Rinker Fiesta Vee 342
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Marke | Rinker |
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Typ | Fiesta Vee 342 |
Baujahr | 2003 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$45.500 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Motorcruiser |
Länge | 11.28 m |
Treibstoff | Benzin |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Cape Charles, Virginia, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 11.28 m |
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Breite | 3.66 m |
Kieltyp | anderes |
Max. Durchfahrtshöhe | 2.95 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Mercury |
Motor-Modell | 350 MAG MPI Horizon |
Treibstoff | Benzin |
Motor | 320 PS |
Motorbetriebsstunden | 642 |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Mercury |
Motor-Modell | 350 MAG MPI Horizon |
Treibstoff | Benzin |
Motor | 320 PS |
Motorbetriebsstunden | 642 |
Treibstoffstanks | 1 x 235 gal |
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Frischwassertanks | 1 x 51 gal |
Fäkalientanks | 1 x 45 gal |
Beschreibung
2003 Rinker 342 Fiesta Vee – Übersicht
Die 2003 Rinker 342 Fiesta Vee ist ein gut gestalteter Express-Kreuzer, der Komfort, Leistung und Wertigkeit vereint, was ihn ideal für Wochenendausflüge und längere Küstenausflüge macht. Mit einem geräumigen Innenraum, einem vielseitigen Cockpit-Layout und zuverlässigen mechanischen Systemen ist dieses Modell eine beliebte Wahl unter Liebhabern von Mittelklasse-Kreuzern geblieben.
Design und Layout
Das Boot misst insgesamt etwa 37 Fuß mit einem 12-Fuß-Breiten, was außergewöhnliches Volumen sowohl über als auch unter Deck bietet. Ihr Layout maximiert den Komfort für bis zu sechs Übernachtungsgäste und bietet reichlich Stauraum, eine voll ausgestattete Küche, ein gut ausgestattetes Bad und ausreichend Platz für Unterhaltung im Cockpit.
Die Außenseite zeichnet sich durch elegante Linien, eine integrierte Schwimmplattform und eine durchgehende Windschutzscheibe für einfachen Zugang zum Bug aus. Die vollständige Camper-Canvas-Abdeckung und das Bimini-Dach ermöglichen den Betrieb bei jedem Wetter.
Unterkünfte
Schlafkapazität: Bis zu 6
Vordere V-Bett mit Sichtschutzvorhang
Hintere Mittelkabine mit Doppelbett
Umbaubarer Salon-Dinette
Kabinenmerkmale: Kirschholzschränke, neutrale Stoffe, Deckenbeleuchtung, Klimaanlage mit Umkehrzyklusheizung
Küche: Vollgroßer Kühlschrank (neu), Mikrowelle, Doppelkochfeld, Spüle aus Edelstahl, Arbeitsplatten aus festem Material, großzügiger Stauraum
Bad: Vacuflush-Toilette, separater Duschraum, Waschtisch mit Waschbecken und Spiegel, Warmwassersystem, belüftendes Fenster
Cockpit und Unterhaltung
Rundum-Cockpit-Sitzgelegenheiten für 6–8
Nassbar mit Spüle, Mixer, Kühlschrank/Eismaschine
Abnehmbarer Tisch, Sonnenpolsterfüllkissen
Hecktür zur Schwimmplattform mit Leiter
Integriertes Soundsystem mit Steuerstand- und Hecksteuerung
Durchgehende Windschutzscheibe für Zugang zum Bug
Mechanische und elektrische Systeme
Motoren: Zwillings-MerCruiser 350 MAG MPI (Benzin), ca. 300 PS jeweils
Antriebe: Bravo III Dual-Prop-Heckantriebe
Treibstoffkapazität: 235 Gallonen
Frischwasserkapazität: ~51 Gallonen
Trimmtabs, Bilgengebläse und automatische Bilgenpumpen
Vollständiges elektrisches Panel mit dualem 30-Ampere-Landstrom und Batterieladegerät
Leistung
Reisegeschwindigkeit: 26–28 Knoten
Höchstgeschwindigkeit: Bis zu 30+ Knoten
Ausgezeichnete Handhabungseigenschaften, insbesondere beim Anlegen und bei Manövern in engen Räumen
Zusammenfassung
Die 2003 Rinker 342 Fiesta Vee ist ein praktischer und geräumiger Kreuzer, der die richtige Mischung aus Wohnlichkeit und Leistung bietet. Ob für Tagesausflüge, zur Unterhaltung von Gästen oder für Übernachtungstörns, dieses Schiff bietet zuverlässigen Komfort in einer handhabbaren Größe. Mit Merkmalen, die oft in größeren Yachten zu finden sind – wie der separaten Dusche und der voll ausgestatteten Küche – bleibt es ein starker Mitbewerber auf dem Markt für gebrauchte Express-Kreuzer.
Unterkünfte
Schlaf- & Kabinenarrangements
Platz für bis zu 6 Personen:
Vorne V-Bett mit Sichtschutzvorhang
Hintere Mittelkabine mit Doppelbett und Sichtschutzvorhang
Umbaubarer Essbereich im Salon für zwei zusätzliche Gäste
Toilette (Badezimmer)
Abgeschlossene Toilette mit:
Elektrischer Toilette (Vakuumspülung)
Getrennte Duschkabine
Waschbecken mit Waschbeckenunterschrank und Spiegel
Warmwassersystem und Stehhöhe
Küche (Küche)
Befindet sich auf der Steuerbordseite:
Vollwertiger Kühlschrank
Mikrowelle
Zweiflammiger Elektroherd
Edelstahlspüle
Stauraumschränke und Schubladen
Salonbereich
U-förmige Sitzgelegenheit mit Tisch (wird zu einem Bett umgebaut)
Deckenbeleuchtung und Unterhaltungseinrichtung (TV/DVD)
Klimaanlage
Klimaanlage und umkehrbare Heizung
Cockpit & Unterhaltungsbereich
Sitzplätze für 6–8
L-förmige Lounge, Heckbank (wird zu einer Sonnenliege umgebaut)
Nassbar mit Spüle, Mixer und Kühlschrank/Eismaschine
Stereoanlage mit Fernbedienungen und mehreren Lautsprechern
Vollständige Camper-Plane und Durchgangs-Windschutzscheibe
Abmessungen
Länge: ungefähr 37 Fuß insgesamt
Breite: ungefähr 12 Fuß
Mechanische Ausrüstung
Motoren und Antrieb
Typischerweise ausgestattet mit zwei MerCruiser 350 MAG MPI 5,7L Benzinmotoren, die jeweils etwa 300 PS erzeugen.
Die Motoren sind mit einem geschlossenen Kühlsystem mit Frischwasser gekühlt, was zur Verringerung von Korrosion beiträgt.
Die Leistung wird über Bravo III Dual-Propeller-Heckantriebe übertragen.
Ausgestattet mit Trimmbrettern für verbesserte Stabilität und Leistung während der Fahrt.
Duale 30-Ampere-Anschlussmöglichkeiten für Landstrom mit Hauptsicherungstafel und Batterieladegerät.
Das Batteriesystem umfasst separate Batterien für den Motorstart und den Hausgebrauch, mit Batterieschaltern und Überwachungsanzeigen.
Das elektrische System unterstützt sowohl 12V DC als auch 110V AC Strom, einschließlich GFI-geschützter Steckdosen und Kabinenbeleuchtung.
Kraftstoff- und Wassersysteme
Kraftstoffkapazität: etwa 235 Gallonen.
Frischwassertank: etwa 51 Gallonen.
Der Warmwasserbereiter versorgt die Kombüse und das WC mit druckbeaufschlagtem Warmwasser.
Belüftungs- und Bilgen-Systeme
Ausgestattet mit einer automatischen elektrischen Bilgenpumpe.
Manueller Bilgen-Schalter am Steuerstand.
Der Motorraum umfasst einen Bilgengebläse zur Abgasbelüftung.
Motoralarme überwachen den Öldruck, die Motortemperatur und das Ladesystem.
Steuerung und Instrumentierung
Mechanische Drossel- und Schaltverbindungen für beide Motoren.
Power Trim und Tilt.
Vollständige Motorinstrumentierung am Steuerstand: Drehzahlmesser, Öldruck, Temperatur, Spannung, Kraftstoffstand und Stundenmesser.
Dieses Setup bietet solide Zuverlässigkeit und Leistung für das Cruisen, mit Systemen, die für Komfort, Sicherheit und einfache Bedienung ausgelegt sind.
Küchenausstattung
Standort und Layout der Kombüse
Die Kombüse befindet sich an der Steuerbordseite der Hauptkabine, direkt gegenüber dem Essbereich.
Sie ist in den Salon integriert und verfügt über ein praktisches, kompaktes Layout, das für Komfort während längerer Kreuzfahrten ausgelegt ist.
Standardausstattung der Kombüse
Kühlschrank
Vollwertiger Dual-Voltage (AC/DC) Kühlschrank/Gefrierfach (häufig der Marke Tundra)
Betrieb über Landstrom oder Batterie/Generator
Herdplatte
Zweiflammiger Elektroherd (Kenyon oder gleichwertig)
Versenkt mit einem Schutzdeckel für zusätzlichen Platz auf der Arbeitsfläche, wenn er nicht in Gebrauch ist
Mikrowelle
Integrierte Mikrowelle, die mit 110V Landstrom oder Generator betrieben wird
Spüle
Polierte Edelstahlspüle mit heißem und kaltem Druckwasser
Einhebelmischer für einfache Handhabung
Schränke und Stauraum
Obere und untere Schränke in Kirschholzoptik
Mehrere Schubladen und Regale zur Aufbewahrung von Besteck, Trockenwaren und Kochgeschirr
Stauraum in der Arbeitsflächenbasis sowie über der Arbeitsplatte
Arbeitsplatte
Arbeitsplatte aus solidem Material mit geformtem Spritzschutz
Kratzfest und leicht zu reinigen
Beleuchtung und Steckdosen
Deckenbeleuchtung für die Lebensmittelzubereitung
110V GFCI-geschützte Steckdose für kleine Geräte
Zusätzliche Merkmale
Integrierter Abfallbehälter unter der Spüle
Belüftungsfenster in der Nähe der Kombüse
Feuerlöscher
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