert wurde. Sie verfügt über ein geräumiges Flybridge mit Bimini-Top, ein offenes Sonnendeck und ein wunderschön verarbeitetes Teakinterieur mit einem geräumigen Salon, einer voll ausgestatteten Küche und zwei privaten Kabinen.


Die Flybridge ist weitläufig und offen und bietet eine hervorragende 360°-Sicht. Ein zentraler Steuerstand vorne wird durch einen Kapitänsstuhl und Gästesitzplätze an Steuerbord und Backbord ergänzt. Hinten bietet das offene Sonnendeck ausreichend Platz zum Entspannen und Genießen der Fahrt. Eine Treppe auf der Steuerbordseite führt hinunter zu einem überdachten Cockpit mit Hecktür und Badeplattform, während Schiebetüren aus Glas einen einfachen Zugang zum Salon bieten. Frische Unterwasserfarbe und auffällige blaue Rumpfakzente verbessern ihr Gesamtbild.


Im Inneren ist der Salon hell und einladend mit großen Fenstern, großzügiger Kopffreiheit und einem Teak- und Holly-Boden. Eine große umbaubare Couch und ein Steuerstand unten befinden sich an Steuerbord, während die Backbordküche über Arbeitsplatten aus solidem Material, eine Edelstahlspüle, einen Kühlschrank, einen Elektroherd, eine Mikrowelle und reichlich Stauraum mit sowohl oberen als auch unteren Schränken verfügt.


Unter Deck befinden sich zwei komfortable Kabinen. Die Gästekabine bietet zwei Einzelbetten mit maßgefertigten Matratzen, Stauraum unter den Betten und einen Kleiderschrank. Das Bad umfasst ein Waschbecken und eine separate Duschkabine. Die Hauptkabine verfügt über ein Queensize-Bett mit maßgefertigter Matratze und Bettbezug, eine Kommode, einen Kleiderschrank und ein Oberlicht für natürliches Licht und Belüftung.


Die Antriebskraft kommt von sehr seltenen und äußerst begehrten Zwillings-Yanmar-Dieselmotoren mit 240 PS. Das Schiff ist mit dualen HVAC-Systemen für ganzjährigen Komfort und einem Generator für zuverlässige elektrische Energie auf See ausgestattet. Das Deckszubehör umfasst eine Edelstahl-Bugreling und -Pulpit, einen Radar-Mast, breite Seitendecks und eine Badeplattform für einfachen Zugang zum Wasser.


Dieser Mainship 390 Trawler von 2003 hebt sich als gut gepflegter, durchdacht aufgerüsteter Kreuzer hervor, der sofort einsatzbereit ist und ein außergewöhnliches Zusammenspiel von Komfort, Zuverlässigkeit und Wert bietet.

2025 Aktualisierungen

  • Neuer Vetus 95KGF Bugstrahlruder
  • Neue Wellen, Cutlass-Lager und Propeller
  • Neues Raycor Kraftstofffiltersystem
  • Neue Stromkabel
  • Neuer Hubble Landstromanschluss
  • Neue Batterien
  • Neue Duschabwasserpumpe
  • Neuer Trimmschalter
  • Überholtes Sanitärsystem
  • Neues Klimaanlagensystem mit Backup-Pumpe
  • Ölkühler überholt
  • Rohrstapel überholt
  • Neue Bilgenpumpe
  • Unterseite gestrichen
  • Neues Garmin 8612 Display
  • Neues Garmin Radar
  • Neue KVH Sat-TV-Antenne
  • Neue Beleuchtung im Maschinenraum
  • Neue Siebe für den Sendor
  • Neue Zink-Anoden für den Motor
  • Neue Nachkühler-Kerne
  • Neue Steuerstandabdeckung
  • Neue Brückenpolster
  • (2) Neue Smart-TVs
  • Neuer Bimini-Top
  • Neue Jabsco-Mazeratorpumpe

Kabine

  • Offener Salon mit Dinette/Sitzbank, Küche, unterer Steuerstand, Zugang zum Seitendeck und Cockpit
  • Hauptkabine vorne mit Inselbett
  • Gästekabine mit zwei Betten
  • WC-Raum mit Waschtisch und Duschkabine
  • Warmwasserbereiter (neu 2023)
  • Kabinenbodenbelag (neu 2024)
  • Matratzen (neu 2024)
  • Rauch-/Kohlenmonoxidmelder (neu 2023)
  • Feuerlöscher (neu 2023)
  • Duschkopf (neu 2024)
  • EVA-Bodenbelag für Boote (neu 2024)
  • Faux Holzjalousien, 1" (neu 2024)

Küche

  • Herd/Backofen
  • Kühlschrank mit Gefrierfach (Neu 2023)
  • Mikrowelle (Neu 2023)
  • Bluetooth-Radio (Neu 2023)
  • Klimaanlage / Vorne und Hinten (Wartung 2023)
  • Küchenarmatur (Neu 2023)

Deck und Rumpf

  • Offene Flybridge mit Bimini-Top (Neu 2024)
  • Zentraler Steuerstand mit Kapitäns- und Beifahrersitzen
  • Gäste-Sitzgelegenheiten
  • Radar-Mast
  • Treppe zum Cockpit
  • Cockpit-Zugang zum Salon
  • Hecktür zur Badeplattform
  • 300' von 3/8" verzinkter Kette und Leine
  • Ankerwinde (Neu 2023)
  • Bilgepumpen (Neu 2023)
  • Ipad-Docks (Neue Flybridge)

Elektronik und Navigation

  • Neues Garmin 8612
  • Raymarine Axiom GPS
  • Neues Garmin Radar
  • Standard Horizon VHF
  • Neue KVH Sat TV Antenne


Mechanische und elektrische Ausrüstung

  • Zwei 240 PS Yanmar Dieselmotoren
  • Kohler 8 kW Generator
  • ProMariner galvanischer Isolator
  • ZF-Getriebe
  • Neue Vetus 95KGF Bugstrahlruder
  • Neue Wellen, Cutlass-Lager und Propeller
  • Neues Raycor Kraftstofffiltersystem
  • Neue Stromkabel
  • Neuer Hubble Landstromanschluss
  • Neue Batterien
  • Neue Duschpumpe
  • Neuer Trimmschalter
  • Überholtes Sanitärsystem
  • Neues Klimaanlagensystem mit Backup-Pumpe
  • Ölkühler überholt
  • Rohrstapel überholt
  • Neue Bilgenpumpe
  • Neue Beleuchtung im Maschinenraum
  • Neue Siebe des Sensors
  • Neue Zinks für den Motor
  • Neue Nachkühler-Kerne
  • Neue Jabsco Zerkleinerungspumpe

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Mechanischer Haftungsausschluss:

Die Motor- und Generatorstunden sind zum Zeitpunkt der ursprünglichen Auflistung angegeben und stellen eine Darstellung dessen dar, was der Listing-Broker vom Eigentümer und/oder den tatsächlichen Ablesungen der Motorstundenzähler mitgeteilt wird. Der Broker kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Agenten, die Motorstunden, implizierte oder andere Garantien sowie größere Überholungen und andere in der Auflistung angegebene Darstellungen zu überprüfen.

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