Sea Ray 410 Express Cruiser
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Vereinigte Staaten
| Marke | Sea Ray |
|---|---|
| Typ | 410 Express Cruiser |
| Baujahr | 2003 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$149.900 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motorcruiser |
| Länge | 12.5 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Panama City, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.65 m |
|---|---|
| Breite | 4.22 m |
| Tiefgang | 1.01 m |
| Kieltyp | anderes |
| Trockengewicht | 21000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins |
| Motor-Modell | 6CTA 8.3-M4 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2003 |
| Motor | 450 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motorbetriebsstunden | 1350 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins |
| Motor-Modell | 6CTA 8.3-M4 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2003 |
| Motor | 450 PS |
| Motorbetriebsstunden | 1350 |
| Gästekabinen | 2 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 2 x 334 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 100 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 42 gal |
| Rumpfform | Modified Vee |
Beschreibung
Herstellerbeschreibung (mit schiffspezifischen Informationen)
Wenn das Bootleben ein höherer Ausdruck von Luxus und Leistung sein soll, dann ist der Sea Ray 410 Express Cruiser der Weg, um dies zu erreichen. Entworfen für diejenigen, die hervorragendes Handling auf großen Gewässern wünschen, verfügt dieser 410 Express Cruiser über zwei 430 PS Cummins 6CTA Innenbordmotoren, die weiter vorne positioniert sind, um gerade Wellen zu ermöglichen. Dies schafft mehr Platz im Maschinenraum und sorgt für ein geräumiges Cockpit. Mit seinem breiteren Rumpf und dem zeitgemäßen Deckdesign bietet der 410 Express Cruiser breite Gehwege, einen nahtlosen Fiberglas-Sportspoiler bei den meisten Modellen
aber 2003 war das einzige Jahr für das vollständige Hardtop!, ein ergonomisches Armaturenbrett und viel Stauraum. Das Steuer des 410 Express Cruiser wird durch hochglänzende, geformte Wurzelholz-Instrumententafeln, ein mit Holz akzentuiertes Lenkrad und die neueste Navigations-Technologie hervorgehoben, wobei immer noch viel Platz für optionale Elektronik bleibt. Ein individuell einstellbarer Steuerstuhl mit einer hochklappbaren Oberschenkelstütze bietet dem Kapitän viel Bewegungsfreiheit, ob stehend oder sitzend, während eine Beifahrerbänke den Gästen ebenfalls die Aussicht genießen lässt. Es gibt auch eine versenkte Wetbar im Steuerbord-Panel, einen vorgesehenen Stauraum für den Cockpittisch,
einen optionalen Kühlschrank und viel Stauraum. Wenn zusätzlicher Platz zum Sonnenbaden eine Priorität ist, wird ein
optionales Sonnendeck vorne hinzugefügt. Die Hecktransomwand hat ein eigenes Stauraumfach für Anlegeequipment. Die Badeplattform schafft ausreichend Platz und einfachen Wasserzugang zum Tauchen.
Zusätzliche Davits erleichtern das Handling des Beiboots. Das hintere Cockpit bietet viel Sitzplatz mit rückwärts und vorwärts gerichteten Bänken. Die Transomwand umfasst klappbare Sitze. Im Inneren sorgen die Kabinenausstattungen für Komfort beim Leben an Bord durch zwei luxuriöse Kabinen, eine geräumige, voll ausgestattete Küche, (
3) FIRE TV's im Cockpit, Salon und vorderer Kabine. Ein großes, bündig montiertes Oberlicht erhellt das Innere des 410 Express und macht es einfach, das Design und die Details zu schätzen. Der große Sanitärbereich hat doppelte Türen, die einen privaten Zugang von der vorderen Kabine ermöglichen. Zusätzliche Gäste? Kein Problem. Der geräumige Salon wird auf Knopfdruck mit einem elektrischen Auszieh-Schlafsofa zur Kabine. Alles ist sorgfältig verarbeitet - von den Schränken und Arbeitsplatten bis zu den Spiegeln - um ein Gefühl von Fluss und Eleganz im gesamten Innenraum zu schaffen. Für einen einfachen Zugang zu den Motorenkomponenten verfügt der 410 Express Cruiser über eine elektrisch betriebene Motorhaube, die den vorderen Cockpitboden anhebt, um den gesamten Maschinenraum freizulegen. Technische Merkmale an Bord umfassen eine vollständige Ausstattung von
Garmin und Raytheon Elektronik für Kommunikation und Navigation, Batterie ein-aus Schalter am Hauptverteilungspanel und im Bilgenbereich, hydraulische Lenkung mit einem neigbaren Lenkrad, ein Systemmonitor am Steuer, ein Notstart-System und Sea Rays patentiertes Unterwasser-Auspuffsystem für außergewöhnlich leises Fahren.
Genuss-Upgrades
Benutzerdefinierte Heckdeck/Schwimmpattform Tisch/Grillplattform U/W Lichter Deckstühle Heckmontierter Sonnenschirm Bug-Sonnenliege Voll Camper-Canvas mit Bildschirmen. Voll Cockpit-Teppichpaneele (abnehmbar) Bug- und Heckstrahler! (einfaches Anlegen) (2) Heckstrandanker Trick Davits Davitsystem
Elektronik
Garmin GPSmap 7012 GPS/Kartenplotter/Radar/Sonar AIS Autopilot Fusion MS-NRX300 Uniden UM725 GBT VHF
Kreuzfahrt-Ausrüstung
Bug- und Heckstrahler
Bug-Scheinwerfer
Ankerwinde
Frischwasser-Ankerreinigung
Autopilot
GPS/Plotter/RADAR/AIS/Sonar
U/W-Lichter
(2) Heckanker
Generator
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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