Amels Oceangoing

BAU

Stahlrumpf, Aluminium-Überbau, Teakdecks

DIMENSIONEN

Allgemein

Gesamtlänge (L.O.A.):      

• 170,61 Fuß         
• (52,00 Meter) 

Breite (geformt):                    

• 29,60 Fuß           
• (9,00 Meter) 

Durchfahrt (beladen):                      

• 10,00 Fuß           
• (3,05 Meter)

Verdrängung:                             

• 628 Bruttotonnen;
• 188 Nettotonnen;
• 653 Verdrängungstonnen

Kapazitäten

Kraftstoffkapazität:                    

• 31.176 US-Gallonen            
• (118.000 Liter)

Wasserkapazität:                  

• 4.755 US-Gallonen              
• (17.997 Liter)

Wassererzeuger:                     

• (1) @ 4.808 US-Gallonen  (18.200 Liter)  
• (1) @ 2.404 US-Gallonen  (9.100 Liter)

Schmieröl:                             

• 557 US-Gallonen                 
• (2.110 Liter)

Abfallöl:                          

• 520 US-Gallonen                 
• (1.970 Liter)

Abwasser:                    

• 1.442 US-Gallonen               
• (5.460 Liter)

 

                           Geschwindigkeit         Verbrauch pro Stunde           Reichweite            U/min

Maximal:       15,0 Knoten                 400 Liter/Stunde                3.200 NM           385

Kreuzfahrt:         12,5 Knoten                 280 Liter/Stunde                 3.950 NM          325

Wirtschaftlich:    11,0 Knoten                 220 Liter/Stunde                5.000 NM           290

 

MASCHINENBAU

Generatoren & Elektrizität
Generatoren:

• (2) 145 kW John Deer Generatoren (Neu Juli 2014)
• (1) 50 kW Cummins 4B 3.9 Notstromgenerator

Kraftstoffverbrauch der Generatoren:

• 520 Liter/Tag pro Generator

Landstrom:

• (2) 62,5 KVA Atlas Landstrom SPA 3 Phasen

Ausgangsspannung 400 Ausgangsampere:

• 230/400/50 Hz

Eingangsspannung:

• Atlas Landstrom-Umwandlungssystem

Batterien:

• Hauptmotorstart: Luft; geladen: Kompressoren

Generatorstart:

• 24V Batterien geladen Mastervolt Ladegerät

Klimaanlage:
Typ: Marine Air – 52 Luftbehandler

Andere Maschinen
Wasseraufbereiter:

• (1) Wasseraufbereiter WMSQ-45000 (überholt Feb/2024)
• (1) Wasseraufbereiter WMSQ-3000 (überholt Feb/2024)

Stabilisatoren:

• Koopnautic SR3575/4080 SVA (Im Anker)

Bugstrahlruder:

• HRP 200-60E 110 kW Hp (überholt 02/2024)

Steuersystem:

• Rolls Royce/Tenjford JR 2.160 Ram-Typ

Kraftstoffseparator & Filtration:

• Alfa Laval MIB 303

Abwassersystem:

• Headhunter

Steuerstände:

• (4) Befindet sich Brücke/Port-Flügelstation/Stbd-Flügelstation/Notfalllokale Motorsteuerung Vollständig erneuertes neues Steuersystem (Okt/2022)

KOMMUNIKATIONS-, NAVIGATIONS- UND UNTERHALTUNGSSYSTEME

Kommunikationssysteme
VSAT:

• SeaTel VSAT

SATcom:

• (1) neues 2022 Iridium LT-3100s GMDSS-System

Starlink:

• (2) neues 2022 Starlink Maritime an Bord installiert

GSM-Internet:

• (2) neue 2022 PEPWAVE 5G Antennen

Telefonsystem:

• Panasonic

SSB:

• Sailor 6301 MF/HF

VHF Feststation:

• (1) Furuno FM8800S DSC-VHF
• (1) Sailor RT4822 VHF-DSC

VHF Handgerät:

• (2) Icom IC-M87

Mobiltelefon-System:

• (3) + Globesurfer

Intercom:

• Panasonic

Interne Schiffs-Kommunikation:

• Phontech

Hattera Bildschirme:

• (1) 22” Touchscreen
• (4) 19” Bildschirme

Furuno Sat C:

• (1) neu 2017 mit Furuno-Drucker

Navigationssysteme
Radar:

• (1) Furuno 2110 X-Band; Reichweite 120 nm
• (1) Furuno 2110 S-Band; Reichweite 120 nm

Gyrokompass:

• (1) C-Plath Navigat MK1 (neu Nov 2015)

Magnetkompass:

• (1) C-Plath

Autopilot:

• (1) C-Plath Navipilot V HSC

Echo-Sounder:

• (1) Furuno ED2200 Wingstation-Repeater

Video-Sounder:

• (2) Furuno FCV-585 mit (2) Transducern vorn und (1) hinten

GPS:

• (2) Simrad MX 612

Schiffscomputer:

• (2) Nav PC Custom
• (4) HP PC
• (1) HP PC

IT-Server:

• (3) Neue Server und komplett neue, hochmoderne IT/WI-FI im gesamten Schiff

Drucker:

• (4) HP

Kartenplotter:

• (2) neu 2023 Wartsila RS8 voll ECDIS
• (1) Maxsea neu September 2017

Windanzeiger:

• (1) Thomas Walker (relativ) + Furuno RD-30 Wetterstation

Geschwindigkeitsanzeiger:

• (1) C-Plath Naviknot III Geschwindigkeitsmesser

Navtex:

• (1) Furuno NX-500

AIS:

• (1) Furuno FA-150 universal

Unterhaltungssystem:
Zentrales Schiffs-Audio:

• Komplett neues A/V-System im gesamten Schiff, z.B. Zentralsystem umfasst einen Kaleidescape-Server, der mit einem neuen RTI-Steuerungssystem verbunden ist. Darüber hinaus gibt es neue Mini-iPads im gesamten Schiff zur Steuerung des A/V- und Musikservers sowie in öffentlichen Bereichen (Party-Modus), Apple TV, Airplay.
• Alle unteren Gäste-Kabinen A/V-Systeme sind in zwei einzelnen Racks mit dualem SAT TV/DVD/Kaleidescape
• (Komplett neues AV-System Juli 2014)
• Alle Apple TV-Geräte erneuert Mar/2023
• Alle Zugangspunkte erneuert Mar/2023

Audio/Video-Ausrüstung
TV’s:

• (2) KVH HD 11 TV-Antennen (neu 2016)
• (1) Samsung Flatscreen 26’ – Kapitänskabine (Multisystem)
• (12) Samsung 22’ LCD/DVD – 6 Crew-Kabinen (Multisystem)
• (1) Samsung 50” Curve – Crew-Mess
• (1) Samsung 85” – Skylounge
• (1) Samsung 65” – Hauptsalon
• (1) Samsung 55” – Master-Kabine
• (1) Samsung 55” Master-Büro
• (2) Samsung 42” – Gäste-Kabinen
• (2) Samsung 33” – Gäste-Kabinen
• (1) Marantz – Crew-Mess
• (1) Marantz – Skylounge (neu 2017)
• (4) Marantz – Gäste-Kabinen

Stereos:

• (1) Marantz – Skylounge
• (1) Marantz – Master-Kabine
• (1) Marantz – Hauptsalon

iPod-Stationen:

• (2) Brücke

 

KÜCHEN- UND WÄSCHEREIAUSRÜSTUNG

Hauptküchenausstattung
Kochgeräte:

• (1) Schott 4-Brenner-Herd
• (1) Wolf 30’’ E Series Konvektionsdampfofen (CSO30PE/S/PH) (neu Feb/2024)
• (1) Mielie Ofen H 2455 BP aktiv

Kühlung/Gefriergerät:

• (2) Metos MMC 600 Kühlschränke
• (1) Liebherr Gefrierschrank
• (1) Dometic Weinkühlschrank (Speisekammer)

 
Geschirrspüler:

• (1) Winterhalter UC Series Geschirrspüler

Sonstiges:

• (1) Speiseaufzug in der Küche/Speisekammer/Sonnendeck

Allgemeine Küche:

• Integrierter Frittierer, integrierter Grill, Kitchen Aid Mixer, Hans Dampf Kombidämpfer 6.23, Paco Jet Eismaschine
  
  

Besatzungsküche/Messausstattung
Kochgeräte:

• (1) Severin 900 Mikrowelle

Kühlung/Gefriergerät:

• (1) Smeg Kühlschrank
• (1) Liebherr 4177 Weinkühler

Sonstiges:

• (1) Miele 67856 Geschirrspüler
• (1) Uson Marine AB Müllverdichter
  
  

Zusätzliche Küchenausstattung
Kühlung/Gefriergerät:

• Fridina BV integrierter begehbarer Kühlschrank 2.7m2
• Fridina BV integrierter begehbarer Gefrierschrank 1.65m2

Sonstiges:

• (4) Eismaschinen
  • (1) Hauptdeck achtern
  • (1) Sonnendeck
  • (1) Speisekammer
  • (1) Lazarett 

Waschgeräte: 
Hauptwaschgeräte

• (3) Miele Professionelle Trockner
• (1) Sanuzzi Lindo 100 Waschmaschinen
• (2) Miele Waschmaschinen

 

ANGEBOTE UND SPIELZEUG

Ausschreibungen:

• (1) Novurania 24’ mit Diesel Volvo Inboard (Vollständig renoviert 2023. Neuer Ponton, Motor, Antriebsstrang, Elektronik einschließlich Verkabelung)

Tauchgeräte und Spielzeuge:

• (1) Bauer C2E Tauchkompressor mit 5 kompletten Tauchsets
• (2) Yamaha Delux 3-Sitzer Wellenläufer 2016
• (1) Neue FunAir 26ft Rutsche
• (1) Neuer aufblasbarer Meerpool mit Quallen-Netz
• (4) Aufblasbare Stand-Up-Paddleboards
• (2) Lyft E-foil Boards
• (2) Ziehbare Chariots
• (2) Wakeboards
• (1) Paar Wasserski
• (8) Tiefsee- und Jigging-Angelgeräte

DECK-AUSRÜSTUNG

Anker-Winden-System:

• Steen, einzelner Motor, horizontale Achse

Heck-Warping-Winden:

• (4) Steen; (2) vorne und (2) hinten

Anker:

• (2) Pool

Ankerkette:

• 22mm X 630’ (192m)

Bootskran und Davits:

• (2) Vandriel (1 vorne, 1 hinten) – 2000 kg Kapazität

Unterkunftsleitern:

• Stb-Seite elektrisch-hydraulisch (Überholt 2022)

Heck-Bordgangway:

• Aljo Yacht-Ausrüstung, elektrisch-hydraulisch (Überholt, einschließlich Lackierung, neues Teakholz und Lichter 2024)

Suchscheinwerfer:

• (2) Handheld Fenix LR80R

Jacuzzi:

• Auf dem Sonnendeck für 6-8 Personen (Vollständig renoviert 2023 einschließlich Lackierung, Düsen, Lichter, aller Pumpen, Motoren, Heizung, Verkabelung, Sanitär)

SICHERHEITS-, BRANDBEKÄMPFUNGS- UND SICHERHEITSAUSRÜSTUNG

Sicherheitstechnik:
CCTV-System:

• Luma-Überwachungssystem (Neu 2020)

Kameras:

• (16) Maschinenraum, Backbord/Stb. Seiten-Decks, Heckdeck, Mast, Brückendeck vorn und hinten, Schwimmplattform

Monitore:

• (3) Funkraum, Crew-Mess, Brücke

Decksensoren:

• Palladium Technologies; Drei Zonen von Decksensoren

Biometrische Türschlösser:

• (2) Biometrische Türzugänge, Gästetür, Crew-Tür

Schiffssafe:

• (6) Gästekabinen, Master-Kabine, Kapitänskabine
  
  

Feuerlöschgeräte:
Feuerkontrollsystem:

• (2) Fest CO2, Maschinenraum + Küche Dunstabzugshaube
• Verschiedene Rauchmelder, (41) Rauch, (5) Wärme, (3) Gas
• (1) Sprinklersystem im gesamten Schiff
• (Alle Maschinen, Steuerungen und wesentlichen Komponenten erneuert, einschließlich neuer Sprinklerpumpe und neuer Edelstahl- Frischwassertanks 2024)
• (2) Asbest-Feuerbekämpfungsanzüge – Viking Professional Feuerbekämpfungsanzüge, BA-Schrank
• (14) Meerwasser-Feuerlöschstationen innerhalb von 15 m von jedem Punkt auf dem Schiff

Feuer- und Bilge-Festsysteme:

• (2) Feuer-/Bilgepumpen (erneuert Feb/2024)
• (1) Notfall Feuer-/Bilgepumpe (erneuert Feb/2024)
• (15) Pneumatische Steuerungsventile (erneuert 2024)

Tragbare CO2:

• (9) In der Nähe wichtiger elektrischer Installationen

Feuerlöscher:

• (25) Verschiedene Standorte im gesamten Schiff

Alarme:

• Alle Türzugänge sind mit dem Alarm-System von Palladium Technologies verbunden, mit Türsensoren

Alarm-Tastatur:

• (2) Monitore, Crew-Tür und Funkraum

Sicherheitstechnik
Rettungsinseln:

• (4) RFD Surviva MKII, 16-Personen, Klasse A

Rettungsringe:

• (8) Solas genehmigt

EPIRBS:

• (2) ACR Globalfix mit integriertem GPS

Signalraketen:

• Verschiedene

Leinenwerfer:                                             

• (4) Pains Wessex Leinenwerfer 250

Medizinische Ausrüstung:

• Von Medlink bereitgestellte und genehmigte Erste-Hilfe- und medizinische Kits

UNTERKÜNFTE

Schläft bis zu 12 Personen in der Gruppe des Eigentümers in 5 Kabinen mit Unterkünften für die Crew für bis zu 14 Personen in 7 Kabinen

KOMMENTARE

Mit einem zeitlosen, niederländischen Erbe wurde NITA K II 2004 von Amels gebaut, mit Refits in 2012 und 2016. Sie verfügt über eine klassische Außenansicht von Terence Disdale und ein außergewöhnlich detailliertes Innenraumdesign und Dekor von Alberto Pinto und Laura Sessa. Großzügige Unterkünfte bieten Platz für 12 Gäste in 5 Kabinen. Die Master-Kabine über die gesamte Breite bietet ein umfangreiches, getrenntes Bad, begehbare Kleiderschränke und eine angrenzende Lounge oder ein Büro für maximale Privatsphäre.

Vier geräumige King-Gästekabinen befinden sich darunter, von denen 2 VIPs sind, die große Whirlpools und übergroße Duschen bieten.

Großzügige soziale Bereiche können sowohl innen als auch auf ihren herausragenden, gut geplanten Außendecks genossen werden, die mehrere Sitz-, Ess- und Loungebereiche auf allen drei Außenebenen bieten. NITA K II ist in jeder Hinsicht in einwandfreiem Zustand und bereit für Kreuzfahrten.

• Beeindruckendes, maßgeschneidertes Innendesign von Alberto Pinto und Laura Sessa

• Unterkünfte für bis zu 12 Gäste in 5 Kabinen, einschließlich Master-Kabine über die gesamte Breite mit angrenzender Lounge/Büro

• Besatzungsunterkünfte für bis zu 14 in 7 Kabinen

• Stabilisierung im Ankerzustand

• [1x] 24ft RIB auf dem Vordeck verstaut, wodurch die Außendecks für die Nutzung durch Eigentümer und Gäste offen bleiben

• Vollverdrängender Stahlrumpf und Aluminium-Oberbau

• 628 Bruttotonnen

• Lloyd’s klassifiziert/MCA-konform

• Zuverlässige Cummins-Antriebskraft bietet eine Höchstgeschwindigkeit von 15 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 12,5 Knoten mit globalen Kreuzfahrtmöglichkeiten von 5.000 NM bei 11 Knoten

 

 

- Ausschlüsse umfassen alle persönlichen Gegenstände des Eigentümers -

"Alle Geschwindigkeiten, Kapazitäten, Verbrauch usw. sind ungefähr oder geschätzt; Messungen können ebenfalls ungefähr sein. Die Spezifikationen werden nur zur Information bereitgestellt und die hierin enthaltenen Einzelheiten stammen aus Quellen, die für korrekt gehalten werden, sind jedoch nicht garantiert. Der Käufer sollte seinen Agenten und/oder Gutachter anweisen, alle Details auf Genauigkeit zu überprüfen. Angeboten vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preis- und/oder Bestandsänderungen oder Rücknahme vom Markt ohne Benachrichtigung."

 

REFIT-ZUSAMMENFASSUNG

2023/2024

• Novurania komplett renoviert als „besser als neu“ Tender
• DPF-Systeme auf Generatoren installiert, die jetzt extrem sauber und leise laufen
• (d.h.: Nicht lauter als ein Wäschetrockner)
• Vollständiges ECDIS an Bord installiert
• Neue Teppiche in allen Gästebereichen installiert
• Der Spa-Pool wurde komplett renoviert und alle zugehörigen Teile erneuert
• AV/IT-System aufgerüstet und aktualisiert

Innen:

• Alle Marmoroberflächen poliert
• Hauptdeck – Brückenstiege renoviert
• Brücke und Stew-Pantry-Böden neu lackiert
• Brückentüren neu lackiert
• Brückensitze neu bezogen
• Badezimmerboden der Master-Kabine neu lackiert
• Zusätzliche Handtuchhalter im Badezimmer der Master-Kabine installiert
• Der Kühlschrank im hinteren Bereich des Hauptdecks wurde ersetzt
• Die Safes in den unteren Gäste-Kabinen wurden ersetzt
• Alle Lager der Luftbehandler wurden ausgetauscht, um niedrige Geräuschentwicklung zu gewährleisten
• Alle Spiegel in den unteren Gäste-Kabinen wurden ersetzt
• Alle Silikonfugen in den Gäste-Badezimmern wurden ersetzt
• Verschiedene kosmetische Holzreparaturen in allen Gästebereichen
• Neuer Dampfkombidämpfer in der Kombüse installiert
  
  

Außen:

• Das gesamte Boot wurde poliert und keramisch beschichtet
• Alle Teakdecks geschliffen
• Teak des Hauptdecks neu gefugt
• Teak der Passerelle ersetzt
• Lose Möbel auf dem Sonnendeck durch neue ersetzt
• Verschiedene Malereireparaturen an der Außenseite
• Ankerstoßplatten poliert
• Anker und Ketten neu verzinkt
• Neue aufblasbare Rutsche
• Die Kissen des Boston Whaler Tenders wurden ersetzt, der Tender poliert und eine umfassende Wartung durchgeführt.

Technik:
Lloyds 20-Jahres-Sonderinspektion abgeschlossen.

• Umfassende Inspektion und Prüfung der Hauptmotoren, Getriebe, Generatoren und Notgenerator einschließlich Borescope-Inspektionen aller wichtigen Teile. Reparaturarbeiten wurden gemäß den Ergebnissen durchgeführt, einschließlich des Austauschs aller Einspritzdüsen, thermostatischen Ventile und Sicherheitsvorrichtungen des Motors.
• Kritische Motoren und Pumpen ersetzt
• Sternrohr gewartet, einschließlich neuer Lager und Dichtungen
• Aufgerüstetes Wellenerdungsgerät installiert
• Hauptmotorlager ersetzt und Antriebsstrang neu ausgerichtet
• Ruder gewartet, einschließlich neuer Lager und Dichtungen
• Steuerungstechnik inspiziert und gewartet; Hydraulikschläuche ersetzt
• Stabilisatoren gewartet, Akkumulatoren und Dämpfer überholt
• Krane renoviert
• Kühlsystem renoviert
• Alle Batterien an Bord ersetzt
• Alle Tank-Sensoren ersetzt
• Alle Schiffs- und Seewassersystemventile ersetzt
• Wasseraufbereiter renoviert
• Verschiedene Rohrleitungen wurden nach Bedarf ersetzt
• Bow Thruster Bein gewartet
• Unterseite sandgestrahlt und neue Barriereschicht & Antifouling-System aufgetragen

Arbeiten geplant für März/April Werft 2024:

• Ersetzen der Sprinklersystemtanks
• Ersetzen der Warmwasserbereiter
• Vollservice des Bow Thruster Motors
• Ersetzen der Luftkompressoren
• Ersetzen der Teakfugen auf dem Sonnendeck
• Upgrade des Beleuchtungssystems

2021

• Komplette Nullzeit-Hauptüberholung der Hauptmotoren einschließlich Getriebe
• Komplette Nullzeit-Hauptüberholung der Steuerbord- und Backbordgeneratoren
• Komplette Hauptüberholung der Stabilisatoren
• Wiederaufbau jeder Hauptpumpe an Bord
• Vollständige Unterwasseranstrich & Inspektion des Antriebsstrangs & Bow Thruster
• Abbau & Reparatur des Krans auf dem Vordeck
• Aktualisierung der NavCom-Ausrüstung
• Küchenrenovierung – inkl. neuer Boden, Decken, Schranktüren, neuer Kochfeld und vollständiger Service aller Geräte usw…
• Verschiedene Außenanstrichreparaturen & Neuanstrich aller Deckenpaneele
• Neulackierung aller Handläufe und Geländer
• Neugestaltung des hinteren Lazzaretts
• Verschiedene Innenholzarbeiten neu lackiert

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.