Bertram 630 Convertible
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Italien
| Marke | Bertram |
|---|---|
| Typ | 630 Convertible |
| Baujahr | 2004 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €769.000 |
| Miteigentumsanteile | 1 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motorcruiser |
| Länge | 20.4 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Sanremo, Imperia, Italien |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 20.4 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 19 m |
| Breite | 5.52 m |
| Tiefgang | 1.62 m |
| Min. Tiefgang | 1.4 m |
| Verdränger | 41000 kg |
| Trockengewicht | 38000 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MTU |
| Motor-Modell | 16V2000 M91 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2004 |
| Motor | 2000 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 5-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 680 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MTU |
| Motor-Modell | 16V2000 M91 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2004 |
| Motor | 2000 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 5-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 680 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | Zuccon International |
|---|---|
| Werft | Bertram Yacht |
| Gästekabinen | 4 |
| Gäste-Toiletten | 3 |
| Max Passagieranzahl | 16 |
| Sitzplätze | 16 |
| Treibstoffstanks | 7000 Liter |
| Frischwassertanks | 960 Liter |
| Fäkalientanks | 200 Liter |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Der Bertram 630 Convertible ist eines der erfolgreichsten Modelle der berühmten amerikanischen Werft; großzügige Räume an Bord, ein riesiges Fly und ein großer Cockpit ermöglichen Langstreckenfahrten immer mit maximalem Komfort. Die Seetauglichkeit ist auf höchstem Niveau und die beiden an Bord dieser Yacht installierten MTU mit 2000 PS ermöglichen Spitzengeschwindigkeiten von über 40 Knoten. Dieses Boot wurde immer für Kreuzfahrten und nie für Hochseefischerei genutzt. BOY wurde immer von ihrem ersten und einzigen Eigner und ihrem erfahrenen Kapitän betreut und geliebt. Ein Boot mit sehr wenigen Betriebsstunden, das den neuen Eigner noch viele Jahre begeistern kann. Italienische Flagge, Mehrwertsteuer bezahlt. Preis zuzüglich Agenturprovisionen.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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