Carver Motoryacht
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Whelton Marine
Vereinigte Staaten
Marke | Carver |
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Typ | Motoryacht |
Baujahr | 2004 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$180.000 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Motoryacht |
Länge | 13.41 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Madisonville, Louisiana, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 14.17 m |
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Länge an der Wasserlinie | 2.23 m |
Breite | 4.24 m |
Min. Tiefgang | 1.07 m |
Kieltyp | anderes |
Aufkimmung am Heck | 16° |
Trockengewicht | 33860 Pfund |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Volvo |
Motor-Modell | TAMD 63 |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 370 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Volvo |
Motor-Modell | TAMD 63 |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 370 PS |
Gästekabinen | 2 |
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Gäste-Toiletten | 2 |
Treibstoffstanks | 2 x 404 gal |
Frischwassertanks | 1 x 90 gal |
Fäkalientanks | 1 x 72 gal |
Rumpfform | Modified Vee |
Beschreibung
Carver hat mit der 444 Cockpit-Motor-Yacht einen "Home Run" erzielt. Die Beliebtheit lässt sich auf den weitläufigen Grundriss innen und außen zurückführen. Die überstrapazierte Terminologie "benutzerfreundlich" wäre hier eine große Untertreibung, da es so einfach ist, sich auf dem Boot zu bewegen. Der Power Boat Guide erklärt: "Keine andere Cockpit-Yacht ihrer Größe kann die 444 in Bezug auf Innenraum und Komfort übertreffen, und keine hat ein größeres Cockpit." Wenn man hinuntersteigt, überrascht der enorme Innenraum der Carver 444 – ermöglicht durch das Anheben der Seitendecks auf Augenhöhe. Mit seinen Panoramablicken und fast sieben Fuß Kopffreiheit sind die Salonmaße die eines viel größeren Bootes. Sie rühmen sich auch mit dem geräumigen Design und Layout der Brücke mit Salon-Sitzgelegenheiten und einer Wet Bar. Das Achterdeck hat Flügeltüren nach vorne, um Zugang zum Vordeck zu erhalten, und geformte Fiberglasstufen zum Cockpit. Das Cockpit kann auch durch eine Schiebetür im Hauptschlafzimmer erreicht werden. Noch wichtiger ist, dass diese Eingangstür nur 4 Fuß von der Toilette und der Dusche entfernt ist. Die 444 ist eine großartige Schwimm-/Tauchplattform mit einer Hecktür, um die Kleinen drinnen zu halten, und einer Heckdusche, um sie draußen zu halten (bis sie sich abgeduscht haben).
Diese Carver hat niedrige Motorstunden (425 Std.) auf den Hochleistungs-370-PS-Volvo-Diesel-TAMD 63s. Sie wird in Süßwasser und in einem überdachten Slip gehalten. Sie ist sauber und nicht vollgestopft. Diese ist einen Blick wert.
Küche & Salon
Küche
Die Küche dieses Modells befindet sich vorne auf der Steuerbordseite und ist nur 1 kleine Stufe niedriger als der Salon.
Hartholzboden
Unterbau-Kühlschrank/Gefrierfach
Doppelkompartiment Edelstahlspüle
Corian-Arbeitsplatten
Sharp Mikrowellenofen
Viel Stauraum in Schubladen und über den Oberschränken
SalonGroße Fenster im gesamten Bereich mit erweitertem Salonlayout bieten Panoramablick
AC/DC-Steuerpanel mit Fernstart für den Generator
Wassertankstandsanzeige
Ausreichend Sitzgelegenheiten im Salon auf Steuerbord und Backbord (beweglich)
Zentralstaubsaugersystem
Digitale Klimaanlagensteuerung
Clarion Stereoanlage
Vorhänge im gesamten Bereich
Rumpf & Deck
Geräumige Brücke mit vollständiger Wetterverkleidung - aufrollbare Fenster plus ein zentrales Strataglass-Panel, das am Bimini-Top-Dach befestigt ist
Acryl-Flügeltüren auf jeder Seite bieten einfachen Zugang zu den Gehwegen
Schwenktüren auf jeder Seite erleichtern das Einsteigen von einem festen Dock oder das Laden von Ausrüstung
Vorderdeck-Sonnenliege - abnehmbar
Hardtop auf dem hinteren Deck
Stauraum auf dem hinteren Deck
Schiebetür zur Kabine mit integrierter Schiebetür für Insekten
Formstufen vom Cockpit zum hinteren Deck und vom hinteren Deck zur Brücke mit Edelstahl-Handläufen
Lazarett-Stauraum im Cockpitboden
Transom-Stauraum im Cockpit
Bimini-Top im Cockpit
Schwimmpodest mit klappbarer Edelstahlleiter
Dunnage-Box für Leinen, Fender und Ausrüstung auf dem Schwimmpodest
Pedestal-Steuerstuhl - Mittellinie
Beifahrersitz auf Steuerbord
L-förmige Sitzbank auf Backbord
Brücken-Wet Bar mit NEUEM Eisbereiter
Snap-In-Teppich für Brücke und hinteres Deck
Mechanik & Elektrik
Twin Volvo Penta TAMD63 Diesels
10W Kohler Generator mit Schallschutz
3 Umkehrzyklus-Klimaanlagen
Elektrische Ankerwinde
Bugstrahlruder
Ölwechsel-System
Motorsteuerungen
Galvanischer Isolator
Bennett-Trimmklappen
Maschinenraum-Lüfter
(2) Abwassertanks
(2) Abwassertankmonitore
Automatisches Feuerlöschsystem
Tropffreies Wellen-System
Hochwasser-Bilgealarm
(2) Vacu-Flush FW Marine-Toiletten
(3) Automatische Bilgenpumpen
(2) 50 Ampere Landstromanschlüsse
Fernbedienbares Scheinwerfer auf dem Bug
GFI in der Kombüse und 2 Toiletten
Beleuchtung im Maschinenraum
Unterkünfte
Hauptschlafzimmer
Queen-Size-Bett auf Kirschholzsockel
Nachttische
(2) Kleiderschrank, mit Zedernholz ausgekleidet und beleuchtet
(4) Stauraumschränke
(3) Schubladen
Hauptbad
Vakuum-Spültoilette
Getrennte geräumige Duschkabine
Edelstahlfenster
Rutschfester Boden
Edelstahlspüle mit Arbeitsplatte
Gästezimmer
Großes V-Bett
Kleiderschrank, mit Zedernholz ausgekleidet
Spiegelkopfteil
(2) Edelstahlfenster
(1) Oberlicht
Gästezimmerbad
Vakuum-Spültoilette
Getrennte geräumige Duschkabine
(2) Medizinschränke
Rutschfester Boden
Handtuchring
Fenster mit Sichtschutzglas
Oberlicht in der Dusche
Helm & Elektronik
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Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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