Viking 61 Convertible

Unterkünfte

Beim Betreten des großzügigen Hauptsalons werden Sie sofort von einem beruhigenden Kontrast zwischen den hochglänzenden Teakholzschränken mit erhöhten Paneelen, dem sandfarbenen Teppich und den luxuriösen strukturierten Wandverkleidungen begrüßt.

Ein Überfluss an natürlichem Licht strömt durch die großen Salonfenster, die einen über 180º Blick auf das Wasser bieten. Eine L-förmige Couch, die mit Ultra Leather bezogen ist, befindet sich auf der Steuerbordseite mit einem verstellbaren Fußtisch. Ein Beistelltisch mit Lampe steht am vorderen Ende der Couch. Zwei Barhocker sind unter der verlängerten Galley-Arbeitsplatte, die aus Verde' Black Granite maßgefertigt ist, platziert.

Auf der Steuerbordseite befindet sich ein Teakholzschrank, der die Schiffsanlagen / Sicherungskästen, A/V-Geräte, einen Schiffscomputer und ein Büro beherbergt, sowie ausreichend Stauraum, einschließlich eines Getränkeschranks und einer versteckten Eismaschine. Vorne auf der Steuerbordseite befindet sich eine U-förmige Dinette aus Ultra Leather mit einem Teakholztisch. Ein maßgefertigter Flachbildfernseher und versteckter Stauraum sind in die vordere Wand eingebaut.

Die Küche verläuft quer zum Schiff mit sechs Schubladen unter der Arbeitsplatte auf der Rückseite unter dem großen Granitvorbereitungsbereich. Diese Schubladen beherbergen vier große Sub-Zero-Kühlschränke und zwei Sub-Zero-Gefriergeräte, einschließlich eines Eismaschinenbehälters. Gegenüber der vorderen Wand befinden sich maßgefertigte Viking Long Pull Pantry Drawer System-Schränke und -Schubladen, ein bündig montierter Elektroherd mit vier Kochfeldern, ein Müllverdichter und ein Mikrowellen-/Konvektionsofen.

Das Hinuntersteigen der Innentreppe bringt Sie zu den Gästeunterkünften, die eine Waschmaschine/Trockner, drei Kabinen mit eigenen Bädern und separaten Duschen umfassen.

Hauptsalon

Mit einem Knopfdruck betreten Sie den Hauptsalon durch eine elektrische Schiebetür, die ein maßgeschneidertes Auto-Öffnen/Schließen-Dämpfungssystem verwendet. Sofort steuerbord befindet sich ein wandmontierter Barometer und eine Uhr neben einem der vielen elektrischen/Schalttafeln des Schiffs, die in einem Teakschrank untergebracht sind, der nach vorne zur Dinette verläuft. Unter der maßgeschneiderten Verde' Black Granite Arbeitsplatte und hinter den Teakschränken befindet sich ein Bürocenter und Computer, ein klarer Eisbereiter, ein Spirituosenschrank, Audio-/Video-Ausrüstung und reichlich Stauraum.

Salonmerkmale:

• Haupt AC/DC-Schutzschrank des Schiffs mit Fernstart/-stopp für die Steuerbord- und Backbord-Generatoren, Steuerung für Unterwasserlichter, Schalter für die Quarzlichter des Thunfischturms, Lautstärkeregelung für das Stereo und mehr
• Großzügiger Stauraum unter dem L-förmigen Hauptsalonsofa und der U-förmigen Dinette-Sitzgelegenheit
• Spirituosenschrank mit Gläsern und Flaschenlagerung
• Denon AVR-1713 integrierter Netzwerkempfänger für Audio / Video / Unterhaltungskomponenten mit DirecTV-Satellitenempfänger und Filmspeichersystem mit Wi-Fi, IPOD- und Bluetooth-Verbindungen
• Maßgeschneiderter 42” Vizio-Flachbildschirm in einem maßgefertigten vertikalen Teakschrank, der bündig über der Dinette für die Unterhaltung im Salon montiert ist
• Schiffs-Dell-Computer / UPS-Batterie-Backup, Brother-Drucker-Scanner-Fax und viel Stauraum für das Bürocenter, Computer-Monitor, Tastatur und Maus befinden sich auf der Teakschrank-Arbeitsplatte
• Standard Horizon VHF RAM / Brückenmikrofon im Gang
• CruiseAir-Wärmepumpe und Klimaanlage
• Hunter Douglas verstellbare Jalousien an allen Salonfenstern
• Deckenstrahler und versteckte Akzentbeleuchtung im Salon
• Teppichläufer im gesamten Bereich

Küche

Die voll ausgestattete Kombüse dieses Viking 61' verläuft quer zum Schiff und ist flankiert von maßgefertigten Verde' Black Granit-Arbeitsplatten und Amtico-Vinylboden in Teak- und Holly-Optik, mit einem großen Vorbereitungsbereich und einer Frühstücksbar, die mit zwei Hockern ausgestattet ist und den gemeinsamen Raum mit dem Hauptsalon teilt. Die vordere Arbeitsplatte der Kombüse verfügt über ein schwarzes, mattes Finish-Spülbecken - mit Grohe'-Armatur und Seifenspender - das unter der Arbeitsplatte montiert ist. Auf der Steuerbordseite befindet sich ein vierflammiges elektrisches Kochfeld, das bündig mit der Arbeitsplatte montiert ist.

Über dem vorderen Vorbereitungsbereich befinden sich die Viking-Pantry-Schubladen mit langem Griff, die ausreichend Stauraum bieten, sowie ein Mikrowellen-Konvektionsofen auf der Backbordseite. Zusätzlicher Stauraum in der Kombüse befindet sich über den Treppen zum Unterkunftsbereich und hinter dem Salon-TV in einem maßgeschneiderten versteckten Stauraum. Unter der vorderen Arbeitsplatte der Kombüse gibt es weiteren Stauraum und einen Müllverdichter.

Hinter den Teak-Schränken unter der Arbeitsplatte öffnen sich vier große Sub-Zero-Kühlschränke und zwei große Sub-Zero-Gefriergeräte, eines mit einer Eismaschine und einem Behälter. Ausreichend Arbeitsfläche mit einem Lazy Susan-Tablett für Snacks macht das Unterhalten zum Kinderspiel.

Unterkünfte Treppe

Beim Verlassen des Salons entlang der Mittellinie der Yacht steigen Sie die Treppe des Unterkunftsbereichs hinunter und passieren einen Schrank auf der Steuerbordseite mit einer stapelbaren Waschmaschine und einem Trockner von Whirlpool. Unter dem Boden des Flurs befindet sich der Zugang zu den Bilgenfächern in der Mittellinie. Weiter vorne befinden sich die Gästeunterkünfte auf der Steuerbordseite mit Zugang zu dem "Tages-WC", das von den Steuerbordunterkünften genutzt wird. Auf der Backbordseite befindet sich die Master-Suite mit eigenem Badezimmer. Vorne ist die VIP-Gästeunterkunft mit eigenem Badezimmer.

Erstes (hinteres) Bilgenfach

• Großer Stauraum mit maßgeschneidertem weißen Steuerbord-Boxensystem
• Duschsumpfpumpe mit Schwimmerschalter für zwei WCs
• WC-Installationen mit Überbordentleerung und Umleitungsventilen
• Elektrische Zerkleinerungspumpen mit Haupt- und Sekundärschaltern

Zweites (mittleres) Bilgenfach

• Fäkalientank mit Zugang von oben
• Installationen mit Steigrohr
• Messgerät
• Belüftungsleitung zum Aktivkohlefilter

Drittes (vorderes) Bilgenfach

• Großer Stauraum
• Side Power Bugstrahlruder (mit eigenem Batteriebank und Ladesystem)
• Bilgenpumpe (manuell/automatisch mit Schwimmer).

Steuerbord-Gästesuite

Die Steuerbord-Gästekabine wurde speziell im Viking-Werk bestellt. Das Verschieben der Waschmaschine und des Trockners nach Backbord im Schrank ermöglicht mehr Stauraum in den Schubladen und im mit Zedernholz ausgekleideten Schrankbereich der Kabine.

Die Unterbringung erfolgt in einer Etagenbett-Konfiguration mit einem Nachttisch und einer Lampe im Bug.

Ein eigenes Bad mit einer Privattür für die Nutzung des Bades tagsüber.

Das Bad ist ausgestattet mit Amtico-Vinylboden in Teak- und Holly-Optik, hochglänzenden Teak-Schränken, einem Waschbecken mit Grohe-Armatur, einem Spiegelschrank, einer Duschkabine mit Grohe-Duschkopf und einer Headmaster-Frischwassertoilette.

• Obere und untere Einzelbetten
• Maßgefertigte orthopädische Matratze = obere und untere Betten
• Schöne hochglänzende Teak-Schränke
• Wandverkleidung in neutralen Tönen
• Maßgefertigte Bettüberzüge, Bettwäsche und Akzentkissen
• Nachttischschrank mit Tischlampe und Schubladenstauraum
• Großer Stauraum unter dem unteren Bett
• Sharp-Fernseher mit Fernbedienung
• Decksluke mit Insektenschutz
• Deckenbeleuchtung
• Cruise Air Heizungs- und Klimaanlagensteuerung mit Umkehrzyklus

Eigentümer Master Suite

Die prächtigen Eigentümerquartiere befinden sich auf der Steuerbordseite und verfügen über ein Master-Queen-Bett, das quer zur Fahrtrichtung steht. Jack- und Jill-Nachttische mit Schubladen und Tischlampen flankieren das Bett, daneben befindet sich ein mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank sowie maßgeschneiderte Aufbewahrung für Ruten und Rollen. Eine Kommode, zusätzliche Schränke und Schubladen unter dem Bett bieten ausreichend Platz für Kleidung und persönliche Gegenstände.

Elegante, sandsteinfarbene Wandverkleidungen, hochglänzende Teak-Akzente und maßgeschneiderte Bettwäsche mit dekorativen Kissen schaffen einen warmen und einladenden Rückzugsort. Das ensuite Master-Bad ist wunderschön mit einem hochglänzenden Teakschrank, einem Waschbecken mit Grohe-Armatur, einem Spiegelwaschtisch, einer Duschkabine mit Sitz und Grohe-Duschkopf, einem Spiegel-Linien-Schrank, einer Headmaster-Frischwassertoilette, einem Überwachungssystem für den Abwassertank und einem Amtico-Vinylboden in Teak- und Hollister-Optik ausgestattet.

Eigenschaften des Masters / Eigentümers

• Queen-Size-Bett mit maßgeschneiderter orthopädischer Matratze

• Maßgeschneiderte Bettdecke, Bettwäsche und Akzentkissen

• Große Stauraumfächer im und unter dem Queen-Bett für Kampfsitze

• Hochglänzende Teak-Nachttische mit Tischlampen

• Hochglänzende Teak-Kommode für ihn und sie

• Hochglänzende Teak-Schubladen unter dem Bett

• Maßgeschneiderte strukturierte Wandverkleidungen

• Private Rutenlagerung

• Mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank

• Vizio-Flachbildfernseher mit DVD-Player und Fernbedienung

• Decken- und indirekte Beleuchtung

• Decksluke mit Bildschirm

• CruiseAir-Heizungs- und Klimaanlagensteuerung mit Umkehrzyklus

• Überwachungssystem für den Abwassertank im Bad

Forward VIP Suite

Die geräumige VIP-Gästekabine verfügt über das beliebteste Crossover-Design von Viking, mit einem Doppelbett auf der Steuerbordseite und einem Einzel-Crossover-Bett auf der Backbordseite. Diese komfortable Kabine ist mit neutralen Wandverkleidungen und hochglänzenden Teakmöbeln akzentuiert, einschließlich eines mit Zedernholz ausgekleideten Kleiderschranks und ausreichend Schubladenspeicher für gefaltete Kleidung und persönliche Gegenstände.

Das ensuite Gästebad ist gut ausgestattet mit einem hochglänzenden Teakschrank, einem Grohe-Wasserhahn und Waschbecken, einem Spiegelwaschtisch, einer Duschkabine mit Grohe-Duschkopf, einer Headmaster-Frischwassertoilette und einem Amtico-Vinylboden in Teak- und Hollister-Optik.

Merkmale der Gästekabine

• Maßgeschneiderte orthopädische Matratzen für obere und untere Betten

• Doppelbett unten mit Einzel-Crossover-Bett oben

• Maßgeschneiderte Bettwäsche, Decken und Akzentkissen

• Hochglänzende Teakmöbel

• Mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank

• Großer Stauraum unter beiden Betten

• Elegante Wandverkleidungen

• Samsung TV mit DVD-System und Fernbedienung

• Deckenbeleuchtung

• Decksluke mit Insektenschutz

• CruiseAir-Heizungs- und Klimaanlagensteuerung mit Umkehrzyklus

Cockpit

Die Reel Inn verfügt über ein massives Cockpit aus maßgefertigtem Teakholz mit zentralem Zugang zum hinteren Rumpf, der in das Lazarett führt, wo sich die Steuersysteme befinden. Hier ist eine maßgefertigte Plattform aus weißem Kunststoff installiert, die mit einem dualen Stauraumsystem und einem maßgefertigten Fischreinigungsbrett ausgestattet ist.

Auf der Steuerbordseite ist ein Bait Tank von Viking installiert. In der Mitte des Decks befindet sich eine Fischkillbox, während auf der Backbordseite eine Eskimo-Eiszerkleinererwanne steht. Hinten und auf der Backbordseite beherbergt das Hauptcockpit-Console einen großen, maßgefertigten isolierten Bait Tank, der auch als Gefrierschrank dient. Auf der Steuerbordseite wurde das Viking-Tackle-Center mit einem klaren Trennbox-Schubladensystem für Terminal-Tackle angepasst.

Die Decksausrüstung umfasst einen polierten Edelstahl- und hochglänzenden Teak-Pompanette-Podest-Raketenwerfer mit Rutenhaltern, Becherhaltern, Tackle-Schubladen und einem Rigging-Center. Zwei bequeme Pompanette-Schwenk-/Liegestühle mit Ruten-Gimbals sind daneben positioniert.

Die Rutenlagerung ist umfangreich, mit zwei Ebenen auf der hinteren Flybridge (sechs oben, sieben unten), fünf zusätzlichen Positionen in den Backbord- und Steuerbordflügel-/Turmbeinen und sechs Haltern in den Cockpit-Abdeckungen – insgesamt 33 Ruten- und Rollenpositionen. Die Angelmöglichkeiten werden durch 39 Fuß lange Rupp-Dreifach-Ausleger auf Backbord und Steuerbord verbessert, die jeweils vier Schleppleinen führen können, sowie Teaser-Leinen, die von in die Hardtop-Oberfläche eingelassenen Miya Epoch-Elektromotoren gesteuert werden. Ein zentraler Rigger ist für Marlin-Deep-Drop- oder Wahoo-Stinger-Setups eingerichtet.

Das Cockpit umfasst auch eine maßgefertigte, aus Fiberglas gefertigte Schwimmstufe, die mit polierten Edelstahlhaltern montiert und mit bündig eingelassenen Edelstahlbolzen gesichert ist. Acht Lumishore-Multicolor-Unterwasserlichter mit programmierbarer Steuerung sind in das Hauptsicherungspanel des Schiffs integriert. Zusätzliche Edelstahl-Leitern, untere Flügeltüren mit Glendinning-Elektrokabeltrommeln, Süßwasser- und Salzwasser-Waschstationen, Kraftstoffblaseverbindungen, Downrigger-Strom und Gaff-Lagerrohre vervollständigen die Ausstattung. Eine stufenmontierte, gekühlte Getränkebox bietet eisgekühlte Lagerung für Wasser, Erfrischungsgetränke und Bier.

Merkmale des Cockpits

• Maßgefertigte Teakholzverkleidungen, Abdeckungen und Decksluken (Zugang zum Lazarett, Seakeeper, Slammer-Tank und Eiszerkleinerer)

• Maßgefertigte Steuerbordplattform mit Stauraum und Fischreinigungsbrett im Lazarett

• Dedizierte Bilgepumpe mit manuellem/automatischem Schwimmerschalter-System

• Fischkillbox und Eskimo-Eiszerkleinerer mit dedizierter Abpumpanordnung

• Viking-Werk-Kühlbox für Getränke am Eingangstür des Salons

• Podestbasis für Pompanette-Raketenwerfer oder Big-Game-Kampfsessel

• Zwei Pompanette-Schwenk-/Liegestühle mit Ruten-Gimbals

• Maßgefertigter großer Bait Tank (isoliert, dient auch als Gefrierschrank) mit AC/DC-Pumpen und Ventilsystem

• Deck-Slammer-Bait Tank mit Haupt- und Backup-Pumpen, überwacht durch Alarme für den Seewasserfluss

• LED-Lichter für den Bait Tank

• Viking-Tackle-Center mit maßgefertigtem Schubladensystem und Schneidebrett

• 33 Ruten- und Rollenpositionen für lebende Köder und Schleppangeln

• Backbord- und Steuerbord 39 Fuß Rupp-Dreifach-Ausleger (jeweils 4 Leinen)

• Teaser-Leinen, die von Miya Epoch-Elektromotoren in eingelassenem Hardtop-Pod gesteuert werden (automatische Rückholung)

• Überkopf-Cockpit-Eingangslichter und indirekte Beleuchtung unter den Verkleidungen

• Zwei Quarzflutlichtstrahler, die auf dem oberen hinteren Turm montiert sind

• Cockpit-Hecktür

• Maßgefertigte Fiberglas-Schwimmstufe mit polierten Edelstahlhaltern

• Acht Lumishore-Multicolor-Unterwasserlichter mit programmierbarer Steuerung

• Leiterzugang zur Flybridge und zum Steuerstand

• Zwei maßgefertigte Edelstahl-Leitern vom Cockpit zum Abdeckbrett

• Untere Flügeltüren mit Glendinning-Elektrokabeltrommeln, Süßwasser-/Salzwasser-Waschstationen, Kraftstoffblaseverbindung, Downrigger-Strom und Gaff-Lagerung

• Turmbeinstufen auf Backbord und Steuerbord, einschließlich zusätzlicher Leiterstufen zum Turmtop

• Maßgefertigte Sunbrella-Abdeckungen für alle Cockpit-Zubehörteile

• Maßgefertigte Stamoid-Vollcockpitabdeckung, die auch als Sonnenschutz und Regenmarkise dient

 

Maschinenraum

Betreten Sie den Maschinenraum durch die Tür des mittleren Cockpits und steigen Sie zwei Stufen hinab in das Herz dieser prächtigen Sportfischyacht. Dieser Raum ist sorgfältig gestaltet und kombiniert leistungsstarke Antriebssysteme, redundante Systeme und makellose Organisation, was ihn zum Favoriten echter Branchenprofis macht. Mit weiß lackierten Maschinen, Chromakzenten und maßgefertigtem, schwarz eingefasstem Teppich ist der Raum sowohl funktional als auch spektakulär im Aussehen.

Leistung & Antrieb

• Zwillinge DDC/MTU 12V2000, 1480 PS, 4-Takt-Marine-Dieselmotoren

• Zwillinge ZF-Getriebe mit Direktantrieb-Propellerwellen

• Tropffreie Wellenabdichtungen

• Unterwasser-Rumpf-geformte Propeller-Taschen

• Maßgefertigte 5-blättrige Veem Star Silikonbronze-Propeller für vibrationsfreien, effizienten Betrieb

• Betriebsbereich: 1.825 U/min @ 25 Knoten bis 2.300 U/min @ 35 Knoten — sanfter, leiser, zuverlässiger Betrieb mit Geschwindigkeit auf Abruf

Überwachung & Steuerung

• Fernmontierte mechanische Motormanometer und digitale Drehzahlmesser am Eingang des Maschinenraums

• Tank Tender Pumpensystem

• Alarmanlagen für den Baittank und den Eskimo-Eiszerkleinerer mit Seewasserfluss, montiert am Eingang

• Neues Modell Delta-T thermostatgesteuertes Luftversorgungssystem und Kühlgebläse für den Maschinenraum

Generatoren & Elektrische Systeme

• Zwillinge 21,5 kW Onan-Generatoren in Schallschutzgehäusen

• Maßgefertigte Regale über den Generatoren für die Lagerung von Werkzeugen und Ausrüstung

• Viking-Werkslandstromtransformatoren

• Viking-Werksbatterieverteilungssicherungstafel (12V / 24V) mit Parallel- und Rückwärtsumschaltung

• Haus- und Startbatteriebänke mit Ladegeräten (beide ersetzt im Januar 2021)

Kühlung & Klimatisierung

• Eskimo-Eiszerkleinerer, montiert auf einer Plattform mit eigenem Abfluss

• Zwei CruiseAir-Kühlkompressoren (einer für den Getränkekühler im Stufenbox, einer für den Cockpit-Baittank/Frier)

• Vier CruiseAir-Wärmepumpen-Klimakompressoren mit Backup-Pumpe und Ventilsystem (Salon und drei Kabinen)

Wassersysteme

• Sea Recovery 1.200 GPD Umkehrosmose-Frischwasseranlage mit kommerziellem Vorfilter, Medienfiltern, Öl/Wasser-Abscheidern und Rückspülmanifold

• Fernmontierte Membranen

• Raritan 20-Gallonen-Warmwasserboiler

• Headhunter-Hauptfrischwasserpumpe, die das Verteilungsmanifold des Schiffs speist, mit DC-Backup-Pumpe

Pumpen & Sicherheitssysteme

• Zwei Hauptbilgepumpen: vorne und hinten, jeweils mit manuellen/automatischen Schwimmerschaltern

• Backup „Trocken“-Bilgepumpe mit Vor- und Rückventilabnahmen

• Steuerungssystem für die Bilge mit Crashventilen auf Steuer- und Backbord (Zentralbrunnen, vorne)

• Ölwechsel-Systeme für Hauptmotoren und Generatoren auf Steuer- und Backbord (Zentralbrunnen, hinten)

• Feuerlöschsystem mit manuellen/automatischen Steuerungen

Zusätzliche Ausrüstung

• Brownie’s Tauchflaschenkompressor

• Maßgefertigter weißer Teileorganisator für Steuerbord

• Hauptwerkzeugkasten des Schiffs

• Vier CCTV-Kameras für vollständige Überwachung

• Überall Decken-AC/DC-Beleuchtung

Dieser Maschinenraum verkörpert Vikings Ruf für Ingenieurskunst — leistungsstarke Zwillings-MTU-Dieselmotoren, redundante Systeme, kommerziell hochwertige Ausrüstung und makellose Verarbeitung. Es ist wirklich ein Schaurraum für Fachleute, die Leistung, Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit verlangen.

Fly Bridge

Die Flybridge der Viking verfügt über ein bewährtes Layout, das sowohl für ernsthafte Navigation als auch für komfortable Unterhaltung konzipiert ist. Zwei Blue Water Pedestal-Haussitze stehen einem großen Steuerstand gegenüber, der vollständig mit Schiffs-Elektronik ausgestattet ist. Platz für bis zu 12 Gäste, kombiniert mit maßgeschneiderter Polsterung, Akzentkissen und marine-tauglichem Teppich, machen dies zum Kommandopunkt der Yacht und zu einem einladenden Raum für Essen oder Entspannung. Eine vierseitige klare Umhüllung bietet hervorragenden Schutz und einen bemerkenswerten 360-Grad-Blick, mit Reißverschluss-Panels für Belüftung.

Vorne ist eine L-förmige Sitzbank der bevorzugte Treffpunkt, ergänzt durch einen maßgeschneiderten Hochglanz-Teak-Dinettetisch auf einem polierten Edelstahl-Hoch-/Tiefpedestal. Sowohl die vorderen als auch die steuerbordseitigen Sitzbereiche dienen als abschließbarer Stauraum für Sicherheitsausrüstung und Ruten. Der Steuerstand umfasst einen großen gekühlten Getränkekühler und ein Gefrierfach für längere Zeit auf See.

Merkmale der Flybridge

• Viking werkseitig geformtes Fiberglas und gelcoat-beschichtetes Hardtop mit rutschfester Oberfläche

• Vierseitige klare Umhüllung mit Reißverschluss-Panels für offenen oder geschlossenen Komfort

• Heck-Sicherheitsgeländer, die auch als Stauraum für Ruten dienen (6 oben, 7 unten)

• Zwei Blue Water Pedestal-Haussitze mit poliertem Edelstahl und Hochglanz-Teaklattenrücken, jeweils mit Fußstützen

• Steuerstand mit polierter weißer Gelcoat-Oberfläche, gekühltem Getränkekühler und großem Gefrierfach

• Vordere und steuerbordseitige Sitzbänke mit integriertem abschließbarem Stauraum für Sicherheitsausrüstung und Ruten

• Geformter steuerbordseitiger Endschrank mit Regalstauraum

• Maßgeschneiderte Kissen und Polsterung mit Akzentkissen

• Marine-tauglicher, kantengebundener, gummirückseitiger Teppich

• Deckenbeleuchtung mit dimmbaren roten und weißen Einstellungen

• Maßgeschneiderter, hochglänzender Teak-Dreieckstisch auf poliertem Edelstahl-Hoch-/Tiefpedestal mit gleitender Anpassung für Essen oder Unterhaltung

Steuerstand & Elektronik

Der Steuerstand der Viking ist in poliertem Edelstahl ausgeführt und beherbergt alle kritischen Schiffssteuerungen und Elektronik in vertieften Gehäusen, die durch vier Hebetüren geschützt sind.

Ausrüstung des Steuerstands

• Polierter Edelstahl-Steuerrad

• Glendinning-Gas- und Getriebelever

• Polierte Edelstahl-Seitenkraft-Bugstrahlsteuerung

• Polierte Edelstahl-Trimmklappen-Rocker-Schalter

• Steuerbord- und Backbord-DDC elektronische Motoranzeigen

• DDC/ZF Getriebe elektronische Steuerungseinheit

• Glendinning manuelles Backup-Gassystem

• Garmin 8600 Serie 16” Flachbildschirme (3)

• Schiffs-Dell-Computer mit Nobeltec-Navigation (Backup)

• Radar/AIS/Sounder-Farbdisplays

• Zwei KEP-Farb-Tageslicht-Displays

• Furuno RD-33 Prozessor

• FLIR M300 Serie Kamera

• Satellitentelefon

• (2) ICOM IC-M506 VHF-Funkgeräte

• Garmin-Autopilot-System

• Neue Shakespeare-Antenne

• (2) Standard Horizon VHF-Funkgeräte mit Hailer und Fernbedienung am Cockpittür

• Hauptmotor Start/Stopp-Schalter

• Kraftstofftank-Transfer-System-Schalter für vordere, mittlere und hintere Tanks (3 Tanks, insgesamt 2.050 Gallonen)

• Drei Kraftstofftankanzeigen

• Vorderer/mittlerer/hinterer Bilgenpumpen-Auto/Manuell-Schalter

• Backbord- und Steuerbord-Pyrometeranzeigen

• Dimmer-Schalter für rote/weiße Beleuchtung auf der Flybridge

• Moritz-Warnlicht/Alarm-Schiffsüberwachungssystem

• ACR-Scheinwerfer-Steuerungseinheit (turm-mounted)

• Ritchie-Kompass

• Buell-Lufthorn

• Brücken-Stereoanlage

• Automatische/manuelle Maschinenraum-Halon-Feuerlöschkontrolle mit Alarmglocke

Zusätzliche Merkmale der Flybridge

• Überkopf eingelassener Pod mit zwei Miya Epoch elektrischen Teaser-Winden mit programmierbarem Auto-Retrieval

• Maßgeschneiderte Sunbrella-Abdeckungen für Steuerstand, Steuerräder und Teak-Sitzbanktisch

Thunfischturm

Der 40-Fuß-Thunfischturm erhebt sich hoch über dem Schiff und bietet unvergleichliche Sicht und Kontrolle. Vom Sitzbereich unter dem überstehenden Buggy-Dach genießt der Kapitän einen umfassenden 360-Grad-Blick über den Horizont und auf alle vier Ecken dieser 61-Fuß-Viking-Sportfischyacht. Entworfen für ernsthafte Offshore-Leistung, ist der Turm sowohl funktional als auch komfortabel und dient als echte Beobachtungs- und Kontrollplattform.

Merkmale des Thunfischturms

• Formgepresste Fiberglas- und Gelcoat-Stehplattform/Deck

• Überdachtes, überstehendes Buggy-Dach-Sonnenschutz

• Sitzbank mit erhöhter Sicht

• Vollständige Steuerstation für das Schiff mit:

  • Motorstart-/stoppsteuerungen

  • Elektronische Einhebel-Gas- und Getriebesteuerungen

  • Digitale Drehzahlmesser

  • Trimmbereichsteuerung

• Garmin 8600 Series Turmdisplay

• ICOM M506 VHF-Funkgerät

• Kompass

• Hailer und ACR-Spotlight-Fernbedienungsbefestigungen

• Frischwasser-Waschanschluss

• Maßgefertigte geformte Quarz-Decklichter (zwei nach hinten gerichtet, eines nach vorne gerichtet)

• Maßgefertigte Schutzabdeckungen

Vorderdeck

Das Vorschiff der 61’ Viking ist ein großer, hochgradig angepasster Bereich, der für vielseitiges Cruisen und ernsthaftes Angeln konzipiert ist. Es bietet Platz für Tender, Spielzeuge, Ankerzubehör und Sicherheitsausrüstung in einem gut organisierten, professionellen Layout.

Auf dem Hauptdeck befindet sich ein 14,5’ Novurania RIB Tender mit Steuerkonsole und 60 PS Yamaha Viertakt-Außenbordmotor (einspritzend, mit Dole-Fin). Der Tender ist mit einem Kompass, ICOM M304 VHF-Funkgerät, Jensen Stereoanlage mit Sirius Satellitenradio, maßgefertigtem Edelstahlbogen mit Wasserski-/Wakeboard-Zug, Rutenhaltern, Navigations- und DC-Bereichslichtern sowie einem stehenden Edelstahl-Bimini-Top ausgestattet. Der RIB ist sicher auf polierten Edelstahl-Winden montiert und mit maßgefertigtem verstellbarem Deckszubehör an Edelstahl-Decksaugen befestigt. Eine vollständige maßgefertigte Abdeckung, komplette Sicherheitsausrüstung und ein vollständiges Werkzeugset sind enthalten.

Steuerbord befindet sich ein maßgefertigtes Edelstahl-Windensystem mit passenden Befestigungspunkten für Paddleboards, Kajaks oder persönliche Wasserfahrzeuge. Backbord ist ein maßgeschneiderter Brower Hebekran mit hydraulischem Ausleger und elektrischem Kabelzug installiert, der mit einem polierten Edelstahl „Schnauzen-Jib“ ausgestattet ist, der zusätzlichen Reichweite bietet, um ein PWC unabhängig zu starten oder zu bergen, während der Tender an Ort und Stelle bleibt.

Am Bug befindet sich ein maßgefertigter Schnauzenpulpit mit Maxwell elektrischem Ankerwinde, der 300’ Ankerkette mit einem Ultra Plow Anker steuert. Ein Kettenfach beherbergt einen Ersatz-Danforth-Anker, zusätzliche Leinen und ein Waschsystem. Die Ankerwinde kann entweder vom Steuerstand oder über Fußschalter auf dem Vorschiff gesteuert werden.

Zur Sicherheit ist das Vorschiff von maßgefertigten Edelstahlgeländern umgeben und nachts mit einem nach vorne montierten Quarzlicht auf dem Turm beleuchtet.

Der Standard-Vorsteven wurde vom aktuellen Eigentümer entfernt, um das Fahrzeug in seinen Liegeplatz zu bringen. Die Ankerrolle wurde maßgefertigt modifiziert, um vertikal zu schwenken und in beiden Positionen für die Fahrt zu verriegeln.

Merkmale des Vorschiffs

• 14,5’ Novurania RIB Tender mit 60 PS Yamaha Viertakt-Außenbordmotor (einspritzend)

• Steuerkonsole mit Kompass, ICOM M304 VHF-Funkgerät, Jensen Stereoanlage mit Sirius Satellitenradio

• Maßgefertigter Edelstahlbogen mit Wasserski-/Wakeboard-Zug, Rutenhaltern, VHF-Antenne, Navigationslichtern und DC-Bereichslichtern

• Maßgefertigtes stehendes Edelstahl-Bimini-Top

• Vollständige Sunbrella-Abdeckung, komplettes Werkzeugset und Sicherheitsausrüstung

• Maßgefertigte Edelstahl-Winden und Decksaugen-Befestigungspunkte für Tender und PWC

• Maßgefertigter Brower Hebekran mit hydraulischem Ausleger und elektrischem Kabelzug

• Edelstahl „Schnauzen-Jib“ Erweiterung zum unabhängigen Starten/Bergen von PWC

• Maxwell elektrischer Ankerwinde mit 300’ Kette und Ultra Plow Anker

• Kettenfach mit Ersatz-Danforth-Anker, zusätzlichen Leinen und Waschsystem

• Duale Ankerwindensteuerung (Steuerstand und Fußschalter auf dem Vorschiff)

• Maßgefertigtes Edelstahlgeländer auf dem Vorschiff

• Nach vorne montiertes Quarz-Nachtlicht auf dem Turm

Zusätzliche Schutzausrüstung

M/V Reel Inn ist vollständig ausgestattet mit einer kompletten Auswahl an erforderlicher und gewünschter Sicherheitsausrüstung, alles in ausgezeichnetem Zustand und aktuell mit der Zertifizierung der US-Küstenwache. Jedes System wurde durchdacht installiert, um die höchsten Sicherheits- und Einsatzbereitschaft auf See zu gewährleisten.

Das 14,5 Fuß maßgeschneiderte Novurania RIB-Boot mit 60 PS Yamaha Außenbordmotor dient als erste Sicherheitslinie, gesichert mit einem Schnellverschluss-Pelikanhaken-Deckszubehör, das ein Abkoppeln und Starten in Sekunden ermöglicht. Eine FLIR Nachtsichtkamera projiziert direkt auf den großen KEP-Bildschirm am Steuerstand und gewährleistet die sofortige Erkennung eines Mannes über Bord, selbst in der Dunkelheit.

Zusätzliche lebensrettende Ausrüstung umfasst einen 32-Zoll-Rettungsring mit wasserdichtem Stroboskoplicht, einer Greifleine und einer 50 Fuß langen Aussetz-/Zugleine, ein ACR 406 EPIRB mit hydrostatischer automatischer Auslösung und ein auf dem Hardtop montierter Kanister-Rettungsfloß in einer Edelstahlhalterung mit sowohl manueller Schnellfreigabe als auch hydrostatischer automatischer Auslösefunktion.

Die Brandsicherheit wird durch FireBoy automatische Halon-Entladungssysteme im Maschinenraum und unter dem Steuerstand gewährleistet, die mit der Brandmeldeglocke des Schiffs verbunden sind. Jeder der sieben Zonen des Schiffes ist zusätzlich mit tragbaren Halon-Feuerlöschern geschützt.

Inventar der Sicherheitsausrüstung

• 14,5 Fuß Novurania RIB-Boot mit 60 PS Yamaha Außenbordmotor (maßgeschneidert)

• Schnellverschluss-Pelikanhaken-Deckszubehör für schnellen Start des Tender

• FLIR aufgerüstete Nachtsichtkamera, die auf Brücken-/Steuerstandanzeigen projiziert

• 32-Zoll-Rettungsring mit wasserdichtem Stroboskop, Greifleine und 50 Fuß Aussetz-/Zugleine

• Auf dem Hardtop montierter Kanister-Rettungsfloß in Edelstahlhalterung mit manueller Schnellfreigabe und hydrostatischer automatischer Auslösung

• ACR 406 EPIRB mit hydrostatischer automatischer Auslösung

• FireBoy automatische Halon-Feuerlöschsysteme (Maschinenraum und Steuerstand) mit Alarmglocke

• Sieben Zonen des Schiffes, jede ausgestattet mit tragbaren Halon-Feuerlöschern

• Von der US-Küstenwache genehmigte PFDs

• Schiffsglocke

• Tag- und Nacht-Sicht- und Tonsignalgeräte

• Satellitentelefon

• SSB-Radio

• Drei VHF-Radios

Alle Sicherheitsausrüstungen an Bord von M/V Reel Inn sind vollständig aktuell, von der US-Küstenwache zertifiziert und in ausgezeichnetem, einsatzbereitem Zustand.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.